原油公司企业战略总结(参考).docx
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1、泓域/原油公司企业战略总结原油公司企业战略总结xxx投资管理公司目录一、 产业环境分析2二、 航空煤油:受益需求恢复,未来增量可期3三、 必要性分析5四、 企业销售物流管理概述5五、 企业销售物流的组织7六、 企业仓储管理的主要业务14七、 企业库存管理与控制21八、 企业生产物流的方式25九、 企业生产物流管理概述33十、 固定资产投资决策38十一、 长期股权投资决策40十二、 货币的时间价值观念43十三、 风险价值观念45十四、 公司简介47十五、 SWOT分析说明48十六、 组织机构、人力资源分析55劳动定员一览表55一、 产业环境分析(一)增强经济动力和活力充分发挥投资的关键作用、消费
2、的基础作用和出口的促进作用,优化劳动力、资本、土地、技术、管理等要素配置,增强经济增长的均衡性、协同性和可持续性。(二)培育壮大新兴产业把握产业发展新方向,落实中国制造2025,以集群化、信息化、智能化发展为路径,加快发展以节能环保产业为重点的先进制造业,以信息服务业为重点的新兴生产性服务业,以文化休闲旅游业为重点的新兴生活性服务业。(三)推动传统产业转型升级推动区内具有优势的装备制造、材料工业、食品工业以及生产性服务业、生活性服务业围绕生产技术、商业模式、供求趋势的变化,满足新需求,采用新技术、新模式,实现优化升级。(四)提升创新驱动能力加快推进创新发展,以企业为创新主体,逐步完善政策、人才
3、和市场环境,形成创新支撑经济发展的格局。二、 航空煤油:受益需求恢复,未来增量可期航空煤油消费受疫情冲击较大,未来运力提升有望改善航煤需求。在新冠疫情爆发前,中国航空煤油消费量保持稳步增长,2010-2019年,航空煤油需求年均增长率在9%以上。近两年来受疫情影响,航空货运量和客运量大幅下滑,2021年航空煤油消费量为78万桶/天,相较于2019年下滑18万桶/天。航空煤油的消费量与飞机行驶里程、载重量有直接联系,国际航空运输协会一般使用吨公里数的单位来衡量航空运力,1吨公里即指载重1吨行驶1公里,吨公里数同时考虑了载重和运输里程。2020年受疫情影响,中国民航周转量由2019年的1293亿吨
4、公里下降至799亿吨公里,2021年相较于2020年,由于国内疫情逐步受控,机场货运、客运需求逐步提升,航空客运周转量有所提升。2020-2021年航空业客运周转量提升了58亿吨公里,预计未来伴随疫情受控后需求进一步修复,国内航司客运量和货运量将持续提升。随着未来经济复苏加速,预计到2027年中国民航周转量将恢复至疫情前水平。2019年我国人均乘机次数为0.47次,考虑到目前我国人均乘机数低于世界均值,更远低于美国等发达国家。未来伴随经济发展和国民物质生活改善,我国人均乘机次数及航空货运量将进一步提升,因此预测2022-2035年民航周转量将以等同2010-2019年的平均增量恢复,即每年增加
5、84亿吨公里。根据联合国对中国的人口预测数据,到2035年左右中国人口数量将逐渐下降,航空周转量或在2035年达到峰值,因此假设2035年后航空周转量保持不变。考虑到近年来运输单位吨公里的航空煤油耗油量下降,假设未来运输单位吨公里的耗油量也将继续下降。根据模型预测,未来航空煤油消费量将在2035年左右达峰。到2030年,航空煤油消费量将达到135万桶/天,相较于2021年增长56万桶/天,平均每年增长6万桶/天;到2035年左右,中国航空煤油消费量将达到158万桶/天,达到消费量峰值;到2060年,航空煤油消费量或将在达峰后下降至123万桶/天,相较于2035年下降35万桶/天,平均每年下降1
6、万桶/天。三、 必要性分析1、提升公司核心竞争力项目的投资,引入资金的到位将改善公司的资产负债结构,补充流动资金将提高公司应对短期流动性压力的能力,降低公司财务费用水平,提升公司盈利能力,促进公司的进一步发展。同时资金补充流动资金将为公司未来成为国际领先的产业服务商发展战略提供坚实支持,提高公司核心竞争力。四、 企业销售物流管理概述(一)企业销售物流的概念企业销售物流是指企业在销售过程中将产品的所有权转移给用户的物流活动,是产品从生产地到用户的时间和空间的转移,并以实现企业的销售利润为目的。简而言之,企业销售物流就是指企业在出售商品过程中所发生的物流活动。企业销售物流是包装、运输、储存等诸环节
7、的统一,是企业物流与社会物流的一个衔接点。它与企业销售系统相互配合,共同完成产成品的销售狂务。销售物流活动在本质上是对企业产品销售工作的支持活动,是保证企业实现经济效益而进行的物流活动。通过实现产品的时间效用和空间效用促使产品的货币价值得以体现。销售物流的开展离不开企业销售工作和销售渠道。(二)企业销售物流管理的特征和意义1、企业销售物流管理的特征(1)金逃销售物流管理具有一体化的特征。企业销售物流是企业为保证自身的经营利益,伴随销售活动不断将产品所有权转给用户的物流活动,包括订货处理、产成品库存、发货运输、销售配送等物流活动。(2)企业销售物流管理具有服务性强的特征。企业销售物流以实现销售为
8、目的,以满足用户需求为出发点,进而实现销售和完成售后服务。销售物流的时间越短、速度越快,资本发挥的效益就越大。在销售物流中,还需要强调节约原则和规模化原则。一般来讲,物流的价值主要是规模价值,如在销售过程电正确确定库存数量;减少库存费用就是这一目标的具体体现。2、企业销售物流的意义(1)企业销售物流是连接生产企业和终端需求的桥梁。企业销售物流是企业物流活动的一个重要环节,它以产品离开生产线进入流通领域为起点,以送达用户并提供售后服务为终点。(2)企业销售物流是企业获取利润的源泉。对于生产企业来讲,物流是企业的第三利润源泉,降低销售物流成本是企业降低戏本的重要环节。企业销售物流的顺畅与否直接关系
9、到企业利润的高低。企业一方面依靠销售物流将产品不断运送至消费者和用户,另一方面通过降低销售过程中的物流成本,直接或间接地增加企业利润。五、 企业销售物流的组织(一)企业销售物流的流程企业销售物流是企业物流活动的一个重要环节,它与企业的销售系统相结合,共同完成产品的销售任务。销售物流归根结底是由客户订单驱动的,而物流的终点又是客户。因此,在销售物流活动开展之前,企业要进行售前的各种市场活动,包括确定客户(潜在客户、目标客户)、与客户联系、展示产品、处理客户询价、报价、跟踪报价等。所以,从企业方面来看,销售物流的第一个环节应该是订单管理,即在客户接受报价后就开始处理销售订单,订单记录了客户的需求、
10、订货的价格,还要检查客户信用度和可用的物料。然后,根据销售订单实施其他物流业务。若有库存,则生成产品提货通知单,物流配送部门根据提货通知单生成物流配送单,进行销售运输,组织配送等;若没有库存,生成产品需求单(包括采购单),再把信息传递给生产物流管理系统或供应物流管理系统。对于由于损坏或其他原因被退回的货物,企业还应该实施退货处理。退货在销售活动中会经常发生。由于销售退还的商品也需要登记和管理,也会有费用产生。(二)企业销售物流的组织与控制1、产成品包装包装是企业生产物流系统的终点,也是销售物流系统的起点。产品的包装通常分为内包装和外包装,也就是销售包装和运输包装。销售包装是与产品直接接触的包装
11、,是企业销售工作的辅助手段,许多生产企业都通过销售包装来进行新产品的推销工作或企业形象的宣传工作。产品的运输包装主要在产品的运输过程中起到保护作用,避免运输、搬运活动中产生产品的碰撞、雨淋等毁损现象。产品包装,尤其是产成品的运输包装在销售物流过程中起到使产品便于保护、仓储、运输、装卸与搬运的作用。因此,在包装材料、包装形式上,既要考虑储存、运输等环节的方便,又要考虑材料及工艺的成本费用。2、产成品储存为保证客户需求能够得到及时的满足,将客户服务维持在比较高的水平上,无论是生产企业还是服务企业,都必须保持一定的产品库存。这是因为任何企业的生产经营活动都存在着-系列的不确定因素和需求的波动,这些不
12、确定因素和需求的波动影响着企业经营活动的稳定性和持续性,因此绝大多数企业都通过保留一定数量的产品库存来避免这些不确定因素所带来的经营风险。如果消费者对企业产品的消费需求呈明显的周期性、季节性变化,企业要保证生产的持续性和产品供给的稳定性,产品库存的重要性和必要性就更加突出了。3、订单管理订单管理是指从接到客户订单开始一直到着手准备拣选货品之间的工作,通常包括有关用户和订单的数据、单据处理等内容。为使库存保持最低水平,客户会在考虑批量折扣、订货费用和存货成本的基础上,合理地频繁订货。企业为客户提供的订货方式越方便:越经济,越能影响客户,如免费电话服务、预先打印好的订货表,甚至为客户提供远程通信设
13、备。客户常关心交货日期,希望供货方能够将订单处理与货物装运的进程及时通知客户,特别是当与预期的服务水平已经或将要发生偏差时更是这样。随着计算机和现代化通信设备的广泛应用,企业跟踪订货状态的能力也大大提高,使得客户与供应商的联系更加密切。(1)订单准备。企业库存管理人员根据订单预测及相应的促销、季节等影响因素调整,并考虑供应商规定的最小订单量的限制,即根据批量订货的价格折扣,确定最终的订货数量般考虑多货品的整体订单。(2)订单传输。订单传输信息是第二道工序,涉及订货请求从出发地点到订单录入地点的传输过程。(3)订单录入。订单录入是指在订单实际履行前所进行的各项工作,主要包括:核对订货信息的准确性
14、;检查所需的商品是否可得;如有必要,准备补交订货单或取消订单的文件;审核客户信息。(4)订单履行。订单履行由与实物有关的活动组成,主要包括:通过提取存货、生产或购进满足客户所需货物;对货物进行运输包装;安排送货;准备运输单据;订单录入后,系统进行处理,并将信息传输给相应的配送中心,配送中心系统处理后,进行系列配送商品的准备活动并配送至客户,与之交接后回馈,开具发票,完成整个订单流程。4、企业销售物流渠道的选择销售物流渠道又称分销渠道,是指产品从生产企业运送到消费者或客户手中所经过的路线及经营机构。其起点是生产厂家,终点是用户或消费者。走完这些路线,需要经过一些中间环节,或叫中间商。中间商是联系
15、生产和消费的桥梁,在现代经济活动中占有重要地位。物流系统与分销渠道密切关联。从物流的角度来看,营销渠道就是在节省成本的前提下,怎样以最快的速度把产品送到客户手中。没有分销渠道的一体化,高效的物流系统就不能建立。企业的销售物流渠道对销售物流系统的设计和运作有着决定性的影响。同时,销售策略也是企业物流成本变动的直接诱因。因此,企业销售物流渠道的建设和选择与企业销售物流运作息息相关。通常,企业的销售物流活动会根据不同的销售物流渠道而采取不同的运作方式。企业进行销售渠道决策时需考虑的主要因素有政策性因素、产品因素、市场因素、企业自身的因素等。政策性因素,表现为政府为维护市场竞争的正常秩序,或者支持某些
16、关系到国计民生或国家安全的产业发展所制定的法律法规、政策条文。企业进行销售渠道决策时必须首先考虑这些因素。就市场因素而言,消费者的需求及消费特性、竞争对手的渠道策略、市场资源条件及背景等对渠道的选择有着直接的作用与影响,因为渠道的选择决定了企业产品到达消费者手上的速度和满意程度。因此,企业对影响销售渠道选择的因素要进行相互联系的、系统的研究分析,并结合企业自身的特点和要求,从定性与定量上对各种销售渠道进行比较,从中选出相对满意的、有利于发挥本企业优势的销售渠道。5、产品配送配送是在经济合理区域范围内,根据客户的要求,对物品进行拣选、加工、包装、分割、组配等作业,并按时送达指定地点的物流活动。销
17、售物流的主要职能是将货物进行短暂储存并进行处理配送,其主要涉及以下任务:包装、装卸与搬运、运输、仓储保管、流通加工、配送与配送中心的管理。销售物流的配送流程通常分为一般配送流程和有加工功能的配送流程,较完整的一般配送流程是由进货、储存、理货、配货、配装、送货、交货等环节构成。这种流程既适用于各种包装和非包装、混装等种类较多、规格复杂的中、小产品,也适用于多品种、小批量、多批次、多用户的产品配送的需要,是一种适用范围较广的结构形式。有加工功能的配送流程是指因配送加工的组织形式和加工内容不同,形成多种配送流程的组合形式,将各种配送流程组合为配送加工工艺流程结构的一种产品配送系统。另外,有些产品受性
18、能、状态制约,不适宜与其他产品混运、混放;有些产品配送批量很大,不需要配装就可以达到满载,这类产品配送的流程没有理货、配货、配装等作业环节,直接装车送货,如煤炭,燃油,大批量的钢材、木材、水泥等产品的配送。有些产品不设库存,实行“四就”配送,即就厂、就港(站)、就车(船)、就库直接配送,其流程没有储存、理货、配货、配装环节。这种配送方式减少了装卸转运次数和环节,提高了产品周转速度和效率,减少了产品损耗,对大批到站、到港产品,一般采取就址、就港直接装车发送,对本地生产的大批量产品、危险品产品一般采取优先装车配送。无论是一般的配送流程,还是有加工功能的配送流程,都应结合供销关系产品形态特征、仓储和
19、配送条件灵活进行设计,以满足用户的,方面需要,便于操作和管理,提高配送效率。6、装卸与搬运在物料搬运设备方面,客户往往希望投资最小化,且方便高效。例如,客户要求供货商以其使用尺寸的托盘交货,也有可能要求将特殊货物集中在一起装车,这样他们就可以直接再装运,而不需要重新分类。随着供应链一体化的不断推进和发展,越来越需要供应链上各单位和各部门紧密合作,包括物流装载设备的流通使用等。六、 企业仓储管理的主要业务企业仓储管理是指从货物入库到货物发送的整个仓储管理过程。其业务主要包括入库业务、保管业务、出库业务等内容。要启动企业仓储管理业务作业,管理部门必须要建立储备货物计划、雇用适当人员、规范工作程序、
20、设置结账方法、合理控制存货以及启动当地配送系统等。企业仓储管理业务作业全过程包括的内容有:货物验收入库作业、货物保管作业、货物盘点作业、账务处理、安全维护、货物出择作业、资料保管等。企业仓储管理业务作业流程大体上。(一)入库业务货物入库业务是仓储业务的开始,它包括货物的接运、卸货、搬运、数量清点、货物验收整理、办理库手续等一系列的环节,提根据货主提供的货物储存计划和入库凭证来安排的,并且仓库都有规定的程序来进行相应的操作。货物入库的业务程序可以分为货物入库前的准备、接运、验收、入库、办理入库手续等几个环节。(1)货物入库前的准备。货物入库前的准备工作主要包括:编制仓储计划,做好入库准备;确定堆
21、放位置;合理组织人力、装卸机具;准备验收设备,保证货物验收;备齐需要的其他用。(2)接运。货物接运包括以下四种方式:铁路专用线接车,存货人送货到库,到车站、码头提运,仓储人自提入库。(3)验收。货物入库验收是仓储业务的重要环节,要特别避免在此环节发生差错。货物的验收主要包括对货物数量、质量和包装的验收,即复核货物数量是否与入库凭证开制的相符,规格、牌号等有无差错,货物的质量是否符合规定的要求,货物包装能否保证在储存和运输过程中的安全等内容。(4)入库。收货保管人员把经过验收合格的货物进行分类搬运,即按每批入库单开制的数量将同一品种集中,分批送到预定的货位。做到进一批清一批,严格防止品种互串和数
22、量短溢。对于货物的堆码,要考虑未来送货的情况,尽可能地次搬运到位,避免重复劳动。(5)办理入库手续。办理入库手续是入库业务的最后一个环节,也是关键的一项内容。办理入库手续主要包括登账、立卡和建档。登账就是建立物品明细账,根据物品入库收单和有关凭证建立物品保管明细账目,并按照入库物品的类别、品名、规格、批次、单价、全额等,分别立账,且标明物品存放的具体位置。立卡即填制物品的保管卡片,也可称为料卡,由负责该种物品保管的人填制。这种方法有利于责任制的明确料卡的挂放位置要明显、牢固;便于物品进出时及时核对记录。建档即将物品入库全过程的有关资料等进行整理、核对,建立资料档案,为物品保管、出库业务创造良好
23、的条件。(二)保管业务货物经过验收入库后,便进入储存保管阶段,它是仓储业务的重要环节。其主要内容包括:根据仓区、仓容的合理规划,进行分区分类保管和货物合理布局;对货物正确推码和垫盖;货物的维护保养;货物的盘点、检查和保管损耗控制等。通过对在库货物的科学管理,保持货物原有使用价值和价值。货物保管的主要原则有质量第一原则、科学合理原则、效率原则、预防为主原则。(1)货物的储存规划。货物的储存规划主要是指储存区域的合理布局,也即将各种货物合理地布置到仓库的平面和空间,以利于提高仓库的利用率。仓库的平面布局是否合理,可用仓库面积利用率来衡量。对于不同性质的仓库,其平面利用率有可能不尽相同。储存区域的竖
24、向布局是指库存货物在仓库立体空间上的布置,即货垛和货架的实际高度与仓库建筑高度的布置关系。对储存区域合理布局的要求包括:要尽量扩大存放货物的储存面积,同时也要合理安排作业通道、货垛间距、收发货场等非保管面积;库内平面布局要保证仓库作业的连续性,使货物的收发、保管作业互不干扰;要合理利用仓库地坪承载能力;要注意保证货物的存放安全。在对货物储存规划时,还要对货物存放进行分区、分类,也就是对储存货物在性能一致、养护措施一致、消防方法一致的前提下,把库房、货棚、货场划分为若干保管区域,根据货物大类和性能等划分为若干类别,以便分类集中保管。在不同类型的仓库,分区、分类方法各不相同,大致有以下三种分法:按
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