制动器的使用维护调整.ppt

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1、技术交流技术交流Driving the worldTraining Service Operating Instruction of Gear UnitsService Center/12，May,2010制动器的使用维护调整 Still waters run deep.流静水深流静水深,人静心深人静心深 Where there is life,there is hope。有生命必有希望。有生命必有希望技术交流技术交流Driving the worldTraining Service Operating Instruction of Gear UnitsService Center/12，Ma

2、y,2010技术交流目录技术交流目录五、制动器的使用维护调整五、制动器的使用维护调整n制动器的结构制动器的结构n制动器、整流块的原理制动器、整流块的原理n制动器的调整制动器的调整n制动器、整流块的判定方法制动器、整流块的判定方法n制动器的几种接线方法制动器的几种接线方法n制动器的维护及常见故障制动器的维护及常见故障2技术交流技术交流Driving the worldTraining Service Operating Instruction of Gear UnitsService Center/12，May,2010制动器的结构制动器的结构1 1带有制动轴承后带有制动轴承后 11 11制动弹

3、簧制动弹簧 端盖的电机端盖的电机 12 12制动线圈体制动线圈体2 2花键花键 13 13 In BMG:In BMG:油封垫油封垫3 3卡簧卡簧 In BMIn BM：V V圈圈4 4NiroNiro盘（仅盘（仅BMGBMG）14 14销柱销柱5 5橡胶密封外圈橡胶密封外圈 15 15释放手柄释放手柄6 6环行弹簧环行弹簧 16 16螺柱（螺柱（2 2件）件）7 7制动盘制动盘 17 17锥型弹簧锥型弹簧 8 8压力盘压力盘 18 18设置螺母设置螺母9 9阻尼盘（仅阻尼盘（仅BMGBMG）19 19风扇风扇10a10a螺柱（螺柱（3 3x x）20 20卡簧卡簧 b b反向弹簧反向弹簧 2

4、1 21风扇罩风扇罩 c c压力圈压力圈 22 22螺栓螺栓 e e六角螺母六角螺母制动器的使用维护调整制动器的使用维护调整3技术交流技术交流Driving the worldTraining Service Operating Instruction of Gear UnitsService Center/12，May,2010制制动动器器零零件件分分解解图图制动器的结构制动器的结构制动器的使用维护调整制动器的使用维护调整4技术交流技术交流Driving the worldTraining Service Operating Instruction of Gear UnitsService

5、Center/12，May,2010n制动器的工作原理及特点制动器的工作原理及特点1 1、制动器的工作原理、制动器的工作原理SEWSEW制动器为直流厉磁盘式制动器，制动器为直流厉磁盘式制动器，制动线圈分为两部分，即加速线圈制动线圈分为两部分，即加速线圈与保持线圈，当电流从整流块输出与保持线圈，当电流从整流块输出之后进入制动线圈，加速线圈在极之后进入制动线圈，加速线圈在极短的时间内形成很大的电磁力克服短的时间内形成很大的电磁力克服弹簧的势能将压力盘完全回吸（此弹簧的势能将压力盘完全回吸（此时制动器打开）后经极短的时间切时制动器打开）后经极短的时间切换至保持线圈开始正常的工作换至保持线圈开始正常的

6、工作。制动器、整流块的原理制动器、整流块的原理制动器的使用维护调整制动器的使用维护调整5技术交流技术交流Driving the worldTraining Service Operating Instruction of Gear UnitsService Center/12，May,2010 2 2、制动器的特点、制动器的特点由于是双线圈工作故制动器吸合时间极短，由于是双线圈工作故制动器吸合时间极短，对于制动摩擦片几乎形成对于制动摩擦片几乎形成0 0磨损。与制动力磨损。与制动力矩相同的其它制动器相比较而言所占空间矩相同的其它制动器相比较而言所占空间体积小。结构简单，拆装方便，通常维持体积小。

7、结构简单，拆装方便，通常维持制动间隙周期较长，维护方便。该制动器制动间隙周期较长，维护方便。该制动器属于断电工作，符合断电安全原则属于断电工作，符合断电安全原则。制动器、整流块的原理制动器、整流块的原理制动器的使用维护调整制动器的使用维护调整6技术交流技术交流Driving the worldTraining Service Operating Instruction of Gear UnitsService Center/12，May,2010n制动器的各项参数判定指标制动器的各项参数判定指标1 1、制动器的间隙调整参数范围、制动器的间隙调整参数范围a.a.B03-BMG4 0.25mm-0

8、.6mmB03-BMG4 0.25mm-0.6mmb.BMG8-BM31 0.30mm-1.2mmb.BMG8-BM31 0.30mm-1.2mmc.BM32-BM62 0.40mm-1.2mmc.BM32-BM62 0.40mm-1.2mm2 2、制动器力矩及制动时间的范围、制动器力矩及制动时间的范围3 3、判断制动线圈合格的标准（适当提供数据）、判断制动线圈合格的标准（适当提供数据）制动器、整流块的原理制动器、整流块的原理制动器的使用维护调整制动器的使用维护调整7技术交流技术交流Driving the worldTraining Service Operating Instruction

9、of Gear UnitsService Center/12，May,2010制动器的使用维护调整制动器的使用维护调整制动器、整流块的原理制动器、整流块的原理整流块的分类：整流块的分类：BG、BGE、BSG、BSR、BUR、BMS、BME、BMH、BMP8技术交流技术交流Driving the worldTraining Service Operating Instruction of Gear UnitsService Center/12，May,2010n整流块的工作原理整流块的工作原理BG1.5 (8253846)用于机座尺寸用于机座尺寸 DT63-DT100的异步电机的异步电机3425

10、134251 BGE1.5 (8253854)用于机座尺寸用于机座尺寸 DT71-DT225的异步电机的异步电机制动器、整流块的原理制动器、整流块的原理制动器的使用维护调整制动器的使用维护调整9技术交流技术交流Driving the worldTraining Service Operating Instruction of Gear UnitsService Center/12，May,2010n整流块的工作原理整流块的工作原理nBS:BS:加速线圈加速线圈 R1:R1:压敏电阻压敏电阻nTS:TS:维持线圈维持线圈 R2:R2:压敏电阻压敏电阻nD1:D1:整流二极管整流二极管 I IB

11、B:加速电流加速电流nD2D2续流二极管续流二极管 I IH H:维持电流维持电流nT1:T1:可控硅可控硅制动器、整流块的原理制动器、整流块的原理制动器的使用维护调整制动器的使用维护调整10技术交流技术交流Driving the worldTraining Service Operating Instruction of Gear UnitsService Center/12，May,2010制动器的调整制动器的调整根据标准正确调整根据标准正确调整制动器间隙制动器间隙制动器的使用维护调整制动器的使用维护调整11技术交流技术交流Driving the worldTraining Service

12、 Operating Instruction of Gear UnitsService Center/12，May,2010制动器的调整制动器的调整手动释放手柄的调整手动释放手柄的调整浮动距离：浮动距离：BMG051 1.5mmBMG051 1.5mmBMG02-8 2mmBMG02-8 2mmBM15-62 2mmBM15-62 2mm制动器的使用维护调整制动器的使用维护调整12技术交流技术交流Driving the worldTraining Service Operating Instruction of Gear UnitsService Center/12，May,2010n整流块的

13、判定合格标准及方法整流块的判定合格标准及方法34251380VAC+-172VDC当整流块输入电压为380VAC时，在不接制动器线圈的情况下，用万表测整流块的3端和5端之间有172VDC左右电压n整流块正常状态整流块正常状态BG1.534251220VAC+-100VDC当整流块输入电压为220VAC时，在不接制动器线圈的情况下，用万用表测整流块的3端和5端之间有100VDC左右电压制动器、整流块的判定方法制动器、整流块的判定方法制动器的使用维护调整制动器的使用维护调整13技术交流技术交流Driving the worldTraining Service Operating Instructi

14、on of Gear UnitsService Center/12，May,2010n整流块正常状态整流块正常状态BGE1.5BGE1.5n整流块的判定合格标准及方法整流块的判定合格标准及方法34251220VAC+96VDC34251380VAC+166VDC-当整流块输入电压为380VAC时，在不接制动器线圈的情况下，用万表测整流块的1端和3端之间有166VDC左右电压当整流块输入电压为220VAC时，在不接制动器线圈的情况下，用万表测整流块的1端和3端之间有96VDC左右电压制动器、整流块的判定方法制动器、整流块的判定方法制动器的使用维护调整制动器的使用维护调整14技术交流技术交流Dri

15、ving the worldTraining Service Operating Instruction of Gear UnitsService Center/12，May,2010制动器、整流块的判定方法制动器、整流块的判定方法制动器线圈有白红蓝制动器线圈有白红蓝3 3根线，任意两根之间的电根线，任意两根之间的电阻为零或无穷大，则线圈烧毁阻为零或无穷大，则线圈烧毁但即使测得白红、白蓝阻值之和等于红蓝的阻但即使测得白红、白蓝阻值之和等于红蓝的阻值，并不能说明制动线圈良好！值，并不能说明制动线圈良好！制动器的使用维护调整制动器的使用维护调整15技术交流技术交流Driving the world

16、Training Service Operating Instruction of Gear UnitsService Center/12，May,2010制动器的几种接线方法制动器的几种接线方法制动器的使用维护调整制动器的使用维护调整BGEBGE普通和快速接线方式普通和快速接线方式 快速制动适用于起升快速制动适用于起升,解决溜车问题解决溜车问题注意注意:1.:1.电压允许的容差为额定电压范围的电压允许的容差为额定电压范围的5%5%2.2.变频器控制变频器控制,制动电压必须单独引线制动电压必须单独引线 3.3.对于双速交流电机对于双速交流电机,如果如果BGBG或或BGEBGE设置在接线设置在接

17、线 盒内盒内,制动电压不能由电动机接线端子提供制动电压不能由电动机接线端子提供 4.4.由于特殊的工作环境由于特殊的工作环境,例如特别低或特别高的例如特别低或特别高的 温度温度(-25-40),(-25-40),电动机用电动机用H H级绝缘级绝缘,制动整制动整 流器必须设置在开关柜内流器必须设置在开关柜内.16技术交流技术交流Driving the worldTraining Service Operating Instruction of Gear UnitsService Center/12，May,2010制动器的几种接线方法制动器的几种接线方法制动器的使用维护调整制动器的使用维护调整B

18、MEBME普通和快速接线方式普通和快速接线方式 17技术交流技术交流Driving the worldTraining Service Operating Instruction of Gear UnitsService Center/12，May,2010制动器的几种接线方法制动器的几种接线方法制动器的使用维护调整制动器的使用维护调整电流和电压继电器的接线方式电流和电压继电器的接线方式18技术交流技术交流Driving the worldTraining Service Operating Instruction of Gear UnitsService Center/12，May,2010

19、n制动器常见故障判断：制动器常见故障判断：制动器烧毁制动器烧毁 1 1、制动间隙过大，造成制动线圈形成的、制动间隙过大，造成制动线圈形成的电磁力无法将压力盘完全吸回但电机可以运电磁力无法将压力盘完全吸回但电机可以运转，电机负载运行，压力盘与摩擦片相对转，电机负载运行，压力盘与摩擦片相对摩擦发热，导致电机，制动器烧毁，一般摩擦发热，导致电机，制动器烧毁，一般拆下制动线圈，其表面已焦胡，开路。拆下制动线圈，其表面已焦胡，开路。n上海某石化天车案例分析上海某石化天车案例分析 制动器的维护及常见故障制动器的维护及常见故障制动器的使用维护调整制动器的使用维护调整19技术交流技术交流Driving the

20、 worldTraining Service Operating Instruction of Gear UnitsService Center/12，May,2010n制动器常见故障判断：制动器常见故障判断：制动器烧毁制动器烧毁 2 2、制动间隙过小，但电机可以运转这样容、制动间隙过小，但电机可以运转这样容 易引起电机或制动器烧毁。长时间运行摩擦易引起电机或制动器烧毁。长时间运行摩擦生热，过流继电器，热继电器通常无法保生热，过流继电器，热继电器通常无法保护。一般出现电机、制动器的匝间绝缘破护。一般出现电机、制动器的匝间绝缘破坏，长期运行可造成电机相间短路，制动坏，长期运行可造成电机相间短路，

21、制动器线圈开路。器线圈开路。(通常此故障不在天车上出现通常此故障不在天车上出现)制动器的维护及常见故障制动器的维护及常见故障制动器的使用维护调整制动器的使用维护调整20技术交流技术交流Driving the worldTraining Service Operating Instruction of Gear UnitsService Center/12，May,2010n制动器常见故障判断：制动器常见故障判断：制动器烧毁制动器烧毁 3 3、输入的制动电压有误、输入的制动电压有误（1 1）电压输入过低）电压输入过低（2 2）电压输入过高）电压输入过高,造成制动线圈造成制动线圈 内电流过大内电流

22、过大,发热制动线圈内发热制动线圈内 环氧树脂受热老化造成线圈匝环氧树脂受热老化造成线圈匝 间间,相间短路。相间短路。n案例分析案例分析:某起重运输机械厂用于山东某厂某起重运输机械厂用于山东某厂制动器的维护及常见故障制动器的维护及常见故障制动器的使用维护调整制动器的使用维护调整21技术交流技术交流Driving the worldTraining Service Operating Instruction of Gear UnitsService Center/12，May,2010n制动器常见故障判断：制动器常见故障判断：制动器烧毁制动器烧毁4 4、制动电压频率超出范围、制动电压频率超出范围5

23、 5、制动器及整流块接线出现错误或虚接、制动器及整流块接线出现错误或虚接6 6、制动整流块的损坏、制动整流块的损坏7 7、制动器对于环境的要求、制动器对于环境的要求8 8、制动电压输入波动超标准、制动电压输入波动超标准9 9、输入电压突变击穿整流块中的压敏电阻、输入电压突变击穿整流块中的压敏电阻n案例分析案例分析:某起重机厂某起重机厂制动器的维护及常见故障制动器的维护及常见故障制动器的使用维护调整制动器的使用维护调整22技术交流技术交流Driving the worldTraining Service Operating Instruction of Gear UnitsService Center/12，May,2010n制动器检查和维护时间间隔制动器检查和维护时间间隔制动器的维护及常见故障制动器的维护及常见故障制动器的使用维护调整制动器的使用维护调整23技术交流技术交流Driving the worldTraining Service Operating Instruction of Gear UnitsService Center/12，May,2010感谢您的支持！感谢您的支持！24