MOTOROLA写私线测试结果.doc

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2、台发收均不加A、B相互均收到收到发加（收不加）不加（收不加）A、B相互均收到收到A发加（收不加）B台发加（收不加）A、B相互均收到收到A收加（发不加）B收加（发不加）A、B相互收不到收到A收加（发不加）B收不加（发不加）A收不到B，B收到A收到三、差转台收发均加私线DPL023A台B台结果C台A收发不加B收发不加A、B相互均收到收到A收加B收加A、B相互均收到收到A收发均加B收加A、B相互收到收到A收发加B收发加A、B相互收到收到A写PL私线（收发）B写DPL私线（收发）差转DPL，A收不到B，B收到A收到A收发不写B收发写DPLA收到B，B收到A收到A、B私线收发一致写PL差转写DPL（差转

3、收转发）A、B均收不到收到A、B私线收发一致写PL差转收DPL，发不加A、B均收不到收到A、B私线收发一致写PL差转收发不加A、B均收不到四、差转台发加DPL023，收不加A台B台结果C台A收加B收不加A、B台均收到收到A收加DPL023，发不加B收发加PL73A收到B，B收不到A收到A收加DPL023B收加DPL023A、B相互均收到收到A收加023B收加026A收到B，B收不到A收到免维护蓄电池/铅酸蓄电池当发动机不工作或转速较低时，蓄电池向用电设备供电；当用电设备的用电功率大于发电机输出功率时，蓄电池与发电机携手并联向用电设备供电；当用电设备的用电功率小于发电机输出功率时，发电机向蓄电池

4、和用电设备供电。供电系统是汽车电器中最关键的环节，蓄电池是其中重要的部件之一，它的质量好坏直接影响了汽车的运行。现在的汽车蓄电池都是12伏特铅酸蓄电池，随着现代工业技术的发展，汽车蓄电池也发生了很大的变化，目前一些轿车上使用的新型免维护蓄电池，就是近十年来迅速发展和应用的一种新技术。铅酸蓄电池是由正负极板、隔板、壳体、电解液和接线桩头等组成，其放电的化学反应是依靠正极板活性物质(二氧化铅和铅)和负极板活性物质(海绵状纯铅)在电解液(稀硫酸溶液)的作用下进行，其中极板的栅架，传统蓄电池用铅锑合金制造，免维护蓄电池是用铅钙合金制造，前者用锑，后者用钙，这是两者的根本区别点。不同的材料就会产生不同的

5、现象：传统蓄电池在使用过程中会发生减液现象，这是因为栅架上的锑会污染负极板上的海绵状纯铅，减弱了完全充电后蓄电池内的反电动势，造成水的过度分解，大量氧气和氢气分别从正负极板上逸出，使电解液减少。用钙代替锑，就可以改变完全充电后的蓄电池的反电动势，减少过充电流，液体气化速度减低，从而减低了电解液的损失。由于免维护蓄电池采用铅钙合金栅架，充电时产生的水分解量少，水份蒸发量低，加上外壳采用密封结构，释放出来的硫酸气体也很少，所以它与传统蓄电池相比，具有不需添加任何液体，对接线桩头、电线和车身腐蚀少，抗过充电能力强，起动电流大，电量储存时间长等优点，受到用车人士的欢迎。UPS的选型与蓄电池的维护1 U

6、PS的选型对于普通用户，在选购UPS时必须考虑技术性能、服务保证和产品价格，三大因素需综合平衡、统筹兼顾。目前，可供信息网络应用的UPS品种很多，我们一般所指的UPS大都为静止变换式，它可分为后备式、在线式、在线互动式三大类。现在在国内UPS市场繁荣的背后，泥砂俱下，所以在选购时要注意以下问题：(1)不要过分追求对UPS常规电性能指标的要求，诸如转换时间、电压和频率稳定度、波形失真度等。应该重视对UPS输出能力和可靠性的考察。(2)根据计算机设备的型号、规格及具体要求选择UPS，注意两者的匹配性能和兼容能力。(3)依照需保护的项目和内容来选择UPS，科学计算UPS的功率，保证功率值准确。(4)

7、选择能够提供优质售后服务的供应商，注意产品的品牌。(5)全面考虑负载设备所处理信息的重要程度，各种用电设施对电源质量的要求，电源安装与空间要求及投资规模等。(6)为联网设备选择UPS时，应重点考虑电源管理软件的网络管理能力和跨平台管理能力。(7)为电信设备选购UPS时，应重点考虑UPS带非线性负载的能力，对噪声的抑制能力及高可靠性。不同的用户对UPS类型的需求也是不同的，个人及家庭用户可以考虑后备式UPS，它价格低廉，外形轻巧，是个人电脑的理想伙伴。而企业、事业用户可以选购后备式UPS，也可考虑在线式UPS或在线互动式UPS。在选购UPS时应针对机房使用计算机的台数，向商家询问适合本系统的UP

8、S容量。目前国内常见的LIPS品牌有APC、山特、梅兰日兰、实达、华为等。2 UPS应用中的注意事项UPS在使用时必须遵守其操作规程，并应注意以下事项：(1)UPS要防止阳光直射，要留足够的通风空间。(2)使用UPS时，务必遵守产品说明书中的有关规定，保证所接的火线、零线、地线的要求，用户不得随意改变其相互的顺序。(3)严格按照正确的开机、关机顺序进行操作。避免因突然加载或减载时，UPS的电压输出波动过大，而无法正常工作。(4)严禁频繁地关闭和开启UPS。一般要求在关闭UPS后，至少等待6秒钟才能重新开启，否则，UPS可能进入“启动失败”的状态，即UPS进入既无市电输出，又无逆变输出的状态。(

9、5)禁止超负载使用。UPS的最大启动负载最好控制在80之内，如果超载使用，在逆变状态下，时常会击穿逆变三极管。实践证明：对于绝大多数UPS而言，将其负载控制在30-60额定的输出功率范围内是最佳工作方式。(6)定期对UPS进行维护工作。清除机内的积尘，测量蓄电池组的电压，更换不合格的电池，检查风扇运转情况及检测调节UPS的系统参数等。3 蓄电池组的维护通常，UPS广泛使用的是一种所谓无需维护的密封式铅酸蓄电池，它的价格比较贵，一般大约占UPS总生产成本的1312左右，因此正确对蓄电池组进行维护保养，是延长UPS使用寿命的关键。为此大家应努力做到：(1)严禁对UPS的蓄电池组过电流充电。因为过电

10、流充电容易造成电池内部的正、负极板弯曲，极板表面的活性物质脱落，造成蓄电池可供使用容量下降，以致损坏蓄电池。(2)严禁对UPS的蓄电池组过电压充电。因为过电压充电会造成蓄电池中的电解液所含的水被电解成氢和氧而逸出，从而缩短蓄电池的使用寿命。(3)严禁对UPS的蓄电池组过度放电。因为过度放电容易使电池的内部极板表面硫酸盐化，其结果是导致蓄电池的内阻增大，甚至使个别电池产生“反极性”现象，造成电池的永久性损坏。(4)对于长期闲置不用的UPS，为保证蓄电池具有良好的充放电特性，在重新开机使用之前，最好先不要加负载，让UPS利用机内的充电回路对蓄电池浮充电1015小时以后再用；对于长期工作在后备状态的

11、UPS，通常每隔一个月，让其处于逆变器状态工作至少25分钟，以激化UPS的蓄电池。 铅酸蓄电池使用与维护铅酸蓄电池以其制造工艺简单、原材料来源丰富、价格适中在二次化学电源中起着不可替代的作用，特别是阀控式密封铅酸蓄电池的出现又使传统的蓄电池焕发出了勃勃生机。蓄电池使用寿命与制造有着密切的关系，同时与使用方法也有很大的影响，正确掌握的使用方法对延长蓄电池的寿命大有益处。对于传统开口式蓄电池日常须对以下几方面注意：电解液的数量、密度以及充电程度等方面加以注意，尤其是与其密切相关的充电系统特别关心，若充电量较大则蓄电池失水多，容易造成极板的活性物质脱落，造成底部短路使电池内部温度较高而缩短寿命，若充

12、电量较小则容易造成电池的亏电，蓄电池在长期亏电的情况下，可导致极板的不可逆硫酸盐化，其表现是充电过程电压上升较快，很短时间完成，放电时电压下降迅速。电解液的纯度，一般采用蓄电池专用电解液或补充液灌注，严禁用普通硫酸和自来水替代。日常使用表面保持清洁，排气口畅通。放置不用时应先充满电，同时三个月进行一次补充电。对于阀控式密封铅酸蓄电池日常须对以下几方面注意：注意充电电压的范围浮充使用时电压一般控制在2.262.30/单格，循环使用时电压一般控制在2.352。40V/单格，若说明书有要求时应按说明书操作。注意使用环境温度，一般不超过30度为宜。温度变化较大时应加强对电压的调节。对于不同厂家的产品不

13、可混用，同一厂家的产品新旧不可混用。阀控式密封铅酸蓄电池最好不要自己打开盖子补充电解液和更换安全阀。 温度对容量的影响Ï 阀控铅酸蓄电池放电时，若温度不是标准温度（25），则蓄电池在该温度下实际放出容量CT=Ce•（1+K（t-25）式中： CT - 某一放电率，温度为t时的容量Ce - 相应放电率，温度为25时的容量T - 放电的环境温度K - 温度系数，一般10小时率容量实验时K=0.005/，3小时率容量实验时K=0.006/，1小时容量实验时K=0.08/极板硫酸盐化现象： (1)蓄电池容量显著下降；(2)电解液密度低于正常值而且长时间落后；(3)充电过程中电压上

14、升快，充电终止时，电压上升过高（2.8-3.0伏），放电过程中，电压逐渐下降；(4)充电时，过早发生气泡，或开始充电时即产生气泡；(5)充电时温度上升快； (6)极板颜色和状态异常，正极板为浅褐色，负极板为灰白色。原因：(1)初充电不足； (2)已放电或半放电状态的蓄电池，放置时间过久；(3)经常过量放电，长时期充电不足； (4)所用电解液密度过高；(5)电解液液面低落，致使极板上部暴露于空气中， 造成硫酸化； (6)电解液不纯；(7)内部短路，未及时排除而造成局部作用或漏电所致。排除： (1)硫酸化较轻的，可用普通充电第二阶段充电电流的1/2反复充放电，如此进行数次， 可使电池容量趋于正常，

15、正常后调整电解液密度及液面高度即可使用；(2)硫酸化严重的按下列程序及方法进行处理：将电池用20小时率放电电流放到电池终 止电压 1.75V，然后将液倒出，重新注入密度为1.050的电解液（或纯水），用普通 进行充电。若比重有上升趋势，则表明处理有效。当比重不再上升时，则以20小时率放 电电流的1/2放电1-2小时，然后再充电，如此反复进行数次充放电，直至硫酸化消 除为止。处理完毕后，调整电解液比重及液面高度即可。(3)对无法处理的硫酸化蓄电池，应用镉电极测量正负极镉压，然后再更换镉压不正常的极板。蓄电池内部短路现象： (1)充电时电压始终保持低值，有时降至零； (2)充电末期电池冒气泡很少或

16、发生太晚；(3)充电时电解液温度过高，液温上升很快； (4)充电时电解液密度不上升或上升极慢；(5)放电时终止电压出现过早； (6)开路电压低。原因：(1)极板活性物质膨胀或脱落造成； (2)隔板损坏或穿孔；(3)导电物掉入电池内或两极板之间； (4)沉淀物过多，致使底部短路。排除： (1)去除膨胀物或沉淀物； (2)更换损坏的隔板； (3)清除掉入的异物。北京川页电气公司工程任务单工程项目海淀区固定电台安装任务内容用户指定地点安装固定电台五部器材供应用户自备电台电源天馈系统设备器材及附件安装时间年 月 日完成时间年 月 日部门负责人工程负责人安装位置电台序号安装人员测试结果验收意见验收人签字：备注