2022金工实习车工心得十篇.docx

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1、2022金工实习车工心得十篇一段时间的实习生活又将谢下帷幕,你梳理过这段时间的实习生活吗?让我们好好总结一下,写一份实习报告吧。下面是我为大家共享的金工实习车工心得，希望能帮助到大家!金工实习车工心得1一、实训目的1、了解车床的工作原理，工作方式及其车床保养。2、学会车床的运用方法，并能正确运用一种工件加工方式。3、学会选择刀具及刀具的磨削。二、实训内容1、车床和砂轮的平安运用方法。2、外圆刀，四十五度角刀，白钢刀等刀具的磨削和正确的运用方法。3、阶梯轴及倒角的加工。4、锥度轴的加工。5、螺纹的加工。6、蜗杆的加工。三、实训总结将近一个月的车工实训很快就过完了，过程中有苦也有乐;但总的来说：付

2、出越多，收货越多。记得第一天实训，连机床也不会开。现在对机床有相当的了解了，能够加工几种简洁的不同工件。例如：螺纹、阶梯轴、蜗杆等工件。过程中，最怕的是刀具崩碎;最苦痛的就是磨刀具。可能一不当心，将要磨好的刀具又要重新磨;其实磨刀具也是挺有技术性的。但熟能生巧，磨多了，刀具自然也会磨得好些。还有就是加工螺纹，进多少刀，都要做到心中有数，一点也不能马虎。我干也是，要细心，要一点点进刀;待进刀肯定深度后，要分左右进刀，这样才会使刀具的搜里均衡。最终一个就是加工锥度角，要调试转盘;通过不断试切，不断雕饰转盘，逐步调好角度，起先加工锥度角。一个月很快过去了，有所收获，但也存在不少问题。例如：车蜗杆的娴

3、熟程度和技术驾驭不够。车槽的时候会显得生硬，特殊是深度槽。还有就是公差驾驭不够。粗糙度对我来说也是一种考验，特殊是蜗杆内槽两边的粗糙度。实习目的1、简洁了解车床的工作原理及其工作方式;2、学会正确的车床运用方法，并能正确运用一种工件加工方式。车工打算学问：一、车工平安学问1、上班穿工作服，女生戴工作帽，并将长挽入帽内。2、工作时必需精力集中，不准擅自离开机床。3、工件和车刀需装夹坚固，以免工件和车刀飞出伤人。4、工件旋转时，不准测量工件、5、安装好后，三爪扳手必需顺手取下，以免不留意开动车床，以免扳手飞出伤人。6、上班不准串岗，坚持各自工作岗位。二、车工理论学问1、车工：操作车床，在车床上加工

4、机械产品的工人。2、什么是车削：利用工件的旋转运动和刀具的进给运动力，变更工件毛坯尺寸的大小和形态的一种冷加工车削方法。3、车床的型号标准注释及说明。CW6140车床特性：万能变通车床组型别代号表示加工直径的1/10表一般车床型4、车床的组成部分：主轴箱，挂轮箱，走入箱，拖板箱，刀架，尾架，拖板(大，中，小)三杆(丝，光、操纵)，床身，附件、5、车床的维护和保养润滑油检查机床是否完好防砸打扫卫生关闭电源、三、工件名称加工内容工具1、车外圆车300.590度的外圆车刀游标卡尺2、车台阶(画线定位)车22和1790度外圆车刀游标卡尺3、车圆弧车r105和r135圆弧成型车刀4、整形用锉刀整形锉刀，

5、砂布四、车床通用规定：(一)工作中仔细作到：1、找正工件时只准用手板动卡盘或开最低速找正，不准开高速找正。2、加工棒料时，棒料不得太长，一般以不超出主轴孔后端300毫米为宜并用木片在主轴孔内卡紧、如超过300毫米以上，应用支架支承，确认平安后方可加工，但不准开高速度。3、加工偏重工件时，配重要加得恰当，紧固牢靠，用手转动卡盘检查无障碍后，再低速回转，确认配重符合要求，方可加工、4、用尾座顶针顶持工件时，尾座套筒的伸出量不准超过套筒直径的二倍，同时留意锁紧。5、用尾座装钻头钻孔时，不准用杠杆转动手轮进刀。6、装卸较重的工件时，要在床面上垫块木板，防止发生意外。7、装卸卡盘时，只准用手转动三角皮带

6、代动主轴回转进行，肯定禁止干脆开动机床强制松开或拧紧，同时要在床面上垫块木板，防止发生意外。8、溜板作快速移动时，须在离极限位置前50100毫米处停止快速移动，防止碰撞。9、车刀安装不宜伸出过长，车刀垫片要平整，宽度要与车刀底面宽度一样。10、车削外圆时，只准用光杠而不准用丝杠代动溜板走刀。11、变更主轴回转方向时，要先停主轴后进行，不准突然变更主轴回转方向。12、工作中不准用反车的方法来制动主轴回转。13、加工钢件改为加工铸铁件或其他有色金属件时，应将切屑彻底清除及擦净冷却液。加工铸铁件或其他有色金属件改为加工钢件时，应将切屑清除，彻底擦净导轨面并加油润滑。14、作高速切削时，必需留意：切削

7、钢件要有断屑装置。必需运用活顶尘。15、大型车床的工件重量转速，肯定按运用说明书要求进行。(二)工作后仔细做到：1、把溜板及尾座移到车床的尾端位置上。2、停车一个班以上，未加工完的大型工件，应用木块支承住。实习内容：一、基本学问：车削加工的原理与加工范围以及特点。(1)一般车床的基本结构，种类和用途。(2)车刀种类，结构与作用，车刀的简洁刃磨方法以及安装。(3)车削外圆，端面，沟槽，螺纹，锥面的方法。(4)工件的安装方法，车床主要附件的作用。(5)车削用量的概念及选择。(6)常用量具的正确运用方法，尺寸的检验。(7)车削的一般工艺学问。(8)车工平安技术。二、基本技能：(1)正确独立操作车床，

8、安装和运用常用刀具。(2)外圆端面，沟槽，螺纹和锥面等车削加工。(3)独立完成作业件。实习结果：车工的实习时间相对充裕了很多，因为支配了两天的时间来实习车工、我们加工的零件也有两个，一个是一个阶梯圆柱体，另一个是小型手把、除此而外，我们利用剩余的时间还各自都极尽想象力的加工一些小玩意，比如玲珑宝塔，葫芦，子弹等等。总结体会：车工是我实习的第一个工种，也是我练习时间最长，自我感觉驾驭程度的一个工种。老师们好像很轻松，因为他们除了简洁的介绍了一下车床的运用方法以外基本上就是在闲坐闲聊，间或出来帮忙看看我们的练习进度、再就是我们谁要是一个不当心把车刀给磨坏了，须要老师帮忙出来磨一下刀具、除此而外，基

9、本上都是我们自己在探究在瞎摸在尽情的折腾、也不能说这样的折腾没有效果，终归我们都做出了那么多玲珑小巧又可爱的小玩意、这不能不说是我们的一个小胜利，因为没有差强人意的技术，这种小玩意即使做出来也不好看。因此，车床上的工作，最讲究的是一个脑力劳动、我们学习的又是一般车床，一切的操作都是人为的限制，要想做出精致的工艺来，非有娴熟的技术和缜密的支配难以达到要求、它须要你再拿到一个须要加工零件的零件图时，不仅仅懂得支配先处理那块，后处理那里，还必需懂得在处理的时候两手，大脑，身体各个部位都要全身心地协调协作起来、真可谓是"牵一发而动全身"、而且，车床的工作当中留意事项相当的繁杂，更须

10、要你有耐性有恒心有毅力。金工实习车工心得2一、实习目的：1、了解车床结构组成及其工作原理2、基本驾驭典型表面加工的工艺过程3通过车工实习，驾驭肯定的基本操作技能，增加实践动手能、分析问题和解决问题的实力二、平安技术操作规程：一、进厂前，必需穿工作服，女生必需戴工作帽方可进厂实习。二、上班前，不准饮酒，不准穿拖鞋、高跟鞋，不准打闹，逗笑。三、不能用湿手触摸电气，更不要用手触摸空气开关上方三根进线。四、闻到焦臭味，听到异响，看到冒烟，应马上停机，切断电源，报告老师，待处理后方可操作。三、车工平安技术操作规程：1、进入车间实习时，要穿好工作服，大袖口要扎紧，衬衫要系入裤内。女同学要戴平安帽，并将发辫

11、纳入帽内。不得穿凉鞋、拖鞋、高跟鞋、背心、裙子和戴围巾进入车间。2、严禁在车间内追逐、打闹、喧哗、阅读与实习无关的书刊、背诵外语单词、收听广播和MP3等。3、应在指定的机床上进行实习。未经允许，其它机床、工具或电器开关等均不得乱动。4、开动机床前，要检查车床传动部件和润滑系统是否正常，各操作手柄是否正确，工件、夹具及刀具是否已夹持坚固等，检查四周有无障碍物，然后开慢车试转确认无故障后，才可正常运用。5、不准戴手套操作机床，不准用手模正在运动的工件，停车时不得用手去刹车床卡盘。清除铁屑，必需用专用钩子或毛刷清除，不禁用手拉铁屑。6、开车后精力要集中，不得离开机床，如离开，必需停车。7、变速、换刀

12、、装夹工件、调整卡盘、校正和测量工件时，都必需停车进行，并将刀架移至平安处。校正后，要撤出垫板等物，才能开车。8、正确安装刀具和装夹工件。不能将刀尖伸出刀架过长，刀尖要与工件中心等高。工件不能装夹过长。9、车削时，切削速度、切削深度、进给量不能过大，不然可能引起刀具损坏、机床过载，烧损电机等。10、疼惜量具，不得把工、量具放在机床导轨上，精密量具运用时更要留意保养。11、工作时，头部不能靠近旋转的卡盘或工件，更不准用手去摸旋转部分及工件，也不能用棉纱擦式。不允许站在切屑飞出的方向，以免伤人。高速车削时要戴上防护镜。12、工作中，机床发出不正常声音或发生事故时，应马上停车，保持现场，并报告指导老

13、师或师傅，不得私自进行修理。13、自动纵向或横向进给时，严禁大拖板或中拖板超过极限位置，以防拖板脱落伤人。14、禁止用无柄锉刀锉削工件，持锉刀时，应右手在前，左手在后，身体远离卡盘。15、工作完后，应切断电源，扫清切屑，擦净机床，在导轨面上，加注润滑油，各部件应调整到正常位置，打扫现场卫生。四、车工理论：1、车工车削加工，即是指车床上利用车刀或钻头，铰刀，丝缝，滚花刀等加工零件的回转表面。车削表面可达到尺寸精度为IT116，表面粗糙度为R12.50.8um。车削工件表面时，工件做旋转运动，刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。2、车窗结构相识：车床车身，主轴箱，光杆，丝杆溜板箱，刀架，床脚，

14、尾座等及部分组成。3、传动结构：金工实习车工心得3生产实习是我们机械专业学习的一个重要环节，是将课堂上学到的理论学问与实际相结合的一个很好的机会，对强化我们所学到的学问和检测所学学问的驾驭程度有很好的帮助。为期2天的生产实习，我们去了无锡市布勒机械制造有限公司，在布勒机械制造有限公司实习当中，我们学到了很多课本上没有的学问，真的是受益匪浅。一、实习目的1、通过无锡市布勒机械制造有限公司生产实习，深化生产第一线进行视察和调查探讨，获得必要的感性学问和使自己全面地了解布勒机械制造有限公司的生产组织形式以及生产过程，了解和驾驭本专业基础的生产实际学问，巩固和加深已学过的理论学问，并为后续专业课的教学

15、，课程设计，毕业设计打下坚实的基矗2、在实习期间，通过对典型零件机械加工工艺的分析，以及零件加工过程中所用的机床，夹具、量具等工艺装备，把理论学问和实践相结合起来，让我们的考察，分析和解决问题的工作实力得到有效的提高。3、通过实习，广泛接触工人和听工人技术人员的专题报告，学习他们的好的增产阅历，技术革新和成果，实践中的阅历，学习他们在机械行中的无私贡献精神。4、通过参观无锡市布勒机械制造有限公司，驾驭一台机床从毛坯到产品的整个生产过程，组织管理，设备选择和车间布置等方面的学问，扩大学问面，开阔了视野。5、通过记实习日记，写实习报告，熬炼与培育我们的视察，分析问题以及搜集和整理技术资料等方面的实

16、力。二、生产实习的要求为了达到上述实习目的，生产实习的内容和要求有：1、机械零件的加工依据实习工厂的产品，选定几种典型零件作为实习对象，通过对典型零件机械加工工艺的学习，驾驭各类机器零件加工工艺的特点，了解工艺在工厂中所用的机床，刀具，夹具的工作原理和机构以及定位方式，在此基础上指定其中几个典型的零件进行重点的分析探讨，要求如下：(1)阅读和查阅典型零件的零件图及其加工图，了解该零件在机床中的功用及工作条件，零件的结构特点及要求，分析此零件的加工工序、工艺。(2)大致了解毛坯的制造工艺过程，找出铸(锻)件、型材的分型(模)面。(3)深化了解零件的制造工艺过程以及零件的制造前所须要的哪些处理，找

17、出现场加工工艺状况;(4)对主要零件加工工序、工艺做进一步的分析，并做好工序卡片、工艺卡片。2、装配工艺(1)了解机械的装配组织形式和装配工艺方法和装配工艺所须要留意的精度、平行度、垂直度的要求。(2)了解个中装配方法中的优、缺点，如何避开缺点;及装配方法运用类型、要求。(3)了解典型装配工具在装配方法中的工作原理，结构特点和运用方法。3、基本学问;铣削加工的特点、应用范围。(1)所实习摇臂万能铣床的基本结构、加工范围。(2)摇臂万能铣床中铣刀的种类、结构、应用及安装。(3)摇臂万能铣床常用附件的工作原理、加工方法与应用。(4)摇臂万能铣床工件的安装及定位方式。(5)平面、沟槽导轨面的铣削方法

18、，尺寸以及一些重要精度的检验，铣削用量的选择。三、生产实习的时间支配(1)第一天了解车间及工件大体状况(2)第一天分析万能摇臂铣床六大件的加工工艺四、生产实习的内容1、摇臂万能铣床的主要特点是可以转任何一个角度，所应用的场合一般是单件小批量生产;2、摇臂万能铣床的六大件分别是悬梁、转盘、床身、工作台、床鞍、升降台;该铣床的导轨分为移置导轨和滑动导轨两种导轨，其中滑动导轨须要淬火处理，一般较长的导轨须要淬火;3、摇臂万能铣床在铣齿轮时须要装分度头，装刀时刀具与主轴锥面紧密结合，这样使不易变形;同时铣床的锥度有7：24不能自锁，而莫氏锥度能自锁。4、牛头刨床加工效率低，应加工窄长面工件，万能磨床可

19、以磨轴类外圆柱、孔、和锥面;以及加工其他东西;5、工作台面加工须要留意：平行度，平面度，精度等;工作台面表面须要进行淬火处理;在安装时须要用百分表进行精度调整而且精度的调整要与国家标准来比照;6、床鞍轴承上、下两半圆在镗床上安装好以后再进行加工;6、升降台之间设计迷宫形油槽的作用是为了让润滑油不易好处，使工作台面能够有效地润滑;7、万能摇臂铣床_轴方向丝杆动，螺母不动;Y轴方向丝杆不动，螺母动;Z轴方向丝杆动，螺母不动;当丝杆不动螺母不动时就是卡死现象;8、铣床与刨床加工工件的不同特点：铣床用于加工较大的面(如底面)，加工效率较高;而刨床加工T形槽和窄长面(如导轨面);9、粗磨与精磨得基准是统

20、一的，定位时与百分表接触，假如机床本身精度有问题须要人工进行精度的调整;10、夹紧与孔的大小，接触面的面积大小，水平面是否水平有着亲密的联系;11、工作台一般用铸件毛坯来加工，材料牌号HT250，仅第一步，钳(划线)分为两个步骤：一、以划线为基准，划出台面余量线、中心线;二、其余按要求划出各面的余量加工线;此道工序在大件车间完成，在铣床或刨床上加工;12、升降台的导轨面有两种：水平导轨面、垂直导轨面;13、砂轮越程槽：为了加工便利而设立的，此砂轮越程槽在刨床上加工;设立的目的是为了防止在加工燕尾导轨时将刀具打坏;14、加工工件时须要考虑效率、成本、和精度，详细要求由工厂状况而定;15、在机床上

21、加工工件时，必需用夹具装好夹牢工件。将工件装好，就是在机床上确定工件相对于刀具的正确位置，这一过程称为定位。将工件夹牢，就是对工件施加作用力，使之在已经定好的位置上将工件牢靠地夹紧，这一过程称为夹紧。从定位到夹紧的全过程，称为装夹。16、工件的装夹方法有找正装夹法和夹具装夹法两种。找正装夹方法是以工件的有关表面或特地划出的线痕作为找正依据，用划针或指示表进行找正，将工件正确定位，然后将工件夹用虎钳中，按侧边划出的加工线痕，用划针找正。17、工作夹紧概述夹紧的目的是防止工件在切削力、重力、惯性力等的作用下发生位移或振动，以免破坏工件的定位。因此正确设计的夹紧机构应满意下列基本要求：(1)夹紧应不

22、破坏工件的正确定位;(2)夹紧装置应有足够的刚性;(3)夹紧时不应破坏工件表面，不应使工件产生超过允许范围的变形;(4)能用较小的夹紧力获得所需的夹紧效果;(5)工艺性好，在保证生产率的前提下结构应简洁，便于制造、修理和操作。手动夹紧机构应具有自锁性能。18、工件在夹具中定位的任务是：使同一工序中的一批工件都能在夹具中占据正确的位置。工件定位的实质就是要限制对加工有影响的自由度。19、加工中心中贴塑导轨的加工过程：加工面拉毛、滑铣、晾干、涂胶、最终压紧，一般要压紧48小时;20、在检验燕尾是否是55度，应于标准化进行接触磨(涂色法);21、工作面是否水平须要水平仪来检测，将水平仪放在桥板上首尾

23、相接，依次测量;22、若精加工以后的重要工作面上有夹砂和气孔时，先将夹砂和气孔钻掉，然后再进行塞补;23、在介绍测量工作台面平面度时，先建立一个假想平面，在上面放三个等高块，须要用平尺和可调量块，如图所示：24、发蓝处理：强制性的氧化措施25、升降台的砂轮越程槽加工时肯定要在淬火之前，因为淬火之后工件不易加工;26、工作台的加工先加工工作台面，再以工作台面为粗基准加工导轨面;27、镗床夹具镗床夹具又称镗模，是一种精密夹具，主要用于加工箱体类零件上的孔或孔系。28、镗床夹具由主要部分组一个完整的镗床夹具，应当由夹详细、定位装置、夹紧装置、带有引导元件的导向支架及套筒、镗杆等主要部分组成。29、工

24、件在镗床夹具上常用的定位形式工件在镗床夹具上常用的定位形式有用圆柱孔、外圆柱面、平面、V形面及用圆柱销同V形导轨面、圆柱销同平面、垂直面的联合定位等。30、钻床夹具的主要类型钻床夹具简称钻模，主要用于加工孔及螺纹。它主要由钻套、钻模板、定位及夹紧装置夹详细组成。31、钻模的设计要点：钻套：钻套安装在钻模板或夹详细上，用来确定工件上加工孔的位置，引导刀具进行加工，提高加工过程中工艺系统的刚性并防振。钻套可分为标准钻套和特别钻套两大类。(1)固定钻套;(2)可换钻套;(3)快换钻套;(4)特别钻套;钻模板：钻模板用于安装钻套，确保钻套在钻模上的正确位置，钻模板多装在夹详细或支架上，常见的钻模板有：

25、(1)固定式钻模板;(2)铰链式钻模板;(3)可卸(分别)式钻模板;(4)悬挂式钻模板。32、工件的六个自由度都限制了的定位称为完全定位;工件限制的自由度少于六个称为不完全定位。33、支承：作用起限制自由度已达到定位的作用;支承有三种(1)固定支承;(2)调整支承;(3)自位支承浮动支承。34、床身导轨的粗磨应在端面磨削，生产效率高，加工表面精度低;床身导轨的精磨应在周边磨削，生产效率低，加工表面精度高。35、导轨精磨时砂轮修整应增加或加少材料。36、升降台燕尾导轨导磨性好，刚度差;矩形导轨磨性差，刚度好。37、铣刀类型选择依据被加工零件的几何形态，选择刀具的类型有：1)加工曲面类零件时，为了

26、保证刀具切削刃与加工轮廓在切削点相切，而避开刀刃与工件轮廓发生干涉，一般采纳球头刀，粗加工用两刃铣刀，半精加工和精加工用四刃铣刀，2)铣大的平面时：为了提高生产效率和提高加工表面粗糙度，一般采纳刀片镶嵌式盘形铣刀，3)铣小平面或台阶面时一般采纳通用铣刀，4)铣键槽时，为了保证槽的尺寸精度、一般用两刃键槽铣刀，5)孔加工时，可采纳钻头、镗刀等孔加工类刀具，38、加工中心是一种备有刀库并能自动更换刀具对工件进行多工序加工的数控机床，是具备两种机床功能的组合机床。它的最大特点是工序集中和自动化程度高，可削减工件装夹次数，避开工件多次定位所产生的累积误差，节约协助时间，实现高质、高效加工。39、加工中

27、心可完成镗、铣、钻、攻螺纹等工作，它与一般数控镗床和数控铣床的区分之处，主要在于它附有刀库和自动换刀装置。五、感受参观实习，在老师和工厂技术人员的带领下看到了许多也学到了许多。让我对原先在课本上很多不很明白的东西在实践视察中有了新的领悟和相识。在这个科技时代中，高技术产品品种类繁多，生产工艺、生产流程也各不相同，但不管何种产品，从原料加工到制成产品都是遵循肯定的生产原理，通过一些主要设备及工艺流程来完成的。因此，在专业实习过程中，首先要了解其生产原理，弄清生产的工艺流程和主要设备的构造及操作。其次，在专业人员指导下，通过实习过程见习产品的设计、生产及开发等环节，初步培育我们得学问运用实力。概括

28、起来有以下几方面：1、了解了当代机械工业以及摇臂万能铣床的发展概况，生产目的、生产程序及产品供求状况。2、了解了机械产品以及摇臂万能铣床的生产方法和技术路途的选择，工艺条件的确定以及流程的编制原则。3、了解了机械产品以及摇臂万能铣床的的质量标准、技术规格、包装和运用要求。4。在企业员工的指导下，见习生产流程及技术设计环节，熬炼自己视察实力及学问运用实力。5、社会工作实力得到了相应的提高，在实习过程中，我们不仅从企业职工身上学到了学问和技能，更使我们学会了企业中科学的管理方式和他们的&39;敬业精神。感到了生活的充溢和学习的欢乐，以及获得学问的满意。真正的接触了社会，使我们消退了走向社会的恐惊心

29、里，使我们对将来充溢了信念，以良好的心态去面对社会。同时，也使我们体验到了工作的艰辛，了解了当前社会高校生所面临的严峻问题，促使自己努力学习更多的学问，为自己今后的工作奠定良好的基础。6、增进了我们的师生感情，从这次生产实习的全过程来看，自始至终我们都听从老师的支配，严格要求自己，按时报到，注意平安。本次生产实习使我第一次亲身感受了所学学问与实际的应用，理论与实际的相结合，让我也大开眼界，也算是对以前所学学问的一个初审吧!这次生产实习对于我们以后学习、找工作也真是受益菲浅。在短短的几天中，让我们初步让理性回到感性的重新相识，也让我们初步的相识了这个社会，对于以后工作、做人所应把握的方向，也有所

30、启发!金工实习车工心得4一、目的巩固港口业务管理专业的主业学问，提高实际操作技能，丰富实际工作和社会阅历，驾驭操作技能，留意把书本上学到的港口业务管理专业的相关理论学问应用到工作实践中。用理论加深对实践的感性相识，用实践来验证理论学问的精确性，主动探求日常管理工作的本质与规律。实习是每一个学生必需拥有的一段经验，它使我们在实践中了解社会，让我们学到了许多在课堂上根本就学不到的学问，打开视野，增长见识，为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础。二、实习单位及岗位介绍_船业有限公司是隶属于_旗下的全资子公司，注册资本_亿元人民币，是一家以船舶制造为主的大型船舶工业企业。公司成立于20_年_月_日，坐

31、落于风景秀丽的_，具有紧邻国际航线和_国际航运中心_港区、港域开阔、防浪避风条件好、深水岸线等志向条件和优势。雄厚的资金实力，突出的人力资源，实实在在的一线实习，有利于我理论联系实践，真正学以致用。我在_的岗位是行车操作，也就是车工。一方面由于我在学校有过这方面培训;另外，我也剧烈要求在一线实习。行车也叫天车，是在车间上部按固定轨道行走的起重机。行车操作的其实是一项简洁枯燥的工作，但由于其作用对象往往是重型钢材，属于高危行业。平安操作是行车操作的核心，须要行车工遵守操作规程、细心谨慎。三、实习内容及过程在_，我实习了半年，可以说，收获特别大。(一)第一、二周：属于适应的阶段。基于公司对新员工的

32、要求及行车操作的特别性，在这两周里，公司对我们进行了简洁集中的培训，加深了我们对_的相识和操作规程的了解。“平安第一，预防为主”是培训中提到的最多的一句话。我们从事的是一个高危职业，所以人生平安是最重要的。在培训中我们了解到了许多关于平安方面的学问，比如相关的平安生产法，各种相关的国家标准，行业标准;从业人员的权利和义务，比如知情权和拒绝违章指挥权等;生产经营单位的主要负责人要履行的职责，比如建立、健全本单位平安生产责任制;各种工种要严格遵守的作业程序和操作规范，比如明火作业的审批程序;修船作业平安技术要求与标准，比如脚手架搭设的操作规程和各种技术指标;另外还了解了一些关于防台的学问。(二)第

33、三周：接触、熟识工作岗位以及行车操作培训。对于操作行车，我并不生疏;但真要站好行车操作岗，还是须要不断的强化。行车工是一项责任心较强的工种，特殊是作为我们加工工程部的行车工，生产节奏快，作业频率高，设备自动化程度低，与地面人员接触频繁，每天上班更应打起十二分的精神，对自己作业范围内的每一个动作、每一分钟都不能懈怠。在班长的指导下，我逐步熟知了平安操作规程、维护保养常识等与操作行车有关的技能和维护学问以及相关留意事项。技能须要我自己逐步学习驾驭、强化。(三)第四六周：行车操作的渐渐熟识与适应的阶段。经过上一阶段的强化，我起先了我的行车操作。摸索的过程是苦痛的。作为新人，人与人间的相处尚处生疏，行

34、车的操作也不能说娴熟。尤其在出了几次小事故后，更是战战兢兢。看似简洁的工作，真当自己从事了，还是会遇到许多困难。纸上得来终觉浅，是特别有道理的。如何在新的岗位上尽快适应。我渐渐相识到，必需做好五勤：脑勤、眼勤、口勤、手勤和脚勤。多想、多看、多问、多练习是我们尽快适应新工作的捷径。多用大脑去思索怎样干，多留意左右行车状况和四周环境，勤于开口多问，不断强化我们的手感以及脚的协作。作业有规程，工作有秩序，这是保证_高效运行的基石。(四)第七二十六周：工作中的独当一面和情商的培育。从事行车操作近一月后，基本上我已经能平安操作并正确处理操作中出现的问题了。在做好我的本职工作之外，我更加注意对自己综合素养

35、培育：人迹沟通实力、团队意识以及提高自己的工作责任心，尽量找出自己的一些缺陷和不足，想方法改正以便提高自己的实力和良好的素养及修养是这一简洁的重点。人际沟通技巧唯恐现代人取得个人胜利最有用的基本技能，现在的社会最须要沟通，也最缺少沟通，所以驾驭这个方法和技巧特别重要!不论任何人都须要与人沟通，实现合作和跟更多的人去打交道!良好的沟通有利于我与我们团队内其他成员保持融洽的关系，拉进我们之间的距离，最终有利于我尽快驾驭工作技能。所以我必需驾驭正确的人际沟通方法!在与老员工的相处过程中，我认为，最重要的是学会倾听和学会赞美。沟通的方法就是倾听。专心倾听是对人的敬重和关切，对方的须要都是从倾听中得来的

36、。一场谈话，用三分之一的时间说话，用三分之二的时间去倾听，就是一场胜利的谈话。这就是上帝老先生为什么给我们每个人一张嘴和两只耳朵的缘由吧!而赞美，我认为是人性的须要。人首先是对自己感爱好，人们关切的是自己而不是别人。所以你肯定要“根据人们的本质去认同他们”、“设身处地去认同人们”，而不要用自己的眼光去看别人，更不要把自己的意志强加给别人。赞美是增加人际亲和的极好方法，赞美别人其实也是在赞美自己。社会是一所的高校。良好的团队精神犹如一面旗帜，它呼唤着全部认同该企业团队精神的人，自愿聚集到这面旗帜下，为实现企业和个人的目标而奋斗。然而它的形成着实不简单，须要依靠我们长期的教化训练和生活实践的积累如

37、何快速的适应公司的环境，融入企业的团体，如何更好的跟同事沟通，更好的完成既定的任务。这些都不是信手拈来的。都须要一个逐步的从点到面的相识。我们每一个部门，每一个岗位都是相互关联、相辅相承的。假如团队中每个人都是极其富有责任心的，那么我们的工作必定能做到让自己满足、同事满足、满足、客户满足，团队的执行力、工作水平、工作质量就会不断地得到飞跃。虽说工作是有点乏味的。每天从事着类似的操作，面对着相同的人和物，让大脑集中到两平方米的驾驶室内，把全部的精力都集中到行车的操作上，确保万无一失。硬说自己还有刚进_那会儿的热忱，那是自欺欺人。然而刚出校门，假如不迫使自己尽量去适应社会，不断充溢自我，很有可能就

38、会影响我自己的一生。更何况敬业爱岗是基本的职业道德，每个员工最重要的是做自己该做的，做好自己该做的。做一行就要爱一行，要深化下去，把自己的事情做好，哪怕是自己不愿做的工作，这就是至少的职业道德。在_，虽然时常有加班，可是，这就是工作，是必需去做并且要做好的。我想这也是敬业爱岗的基本要求吧!金工实习车工心得5实习时间：_年12月22日_年1月4日实习地点：唐山学院东校区实习工厂实习内容：本次实习分为两个阶段：钳工实习阶段(在第十七周进行)、车工实习阶段(在第十八周进行)。每个学期我都盼望着实习的到来，因为最终可以从基本上属于纯理论的东西中解脱出来，去相识、了解、接触、驾驭一下实际的东西，能感觉到

39、一些真实的东西，本学期末的钳工实习和车工实习，虽然和我们所学的专业关系不大，可这个实习特殊值得，不但扩大了我们的学问面，还相识与驾驭了很多新的事物，下面我就说一下我们的实习。实习第一周是钳工实习，下午实习，中午之前去，晚上回来。当时刚下过雪，路滑，骑自行车将近一个小时的路程。当我们走向那培训中心后，说实话，那地方太简陋了，给我留下印象挺深的是老师肃穆的面孔、精高的要求。教室里挺冷的，老师一天没休息，吃饭都匆忙忙忙的，和我们一起挨冻，老师岁数大了，挺辛苦的。首先是平安问题，要严格根据操作规程要求，平安第一。我们实习要求最终作出一个2.5_2.5_2.5cm的正方体铁块。老师教完我们相识工具、运用

40、方法和基本操作后，主要就是自己动手了。工作台、钢锯、大、中、小磋、毛刷、直钢尺、游标尺等所需工具地一天下午先选材起先加工，没加工完，然后其次天下午去了才把零件粗加工完了。可第三天打磨时加工小于了要求的尺寸，不合规格，只好从头再来，还好最终期限之前做完交上去了。在加工时候累了我就去休息会儿去，看看老师讲台上放的相关书籍，没有精读但也学到不少东西。加工的时候同学们相互沟通、探讨、既增进了同学们之间的情意，又学到了新的学问，可谓一箭双雕。用钢锯加工铁块是一个很无奈但必需不断重复的过程，而且仅一块材料就至少须要锯掉六个面，有时从十二点起先始终连续锯到五六点，手都锯酸了。但每加工完一面，心里就有一点成就

41、感，就离胜利更进一步。这次实习虽然不是我干过得比较苦的活儿，但我信任它同样的磨练了我的意志，同样的让我享受了其过程，并且体会到了胜利与喜悦。磨光面比锯更加难耐，因为它不仅要锯，而且大、中、小磋全都得用上!直尺找平面，加工要求很精细。每磨好一面心里同样的多一份兴奋。实习期间，满手都是油，有时弄到衣服上，铁屑与尘土横飞，衣服与油污同色。吸的鼻孔里都有铁屑，工作条件比较艰苦，相当乏味，但其中真的有欢乐。这次实习让我体会到了等待与忍耐，磨练了自己的意志，知道了要想胜利就必需一步步走，脚踏实地，不怕失败，还要精益求精，总之，这次实习获益匪浅。最终有一点缺憾的事，我想把自己一周的劳动成果带走留个纪念，可是

42、上交了就没再发下来，挺惋惜的。其次个星期是车工实习，这次我们班的改在上午去，到了之后还没进车间县碰见车工实习带我们的老师了。第一感觉就特殊亲切，因为不是那身穿西装打领带让人敬而远之的老师，就是感觉老师和学生的距离很亲切很近。和上个老师一样他首先强调的也是平安问题，给我们讲的操作时须要留意的问题，例如要身穿工作服、戴工作帽、不准戴手套等等，接着讲了我们要操作的c6201车厂操作，机床有6种润滑方式：1、溅油。2、浇油。3、油绳导油。4、油泵输油。5、弹子油杯。6、黄油杯，23处注油点，机床由床头箱、挂轮箱、进给箱、托板箱、床身、尾座、附件七部分组成，而托板箱又有大托板、中托板、小托板之分，三个托

43、板协作运用来限制进刀量和方向、尺寸大小。整个机床有25个操作手柄：有限制转速的，有限制进给方向的，有限制进刀量的，有限制车刀的，有限制开关的等。25个操作手柄的运用构成了机床加工的所用操作过程。另外，车床在加工工件时，分自动和手动两部分。在讲到车刀时，老师将全部的车刀形态和名称告知了我们。车刀按质材分三类：k类硬质合金(镍钴类)、p类(镍钛钴类)、m类(镍钛钴鉏类);按角度有45度车刀和90度车刀两类;车刀有刀体(一般钢材)和刀头(特质合金)组成。车刀可车削出的形态有：斜断、圆弧、三角螺纹、梯形螺纹。一、实习目的：实习是对学生一次很好的熬炼机会。学会在工作中运用课本学问，体验做一个社会人的责任

44、和义务。在顶岗实习中不断充溢自己，熬炼自身各方面实力，进而逐步融入社会，起先从校内生活进入社会生活，更好更快地适应岗位要求，做好从学生族到上班族的过渡，为彻底成为一名社会人打好基础。争取做好社会的一份子，为建设社会尽一份力气。二、实习时间：_年_月_日_年_月_日三、实习单位：_四、实习主要内容：这次实习让我感觉车工不是由数控来完成的，它要求较高的手工操作实力。以下是我对实习主要内容的总结：首先老师叫我们熟识车床的各个组成部分，车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的，老师又向我们讲解了各个手柄的作用，然后就让我

45、们加工一个中间是一个圆柱而两头一头是一个30度的圆锥一头是直径尺寸比中间圆柱稍大长度尺寸稍小的圆柱。老师先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就让我们起先加工。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀，一起先我们要把所给圆柱的端面车平，就要用偏工刀来加工，这对我们这种从来没有运用过车床的人来说，真是个考验。老师初步示范了一下操作方法后说组长先来，然后我成了第一个。当我根据老师说的方法打开车床的那一瞬间我被车床突然发出的声响给吓得后退了一步尽管老师事先讲了。我看了看老师，老师讲：“别怕，有我在呢”。然后我进行了工件加工的第一步换刀。我要把所给圆柱的端面车平，自然我就把偏车刀换过来。换

46、好到后我又要对刀，当我把偏车刀摇到快要接近材料的时候我的手不由自主的猛地一摇，立刻老师就跟著说：“完了，刀被你给弄断了”。然后我立刻停下车床一看，刀真的缺了一大块儿。接下来我们只好等老师把刀磨好。几分钟后老师拿着刀回来了笑着说：“你要是在断刀，我扣你分，这一次因为你是第一次开车床就算了”。接下来的工作我是当心又当心。最终我完成了工件的加工。我迫不及待地拿一块布把我的成果捡起来(因为工件加工是与刀的摩擦会产生很高的温度)。但当把车好的零件交给老师时那种胜利的喜悦使我遗忘了加工零件时车床给我带来的胆怯心理。老师拿着我的零件从抽屉里拿出一把游标卡尺在我的零件上快速简洁地量了量几个主要的尺寸说：“还算

47、精确，可以”。这种胜利的喜悦只有通过亲身参与实习才能感受得到。每一个工种都有独自的特点，都有自己的加工范畴，但有许多的技术，操作却是大同小异。例如车床，铣床，磨床等一些都是要进行对刀，对刀的方法也颇为相像。但只要仔细听老师讲解了，好好去摸索，不难发觉这些设备许多基础的东西都是一样的，也就是“一理通百理晓”，当然一些比较深的技术自另当别论了。五、实习体会：金工实习丰富了我们高校生的生产和生活学问，一些朴实的从实际生产中获得的才智，是书本中学不到然而又更奇妙的。这其中又以平安学问最为重要，金工实习中许多的工种都具有肯定的危急性，即便是最简洁的钳工磨挫也会有划伤手的可能;至于车，铣等须要用到机床的和焊等需用到大功率电流的工种危急性就更大了，所以在实习过程中学习的不仅仅是技术操作，还有就是平安学问，这样就算以后遇到了这些机器，也能从容操作，防范危急。两周实习留给我的意义是丰富的，留给我的记忆是美妙的!这一段珍贵的经验，我肯定会好好珍存。同时，通过金工实习，我了解到国内的技术还是比较落后的，这对于每个高校生而言，都有一份责任，好好学习先进的学问，创建新的技术。这次的实习，我可谓是获益匪浅。许多学问都是我这两年高校中难以学到的珍宝学问。在这段实习期间，我的与人交际实力方面有了大大的提升，同时也让我对于社会适