2022考驾照个人心得体会.docx

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1、2022考驾照个人心得体会在日常生活里,开车是一项必不行少的技能。然在日常生活里,开车是一项必不行少的技能。然而,学车的过程虽然辛苦,但是学员的学车糗事还是令人莞尔一笑。下面是为你细心整理的考驾照个人心得体会五篇，仅供参考，希望对你有所帮助。考驾照个人心得体会1一个多月过去了，学车生活也随之结束了，想着立刻就可以拿到驾驶执照了，心里免不了有几分激烈!回首这一个多月，充溢了汗水、兴奋、惊慌、激烈、难受、欢乐和喜悦，呵呵，什么都体验了!付出总会有回报!从报名起先，到理论考试，再到场考，还有最终的路考，我无一例外地主动、努力和仔细地进行了打算、练习和总结。同时，在老师仔细、细致和耐性地教育下，我的交

2、通平安意识和阅历有了很大地提高，驾驶操作技能也有了质地飞跃，并顺当通过了各个科目的考试，达到了可以独立驾驶车辆上路的水平。在此，要真诚地感谢老师地悉心教育和师兄们地无私帮助，使我成为了一名合格的驾驶员。通过了驾驶培训，让我更深刻地理解了交通法规，并切身体会到了作为一名驾驶员必需遵守交通法规和平安驾驶是多么地重要，也曾目睹了车祸的惨状，损失地不止是金钱，更甚者失去华蜜、失去生命，这基本上都是驾驶员违反交通法规造成的呀!虽然，通过了考试，可以拿到驾照了，但是，我觉得自己的道路阅历还很欠缺;对各项交通法规规定地相识和理解还不够深化;对车辆地了解和操作还不够全面、不够娴熟。我还须要不断地学习，不断地实

3、践和总结阅历，以提高自己的交通平安意识和驾驶操作水平。最终，也是最重要的，我肯定要严格要求自己牢记并恪守交通法规、遵守社会道德规范;在路上按规定行驶、敬重和礼让他人;在平常，做到酒后坚决不驾车，其他不适合驾车的状况都不驾车等。生命是珍贵的，而且只有一次，要珍爱生命，让车祸离我们远去!“平安第一”不是口号，而是要让它体现在我们地举手投足之间!考驾照个人心得体会2最近闲的无事，去考了个驾照，过程曲折，不过也学到了不少学问，现在共享出来，供大家参考。一、科目一考试科目一就是理论考试，对于这项考试，大部分人只要仔细看书，要真正理解题目的涵义，最好不要死记硬背，考过还是比较简单的。一共有100道题目，每

4、题1分，90分合格。二、科目二考试科目二也叫小路考，是将以前的倒库和9项进行了整合，更加贴近实际，主要是练习对车辆的离合的限制、方向和车轮轨迹的把握，为上路打好基础。要反复练习、娴熟驾驭。笔者练习的是两开门皮卡，现将各项要点分述如下：1、倒库倒库是将以前的移库进行了改进，更加符合实际，在停车入库时会常常遇到。上车后先调整座椅，看后视镜是否合适(后视镜一般都是调好的，再不须要调整，后视镜要能望见车轮)，系好平安带，踩离合将档位拨在空挡(档杆能左右拨动)，踩住离合启动车辆，挂一档，松手刹，缓慢抬离合，将车辆开到右面边线(虚线)处，把握好左右距离，左后视镜下边缘过边线二指后停车。车辆停好以后，踩离合

5、，挂倒档，缓慢抬起离合，向后倒车，望见左倒车镜下边缘过边线二指后马上向右两圈打死，看右后视镜，依据右后轮运动运动轨迹和库线距离随时调整，在后视镜看到车身和库线平行时马上向左回两圈，回正接着往后倒。看左后视镜和右后视镜，调整距离。当在右后视镜望见库底线和右后轮挡泥板中间对齐时踩离合、刹车停车。挂一档，松刹车，缓慢抬离合前进，当看到车头和边线重合时马上向左两圈打死，这时要看一下左后视镜看左轮出库没有，很简单压倒库角。当车身和库线平行时马上回两圈方向，直行看到左后视镜底过边线二指踩离合、刹车停车。松刹车，挂倒档，缓慢抬离合向后倒车，看左后视镜下边缘过边线二指后马上向左两圈打死，看左后视镜缓慢倒车，依

6、据左后轮运行轨迹和库线调整车辆，望见车身和库线平行时马上向右回两圈，回正接着往后倒。看左后视镜和右后视镜，调整距离。当在右后视镜望见库底线和右后轮挡泥板中间对齐时踩离合、刹车停车。挂一档，松刹车，缓慢抬离合前进，当看到车头和边线重合时马上向右两圈打死，这时要看一下右后视镜看右轮出库没有，很简单压倒库角。望见车身和边线平行时向左打两圈回正方向，直行过边线，倒库就算胜利了。这里面距离的推断很关键，尤其是车辆进库后前后距离的推断，笔者就因为推断不准在考试时倒库没有胜利，后来请教别的学员，才发觉诀窍，就是从右后视镜看库底线和右后轮挡泥板中间对齐停车就没问题。再补考倒库时一倒胜利后往出开没有看左后视镜，

7、方向打的有点早，左轮压到库角，干脆下课。2、侧方停车这应当是最好用的一项技术。车辆前行时留意看车头和边线位置，一般右边线在车头左三分之一处就差不多，随时看右后视镜，调整车身于边线距离，30厘米左右最合适。在右后视镜里面车轮和边线距离二指，实际距离就差不多。开车直行看左后视镜下边缘过边线二指停车，挂倒档倒车，从右后视镜望见右轮和库线对齐向右两圈打死，右轮压进库线时两圈回正，看左后视镜左轮压线向左两圈打死，望见车身和边线平行马上回正，看左右后视镜调整好距离。踩离合、刹车停车，挂一档，打左转向灯、喇叭，缓慢抬离合、向左两圈打方向前行，望见左车头压线后马上向右打方向调整，留意看右后视镜右轮不能压到库角

8、，直行出线就胜利了。3、上坡起步上坡起步时调整好边线距离，大于30厘米扣10分，压到边线干脆下课哦。上坡停车时有些看杆子，笔者看左后视镜连接处下边缘过其次道线马上踩离合、刹车停车，拉手刹，打左转向灯、喇叭，松刹车加油，缓慢抬离合前行，上坡起步就算胜利。4、直角转弯直角转弯时车辆尽量靠右，但不要压线，望见车头和前边线重合或自己和直角对齐时马上向右打死，转过后方向回正直行。5、曲线行驶曲线行驶时车辆靠右，调整方向让左车头沿着右边线行驶，转过后看左车头或清洗玻璃的喷嘴沿着右边线行驶就可以了。在行车时尽量要慢，考试车质量一般，在行驶时尽量不要踩刹车，很简单熄火，方向也不要打的太死，同样简单熄火。在考试

9、时倒库和侧方停车倒车时没有要求打转向灯，但是最好养成习惯，打上转向灯。三、科目三考试科目三就是路考。过了科目二就要上路开车了。在练车时要调好后视镜，上路的后视镜和场地的不一样，要望见车身和侧后方，不肯定望见车轮。练习时要刚好听教练要求，做好换挡、减速、转弯、打转向灯等操作，体会教练意图，多做练习。考试时没关系张，根据考官要求做好操作就会过关。四、科目四考试科目四就是文明驾驶考试，50道题，每题2分，90分及格。平常多做练习，大部分都会顺当过关。五、宣誓考完科目四，就已经算是合格的机动车驾驶员了。要在工作人员的带领下统一宣誓。六、平安教化宣誓后，要进行平安教化，就是观看平安教化影片。造成车祸的主

10、要缘由是超速、疲惫驾驶、酒驾，看后很受教化。不过在动画制作的新疆的事故中，出现了一点小小的错误：两次应当出现限速40标记，标记牌应当为红色，影片中出现的是黑色，那是解除限速标记符号。通过考驾照笔者觉得开车就是要“在正确的时间地点做正确的事”，既不能早一秒也不能迟一秒，既不能多打方向也不能少打方向，要做好预判，刚好、精确、正确的实行措施。考驾照个人心得体会3考试顺当通过了，哈哈这个耗人的驾驶执照我最终搞定了，轻松，兴奋!当时确定考驾照没有什么特殊的缘由，首先，自己立刻要毕业了，趁现在有时间，有条件，考一个也无妨。其次，潜意识告知我说，我在不久的将来会拥有一辆私家车，所以，我报名了，8月份报的名，

11、参与完科目一和科目二的考试后，我因为学校有事，未能接着科目的学习，到学校办完事后又有挺长一段时间的空闲，我就跟我原来的教练联系了一下，正好赶上这批起先学科目三，我撒鸭子就回来了，之后便和原来一样，每天耗在驾校，练车的过程枯燥乏味，成天风吹日晒，还真挺辛苦的。科目二我练的是吉普车，一个将要淘汰的破车，什么都得使点劲，我回来后，教练说是吉普车已经不能用了，他换成桑塔纳了，好嘛，还先得适应一下，不过转念一想，我也挺划算的，学过两种车呢。对于从来没有接触过汽车的人来说，我指的是从来没有驾驶过车的人，仔细的学习一下有助于养成良好的开车习惯，对车也是有好处的。通过我的学习，我感觉，学车最好趁年轻的时候学，

12、反应快，脚跟手，左脚跟右脚的协调实力强，驾驭的也快，因为现在学车基本上也就是40天左右，不行能让你渐渐去协调，另外，对车的感觉也挺重要的，这得在练习中去找寻，有的人练车的时候就三天打鱼两天晒网的，最终考试不过，到处找关系。其实，这个车是给自己开的，基本功不扎实，就是拿自己的生命开玩笑，有许多人买个私家车，基本上时速就在30左右，连二挡都用不上。通过学车，相识了好多人，95%都比我大，也因此多了好多的哥，姐，大家相处的也挺融洽的，相互留了电话，抽空还聚一聚，挺暖和的。介绍一下考试的内容吧，科目一主要考交通规则和机械常识，一般实行无纸化电脑答题100道题，答对90道合格。科目二，考入库，出库以及移

13、库，要求在有限的地方完成以上内容。科目三，也叫路考，一大圈下来有九个考核项目，分别是：绕轮胎，左右单边桥，起伏路，限宽限速门，直角转弯，百米加减挡，半坡起步，s弯路，侧位停车。考试合格后半个月就可以拿到照了，当然即便拿到照，开车时也要多加当心，就是你不撞人，还有别人撞你的状况呢。考驾照个人心得体会4由于始终没有时间考驾照，从年前入冬后，工作没有那么忙了，就确定挤出时间考个驾照，一来有个驾照自己便利许多，二来出去玩不用每次都是媳妇儿开车。就在上班的地方旁边找了个驾校，下面说一下一路下来的心得体会吧。一、报名受理驾校服务还是挺到位的，教练开车到单位把我接上，去做了体检、录红膜。全程下来两个小时搞定

14、，还是挺顺当的。二、考科目一教练给我举荐了预约学车，在上面可以做题，刷课时，我抽时间两天就把学时刷完了，由于那几天工作比较忙，没有来得及看题，在考科目一时挂了一次，过了十天考其次次是满分通过。个人体会:科目一考试还是比较简洁的，但是不学是真不行，里面有些题也有迷惑性，尤其是一些看图题，标记题，平常不留意还不知道。总得来说把学车软件的一千多道题看一遍，考过是没有问题。三、考科目二科目二的考试内容包括:倒车入库、侧方停车、半坡起步、直角弯、S弯。练车和考试用的是新款捷达车，科目二全程下来不用踩油门。倒库和侧方停车主要是限制好车速考好点，记住车速肯定不要快。一次性把科二讲清晰，各位学员请保藏开心开心

15、技巧1倒车入库看点打方向的时候，宜打早不宜打晚，早了还有修正的机会，晚了就干脆压线了。入库后修正车身，留意哪边宽往哪边打的原则，修方向应快打快回、角度要小，同时也要通过后视镜留意是否到停车点。2侧方停车打方向盘的同时简单放松离合使速度突然变快，因此离合要稳住。靠库时距离不要过大，以防入库的时候左轮压线。打方向要快速，否则一个接一个跟不上的话会看过点。3坡道定点停车和起步上坡过程中依据后视镜视察车身和边线的距离，距离大右修方向，快压线左修方向，快打快回、角度要小。上坡过程中要适当松一点离合，防止动力不足熄火，时刻留意是否已到定点位置。起步抬离合要慢，以防熄火;抬至半联动再松刹车，防止后溜。4直角

16、转弯进入直角前自行调整车身与边线的距离保持在20公分以内。打方向时机要看准。5曲线行驶依据曲线趋势走，方向不能打死。出s弯时也不能大意，最终保证车后轮不压线。细微环节1、考试途中身体任何一个部位都不要伸出窗外;2、依据考场规划路途行驶3、上车后的打算工作肯定要包含试离合，对后面的坡道起步很重要;4、侧方停车出库、直角转弯都要打左转向灯、打到位，立刻熄灭是不算的;5、熄火后起步肯定要抓紧时间，超过30秒就挂科了。心态1、只有努力提高训练时的水平，才能在考试时做到心中有数。练好了车考试自然有信念、不发慌，这是减轻惊慌压力最有效的方法。2、别太在意考试结果，最佳状态就是心中默念考试步骤，一个不落地完

17、成全部操作，这样才不会让惊慌占据脑海。四、考科目三考科目三和考科目二比有意思多，没有那么枯燥了，当然多了一分危急，终归是在路上练习。科目三的考试内容包括:夜间模拟灯光、起步、变道、左转弯、右转弯、经过人行横道、学校路段、路口直行、自变道、保持直行、加减档靠边停车等。详细操作细微环节见下图吧。五、科目四科目四和科目一差不多就不细说了。最终呢，祝想考驾照、已经报名的都能顺当通过。考驾照个人心得体会5回忆了下，本人2022考驾照，学费：记得是3200左右(当时是3个科目)从报名到拿到驾照也许1个月不到的时间。记得是周五报的名，体检拍照费用一共似乎100不到(时间太久记不太清)，在家做了3天的题库(公

18、安网，一点通，驾考宝典这些都是很不错的)到周二考科目一比较顺了10点左右考完96分。然后接下来一星期左右有时间就跟着教练练车(有时候半天也去)，教练也比较热心(一个好的教练是大家靠驾之路上至关重要的哦)。其次周便预约科目二考试，我们一行8个学员就这样，不到两周的时间便踏上了科二之路(场地费200，“外加给考官200(当时的潜规则，买个安心所以我交了，这个大家都懂)，8人中有1人未通过我们其余7人顺当过关(科目二总花费：场地200+考官200+吃饭“那时候是大家一起吃AA的教练不用付钱，而且每次吃饭都是同一家，每次老板还都在桌子上放包中华”平均每天50，这里也多说明，所以科二总共花费700左右)

19、俗话说过了科目二驾照已经基本到手了，应当是值得的。接下来路考了，同样也须要点犒劳费，不过这次我没交，为什么呢?第1：个人认为科目三是特别简洁的，第2：科目三不比科目二挂了须要重新预约，再交场地费。科目三呢只需交90元补考就可以了。上了考场按教练所教的步骤流程，很顺当的就通过了。就这样算下来从报名到拿到驾照一共一个月不到的时间，总花费也许4000出头。现在也把自己的心得与大家共享，算是表达对其他热心车友的感谢。理论考试就是做公安网的题库模拟考(现在各类驾校宝典许多按自己喜好就可以)，个人认为看书本没什么叼用，没有题库模拟那么直观，练习个几天肯定能考过;路考以前的科目都是机械性的，根据教练圈定的点

20、位多加联系都能顺当通过，路考变数很大而且是最终一项，挂在这里实在惋惜所以总结以下7个步骤，供大家参考。(以下各步骤中的动作，请尽量按文字描述先后依次操作：)1。上车前，无论你在车辆的什么位置，请务必从车的右侧绕过车头走到驾驶室门前，先视察车前道路上是否有障碍，再视察车后方是否有来车，确保平安后，打开车门，上车。2。轻轻关闭车门，将事先打算好的身份证件，用双手递给考官，面带微笑做自我介绍：“考官您好，我是_驾校学员，我叫_X，这是我的证件。”3。尽可能地比较娴熟的快速调整好座椅、左右中3个观后镜，系好平安带，视察仪表，假如仪表正常，微笑着向考官征询看法：“报告考官，仪表正常，请问是否可以起步?”

21、4。得到允许后，踩离合，挂1挡，打左转向灯，按喇叭、视察后视镜，确认平安后，松离合到半连动，右手同时放掉手刹(可有效防止上坡起步后溜)，平稳起步。5。顺当起步后，不要急于马上向左变更车道，接着直行，同时关闭左转向灯，踩离合，换到2挡(陡坡起步可以始终用1挡爬到坡顶再换挡)，慢一点松离合，右脚同时给一点油门防止冲车或者熄火。加油保持2挡前进，视察速度表到达30公里以上或者发动机转速超过2000，换到3挡行驶，保持30的速度行驶，假如考官不要求加速，请不要在他面前炫耀你的技术而开到60公里以上，那样只会让他感觉你喜爱开快车，担心全。行进过程中，千万别遗忘隔个10多秒就看一下后视镜哦6。当听到“靠边

22、停车”的口令后，你距离胜利很近了，不要慌，第一反应是打右转向灯，然后脑袋做个明显的偏转动作去看右边的后视镜，假如右边后方没有车辆，请请向右打方向，同时踩刹车，左脚离合也跟着踩下去，用平常你定点停车的感觉使车距离右边路沿30CM的时候，回正方向，将车停稳在路边。7。车辆停稳后，拉手刹，拨回空挡，双脚松开离合刹车，关掉右转向灯，松开平安带，面对考官说：“感谢考官”，然后视察左镜子，确认后方没来车后，开车门，下车。下车后，用双手轻轻关上车门，再次说声“感谢考官”考驾照个人心得体会本文来源：网络收集与整理，如有侵权，请联系作者删除，谢谢！第18页 共18页第 18 页 共 18 页第 18 页 共 18 页第 18 页 共 18 页第 18 页 共 18 页第 18 页 共 18 页第 18 页 共 18 页第 18 页 共 18 页第 18 页 共 18 页第 18 页 共 18 页第 18 页 共 18 页