钢弹簧压力试验机说明书.doc
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1、目 录1、系统简介211 系统特点212 主要技术参数22、机械及液压部分说明23、电气测量部分说明431供电系统432 模/数转换系统533 轮辐荷重变送器534位移传感器635电磁换向阀64、软件部分741 概述742 测试功能743 参数设置1044 数据管理115常见故障及处理126维护保养及注意事项13附录1:钢弹簧类别及型号表141、系统简介11 系统特点为更好地适应各种车型、各种转向架的摇枕弹簧和轴箱弹簧及其他类型的螺旋型圆柱钢弹簧的自动测试,中国电子科技集团公司第三十三研究所和太原铁路局车辆处联合开发研制了钢弹簧压力试验机,系统具有如下功能特点:a) 实时显示各动作机构的位置和
2、运动状态;直观显示被测件信息及压力-位移曲线图;实时显示测试标准、测试结果等信息。b) 测试功能:包括手/自动测试、全压试验、传感器标定、完全复位功能。c) 数据管理功能:根据现场需求,提供测试结果的打印、统计及查询功能;d) 可扩展性能:利用数据库技术,对今后新出现的车型和弹簧类型可方便快速地进行测试功能的扩展。e) 可以对各种类型的摇枕弹簧,轴箱弹簧及其他类型的螺旋型圆柱钢弹簧进行自动测试。12 主要技术参数试验机外形尺寸(长宽高):130cm118cm280cm三相异步电动机工作电压:交流380V 50Hz功率:5.5Kw转速1446r/min油缸最大输出压力:200KN 额定输出压力:
3、150KN油缸下行最大速度:190mm/s 上行最大速度:400mm/s油箱尺寸:130cm45cm56cm控制柜外形尺寸(长宽高):60cm65cm172cm微机控制系统工作电压:交流220V,50Hz工作环境温度:0-40高度测量范围:100700mm0.5mm载荷测量范围和精度:0150KN52、机械及液压部分说明2.1 液压系统液压系统采用了定量式柱塞泵上置的方式,通过不锈钢的导向柱来控制活塞活动,其它各个执行机构通过高压胶管连接到集成块上,保证了整个系统的可靠性。可以最大化的减小偏心载荷的影响,保证了测量的精度。整个结构布局合理,便于安装和维修。液压系统原理见下图。2.2 定位装置和
4、油箱定位装置采用了油泵推动设计设计,具有灵活性能好,焊点小,美观的特点。同时便于保养维护和安装。油箱的尺寸是按照系统的功率来设计的。尺寸为130cm45cm56cm。2.3 压力传感器安装系统本试验机的压力传感器采用了5T轮辐荷重传感器三件。装配时预装配工件放置板后焊接底座上板,保证底座上板与工件放置板在同一平面上。这样可以保证压力采样的稳定性。2.4 仪表系统共有一块双针高精度压力表,用于显示整个液压系统的压力值,放置在工作台上方,这样可以和微机显示的压力进行校对,便于维护机器。2.5 防护装置保护装置为保护现场工作人员的安全而设计,防止弹簧因为各种意外情况弹出试验机的事情发生。2.6 管路
5、控制部件管路控制部件由叠加式单向节流阀,叠加式液控单向阀,电磁换向阀,Y132电机泵连接板,压力油配管,高压胶管等部件组成。电磁阀驱动电压为DV24V,由电磁阀控制阀内的油路通断。电控换向阀安装在集联安装座上,这样的设计使得管路集中,节省空间,既使管路整洁,又方便了故障的查找,也给维护提供了充足的空间。3、电气测量部分说明电气测量部分可以分为如下功能模块:供电系统、A/D转换系统、位移传感器、轮辐荷重传感器、电磁换向阀等。电气原理见下图:31供电系统系统供电电路由交流稳压电源、24V1A直流线性电源、24V17A直流开关电源、 380V 50Hz动力电源组成。稳压电源为整个微机系统供电,线性电
6、源为传感器供电,开关电源为执行部件供电。380动力电源为三相交流电机提供电源。32 模/数转换系统模/数转换(A/D转换)是把压力传感器采集的模拟电压信号,转换为数字信号,送回计算机中处理。我们选用具有隔离性能的12位A/D转换卡PADI12DIO,它包括一个16通道的ADC部分、四个8位非隔离数字量输出和四个8位非隔离数字量输入。33 轮辐荷重变送器 采用HK-813A轮辐荷重传感器其性能参数如下: 量程范围:05T 过载能力:150%F.S 精度:0.05%FS 输出信号:0-20mV(二线) 工作温度:-20+65 电源电压:24VDC 系统采用三个压力传感器进行测量,以保证测量的准确性
7、,通过三进一出压力变送器将传感器信号进行放大处理,使输出信号达到一路,05V标准信号,压力传感器的接线关系如下图所示: 传感器工作时使用24V 1A的直流电源进行供电,系统测试压力通过压力传感器转换为020mV的电流信号,该信号反馈到变送器后转换为05V的电压信号。 34位移传感器 系统采用高精度拉绳式位移传感器来测量液压缸行程,其性能参数: 工作电压:12-24VDC输出信号:0-5V 精度:0.3% 传感器接线关系图如下: 35电磁换向阀电磁换向阀采用小型电磁换向阀,该电磁换向阀功率低、重量轻,体积小,便于集装成轻小的集装式控制系统,它还具有不供油,寿命长,可靠性强的特点。该电磁阀采用24
8、V直流供电。 DO输出系统工作时由220V 17A的直流电源提供24V直流电作为电磁阀的驱动电源,当系统需要开启或关闭某一电磁阀时,计算机向AD/DO板的相应通道发出指令,由AD/DO多功能控制板向该通道提供(或去除)控制信号(24V)通过后端的继电器控制板上的继电器将该通道的24V电源导通(或切断)给相应电磁阀供电(或关闭)。在继电器控制末端加入抗干扰板目的是为了消除在电磁阀线圈加电或吸合时所产生的感应电流对继电器板及前端AD/DO控制板的冲击。4、软件部分41 概述软件运行环境为Windows2000/XP操作系统,屏幕分辨率建议采用1024768模式,如不是此模式,系统会提示是否改变当前
9、分辨率。本软件具有清晰明了的人机交互界面:可动态显示压板、溢流阀、定位夹紧装置等执行机构的位置和运动状态;实时显示当前位移和压力值;直观显示被测件信息及压力-位移(F-S)曲线图;实时显示测试标准、测试结果等信息。主界面如下图:42 测试功能测试功能包括以下方面:标准测试、手动操作、传感器标定、完全复位。4.2.1标准测试按输入信息界面提示,依次选定被测弹簧信息:首先选择弹簧类别,然后选择车型和转向架型号,最后选择组装位别和圈别。对于数字类型的编号,点“+”后编号自动加1。全压试验是对热修后弹簧的一种测试,选择此选项后,程序将按规定的最大试验载荷压缩三次,然后计算自由高与载荷高,检查是否产生永
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