尤夫股份:关于使用自有资金投资武汉众宇动力系统科技有限公司的可行性分析报告(2017).PDF
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1、1 浙江尤夫高新纤维股份有限公司 浙江尤夫高新纤维股份有限公司 关于使用自有资金投资武汉众宇动力系统科技有限公司的可行性分析报告 关于使用自有资金投资武汉众宇动力系统科技有限公司的可行性分析报告 2017 年 04 月 28 日 2017 年 04 月 28 日 2 第一部分 项目概况 第一部分 项目概况 一、项目简介 一、项目简介 本次交易的标的企业武汉众宇动力系统科技有限公司(以下简称“武汉众宇”或“众宇”)为一家依法设立的有限责任公司。在本次交易中,浙江尤夫高新纤维股份有限公司(以下简称“尤夫股份”或“公司”)拟使用自有资金 1.125 亿元对武汉众宇进行增资。本次增资完成后,尤夫股份将
2、持有武汉众宇 25%股权。二、可行性报告编制的依据 二、可行性报告编制的依据 本项目的可行性报告依据尤夫股份聘请的外部专业机构编制的专业报告:审计机构立信会计事务所(特殊普通合伙)为本次交易出具的年度审计报告、法律机构锦天城律师事务所编制的法律尽调报告、众华会计事务所(特殊普通合伙)出具的财务尽调报告。另外,本报告还依据尤夫股份对行业和标的企业的调研结果编制而成。3 第二节 交易主体 第二节 交易主体 一、投资主体企业情况 一、投资主体企业情况 公司名称:浙江尤夫高新纤维股份有限公司 公司住所:浙江省湖州市和孚镇工业园区 注册资本:人民币 398,154,658 元 法定代表人:翁中华 成立日
3、期:2003 年 10 月 30 日 经营范围:生产差别化 FDY 聚酯纤维及特种工业用布、聚酯线带;销售本公司生产产品。二、标的企业二、标的企业 1、基本信息 1、基本信息 企业名称:武汉众宇动力系统科技有限公司 注册资本:人民币 1021.9616 万元 法定代表人:李骁 注册地址:武汉经济技术开发区振华路 21 号 成立日期:2011 年 6 月 13 日 经营范围:清洁能源电池领域的技术开发、技术咨询、技术转让及技术服务,产品的生产和销售;进口技术咨询、进口原料以及设备和仪器(不含国家禁止或限制进出口的货物和技术)。自 2011 年成立至今,武汉众宇一直致力于氢能燃料电池产业的科技研发
4、,申报并取得了专利 16 项,是国内氢燃料电池产业的龙头企业。2、股权结构 2、股权结构 本次增资协议签署时,武汉众宇的股份结构如下:表 1:本次增资前武汉众宇的股本结构 序号序号 股东股东 认缴额(万元)认缴额(万元)实缴额(万元)实缴额(万元)出资比例(出资比例(%)01 刘英平 302.9318 29.6422 4 02 刘启斌 14.9363 1.4615 03 李骁 368.2000 36.0288 04 李元 1.7273 0.1690 05 程小虎 17.8181 1.7435 06 赵锋 31.8000 3.1117 07 安徽兴皖创业投资有限公司 233.4500 22.84
5、33 08 武汉合众畅远企业管理咨询合伙企业(有限合伙)51.0981 5.0000 合计合计 1021.9616 100 说明:武汉合众畅远企业管理咨询合伙企业(有限合伙)是武汉众宇核心员工的股权激励平台。本次增资实施完成后,武汉众宇的股份结构变为:表 2:本次增资完成后武汉众宇的股本结构 序号序号 股东股东 认缴额(认缴额(万万元)元)实缴额(实缴额(万万元)元)出资比例(出资比例(%)01 刘英平 302.9318 22.2316 02 刘启斌 14.9363 1.0961 03 李骁 368.2000 27.0216 04 李元 1.7273 0.1268 05 程小虎 17.8181
6、 1.3076 06 赵锋 31.8000 2.3337 07 安徽兴皖创业投资有限公司 233.4500 17.1325 08 武汉合众畅远企业管理咨询合伙企业(有限合伙)51.0981 3.7500 09 尤夫股份 340.6539 25.0000 5 合计合计 1362.6155 100 经双方协商,本协议签署后两年内,尤夫股份可以以公允的价格通过再行增资或受让现存股份的方式将持有股份比例提升到 51%,届时各方均应本着诚信和善意的原则协商相应的合同与程序。3、主要财务数据 3、主要财务数据 依据立信会计事务所 2017 年 4 月 27 日出具的审计报告,武汉众宇 2016 年(经审计
7、)及未来三年的财务数据如下:表 3:武汉众宇的简要财务数据(万元)项目 2016 2017E 2018E 2019E 总资产 4739 15000 25000 42000 总负债 4518 10000 16235 13544 净资产 221 5000 8765 28456 营业收入 203 5400 21100 42685 营业利润-1567 3000 10545 20783 税后利润-1508 1289 5300 10387 注:(1)2016 年财务数据经过立信会计事务所审计;(2)2017-2019 年预测数据则由武汉众宇提供。6 第三节 投资方案 第三节 投资方案 一、投资估算一、投资
8、估算 依据迄今提供的尽职调查资料进行的初步评估,标的资产的指示性价格约为 3.375 亿元(投前估值)。完成本次投资后,众宇的总体估值为 4.5 亿元,尤夫股份投入 1.125 亿元现金,拥有新企业 25%的股份。二、支付方式 二、支付方式 双方签署增资协议后,尤夫股份将于 35 个工作日内一次性向武汉众宇缴付 1.125 亿元的增资款。三、人员安排三、人员安排 经双方协商,本次增资协议签署后,其中尤夫股份有权向标的企业委派一名董事(五位董事席位中的一名董事席位),委派一名监事(三位监事席位中的一名监事席位),同时有权向标的企业派驻一名副总和财务副总监,该副总和财务副总监将参与标的企业的日常经
9、营。四、资金来源 四、资金来源 尤夫股份的自有资金。五、投资效益预测 五、投资效益预测 本项目的首要目的是实现尤夫股份在氢能产业链的中长期战略布局。武汉众宇对 2017至 2019 年的净利润的预测分别为 1289 万元、5300 万元和 10387 万元,呈现显著增长趋势。另外,随着未来氢燃料电池产业的快速发展,其长期发展潜力更值得期待。7 第四节 项目实施的必要性和目的 第四节 项目实施的必要性和目的 一、燃料电池产业具备巨大的发展空间 一、燃料电池产业具备巨大的发展空间 能源安全、环境保护、低碳经济与应对气候变化使得世界主要汽车厂商纷纷大力发展电动汽车作为应对上述挑战的重大战略措施,其中
10、氢燃料电池汽车以能够实现对燃油/燃气的完全替代,并因为“零排放”、高效性、能源可再生等优势被认为是未来汽车工业可持续发展的方向,是解决全球能源问题和气候变暖的理想方案之一。据统计,2016 年全球燃料电池销售约 7 万台,较 2015 年增加了 10%。截止 2016 年底,丰田、本田、戴姆勒以及现代先后宣布了燃料电池汽车的产业化计划。2015 年后,我国各部委相继从国家战略层面大力推进燃料电池技术的产业化。2015年 5 月,中共中央、国务院发布的国家创新驱动发展战略纲要战略任务中第一条第十项明确指出“开发氢能、燃料电池等新一代能源技术”。2016 年 4 月,国家发改委和国家能源局印发能源
11、技术革命创新行动计划,其中重点任务中第九项就是“氢能与燃料电池技术创新”。2015 年 6 月,国家发改委、国家工信部、国家能源局印发中国制造 2025-能源装备实施方案 也把燃料电池列为主要任务中的第九项。2016 年 11 月,国务院发布的国发 2016 第 67 号文中的专栏 14 更是把系统推进燃料电池汽车研发与产业化上升至国家战略性新兴产业的高度。2016 年 12 月 29 日,国家四部委推出的新补贴政策明确指出,燃料电池汽车补贴不退坡,燃料电池乘用车 20 万元/辆,轻型客车、货车 30 万元/辆,大中型客车、中重型货车50 万元/辆,补贴力度是美国和日本的 4 倍。在政策的支持
12、下,国内车企纷纷宣布涉足燃料电池车领域,目前国内约有十几家汽车企业正紧锣密鼓地斥资布局燃料电池车领域。2016 年 12 月 29 日,由国家财政部、科技部、工业和信息化部、发展改革委联合发布(财建2016958 号),涉及到燃料电池汽车的补贴政策如下:表 2:2016 年底四部委对燃料电池汽车的补贴政策 车辆类型 补贴标准(万元/辆)燃料电池乘用车 20 燃料电池轻型客车、货车 30 燃料电池大中型客车、中重型货车 50 注:1、燃料电池系统的额定功率不低于驱动电机额定功率的 30%,且不小于 30kW。2、燃料电池汽车纯电续驶里程不低于 300 公里。注:以上为中央财政直接补贴,地补执行当
13、地标准,一般按照 1:1 执行。8 二、公司投资武汉众宇的目的 二、公司投资武汉众宇的目的 公司于 2016 年四季度通过收购智航新能源快速切入新能源领域,面对氢燃料电池及动力汽车的巨大发展前景,公司计划把握机会,尽早进入,寻求合适的合作机会,通过参股投资迅速立足于氢燃料领域,以期早日实现中长期发展战略。本次项目是公司“试水”氢燃料电池领域的第一步,将为大力拓展氢燃料电池产业积累经验,也为企业未来中长期战略的实现奠定更坚实的基础。具体而言,通过投资武汉众宇,公司主要可以实现如下几个目的:1、战略投资部署 1、战略投资部署 利用自有资金直接参股投资是切入新产业领域利于最快速和有效的投资手段之一。
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