某工程定位测量放线方案.docx
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1、某工程定位测量放线方案1、工程简述本工程地下车库层高5. 25米,一层公建层高4. 9米;标准层层高3. 3米, 建筑最高75米,剪力墙结构;建筑物高度大,功能齐全,平面布局合理,需建 立一个高精度的测量控制网来满足施工要求。2、测量复核测量人员进驻施工现场后,首先向业主索要永久性平面和高程控制基准点或 红线点,并立即检核基准点的正确性,联合监理工程师对其进行复测;再依据现 场总平面图,建筑结构平面图,以及现场踏勘情况实施控制网的测量。3、总平面控制网的建立为了整个施工区的受控,提高施工的质量、进度、精度、便利等各方面的需 要,防止原始基准点的丧失、破坏,根据业主提供的原始城市控制点,在整个施
2、 工区布设总平面施工控制网,根据整个建筑群体的特点,需要建立服务于全施工 区的总的测量平面控制网,将各个施工区的控制点层层受控。首先,通过业主提供的基准点,引测现场总平面控制网。由于整个施工现场 分5个单体,建筑物的平面尺寸比拟大,对整个建筑物的控制利用原始城市控制 点无法实现,布设现场总平面控制网对整个建筑物的平面控制有相当重要的作 用,既能保证建筑物轴线引入,又能在精度方面保证满足规范要求,从而使整个 建筑物受控。在布设总平面控制网时,根据建筑物的特点,将总平面控制点布设 在和建筑物周线平行和垂直的部位,以便在施工过程中将总平面控制点引入建筑 物内部,减少了轴线的投测次数,也减少了因轴线的
3、二次投测造成的误差,从而 有效地防止了误差的积累。其次,以业主提供的基准点为导线起始边,并和布设的总平面控制点连成一 闭合导线,用苏-光0TS612全站仪将各导线点进行连测,边长误差2mm/Km,然 后利用DJ2经纬仪,精度为2”,进行内角测量,测回数不小于3测回;另外在6、变形观测根据业主要求本工程施工中要做好施工中建筑物以及地下连续墙的沉降观 测。6.1沉降观测的特点精度高:为了能够准确反映出建筑物的变形情况,一般规定测量的误差应小 于变形量的1/101/20。为此,沉降观测中应使用精密水准仪SI、S05,和精密 的测量方法。6. 2沉降观测的方法:根据现场实际情况,在建筑物周围坚固稳定且
4、能通视的地方,埋设三个水准 基点,与设计的沉降观测点组成闭合水准路线。为保证观测成果的正确性,须做 到四定,即固定人员观测和整理成果,固定使用的水准仪及水准尺,固定的水准 点,以及按规定的日期、方法和路线进行观测。沉降观测事先交给业主审批沉降 观测工作由专人负责,至少没三层向设计单位提供一次观察记录,首层结束时、 结构封顶时、装修结束时、沉降停测时,应提供完整的“沉降观测分析报告”; 竣工后观测次数:第一年每两月一次,第二年每三个月一次,直至沉降稳定为止。6. 3观测点的布设:根据地质及受力情况,设定观测点,分别设置在能表示出沉降特征的地点。6. 4观测点做法:根据规范要求布设观测点的位置,用
5、特制膨胀螺栓,埋入剪力墙或柱内,并 使其稳固,另一端为可以装卸的立尺点。具体做法如下列图示:6. 5工程沉降观测的精度要求和观测方法标高中误差:2. 0mm相邻点高差中误差土L 0mm观测方法:三等水准测量沉降观测的水准线路(从一水准点到另一水准点)应形成附和线路。与一般 的水准测量相比拟,所不同的是视线长度较短;一般不大于25m, 一次安置仪器 可以有几个前视点。在不同的观测周期中,仪器应安置在同样的位置上,以削弱 系统误差的影响。由于观测时水准路线往往不长,并且其闭和差一般不会超过 l-2mm,因此闭和差可按测站平均分配。如果观测点之间的距离相差很大,那么闭 和差可以按距离成比例的分配。往
6、返较差、附和或环线闭和差:0.5Jn7. 6误差依据依据现行中华人民共和国国家标准工程测量规范、建筑安装工程质量检 验评定标准。名称规范允许偏差工程测量精度目标建筑物倾斜向内50mm,向外50mm向外10mm,向内15mm建筑物总高度偏差-H/1000eH/1000 且 eW5cm建筑物总矢量弯曲eWL/2500 且eW25mnieWL/2500 且eW25nlm层高偏差5mm+ 2mm每层轴线偏差2mm 1mm7、考前须知7.1放样前,必须对使用仪器进行自检,确保满足施工要求;7. 2坚持计算工作和测量作业步步有校核的工作方法,随时消除误差,防止 误差累计,并把放线测设与检查校核分开,确保无
7、误;7. 3严格按规程作业,观测误差必须小于限差;7. 4认真积累原始资料,做好观测记录,及时总结经验教训,不断提高测设 水平;8. 5重要建筑的沉降观测须委托具有国家资格证书的测绘单位,完成此项工 作。测量时考虑到大气对楼面的上网点间距的影响,选测量时间一般在凌晨6点到上 午10点,并保证做到同时间、同观测方法、同操作者、同台仪器进行测量,消 除偶然误差对测量精度的影响。外业采集各控制点角度、边长,进行内业数据分 析,通过城市控制点A、B的坐标计算出控制网各导线点的坐标,用误差原理进 行分析各导线点的点位误差,在测量规范允许范围内对产生的误差进行评差处 理。角度误差:/ a =360 o -
8、 ( a 1+a 2+a 3+a 4+a 5+a 6+a 7+a 8)误差分配原理:将总误差a按比例,根据大角分配大误差的原理分配在各 个角上。误差值为正,误差分配按-分配;误差值为负,误差按+/a分配。距离误差:由于角度测量有误差,因此各控制点将相应地会产生距离误差和 坐标误差,将角度误差分配到各条边上以后,用所实测的各边距离和分配到相应 边上的误差角度推算出未改正之前的坐标增减量(xi, yi)o由于分配的角度有 正负之分,以及各边的方位角处于不同的象限,因此,产生的坐标(xi, yi)也 有正负。求出各控制点坐标增减量:fx=Zxi, fy=Zyi,再求各控制点所产生的 矢量和:fi=
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