汽车发动机维修实训ppt课件.ppt

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1、汽车发动机维修实训 主编 黄俊平一、教学目的1)了解汽车维修中常用工具、量具的种类。2)了解汽车维修中常用工具、量具的用途。3)掌握汽车维修中常用工具、量具正确的使用方法。4)熟悉汽车维修中常用工具、量具的保养和维护。二、教学设备工具及量具常用工具：套筒扳手、梅花扳手、鲤鱼钳、呆扳手、螺钉旋具、锤子等。量具：塞尺、游标卡尺、千分尺。三、课时四、相关基础知识1.汽车维修常用工具介绍2.汽车维修常用量具及使用方法1.汽车维修常用工具介绍(1)扳手各类扳手几乎都是用来拆、装螺纹联接件(螺栓、螺母)的。1)呆扳手。2)梅花扳手。图1-1呆扳手、梅花扳手、两用扳手a)、b)呆扳手c、d)梅花扳手e)两用

2、扳手1.汽车维修常用工具介绍图1-2活扳手和管扳手a)活扳手b)管扳手1.汽车维修常用工具介绍3)活扳手和管扳手。4)套筒扳手。图1-3套筒扳手及配件1.汽车维修常用工具介绍图1-4扭力扳手5)扭力扳手。1.汽车维修常用工具介绍图1-5风动扳手和电动扳手a)风动扳手b)电动扳手1从动冲击块2、10滑动轴承3主动冲击块4钢珠5主动轴6弹簧7、9行星齿轮8内齿轮11外壳12转子13定子14铭牌15电刷16换向器17开关18电源插头1.汽车维修常用工具介绍6)风动扳手和电动扳手。()螺钉旋具螺钉旋具又称起子，如图1-6所示。图1-6螺钉旋具a)一字尖b)十字尖()钳子1.汽车维修常用工具介绍图1-7

3、锤子a)圆顶锤子b)尖顶检验锤c)木质锤d)橡胶锤1.汽车维修常用工具介绍1)鲤鱼钳。2)尖嘴钳和弯嘴钳。()锤子锤子由锤头和锤柄两部分组成。2.汽车维修常用量具及使用方法图1-8塞尺和游标卡尺a)塞尺b)游标卡尺2.汽车维修常用量具及使用方法图1-9千分尺的结构及其读数方式a)结构b)读数方式2.汽车维修常用量具及使用方法()塞尺塞尺是一种由多片不同厚度的标准钢片所组成的测量工具，钢片上标有其厚度值。(2)游标卡尺游标卡尺是一种能直接测量工件直径、宽度、长度或深度的量具，如图1-8b所示。()千分尺千分尺又称为分厘卡尺，是一种用于测量加工精度要求较高的精密量具，其测量精度可达到0.01mm。

4、()百分表百分表是一种比较性测量仪器，主要用于测量工件的尺寸误差和形位误差以及配合间隙等，如图1-10所示;其测量精度为0.01mm。2.汽车维修常用量具及使用方法()内径百分表内径百分表又称为量缸表或内径量表，是一种用于测量孔径的比较性量具;在汽车维修中，主要用于测量发动机气缸和轴承座孔的圆度误差、圆柱度误差或零件磨损情况;其测量精度为0.01mm。图1-10百分表及其应用2.汽车维修常用量具及使用方法图1-11内径百分表及其应用a)内径百分表b)内径百分表应用实例五、实训操作1.塞尺2.游标卡尺3.千分尺4.百分表5.内径百分表1.塞尺1)在测量过程中，不允许剧烈弯折塞尺片，或用较大的力硬

5、将塞尺片插入被检测间隙中，否则，将损坏塞尺片。2)测量结束后，应将塞尺片擦拭干净，并涂上一层薄薄的润滑油或工业凡士林，然后将塞尺片收回夹框内，以防锈蚀、弯曲或变形。2.游标卡尺(1)使用方法1)使用前，先将工件被测表面和卡钳接触表面擦干净。2)测量工件外径时，将活动卡钳向外移动，使两卡钳间距大于工件外径，然后再慢慢地移动副尺，使两卡钳与工件接触。图1-12游标卡尺的测量位置2.游标卡尺3)测量工件内径时，将活动卡钳向内移动，使两卡钳间距小于工件内径，然后再缓慢地向外移动副尺，使两卡钳与工件接触，如图1-12a所示。4)测量工件的内径和外径时，应使游标卡尺与工件垂直。5)用深度游标卡尺测量工件深

6、度时，将固定卡钳与工件被测表面平整接触，然后缓慢地移动副尺，使卡钳与工件接触，如图1-12b所示。6)用完后，应将游标卡尺擦拭干净，并涂上一层薄薄的工业凡士林，然后放入卡尺盒内存放，切忌弯折、重压。(2)读数方法1)读出副尺零刻线所指示主尺上左边刻线的mm整数。2.游标卡尺2)观察副尺上零刻线右边第几条刻线与主尺某一刻线对准，将游标精度乘以副尺上的格数，即为mm小数值。3)将主尺上整数和副尺上的小数值相加即得被测工件的尺寸，如图1-8所示。3.千分尺(1)千分尺误差检查先把千分尺砧端表面擦拭干净；旋转棘轮盘，使两个砧端夹住标准量规，直到棘轮发出23响“咔咔”声响，这时检查指示值。(2)使用方法

7、将工件被测表面擦拭干净，并置于千分尺两砧端之间，使千分尺螺杆轴线与工件中心线垂直或平行。(3)读数方法从固定套筒上露出的刻线读出工件的mm整数和半mm数；从活动套筒上由固定套筒纵向线所对准的刻线读出工件的小数部分(百分之几mm)，不足一格数(千分之几mm)可用估算读法确定。4.百分表(1)读数方法百分表的表盘刻度一般分为100格，当量头每移动0.01mm时，大指针就偏转1格(表示0.01mm)；当大指针旋转1圈时，小指针偏转1格(表示1mm)。(2)使用方法先将百分表固定在表架(支架)上，以测杆端量头抵住被测工件表面，如图1-10b所示,并使量头产生一定的位移(即指针存在一个预偏转值)。(3)

8、使用注意事项)测杆轴线应与被测工件表面垂直，否则会影响测量精度。)百分表用完后，应卸除所有的负荷，用干净的软布将表面擦拭干净，并在金属表面涂抹一层薄薄的工业凡士林，将百分表水平地放置盒内，严禁重压。5.内径百分表1)一只手拿住绝热套(图1-11b)，另一只手尽量托住表杆下部，轻轻摆动表杆，使内径百分表测杆与气缸轴线垂直(可通过观察百分表指针摆动情况来判断，当表针指示到最小数值时，即表示测杆已垂直于气缸轴线)。2)内径百分表的读数方法与百分表的相同，读出百分表头指示数值。3)确定工件尺寸。六、考核要点与评分标准表1-1汽车维修常用工具量具考核要点及评分标准六、考核要点与评分标准表1-1汽车维修常

9、用工具量具考核要点及评分标准七、思考题1.汽车维修常用工具有哪些？如何正确使用？2.汽车维修常用量具有哪些？如何正确使用？一、教学目的1)了解汽车维修中专用工具、量具的种类。2)了解汽车维修中专用工具、量具的用途。3)掌握汽车维修中专用工具、量具正确的使用方法。4)熟悉汽车维修中专用工具、量具的保养和维护。二、教学设备工具及量具活塞环拆装钳、气门弹簧拆装架、滑脂枪、千斤顶、专用套筒、专用扳手、气缸压力表、轮胎气压表、真空表等。三、课时四、相关基础知识1.汽车维修专用工具及使用方法2.专用量具1.汽车维修专用工具及使用方法(1)专用扳手专用扳手是一种用途较为单一的特殊扳手的通称，通常以其用途或结

10、构特点来命名。1)活塞环拆装钳。2)气门弹簧拆装架。图2-2气门弹簧拆装架1.汽车维修专用工具及使用方法图2-2气门弹簧拆装架3)滑脂枪。1.汽车维修专用工具及使用方法4)千斤顶。图2-4液压式千斤顶1.汽车维修专用工具及使用方法图2-4液压式千斤顶a)机械丝杆式b)液压式1.汽车维修专用工具及使用方法5)工作灯。(2)桑塔纳LX型轿车维修组套工具图2-5梅花套筒1.汽车维修专用工具及使用方法1)梅花套筒。2)六角扳杆。3)接杆、接头。图2-6六角扳杆a)HK25846b)HK9867c)HK9908d)HK99012e)HK9865f)HK258411.汽车维修专用工具及使用方法图2-7接杆

11、和接头a)HK98517b)HK903c)HKT19d)HKT014)扳手。1.汽车维修专用工具及使用方法5)其他专用工具。图2-9所示为火花塞套筒，用于拆装火花塞。图2-10所示为机油滤清器专用扳手，用于拆装机油滤清器。图2-11所示为用于拆卸轮毂盖的轮帽扳手和拆装轮胎螺母的轮胎螺母扳手。如图2-12所示，该组工具中还有拆装后制动蹄的冲头、拆装油底壳固定螺栓的长接杆套筒、拆装离合器的心轴、两用螺钉旋具和拆装后减振器的专用工具等。图2-8扳手a)内六角扳手b)呆扳手(1013)c)两用扳手(1313)d)两用扳手(1515)e)棘轮扳手1.汽车维修专用工具及使用方法6)其他扳手。沉头扳手也称为

12、内六方扳手，它是用来拆装沉头螺栓的。这种扳手可用气门杆自制。图2-10机油滤清器专用扳手1.汽车维修专用工具及使用方法图2-12专用工具组1.汽车维修专用工具及使用方法图2-12专用工具组1.汽车维修专用工具及使用方法图2-12专用工具组a)心轴b)冲头c)两用螺钉旋具d)长接杆套筒e)拆装后减振器专用工具1.汽车维修专用工具及使用方法图2-13扳手a)沉头扳手 b)偏心式螺柱扳手 c)滚柱式螺柱扳手 d)锁紧扳手1扳手体2滚柱3内套4盖1.汽车维修专用工具及使用方法图2-14套筒扳手锁紧扳手用来拆装圆周或端头带有凹槽的螺母。这种扳手可以自制。1.汽车维修专用工具及使用方法螺柱扳手是专门用来拆

13、装双头螺栓的，其形式多样。多用带自锁作用的偏心轮、圆柱等在扳扭的过程中挤紧双头螺栓的光杆部分。这种扳手各修理单位多根据车型不同自制。7)大型扳手。图2-15棘轮套筒扳手1棘轮2棘爪3弹簧座板4手柄5加长手柄6接杆7套筒头1.汽车维修专用工具及使用方法图2-16 气缸压力表a)推入式b)螺纹接口式c)测量气缸压力1.汽车维修专用工具及使用方法轮胎螺母套筒。各种汽车的随车工具中均有轮胎螺母套筒和撬杆各一支。该套筒为一杆两端的整体结构：一端为六方套筒，拆装六方螺母；另一端为四方套筒，拆装后车轮的中间螺母；中间的杆身有两个圆孔，用以插入撬杆扳转套筒。U型螺栓螺母扳手由扳杆、接杆和套筒构成。换配不同规格

14、的套筒，可拆装不同车型的U形螺栓螺母；也可用其拆装其他紧固力矩很大的螺纹联接件。2.专用量具(1)气缸压力表气缸压力表是一种专门用于检查气缸内气体压力的量具。(2)轮胎气压表轮胎气压表是专门用于测定轮胎气压的量具。图2-17轮胎气压表a)指针式b)标杆式c)测量轮胎气压(3)进气歧管真空表进气歧管真空表是一种用于测量发动机进气2.专用量具歧管内真空度的工具。图2-18进气歧管真空表五、实训操作1.活塞环拆装钳2.气门弹簧拆装架3.滑脂枪4.千斤顶5.气缸压力表6.轮胎气压表7.进气歧管真空表1.活塞环拆装钳活塞环拆装钳是一种专门用于拆装活塞环的工具，如图21所示。维修发动机时，必须使用活塞环拆

15、装钳拆装活塞环。2.气门弹簧拆装架气门弹簧拆装架是一种专门用于拆装顶置气门弹簧的工具，如图22所示。3.滑脂枪(1)装润滑脂1)拉出拉杆使柱塞后移，拧下滑脂枪压力缸筒前盖。2)将干净润滑脂分成团状，徐徐装入缸筒内，且使润滑脂团之间尽量相互贴紧，以便于缸筒内空气排出。3)装回前盖，推回拉杆，则柱塞在弹簧作用下前移，使润滑脂处于压缩状态。(2)方法1)将滑脂枪接头对正被润滑的润滑脂嘴(滑脂嘴)，直进直出，不能偏斜，以免影响润滑脂加注和减少润滑脂的浪费。2)注油时，如注不进油，应立即停止，并查明堵塞的原因，排除后再进行注油。3)注润滑脂时，不进油的主要原因有：3.滑脂枪滑脂枪缸筒内无润滑脂或压力缸筒

16、内的润滑脂间有空气。滑脂枪压油阀堵塞或注油接头堵塞。滑脂枪弹簧疲劳过软而造成弹力不足，或弹簧折断而失效。柱塞磨损严重而导致漏油。润滑脂嘴被泥污堵塞而不能注入润滑脂。4.千斤顶1)顶起汽车前，应把千斤顶顶面擦拭干净，拧紧液压开关，然后把千斤顶放置在被顶部位的下部，并使千斤顶与被顶部位间相互垂直，以防千斤顶滑动而造成事故。2)旋转顶面螺杆，改变千斤顶顶面与被顶部位的距离，使起顶高度符合汽车需要的顶置高度。3)用三角形垫木将汽车着地车轮前后塞住，以防止汽车在起顶过程中发生滑溜事故。4)用手上下压动千斤顶手柄，使被顶汽车逐渐升到一定高度，然后在车架下放入搁车凳(禁止用砖头等易碎物支垫汽车)。5)徐徐拧

17、松液压开关，使汽车缓慢平稳地下降，架稳在搁车凳上。5.气缸压力表1)起动发动机并运转到正常工作温度，旋下汽油机火花塞或柴油机喷油器。2)汽油发动机必须将节气门和阻风门完全打开，把气缸压力表的锥形橡胶圈压紧在活塞座孔上。3)柴油发动机必须采用螺纹接口式气缸压力表，将气缸压力表螺纹接口旋入喷油器座孔内。4)用起动机带动曲轴旋转35s，使发动机转速保持在150180r/min(汽油机)或500r/min(柴油机)，这时气缸压力表所指示的压力值就是该气缸的气缸压力。5)按下气缸压力表上的放气阀，则压力表指针回零。6)在实际测量气缸压力时，每个气缸应重复测量23次，取最大压力值。6.轮胎气压表1)将轮胎

18、气压表测量端槽口与轮胎气门嘴对正压紧。2)轮胎气压表指针发生偏转，其指示值即为该轮胎的充气压力；或者轮胎气压表标杆在气压作用下被推出，则标杆上所显示的数值即为该轮胎的充气压力。3)测量完毕，应仔细检查轮胎气门芯是否有漏气；若有漏气，应予以排除。7.进气歧管真空表1)将发动机运转到正常工作温度，并使发动机保持稳定怠速运转。2)将真空表用一根胶管连接到进气歧管的真空连接管上。3)观察真空表指针的指示值，改变发动机的转速并观察真空度的变化情况；根据真空度的数值变化，分析和判断发动机不同工况下的技术状况。六、考核要点与评分标准表2-1汽车维修专用工具量具考核要点及评分标准七、思考题1.汽车维修专用工具有哪些？如何正确使用？2.汽车维修专用量具有哪些？如何正确使用？