乐清主要经济数据及物流相关情况资料汇总.docx

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1、乐清主要经济数据及物流相关情况资料汇总一、 乐清主要经济数据2010年乐清和温岭主要经济指标汇总表当地户籍人口(万人)GDP(亿元)规模以上工业总产值(亿元)人均GDP(元)地方财政收入(亿元)公路货运量(万吨)进出口总值(亿美元)出口总值(亿美元)城镇居民人均可支配收入(元)农民人均纯收入(元)乐清123.3495.841073.554022434.36112818.7517.233042613798其中：白象193.1柳市375.0虹桥69.9温岭119.3581.46749.414891630.59408428.1326.652830712947其中：大溪171.14.49注：1、数据均

2、来自两县2010年官方统计公报2、乐清工业总产值为1323.18亿元，温岭没有对该数据的统计，只有规模上工业总产值3、公路货运量数据可能两市统计口径不一致，乐清统计公告表述为公路货运量，温岭统计公告表述为货运量4、两市总体经济数据基本处于同一量级，工业上乐清规模上企业产值较温岭多，温岭在进出口上较乐清多。乐清交通运输业总体状况（摘自2010年乐清统计公报）交通设施日臻完善，公共服务不断优化。“十一五”期间，完成公路水路建设投资37.81亿元，完成公路客运量29314万人次、货运量5432.38万吨，其中2010年完成公路客运量6388万人，货运量1128万吨。“十一五”末港口吞吐量达3021.

3、4万吨。项目建设推进有力，甬台温铁路乐清段建成通车，结束了乐清没有铁路的历史。新增公路里程686.89公里，改造公路里程86公里，公路总里程达1362.59公里，密度达116公里/百平方公里。港口建设成效显著，新增万吨级以上泊位3个，5000吨级泊位1个。交通运输服务显著增强，更新客运车辆850辆，纳轨货运车辆7716辆，水上运力规模达到36.55万吨，建港湾式停靠站186个，农村客运通车率达85.31%，运力运量基本满足社会发展需求。乐清对外贸易总体状况（摘自2010年乐清统计公报）全市外经贸工作紧紧围绕“保增长、促发展”的总体部署，克难攻坚、开拓创新，外经贸在波动中逐步恢复快速增长。201

4、0年我市外贸进出口总值18.75亿美元，其中出口总值为17.23亿美元，比上年分别增长35.5%和40.0%。从出口贸易的运行情况看，主要特点有：一是回升态势强劲。纵观全年，我市出口保持强劲的回升态势，特别是6月份以后，每月的累计增幅都保持在40%以上。二是主要出口市场景气普遍好转。2010年，我市对亚洲、欧洲、拉丁美洲、北美洲、非洲、大洋洲等市场的出口额分别增长24.7%、67.7%、49.4%、31.9%、31.5%和101.4%。三是电器产品仍是我市出口的主力军。全年我市电器产品出口近16亿美元，占出口总额的58%左右。二、 乐清物流协会状况乐清物流协会理事会名单行业协会对乐清物流的概述

5、： 乐清地处经济繁华的浙江东南沿海，地理环境得天独厚，交通条件十分优越。乐清南邻温州机场，西接温州良港，市域内设有三个站点的动车铁路、104国道、高速公路、中心大道均全境通过，沿海有磐石、黄华、南岳、南塘等深水良港，构筑了海陆空三线齐全的运输干线，是温州、台州、宁波、舟山沿海走廊经济贸易的主要集散地。乐清是温州模式的发祥地，是中国市场经济发育最早、经济发展最具活力的地区之一。2010年乐清工业总产值达1323亿元。2010年，乐清市在全国百强县（市）中名列第18位。地方经济的快速发展，同时也使乐清的物流行业很快兴起。早在二十世纪八十年代初，乐清的第三方物流提供商就已登上历史舞台。随着改革开放的

6、不断深入，特别是我国进入世贸组织后，乐清的现代物流悄然崛起。物流网络遍布全国各地，规模以上物流企业纷纷在全国设立了物流专线。形成了独具模式，自成体系，规模庞大，网络齐全，服务优质，以公路运输为主体，海陆空全方位对接的第三方物流业。出现了如：四通、长荣、五洲、捷达、申奥、华光、中兴、云龙、吉祥、选平、繁新、天惠、申乐、东风、立信和四通东北线分公司等一大批龙头物流企业。这些龙头企业，随着业务的深入和拓展，资质逐年提升，实力不断增强。物流企业集团化开始出现，多元化物流企业格局各显神通。先进物流信息技术和物流装备正在利用。现代物流的市场体系、设施网络体系、物流信息体系、优质物流服务体系等正在加快培育。

7、乐清是一个集工贸、旅游、港口为一体的现代化城市，商品大进大出，物流市场前景十分广阔。2010年，乐清低压电器总运量达260万吨，总运费约24亿元。全市200多家货运类企业担负着整个商品进出的繁忙任务，目前平均日吞吐量达13200多吨，为乐清经济又好又快发展保驾护航，在乐清以低压电器、电子、机械、仪表、服装、皮革、船舶修造、工艺美术等为主导的工业体系服务中，其地位举足轻重。为加快乐清现代物流进程，2008年11月20日在乐清成立了乐清市物流行业协会。一届理事会由39名理事组成，乐清市四通物流有限公司董事长王飞雷担任本届协会会长，至今会员企业发展到了154个。协会下设秘书处、调解维权部、物流市场开

8、发部、安全宣传部、公益部、市场管理部、办公室等办事机构和协会党支部开展工作。目前，乐清物流正处在传统物流步入现代物流新的转折点上。乐清市委、市人民政府正在加快推进物流规划的制定和实施，使乐清的物流业迎来了前所未有的机遇期。各物流企业也在不断加强现代物流理念，提高现代物流的管理水平，加快物流信息技术和硬件设施的投入。我们坚信：乐清物流的明天将会更加美好！注：会长单位四通物流总体状况：乐清市四通物流总部位于乐清市柳市柳翁路108号（鑫磊大厦10F)，由乐清市四通汽车运输有限公司改制而来，现拥有总资产8800万元，生产经营场地6万平方米，拥有大吨位重型车辆120余台，3800多个吨位，拥有德国奔驰、

9、斯太尔、欧曼等重型、超重型牵引车52台，拥有国内最先进的重型车辆30500吨级特种车队，是从事国内公、铁、水集装箱，大宗货物接发、换装、储存中转联运业务的专业化公司，属大型物件四级资质运输企业。东北线分公司、西北线分公司、华南线分公司和河南省全线、陕西省全线、湖北省全线、广西省全线以及大连、鞍山专线，北京、天津专线等。三、 乐清物流业相关政策文件乐清市人民政府将物流业列为重大战略产业（文章摘自乐清物流行业协会网站文章，引用的内容来自2002年乐清发展计划局编制的乐清市服务业发展规划纲要）现代物流业被美誉为待开发的冰山、第三利润源，是连锁经营、电子商务等其他经济形态赖以存在的重要基础。1、发展目

10、标：通过优化结构、调整布局和深化体制改革，到2010年物流业的增加值达到75亿元，占GDP的比重达到17%以上，年均增长率力争达到14%以上，构筑三个平台、建设三大园区、培育三类物流企业，努力建成社会化、专业化的现代物流服务体系；培育和发展一批具有市场竞争能力、经济规模、先进装备、科学管理的物流企业；以乐成、七里、虹桥为节点的区域物流网络。2、发展重点：(1)大力发展现代商贸业。以一街三心，即中心城区精品休闲一条街，乐成、虹桥、柳市三个大型购物中心，带动现代商贸业的发展。大力推行超市、连锁经营等，进一步方便、服务市民生活；着力推进专业市场功能创新、体制创新和技术创新，通过资本纽带将市场主体和经

11、营户联合共同组建商贸企业集团。(2)加快物流基础设施建设。着力构筑以现代综合交通运输体系为主的物流设施平台，以信息网络技术为主的商务信息平台，以配送连锁经营为主的物流配送平台；重点建设七里港物流园区、蒲歧公路物流园区、市区铁路物流园区。(3)培育一批现代物流企业。打破条块分割和垄断，重新配置和整合现有物流资源，运用现代计算机与网络技术，培育一批具有较强竞争力的物流企业。重点扶持以工业原材料和零部件采购为主、以产品贸易批发为主和以运输仓储等专业服务为主的配送企业。通过多渠道投资，组建第三方物流企业，形成采购、配送的产业群。到规划期末，争取在以上三个领域培育形成三大综合物流龙头企业。备注：1、参见

12、下图乐清市区图，原规划里提到的乐成、七里、虹桥为节点的区域物流网络，位置靠乐清中南部工业较发达的几个镇，坐落于高速公路两边。2、综合网络资料，原先规划的三大物流园区，七里港物流园区侧重于建设港口物流园区，蒲歧是公路物流园区、市区是铁路物流园区。在2010年政协10号提案整合资源 提升层次 加快乐清物流业发展转型的市政府答复里，原文如下“2002年乐清市服务业发展纲要，把现代物流业作为重点发展行业，规划建设七里港、蒲岐公路、市区铁路等三大物流园区，由于客观原因，物流园区尚未建成。”另提到“着手建设现代物流功能区。根据城市建设规划，全市仓储用地132公顷，其中柳象片20公顷，虹桥片7公顷（包括2公

13、顷危险品仓储），经济开发区15公顷，乐成片10公顷，白石站前区30公顷，乐清湾临港产业区50公顷。通过资源整合，结合我市发展需要，拟在柳市、乐清湾港区、乐清火车站建设物流园区或中心。”四、 乐清货运状况调研温州瓯海货运市场基本情况（网上资料）：始创于1998年12月，2001年7月建成试营业，温州市瓯海公路货物托运有限公司主办，总投资约1亿元，主营货运信息、货物托运、仓储租赁、停车住宿和相关配套服务，是集公、铁路货运和信息为一体的枢纽中心，并形成了集经营、信息、仓储、服务、停车、后勤、保障为一体的大规模、上档次、规范化的大型综合性货运市场和配套服务齐全的货运集散中心。市场坐落温州市六虹路，占地

14、500亩，是温州地区公路、铁路货运枢纽中心，大型综合性货运市场。市场及周边有停车市场19处，约2600个车位，配套营业房50 000平方米，钢棚仓储80 000平方米。市场有专线托运部61家，当日发货直达全国近30个省100余个中心城市。有货运信息单位72家，中心市场设有温州市瓯海物流信息中心，日均发布货运信息3000余条，采用率约70%。有各类配套服务行业约300家。每天发车量不少于2000辆，年货运成交额27.4亿元。如下图所示，从瓯海货运市场到乐清市柳市镇政府大概36公里，到乐清市政府大概46公里，距离比较远。可以认为在一定程度上是由于乐清当地缺少大型物流园区，使得大型货车只能从30-40公里外调入，增加了物流企业和当地企业的物流成本，如建成大型物流园区，能较好的解决该问题，有效降低成本。