无套管穿越公路车辆荷载产生的管道循环应力计算.docx
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1、无套管穿越公路车辆荷载产生的管道循环应力计算G.1车辆荷载产生的管道环向循环应力计算车辆荷载产生的管道环向循环应力0Hh应按下式计算：OHh =KHh Ghh R LFi w(G.1.1)式中：车辆荷载产生的管道环向循环应力(kPa);KHh公路车辆荷载产生环向循环应力的刚度系数，可按表GL1-1取值，当不能从 表中直接获取数据时，应按图G1.1-1确定；G”/?公路环向循环应力的几何因素，可按表GL1-2取值，当不能从表中直接获取 数据时，应按图GL1-2确定；R 公路路面类型系数，可按表GL1-3取值；L 公路车辆车轴类型系数，可按表GL1-3取值；H 冲击系数。冲击系数是输送管线在穿越处
2、埋深H的函数，按表取值， 当不能从表中直接获取数据时，可内插确定；车轮均布荷载标准值，取双轴W=583 kPa。表公路车辆荷载产生管道环向应力的刚度系数K加3/DEr (MPa)34.0069.00138.000.0119.5013.006.500.0219.0014.009.500.0313.5011.008.500.048.708.006.000.056.506.004.500.064.504.003.500.072.652.602.000.081.351.301.25250 5 0 52 11三上艇因第曙后-R国民军恒长牺海却以厚神造002004006008001000管道直径，D (
3、mm )0 5 0 52 110UHO张冈回匚长同旨笔显辱法4Eri (MPa)34一6913800.020.040.060.08管道壁厚与直径比,c5/D图GL1-1公路车辆荷载产生管道环向应力的刚度系数KHh表公路环向循环应力的几何因素G加D (mm)H (m)1.802.403.001001.451.350.850.652001.401.340.840.643001.301.050.830.634001.200.950.820.625001.150.900.760.606001.130.870.720.58700I.IO0.850.670.578001.000.800.650.55900
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