WCDMA无线网络优化流程与技术.doc
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1、WO_105_C1 WCDMA无线网络优化流程与技术课程目标:l 了解WCDMA无线网络优化的理念l 掌握WCDMA无线网络优化的流程l 掌握WCDMA无线网络优化的分类和优化数据的采集l 了解WCDMA无线网络优化的技术参考资料:l CDMA系统设计与优化 Kyong II Kim编著l 无线通信原理与应用 Theodore S. Rappaport著目 录第1章 无线网络优化流程与技术11.1 网络优化的服务理念11.2 网络优化的原因11.3 网络优化的分类21.3.1 工程优化21.3.2 运维优化21.3.3 优化工作流程31.3.4 优化工作内容4第1章 无线网络优化流程与技术&
2、知识点l 无线网络优化是指通过对无线通信网络的规划设计进行合理的调整,改善网络的覆盖,提高网络的容量,提高网络的服务质量,提高网络的资源利用率。使网络更加可靠、经济地运行。1.1 网络优化的服务理念精品网络源于需求,始于规划,重于过程,兴于优化。图1.11 网络优化的服务理念1.2 网络优化的原因当以下事件发生时,必须要进行网络优化:l当网络质量不能满足规划设计要求时(多发生在建网初期);l当网络环境发生变化时。如:语音和数据用户不断增长,导致现有网络性能下降;城市实际环境不断变化,导致网络局部区域覆盖变差等。网络环境发生变化使得原有设计的网络不能适应当前环境的需要,这时需要进行网络优化和调整
3、,同时提出后续网络扩容的建议。1.3 网络优化的分类在UMTS网络建设的不同阶段,网络优化的目标也是有区别的。依据优化实施的时间段、工作目标和工作内容,将优化分为工程优化和运维优化。1.3.1 工程优化工程优化是在网络建设完成后放号前进行的网络优化。工程优化的主要目标是让网络能够正常工作,同时保证网络达到规划的覆盖及干扰目标。工程优化的主要工作有:l检查小区配置与网络规划目标的一致性;l排除系统的硬件故障;l使覆盖和干扰达到一个满意的水平。1.3.2 运维优化运维优化是在网络运营期间,通过优化手段来改善网络质量,提高客户满意度。运维优化的目标是:1提高网络覆盖率,逐步消除覆盖盲点;2提高系统容
4、量;3提高网络服务质量;4为热点地区提供更好的服务;5最大化投资回报。运维优化又包含三个方面的工作:l日常维护:主要进行日常的告警信息观测、隐性故障排除、用户申诉处理等,是运营商的职责所在。l阶段优化:致力于提高网络的性能:最大程度地减小干扰、提高网络容量、优化参数以使网络KPI指标达到更好的水平等。l网络运营分析:通过定期提取和分析OMC性能统计数据,分析可能存在的设备问题或网络问题,并提交XX业务区网络运营分析报告,为网络调整和优化提供参考。1.3.3 优化工作流程WCDMA无线网络优化流程如Error! Reference source not found.所示:(说明:并非每次网络优化
5、必须执行所有步骤,可以根据现场实际情况进行裁减)图1.31 WCDMA无线网络优化流程图网络优化流程包括下面几个步骤:准备工作(可选)、频谱扫描(可选)、校准测试、网络数据采集、数据分析、参数核查(可选)、问题定位、优化方案制定、优化方案实施、优化验证、优化项目验收和资料归档。U 说明上面列举为完整的网络优化流程,根据实际网络的规模、网络状况和运营商需求,可以进行适当的规程裁减:如果规划期间做过频谱扫描和校准测试,优化时可以不做;对网络数据进行分析后,若认为需要核查参数配置才进行参数核查,否则也可以省略此步骤。1.3.4 优化工作内容1.3.4.1 准备工作正式优化前的准备工作包括下面的内容:
6、1需求分析需求分析建立在充分有效沟通的基础上,通过需求分析要确认下面几点事情:l运营商对网络优化工作的目标要求,包括对网络的覆盖、容量、业务质量的具体要求等。l确认网络优化组各方的分工界面。l确认项目验收时间和验收标准。2制定工作计划工作计划需要根据具体的网络规模、人力和设备资源、运营商对网络优化的目标要求等条件制定,输出XX业务区WCDMA无线网络优化项目计划。计划中要体现网络优化项目的人员组成、预计要采用的优化手段以及优化进度计划表。制定完善的工作计划是顺利开展网络优化工作的保障,同时也可以对优化的进度进行监控。3资料调查和收集优化前需要获取的资料有:l网络规划阶段的XX业务区WCDMA无
7、线网络仿真报告及XX业务区WCDMA无线网络规划报告;l规划的网络站点信息、天馈信息、系统参数设置信息等;l了解现有网络中存在的问题。4优化工具准备l路测工具是网络优化测试的基本工具。主要包括:路测软件、测试手机、接收机、GPS等,有些路测设备还需要双串口卡。l可能还需要用信令分析仪针对问题进行信令跟踪和定位。如果需要作干扰测试等,可能还需要频谱仪等设备。如果需要对工程参数进行调整,还要用到指南针等设备。1.3.4.2 频谱扫描(可选)在运营商授权许可的情况下对优化区域进行当前网络使用频率的扫描确认,确保频率干净可用。1.3.4.3 校准测试(可选)校准测试的内容包括:1车载天线校准测试。2测
8、试手机外接天线校准测试。3车体平均穿透损耗测试:静止条件下进行测试,可以用多个手机同时在车内、外接天线到车顶、车外人行道正常通话位置进行呼叫测试,分别记录多个手机的接收功率一段时间,求平均后得到各种环境相对车内测试的损耗。4建筑物穿透损耗测试:可用同样的方法进行建筑物穿透损耗测试,对室内和室外接收功率比较得到穿透损耗值。要求多个测试点求平均得到相应的损耗值。1.3.4.4 网络数据采集优化所需的网络数据来源通常有:路测数据、拨打测试数据、OMC性能统计数据、用户申诉、告警数据和其他数据等。在相同的负载条件和采用相同的呼叫方式情况下,网络评估之间才具有可比性。因此首先要明确网络数据采集的参数选择
9、。1负载选择网络评估测试时的负载可以分成三种情况:忙时、有载和无载(或轻载)。l忙时测试是指在当前网络的最繁忙时段进行的网络评估测试。忙时测试需要在后台统计各基站测试过程中的话务量。只有在相似的负载条件下,不同业务区的网络评估才具有可比性。忙时测试一般适用于已经正式运营一段时间的网络。l有载测试是通过上行和下行增加模拟负载(模拟加载的方法适用于工程优化阶段),模拟大用户量条件下的网络性能。下行加载通过OCNS方式;上行加载通过手机发射端与衰减器相连。对于没有大规模放号的网络,有载测试可以在正常时段进行;对于已经大规模放号的网络,有载测试只能在话务量很低的午夜时段进行,一方面比较准确模拟负载,另
10、一方面减少对实际网络中用户的影响。另外,下行采用OCNS方式加载只能反映无线侧网络性能,但不能反映系统的处理能力。上行最好能通过在基站接收端连接噪声模拟器来加载,但是要在所有基站配备噪声模拟器难以实现。所以上行加载采用在手机发射端连接衰减器来实现。l无载(或轻载)测试是在没有用户或用户非常少的情况下进行的网络评估测试。无载测试对于没有大规模放号的网络可以在正常时段进行;对于已经大规模放号的网络,无载测试只能在话务量很低的午夜时段进行,一方面可以准确反映网络无线侧性能,有利于与有载测试比较,发现网络中存在的问题是否是因为负载引起的,另一方面减少对实际网络中用户的影响。对于已经大量放号和正式运营的
11、网络一般采用忙时测试;对于新建完成的网络一般采用无载测试或有载测试。2呼叫方式从呼叫时间来分,呼叫方式可以分为连续长时呼叫和周期性呼叫。l连续长时呼叫测试需要将呼叫保持时间设置为最大值,发起呼叫后在覆盖区内连续测试,如果出现掉话自动重呼。连续长时呼叫测试可以用来测试掉话率、切换成功率、切换区比例、数据业务的速率等网络性能参数。l周期性呼叫测试通过将呼叫建立时间、呼叫保持时间和呼叫间隔时间设置为一组固定的值,周期性地发起呼叫来测试网络性能。周期性呼叫测试更能反映系统的处理能力,可以用来测试接通率、掉话率等网络性能参数。两种呼叫方式的主要区别是呼叫保持时间不一样,连续长时呼叫测试的呼叫保持时间是尽
12、量长,周期性呼叫测试的呼叫保持时间是某一个固定的时长(时长要依据具体情况确定)。另外,周期性呼叫的呼叫次数比较多,更能反映系统的处理能力,测试结果更接近用户的实际使用情况。而连续长时呼叫更能体现系统在切换方面的性能。路测(DT)数据CS域业务路测评估项目包括覆盖率、呼叫成功率、掉话率、通话质量和切换成功率;PS域业务路测评估项目主要是PDP上下文激活成功率和上、下行的平均传输速率。1路测是指通过在覆盖区域内选定路径上移动,利用路测设备记录各种测试数据和位置信息的过程。2路测数据主要包含以下信息:Pilot Power,Ec/Io,UE Tx Power,Neighbours,Call Succ
13、ess/Drops,and HandOver statistics;Service allocation,FER/BLER 等。3路测设备包括:Scanner、测试手机、测试软件ZXPOS CNT1(UMTS Edition)、测试用便携式电脑、GPS等。有时还需要一些辅助设备如USB扩展器、车载电源逆变器、接线板等。路测设备中的信号接收机和测试手机都可以采集网络数据,二者有所区别:lScanner:用于采集完整的无线网络信息,完成导频分析测试、频谱分析测试等功能;l测试手机:用于了解实际网络用户的使用状况,主要采集网络下行信息。可以完成以下功能:(1)手机的测量数据采集:Pilot Powe
14、r,Ec/Io,UE Tx Power,Neighbour cells,RSSI,FER/BLER等;(2)呼叫类别事件和性能统计:掉话率、阻塞率、呼叫成功率、切换成功率、话音业务质量、数据业务速率统计等;(3)采集空中接口信令:接入、寻呼、同步、上下行业务等层3消息解码。4路测需要遵循的原则:lWCDMA系统是自干扰系统,对于不同网络负载条件下得到的DT测试结果也不同,需要在测试前确认网络负载情况。l测试时间:根据不同网络的负载选择情况,考虑合适的测试时间。(1)忙时测试一般适用于已经正式运营一段时间的网络。忙时DT测试的时间选择网络最繁忙时段进行,主要时段选择在非节假日的周一至周五,每日9
15、:0010:00之间的忙时。(2)对于没有大规模放号的网络,有载DT测试可以在正常时段进行,如每日9:0021:00之间。(3)对于已经大规模放号的网络,有载DT测试只能在话务量很低的午夜时段进行,如每日0:005:00。一方面比较准确模拟负载,另一方面减少对实际网络中用户的影响。(4)对于没有大规模放号的网络,无载DT测试可以在正常时段进行,如每日9:0021:00之间。(5)对于已经大规模放号的网络,无载DT测试只能在话务量很低的午夜时段进行,如每日0:005:00。一方面可以准确反映网络无线侧性能,有利于与有载测试比较,发现网络中存在的问题是否是因为负载引起的,另一方面减少对实际网络中用
16、户的影响。不考虑交通情况,特大型城市一般测试8个小时,大型城市一般测试6个小时,中型城市一般测试4个小时。U 说明在保证测试时间的情况下,还要尽量覆盖到网络规划的业务区域。l测试路线DT测试首先规划测试路线,测试范围为本期网络要求覆盖的区域。测试路线必须包括:市中心密集区、市区主要干道、居民区、沿江两岸、桥面等城区比较重要的位置;重要道路、人流量比较大的区域、旅游景点等比较重要的区域;高速公路、国道、省道和其它重要的公路(包括比较重要乡村的公路),如果条件许可,应包括铁路和航道。尽量覆盖整个业务区。按照测试路线所属区域可分为城区DT测试和主要道路DT测试。城区DT测试路线包括:市中心密集区、市
17、区主要干道、居民区、沿江两岸、桥面等城区比较重要的位置,还包括人流量比较大的区域、旅游景点等比较重要的区域。主要道路DT测试路线包括:高速公路、国道、省道和其它重要的公路(包括比较重要乡村的公路),根据运营商的要求可能还包括铁路和航道。CS域业务和PS业务的测试路线可以一致,也可以根据运营商的要求,对PS域业务的测试路线进行调整。U 说明不是所有的优化工作都是全网优化。对于局部地区的优化,可以不进行全网测试。l对测试路线的选取有如下要求:(1)路测的测试路线应该选择径向路线和环形路线;(2)径向路线能够反映信号质量随与基站距离变化的情况;(3)环形路线能够提供基站不同方向上信号质量的预测;(4
18、)优化测试时每个基站簇一般需要定义三条测试路线。同时要注意保持优化前后测试路线的一致性。图1.32 测试路线选取示意图l对于优化前后进行的路测,需保证测试条件的一致性:网络优化的过程可以简单的概括为:网络性能测试网络优化调整再次进行网络性能测试以评估优化的效果。显然,保证优化前后测试条件的一致性是非常重要的。(1)可能引起优化前后测试条件不一致的原因有:测试工具(包括参数设置)的不同;(未经校准)天线或馈线的不同;不同的分析人员对数据进行处理;选取了不同的测试路线;测试路线上UE的移动速度不同;不同的网络负载水平会影响Ec/Io;测试时间段不一致。(2)针对性地,可以采取以下措施来保证优化前后
19、测试条件的一致性:优化前后尽量采用同一个测试工具,采用同样的参数设置;优化前后采用相同的测试用天线和馈线;由相同的分析人员进行数据处理;优化前后选用相同的测试路线;为了保证UE移动速度的一致性,数据采样方式按照距离方式采样,而不是按照时间方式采样。如果路测工具按照距离方式采样无法实现,可以尝试着在遇到红灯停车时暂停采集数据;检查测试区域是否正在进行负载测试。确保测试在一天当中相同的时间段进行,以获得基本相同的网络负荷条件;在相同的时间段内测试。5CS域业务CS域业务DT测试可以根据运营商要求采用忙时、有载、无载测试中的一种网络负载条件;根据运营商要求选用连续长时呼叫或周期性呼叫。对于城区DT测
20、试,考虑到车辆移动速度较慢,基站较多,不同区域网络性能相差比较大,一般建议采用周期性呼叫(测试接通率、掉话率等)。呼叫建立时间、呼叫保持时间和间隔时间(空闲时间)缺省分别设为10秒、60秒和5秒,可以根据运营商要求进行调整。对于主要道路DT测试,考虑到车速比较快,为了保证数据的连贯性和完整性,一般建议采用连续长时呼叫(更多体现网络的切换性能)。如有必要,主要道路DT测试中也可以采用周期性呼叫。6PS域业务PS域业务测试一般选在空闲时段,也就是在无载(或轻载)网络状态下进行PS域业务的DT测试。选择空闲时间进行测试是为了避免由于用户分布不均导致不同区域的测试数据不具备可比性,同时也为了避免PS域
21、业务的DT测试影响网络上话音用户的正常使用。PS域业务DT测试时的网络负载也可以根据运营商的要求进行选择。PS域业务DT测试主要在对数据业务有重要需求的区域进行,这些区域内的测试路线应该尽可能的细化;对于其它可能有数据业务需求的区域,进行重点道路的测试。PS域业务DT测试评估项目包括:附着成功率、PDP上下文激活成功率、PDP上下文平均激活时间、通信中断率、下行平均传输速率、上行平均传输速率。测试路线上导频信号要好到能够起呼PS域业务。另外,评估项目可以在一次操作中同时进行统计,比如在一次操作中统计出PDP上下文激活成功次数,然后再统计PDP上下文激活成功后,发生通信中断的次数,还可以记录每一
22、次PDP上下文激活的时间。7路测数据的特点l包含有地理位置信息;l受所选测试路线的限制,测试结果有一定局限性。拨打测试(CQT)数据1通过在固定位置进行拨打测试,记录测试位置的各种数据,每个测试点作多次拨打。定点CQT测试包括CS域业务和PS域业务,具体的测试内容与运营商的要求有关,视实际情况确定。2拨打测试需要遵循的原则:(1)测试时间:CQT测试主要时段原则上选择非节假日的周一至周五,每日9:0010:00。(2)测试点选取选取测试点应当综合考虑以下因素:l测试点所处区域的话务量。对于已经正式运营的网络,通常选取话务量大的地点。l测试点所处区域的地理因素。80应选择在室内,20选择在室外。
23、同时应该考虑地理上均匀分布的原则。U 说明80选择室内:选取的测试点应保证是有覆盖规划,并且有实际通话需求的室内测试点。l测试点所处区域的无线环境。对于安装了直放站,或者安装了室内分布系统的地方,需要优先考虑作为测试点。l网络可能存在问题的区域。对于可能成为覆盖盲区的地方,如处于高楼大厦之间的街区峡谷的地点,或处在多载频区域的地点等。(3)测试点选取的注意事项l测试点中应当有80的室内测试点和20的室外测试点。l室内测试点必须包括城市中的重要的场所,如星级酒店、飞机场候机楼、火车站候车室、长途汽车站、地铁站、港口码头、高档住宅区、政府机关、运营商办公楼和营业厅、大型商场和餐饮娱乐场所、高层写字
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