1#楼塔吊与原冷库建筑物防碰撞方案--已审批.doc

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1、施工组织设计（施工方案）报审表共 1 页 第 1 页工程名称福州海峡水产品交易中心及商务配套渔业大厦1A1B(商务楼2A2B)施工单位神州建设集团有限公司编制单位现报上1#塔吊与原加工车间防碰撞施工方案，请予以审查。主 编编制人工程项目部专业分包施工单位 （盖章）技术负责人 审核单位总承包单位审核意见：年 月 日 总承包单位（盖章）审核人审批人审查单位监理审查意见：监理审查结论： 同意实施 修改后报 重新编制监理单位 （盖章）专业监理工程师日期：总监理工程师日期：福州海峡水产品交易中心商务及配套中心渔业大厦1A1B（商务楼2A2B）1#塔吊与原加工车间防碰撞施工方案 编制： 审核： 审批： 神

2、 州 建 设 集 团 有 限 公 司SHEN ZHOU CONSTRUCTION Groups Co.,Ltd二0一三年十二月1#塔吊与原加工车间防碰撞施工方案一、编制依据1.塔式起重机安全规程GB5144-20062.建筑工程施工安全操作规程GBJ01-62-20023.塔式起重机操作使用规程JG/T100-1999二、工程概况本项目为福州海峡水产品交易中心及配套渔业大厦1A1B（商务楼2A2B）工程，位于福州市马尾区南侧紧邻江滨大道，西临青洲路，建设单位为福州名成水产品市场有限公司，设计单位为福建博宇建筑设计有限公司，施工单位为神州建设集团有限公司，监理单位：福建省美达工程建设监理中心。本

3、工程设有1层地下室，地上28层，建筑总高度为99.5米，总建筑面积为41422m2；原加工车间地上7层，建筑总高度为43.9米.根据现场情况，原加工车间在1#塔吊首次安装自由高度吊臂范围内，为了防止1#塔吊第一次附着前吊臂与原加工车间相碰撞，特制定本施工方案。三塔吊的选择根据现场条件及施工需要1#塔吊选用QTZ80。四. 塔吊的防碰撞措施 (一）塔吊在水平面方向的防碰撞措施1、 1#塔吊与原加工车间的防碰撞由于塔吊吊臂55m，1#塔吊、原加工车间水平距离40米，塔吊不能转动整圈，塔吊必须安装回转限位器。回转限位器有多组触点，用一组控制吊臂转到一定角度回转电机不会再转（如图所示），另一组经过一个

4、开关接回转制动，第二组触点调的比第一组离楼更近一点，也就是第二组触点动作时，回转制动也就动作，锁住吊臂，想往原加工车间相反的方向转就关掉开关，另一个方向与上接法相同。（二）突发情况下的安全措施根据塔吊的性能得知，在使用过程中，塔吊突然断电，回转不能刹车，由于惯性作用，就有可能撞击原加工车间。塔吊必须安装断电自锁装置。根据塔吊的电路图得知，回转制动线圈工作参数为24V、2A，因此在两台塔机的控制电箱中各安装二个12蓄电池组（24V、36A），塔机每隔10天对蓄电池组充满电，满足回转制动线圈工作参数24V、2A要求。为了防止蓄电池组的突然失效，塔机司机每天上班时对蓄电池组检查是否有电（把回转制动开

5、关开到蓄电池组上，如果回转制动不吸合，证明蓄电池组没电）如没电，塔机司机要立即对蓄电池组充满电后塔机方能正常运转。其作用是在塔吊使用中突然断电时能够及时向回转电机制动线圈供电，从而控制塔机回转时能够及时刹车防止碰撞原加工车间。（三）其它安全措施 1 、 塔吊司机，指挥司索人员必须持证上岗，严格执行塔机的保养、使用及安全操作规程，严禁无证操作。同时要遵守建筑工地的安全、文明事故的规章制度。2、 塔吊必须有良好的电气接地措施，雷电时严禁在底架处走动。 3、 塔机的工作温度为-20+40。塔机工作时，风力不得大于6级，整机拆除时风力不得大于4级。如遇到雷电、大暴雨和浓雾天气，塔机应停止作业。 4、

6、设置好吊钩的固定点，且要牢固可靠，固定点应设置在商务楼的西侧，和北侧，下班时将吊钩固定在西侧(或北侧).固定点的位置离建筑物不少于10m，吊钩离塔身25m左右。 5、 每次顶升加节完成后，保证各连接螺栓按规定紧固好。 6、 塔吊司机在得到地面指挥信号后，方可进行操作。操作前必须响铃，操作时要集中精力，随时观察吊钩的进行情况和位置。 7、 应当经常对塔机进行检查、维护和保养。机械转动部分应有足够的润滑，对各连接螺栓，尤其对有震动的零部件要经常检查是否发生松动，应每十五天对塔机进行一次检查。 8、 钢结构件如果在屈服性变形和锈蚀严重时及时修复或更换后方可使用。 9、 经常检查结构件的连接螺栓、焊缝

7、、销轴以及结构件是否完好，发现不安全隐患应立即采取措施，不允许拖延勉强使用。 10、 夜间工作时，必须具备良好的照明条件。 11、 塔吊司机要做好保养记录和交接班记录五安全措施1. 施工前，工长必须对班组进行全员安全技术交底，并留书面交底备案。2塔吊设置信号工，信号工实时监控塔吊的运行方向，塔司与地面指挥人员之间设专频进行信号联系，信号工严禁私自串频、聊天。3 塔司一定要精力集中，当遇到信号含糊不清时，停止吊运，待弄清方向及位置时方可吊运。4 严禁任何人乘坐吊运中的构件升降，吊起的重物不得放在不固定的物体上，以免掉落伤人。5 服从信号工指挥，工作中挂钩人员必须定岗定人，途中严禁换人。6 信号工

8、要相互配合，发现交叉作业时要相互提醒错开旋转。7 塔机停机时，要提起吊勾，选好朝向，避免大风时随意传动碰撞建筑物。8 针对群塔作业，项目部专门对工长进行了塔吊专项安全技术措施交底，与塔司，签定了塔吊安全协议书，进行责任落实到人。9司机、指挥必须遵守“十不吊”规定。 10司机、指挥严禁酒后作业。 11应经常检查锚固装置，发现松动或异常情况时应立即停止作业，故障未排除不得继续作业。 12应严格遵守操作规程13例行检查 项目部必须指定专人对起重机的回转限位器、距离限位器、及阻挡板、附着框架、吊钩、滑轮、钢丝绳进行定期检查。每星期不少于两次并应有记录。 检查内容：回转限位器，距离限位器是否失灵。附着框架在塔身节上的安装是否安全可靠,并应符合说明书中的规定.附着框架与塔身节的固定是否牢固.各联接件有否缺少或松动.附着杆与附着框架的联接必须可靠.附着杆本身的连接不得松动.附着杆有调整装置的应按调整后锁紧.与附着杆相连接的建筑物不应有裂纹或损坏.吊钩：有否变形、磨损、补焊。滑轮：裂纹、不均匀磨损达3mm，钢丝绳直径的50%。钢丝绳：腐蚀、变形、压扁、绳芯脱出、电弧等高温损伤、局部变大、变小、断股。