车辆维修保养知识 部件更换周期.doc

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1、车辆维修保养知识 部件更换周期专家教你汽车养护妙招 延长汽车使用期限回2/点225一、以肥皂清洗真皮座椅真皮座椅怕硬物划伤，更怕化学清洗剂的腐蚀。到汽车美容店去做清洗，多用泡沫类去污剂，干燥后皮面变硬，且有微小裂纹。改用腐蚀性极小的透明皂，不但去污性好，而且干燥后皮面柔软有光泽。具体做法是用干净软毛巾温水浸泡，将肥皂适量均匀打在毛巾上，然后轻轻擦拭座椅(褶皱处可反复擦拭)。此时，毛巾若会变脏，证明去污有了显著效果。擦完肥皂通风晾干，以清洗过后不含肥皂的湿毛巾擦拭两遍即可。此法去污，皮面干净蓬松，清新如初。此法也适用门内饰和仪表盘处塑料件。其原因是肥皂(香皂)去污性强，且对人体皮肤无刺激，对真皮

2、件更实用。二、以牙膏去除划痕光亮的车漆无意间常浮现道道划痕，车主为此到汽车美容店推沙腊划不来，可以采取牙膏打磨的方法去除较轻微划痕，方法是，先把划痕处以清水洗净，然后取一干净布或毛巾，沾牙膏少许在划痕处反复轻轻推擦，待划痕消失或减弱后即可用湿巾抹干。道理很简单，牙膏本身就是一种清洗牙齿的研磨剂，不伤人体更不会伤漆。三、以风油精去不干胶贴审车后贴在风挡玻璃上的各种证极难去除。在不干胶贴背面涂上风油精(浓一点)，片刻荫透后以干布用力擦即可脱落，不留痕迹。此法适用于各种商品上粘贴的不干胶商标。原因是风油精能够融解不干胶有效成分。如无风油精，可以牙膏替代亦可，只是效果稍差些。四、滑石粉化解门封条沾结雨

3、后汽车门封条潮湿与漆面粘连，开门不顺伴有“吱啦”声。可用一把滑石粉(小孩用的痱子粉也可以)涂于门内橡胶缝条之上，症状即可消失，开闭自如，绝无声响。此法适用于家中冰箱、冰柜门封异响。讲一下机油问题 逍客专用机油标号回14/点31614S店 3种机油10W30矿物 （如果在北京可以使用，以前切诺基都是15W-40）5W30半合成 （介于合成和矿物质之间 众说纷纭，不建议使用 一半一半的东西）5W30全合成 （全合成机油机油厂家建议1万公里换油。但是日产建议5000换机油所以有点浪费）15W 10W 5W 0W 代表的是低温启动温度。 越低冬天启动越好。东北地区5W和0W比较好。 北京河北 10W足

4、够 没那么冷至于后面的20- 30- 40 代表高温机油粘度 逍客说明建议 大家用30的粘度 。5万公里内的车建议30 5万之后的车有磨损建议使用稠一些的40的机油 总体来说大家不用盲目加好品牌的机油。很多全合成机油是为了增压发动机设计的！自然吸气用着有点稀。没出保修的 建议去4S店换机油。发动机新的时候用30减少磨损 开几万用40比较 减少噪音很有效。 建议大家看完 谢谢维修保养逍客去做1.5万公里保养回30/点2822 眼看着公里数快到15000公里了，趁着休息日去做个保养。将车开到了阜石路高架桥下的活力尼桑店（跟咱们车友会有合作）。两位师傅很热情的出来迎接，将车开进屋，挺好在起落架上，跟

5、师傅们讲明需要保养的情况。两位师傅开始忙乎起来。下面上图。升起的逍客，师傅将盛废机油的储油罐对准放机油口，开始放旧机油。边放机油，师傅边紧固发动机护板螺丝。另一位师傅，清理轮胎小石头，并为轮胎测量胎压。两人配合默契的工作着。活动尼桑的特色服务，抽机油底部的残留旧机油。继续抽，大概抽了有4管半的旧机油。然后拧好放油口的螺丝，上好新的机滤。喷上发动机清洗剂，产生的泡沫。将尘土挥发带走。用气吹干净，又喷了橡胶保护剂。呵呵-发动机仓看起来很干净。最后，将四个门铰链处进行润滑。 总共费用304元，机油用的全合成的270，机滤30，人工54，用了咱们逍客车友会上次搞活动活力尼桑店送的优惠券，减免50元。机

6、油剩下的没有拿走，店里的师傅说，保养三次，不带走，第四次机油不用出钱。O(_)O关于保修期内保养的个人看法回14/点4851经历了五个半月的时间，我的红雷突破两万大关（上班太远了，心疼车啊。估计用不了两年就出保修期了。十一的时候开车去了一次吉林，来回跑了2450公里），马上就要保养了。于是在上周日，到买车的4S（位于五元桥边）去做保养了。在我保养之前，我的一个朋友，天籁2.0去做保养，我跟他微信联系，他说他是5万公里，保养费用花了两千九，机油还是在店里买的机油套餐（买四赠一）。我当时就问他，你的车过了两年保修期没有，答曰：过了，我就告诉他，很多项目没有必要在4S做的，白白让奸商赚了很多血汗钱啊

7、。而且我把活力尼桑的电话告诉他，让他以后去那里。这次去保养，我已经做好了一切的准备，没想到我这开了八年车，自驾行程超过25万公里的老鸟还是被小家雀给忽悠了。哎，一言难尽啊。写这个帖子，主要是想说一下，保修期内，什么必须在店里做，什么可以到外面做，既不会因为违反游戏规则而脱保，又不会给商家痛宰我们的机会。保养得那天，大概下午两点半，到了以后马上就有售后人员出门迎接（这点个人感觉做的不错），检查车况，填单子。售后的小伙子告诉我，2万公里应该更换机油机滤汽油滤芯和空调滤芯（个人感觉空调滤芯不用换，那小子告诉我一年换两次，我就答应了），而且应该做机油油路清洗和润滑项目，还有啥啥啥的一大堆。当时就被我义

8、正词严地取消了后面的一堆和清洗保养项目，擦，一千多块啊。光是清洗润滑就要440元。真黑，个人感觉在汽配城，150绝对搞定。再说我的车买了以后就加了摩圣，根本没必要做润滑项目。清洗可以自己在进店的时候加到机油箱，怠速几分钟，上升降器放油就可以了，那玩意汽配城几十块钱的事情。最后客服跟我说，预估费用在450-470元之间，我说可以，就在保养单上签字了。接下来就是漫长的等待，因为是周日，又是换季时间所以保养车的客户比较多。等了大概三个小时，终于把我的车等出来啦。到售后结账，客服告诉我655元！我擦！比预估费用高出185-205元，会算账么？都快浮动50%了。擦！客服小伙子告诉我，空调滤芯是加活性炭除

9、臭的，比较贵，180元一个。擦，这是空调滤芯啊？加上活性炭就贵了一百多啊？不知道的还以为是买空调呢。再说了，不是有我的电话么？跟我打招呼了么？你就给我做了主了？算了，挺晚的了，结账回家吃饭吧。过了几天，该店的客服给我打电话，回访保养的感受。当时我就很不客气地说，预估费用和实际价格相差甚远，你们那里的人都能提客户做主了，有点强买强卖的感觉。对方说下次保养给我打折，我说下次去哪里做，还不好说，北京这么多4S，去哪里做都一样，没必要一定要在你们那里做保养买保险。回来后，仔细看了看保养手册，感觉一下项目一定要在店里面做的，因为牵扯到发动机和变速箱的，不然会脱保：1、机油机滤，就是每5000公里的保养。

10、（不可以自带机油及滤芯）2、空气滤芯的更换。3、速箱油的更换。（不可以自带）4、皮带的更换。可以自己在外面更换的：太多了，等我慢慢想想啊。这些东西都是没有质保的，所以到哪里都要花钱，关键是看钱花的值不值啊。应该有空调滤芯，刹车油，火花塞，刹车片盘、轮胎以及雨刷片灯泡之类的东西。（不要小看这些小玩意，天籁雨刷换雨刷片270，关键他们的工时贵啊，一个工时140，那是一个小时的价格，我去那里打工，每个月得挣多少钱啊，嘿嘿）自己可以在外面做的项目：清洗节气门，进气歧管和缸内积碳（打吊瓶），这个在4S估计要800-1000元，活力尼桑我问过，300搞定。还有一些什么刹车盘脏了产生异响，或者导致ABS误动

11、作，报故障之类的，都可以在外面做的。或者到店里检查出故障所在，到外面去修理。还有，车的保修尽管说是全车质保两年，但是有很多是没有质保的，比如橡胶、塑料制品，易耗品之类的，所以大家要分清，哪个属于保修，哪个属于自费。如果店里要花钱才给修理的，干脆就到外面的专修店好了，还能省不少银子，就让4S给我们免费检测一下吧。哈哈。这只是我自己所能想到的，内容不一定全面，如有疏漏，望车友们提醒及指正，我会在帖子里面添加上的。领导什么时候谈一个价格低，服务好，不乱宰人的4S啊？我认为领导还是有这个能力滴，大家说呢？开车忘记放手刹-这些伤车驾驶习惯你有吗回2/点1516总是把油箱开空了才记得加油?停车时总忘了拉手

12、刹?车没停稳就急着挂挡?这些不恰当的操作，都有可能会损车!下面，我们就一起来看看新手的毁车坏习惯。开车篇经常打死方向学车移库时，很多人习惯了打死方向。其实，因为常常使用，助力泵也是车辆上易损的部件，经常打死方向，会让助力泵长期处于绷紧的状态。因此，尽量不要将方向盘打到底，即使在极端情况下，方向打死的持续时间也最好不要超过10秒。长时间半离合一些驾驶员开车时习惯左脚一直踩在离合上，以为这样可以更好地保持对车辆的控制。实际上，这种做法对离合片损害极大。尤其是跑高速时，长时间的半离合状态会让离合片迅速磨损。另外，二挡起步的做法也同样会导致离合器过早损坏。一挡起步对任何车型来说都是有益无害的。换挡太急

13、平时开车时我们总可以看到，一些心急的车主在离合没踩到底时就忙着挂挡，这样不但挡位难以准确挂入，而且长期这样操作，对手动挡车型的变速箱是一种致命的损伤。自动挡车型虽然不存在踩离合换挡的问题，但不少驾驶员在车辆没有完全停下来时，就匆忙挂上P挡，变速箱同样难以承受这种车况与操作不符的情况。开车忘记放手刹手刹没放，仪表盘上会有红灯一直亮着，有的车主开车根本不注意仪表盘，甚至直到闻到焦煳味才停车检查。如果发现开车时没放手刹，哪怕路不是很长，也应该检查一下，根据制动器零部件磨损程度，必要时维修或更换。过减速带不减速新手没有速度感，或者对路况、车况不熟悉，不知道通过减速带时应该降到合适的速度。其实，这样很容

14、易伤到减震设备，甚至会导致油门失效，非常危险。除了过减速带以外，经过车道之间的分道器、上下马路牙子，都要注意控制车速。上马路牙子上马路牙子除了要控制速度以外，还要注意角度。我们遇到很多车主投诉，车子开了不到1年或2万公里，轮胎鼓包了其实，很多时候是由于不注意马路牙子造成的。侧着上马路牙子是最容易把轮胎弄坏的，还可能彻底报废。如果一定要这样做，记住尽量成90角再上。加油篇油箱太满汽油加太满了，首先是不安全。为了防止汽油体积膨胀涨破油箱，在油箱的顶部都设计有一个通气孔。如果油加得太满，汽油很容易从通气孔中溢出。浪费汽油也就算了，万一溢出的汽油遇到明火，很容易发生火灾，那损失可就大了。油箱油加得太满

15、也极易造成通气孔堵塞。通气孔一旦堵塞，油箱内就会产生负压，从而造成供油不畅，甚至供不上油。汽车出现刚加完油后发动机打不着火的情况，或者高速行驶时出现一蹿一蹿的现象，有可能就是由于油箱加得太满造成的。加油过多还会造成一个危害：进到碳罐里的是汽油液体而不是汽油蒸气，这样会对碳罐构成危害。碳罐是减少汽车燃油箱、化油器内汽油蒸发物排放的装置。正常碳罐的寿命应在5万公里以上，但是浸油后，立刻报废!碳罐一般靠近外循环进风口，因此，当碳罐饱和压力过大而泄压排气时，还会有含汽油成分的空气进入车厢内。加油篇油箱用干经常油箱黄灯亮起很久才去加油，甚至把油箱的油用干，也会损车。燃油太少，油泵会暴露在空气中不利于散热

16、，空气和杂质还可能随着汽油进入油路，影响油泵、发动机和三元催化器的正常工作，严重的会导致油泵烧毁、三元催化器失效，发动机就更加会受到影响。正确方法：加油一般加到八九成就可以了。不要为了凑整数油费，油箱加满了还要勉强再加。如果发生漏油千万要避免与明火接触;如果发生了通气孔堵塞的现象，则一定要到服务站进行专业检查。93号、97号汽油混着用有些新车主爱车心切，会使用更高标号的汽油，因为他们觉得，97号汽油更贵，肯定更好。使用什么型号的汽油跟发动机的设计有直接的关系，一般发动机压缩功率越大，所要求的汽油型号越大。如果汽油型号与设计不相匹配，会大大增加发动机内的爆震就是燃油在发动机缸体内该燃烧的时候没燃

17、烧，不该燃烧的时候燃烧了，对机体产生的磨损和伤害是非常大的。发动机一定要和汽油的型号吻合，所以不要轻易更换其他型号的汽油。此外，超标用油还可能会使气缸内积碳增加，长期使用不正确标号的汽油会缩短发动机的寿命。另外，93号、97号汽油也不建议经常换着用。偶尔换一次没有什么大影响，但不能长期更换使用。停车篇停车不拉手刹有些车主停车没养成拉手刹的习惯，结果车溜坡撞了这样的事，在高速公路服务区发生过多次。有些车主担心，经常拉手刹，手刹弹簧会变形，长此以往会导致手刹损坏。从机械零部件的疲劳损伤来说，长时间手刹处于拉紧状态不太好，但是从安全角度来说，还是建议拉手刹。必要的时候(比如手刹偏软，坡度很大)，可以

18、在轮下垫砖头石块。车没停稳先挂挡停车应该先挂P挡，还是先拉手刹?有些细心的车友发现，在凹凸不平的路面上停车时，挂了P挡然后再松刹车后，车辆会前后晃一下，觉得这样会对车子内部齿轮部件造成冲击，伤及爱车。其实，真正把车停稳以后，先拉手刹还是先挂挡，问题都不是很大。问题是，有些车友比较心急，往往车还没停稳，就急着挂挡，就会出现前面的问题。所以，稳妥起见，停车建议先拉手刹，再挂P挡;起步建议先切换挡位再放手刹。用雨刮器刮冰雪在北方的冬天，经常能看到路边停着的车会把雨刮器立起来这是为了防止下雪时，雨刮器和玻璃被冰冻住损坏。南方，大雪天比较少见，所以很少人有这样的习惯。哪怕有少量冰雪盖住了雨刮器，打开雨刮

19、一般也能轻松地刮掉冰雪。可是，这样做很容易损坏雨刮器及橡胶条。正确的做法是：先启动车子，打开热风，吹车前窗玻璃;然后用刷子或毛巾将冰雪除掉。等风挡上的冰雪融化后，才能正常使用雨刮器。停车时不关空调很多新手车主，到了夏天没有关空调的习惯，停车直接熄火，开车点火也带着空调启动，这样也会伤车。尤其启动时如果经常开着空调，容易造成发动机负荷太大受损。而停车直接熄火，空调出风口会滋生霉菌。正确的做法是：停车前先关闭空调压缩机，但不要关风量，让风继续吹一两分钟再熄火;开车时等发动机启动2分钟后再打开空调。熄火了还用电汽车蓄电池的电能，需要依靠车辆行驶过程中不断对其进行充电。一旦车辆熄火，蓄电池就处于只放电

20、不充电的工作状态。如果熄火后仍然长时间使用车内大功率用电器(如大灯、音响等)，可能很快会导致蓄电池彻底放电、车辆无法启动的严重后果。长时间热车很多老司机有热车的习惯，可能20年以前教练也会这么教。但是，现在的电喷车，在杭州这样的气候环境下，其实不需要特别花力气去热车，只要注意刚起步时不要一下把速度拉得太快就行。反而，如果长时间热车，会对发动机、三元催化器不利。而且，原地热车时间长，既浪费汽油又污染环境，很不环保。车讯网2012-11-19 汽车部件更换周期更换周期(km) 说明： 1、发动机部分 正时皮带(胶带) 5万6万 传动三角皮带 4万 机油及滤清器 5千1万 防冻液 2年 火花塞 2万

21、 汽油滤清器 8万 空气滤清器滤芯 4万 分电器触点 4万 清洁、检查，必要时更换 汽化器 8万 解体清洗调整，必要时更换包件 汽油软管 8万 冲洗、放出沉淀物 汽油箱 16万 冲洗、放出沉淀物 2、底盘及车身部分 鼓式制动片(刹车片） 每1万公里检查使用厚度极限1mm 盘式制动片 每1万公里检查使用厚度极限1mm 制动鼓 磨损极限2mm15. 制动盘 磨损极限2mm 制动总分泵橡胶件及防尘套 8万或3年 制动系软管 8万或3年 制动液 8万或2年 离合器助力系统橡胶件及防尘套 8万或3年 离合器助力系统油液 8万或3年 动力转向油液 8万或2年 T或同等品 自动变速箱油 4万 T或同等品 手

22、动变速箱油 6万或3年 APIGL4或GL-5 差速器油 6万或3年 APIGL4或GL-5新车需在第一次换油时更换轮胎 花纹深度 不小于1mm 上下控制臂球头节及防尘套 8万公里检查 必要时更换 转向杆球头节及防尘套 8万公里检查 必要时更换 离合器摩擦片 8万公里检查 换铆钉深度不小于0.3mm 3、电器及其他附件 蓄电池 每周检查补充电瓶液 液面高出极板1015mm通气孔畅通 起动机 8万公里解体检查更换损坏部件 发电机 8万公里解体检查更换损坏部件 空调机干燥罐 8万或3年 4、风挡玻璃风挡玻璃清洗液 每月检查 冰点-10以下 发动机属汽车的要害部位，平常检查与保养应慎之又慎，外部可用

23、引擎清洗剂清洗干净，至于内部则会在工作中产生积碳、杂质、胶质等废物，如果对发动机比较熟悉，可打开机盖进行清洗，也可使用免拆清洗机在不解体的情况下清洗内部，内部故障应交给修理厂。 平时行车，汽车在行驶中需注意观察发动机的水温，水温如突然升高，原因大多是冷却系严重缺水。此时，应立即停车，保持发动机怠速运转一段时间后，加注冷却水。除此外要注意发动机的声音、排气颜色。发动机的正常水温应在80-90之间，水温过高或过低都会使机件磨损加剧，油耗增加，降低发动机寿命。冬季使用，应使发动机水温超过50。节温器是调节水温的重要部件，如发现水温异常，还应检查节温器。节温器的阀门常开或常闭，会造成发动机温度过低或过

24、高。 5、更换三滤 三滤是指空气滤清器、机油滤清器和汽油滤清器，用于去污存清，因此及时清洁将有利于改善汽车机体内部的工作环境。 空气滤清器：在通常环境下，清洁保养间隔为6000-8000公里。但有时虽然更换时间或里程未到，但滤芯内侧已沾满了灰尘或油污，必须立即换新。空气滤清器分为干式与湿式两种，多数汽车上使用的是干式空气滤清器。 机油滤清器：其功能是去除机油中的各种杂质，保证润滑系统的正常。机油滤清器在换机油时与机油一并更换。注：安装新滤芯时，不要用滤清器扳手拧的过紧，以防造成损坏。 汽油滤清器：汽油滤清器每周应进行一次放除滤清器的水分及沉淀物的工作，清洁更换的间隔一般为2000-3000公里

25、。 6、冷却系的检查与保养 水箱：检查水箱只需看一下副水箱的水量是否在上下限间即可。 主水箱盖子内有一个橡胶垫圈，具有防止高压水气泄漏的功能，如发现垫圈失去弹性并已硬化，请立即更换。清洗水箱及冷却管路。汽车发动机冷却水最好使用清洁的软水。 防冻液的使用：PH值多在7.511之间，冰点应低于-25，沸点应高于106，有效期一般为12年。汽车每行驶2年应更换发动机冷却液。 7、节温器的检查与保养 1、节温器发生故障，会导致发动机升温较慢，低速行驶时温度偏低，这一现象在冬季尤其突出。节温器阀门不开启所造成的表象特征为水箱上水室烫手而下水室很凉。此时应予以检查、更换。 2、平时在进行冷却系统的保养时，

26、应注意清洗节温器上的水垢及污物。如发现破损，应及时更换。 点火线圈的使用注意事项：点火线圈如果使用方法不当，会造成点火线圈损坏，因此应注意以下几点：防止点火线圈受热或受潮发动机不运转时不要开点火开关经常检查、清洁、紧固线路接头，避免其短路或搭铁控制发动机性能，防止电压过高火花塞不得长期“吊火”点火线圈上的水分只能用布擦干。汽车长时间闲置 应适时拉出去跑长途大河网2012-11-27有车族对爱车总是爱护有加，但不少车友用的却是错误的保养办法，结果自然适得其反。下面，编辑为大家带来几点错误的保养方法，赶紧对照一下，赶快纠正吧。1、机油加得过多 当机油不足时，轴承与轴颈等会发生润滑不良，加剧磨损甚至

27、引发烧瓦轴事故。但机油太多，发动机同样也要出故障，即在工作时曲轴柄、连杆大端会产生剧烈搅动，将增加发动机内部功率损失，还会使溅到缸壁上的机油增多，产生烧机油故障。因此，机油应控制在机油尺的上、下刻线之间为好。2、盲目喜欢进口轮胎 有些车友特别喜欢进口轮胎，但适合欧洲路况的轮胎在国内往往难有上佳表现，特别是胎侧的耐冲击力方面特别娇气，容易引发胎侧起包等。事实上，许多国外品牌的轮胎在国内合资生产后，都根据国内道路状况在轮胎侧面增加了一层帘子布从而增加了胎侧的抗冲击力。3、车内设备随意增加 爱车对车主来说就像一个移动的家，追求车内乘用舒适和豪华无可厚非，但不少车主喜欢在车内加装各种设备，这种改装，如

28、果处理不妥当，会影响汽车性能及操纵，易留下后遗症或影响行车安全。4、太阳下洗车伤车漆 太阳下洗车洗后车身很快就会晒干，但同时也易被损伤车漆，因为太阳下，水所形成的凸透镜效果会使车漆的最上层产生局部高温现象，时间久了，车漆便会失去光泽。洗车打蜡最好是在有遮蔽的条件下进行，或选在阴天或是晴天的早晨、傍晚时分。5、水箱开锅忙加水 水箱开锅，不少司机担心发动机温度再升高，立即熄火加水。这是错误的。正确的方法是：立即停车，待冷却水温度降低后，再将发动机熄火。此时如冷却水不足应缓缓添加。6、长期不用车或短途用车 用车成本上涨后，不少有车族开始少开车了，有的只在放假时开开车。这样，发动机与变速箱等传动机件表

29、面会因常处于与空气直接接触的状态而生锈。最好的方法是每隔几天让车跑上三四十分钟。另外，长期短途用车也易伤车，应适时跑跑长途。两个日常保养中最重要的部位 检查很关键汽车点评网2012-11-23机油格、汽油格、空气格以及空调格俗称汽车“四格”别看它们的体积不是很大，但在汽车使用过程中却是缺一不可。机油格、汽油格犹如人类的肺，它过滤掉了机油、汽油当中的杂质，使得发动机能够正常运转；空气格及空调格也是一个过滤网，缺少了它们的过滤，再好的汽车也走不了多远，再好的空调也有异味，本文着重介绍前两格。机油格作用：顾名思义，机油格的功能是过滤发动机里面的机油，提高其清洁度和润滑度，从而减少发动机的磨损，使之发

30、挥最好的功能。工作机理：犹如心脏的血液循环系统，机油泵中的机油也是在不断循环，在这个过程中，往往会产生很多我们意想不到的杂质，而这类不洁之物就需机油格过滤了。价格：国产经济型车，比如长安之星、夏利、金杯等，所使用的机油格价一般在815元之间；中档车，使用机油格价在1535元之间；中高档车，其配套机油格价位一般在3565元之间；个别市面上稀缺的车型，其机油格价格为90元左右。另外，副厂件机油格的价格一般为510元，大致为正厂件价格的1/3。但副厂件的质量较差，其胶圈易坏，容易导致漏油，直接影响发动机的运作，导致磨损，不建议使用。建议更换时间：汽车每行驶5000-10000公里左右更换一次。专家建

31、议每一次更换机油时，都应该更换机油格。原因是旧机油格中的污物，会降低新机油的粘度和清洁度，影响机油循环速度，也会损害发动机。汽油格作用：过滤油箱到发动机燃烧室间的汽油。工作机理：一般汽油中都存在各种杂质，油箱长时间使用也会沉淀一定的污垢，以上原因都会影响汽油质量。汽油格的作用是过滤上述杂质，油箱内的汽油经过汽油格的过滤到达发动机的燃烧室，其清洁纯度可以得到有效保障。价格：汽油格的材质因车而异，大部分经济车型的汽油格价位在50100元之间，少数特殊车型的汽油格价位在100200元之间。中高档车的汽油格价位在100元以上，总体相差幅度不大。一些副厂件或者杂牌汽油格，容易导致漏油，可能引起自燃甚至爆炸，对于车身，人身都有相当的危险，不建议使用。建议更换时间：汽车每行驶20000公里左右。机油格、汽油格、空气格以及空调格俗称汽车“四格”别看它们的体积不是很大，但在汽车使用过程中却是缺一不可。机油格、汽油格犹如人类的肺，它过滤掉了机油、汽油当中的杂质，使得发动机能够正常运转；空气格及空调格也是一个过滤网，缺少了它们的过滤，再好的汽车也走不了多远，再好的空调也有异味。黄波萝资深技师林伟华提醒车主，要重视汽车的每一“格”，拆换时，最贵的却未必是最好的。