公路施工填石路基施工质量控制要点.docx

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1、公路施工填石路基施工质量控制要点公路施工填石路基的主要作用是支撑道路，且其施工质 量对于公路的使用性具有非常直接的影响。路面构造必须具 备一定的均质性、稳定性以及密实性，才能确保公路上各种 车辆的行驶平安。因此可以看出，公路施工中填石路基的施 工质量对于公路的使用寿命以及性能等都存在非常直接的 关系。但目前在公路施工中的填石路基施工，由于仍然处于 摸索阶段，因而很多施工技术开展得还不够成熟。因此，本 文对公路施工中填石路基施工质量控制开展了详细的阐述。1公路施工中填石路基施工特点由于填石路基施工环境是在野外，因而非常容易受到环 境因素以及气候条件的影响。因此在填石路基实际施工过程 中，需要对施

2、工现场的环境以及当地的天气情况等开展综合 考虑。填石路基施工过程中主要采用机械作业的方式，再配 以人工辅助，因此填石路基施工还必须考虑其是否会对附近 的村庄以及农田等产生不利影响。而在人工辅助施工的过程 中，还需要安排专门的人员开展全程监视和指挥2。同时， 填石原料也会对填石路基施工产生较大的影响，即填石的压 缩模量、构造类型以及干密度等，均会对后期路基的施工质 量产生较大的影响。因此，在正式施工之前，要结合试验结 果以及实际条件等，对填石料的各项指标开展相应的调整。 另外，填石料还会对路基的压实度以及强度等产生一定的影 响，因为在对填石路基开展碾压的过程中，填石料的粒径级 配会改变，且由于吸

3、水性、抗风化、强度以及岩性的差异, 填石路基的稳定性以及强度等也会存在较大的差异3。因 此在填石路基施工之前，需要对填石料开展合理的选择，从 而保证公路具有较强的压实度以及强度。2公路施工中填石路基施工质量控制要点2. 1施工准备在填石路基施工之前，需要先将交通疏导工作做好，并 做好临时交通线路以及围挡工作，然后施工人员相互之间开 展技术交底，安排专门的工作人员对路侧外桩、转角桩以及 测量控制网等开展设置，且对于施工中的技术难点与要点也 要明确清楚，这样才能让施工人员提前做好各项平安防护措 施，从而保障施工能够平安顺利地开展4。2.2地基处理首先是对地基开展适当处理，清理干净路基上面的淤泥、

4、表层土、石牙、石耸等，或者通过爆破法将地基外表炸平， 并且要尽量确保路基具有相对平整的外表，其承载力也必须 满足设计的标准要求5。其次需要结合施工附近的排水设 施，将地表水开展合理的排放，以防止地表水流向耕地、农 田或者冲刷到路基。如果公路路基处理农田地段，在其两侧 需要开挖两条纵向的排水沟，而在低洼处需要对路基开挖横 向的排水沟，这样就能将积水及时排放出去。另外，对于承 载力存在较大差异的地基部位，那么可以通过置换细粒土的方 式，对一些过渡层开展合理的设置，以确保路基与岩石能够 混合均匀。2. 3边坡码砌完成地基处理后需要开展下一步施工，即边坡码砌。通 常边坡码砌主要有两种方法，一是先填后码

5、，二是先码后填。 码砌主要有台阶码砌和单坡码砌两种形式。台阶码砌的要求 见表lo在开展边坡码砌施工过程中，最开始是从基底面开 展施工，向内收敛的坡度为1 ： 5,并且要根据相关的要求对 伸缩缝开展合理的留设。如果施工设计中对伸缩缝没有做出 相应的要求，那么可以结合以往的施工经验，将伸缩缝设置为 1520m 一道。为了有效控制施工质量，在码砌边坡时需要 对石料开展严格的选择，即必须选择形状规那么、密实、坚硬、 无裂纹、无风化剥落的石料，这样才有利于边坡码砌，而码 砌的强度必须大于或者等于30MPa6。在开展砌筑的过程中, 要采取有效措施保证灰缝厚度，且要对砌筑的质量开展严格 的控制，一般小于20

6、30mm的灰缝厚度能够到达设计规范 的要求。另外，为了防止石块之间出现假缝、通缝、无砂浆 的现象，那么砌筑的过程中严禁使用内包法，针对石料间产生 的缝隙，可以采用砂浆开展填塞。2.4摊铺在填石路基施工过程中，摊铺石料常用的方法为渐进式 摊铺法。按照施工设计好的摊铺路线，同时遵循先两侧后中 央、先低后高的顺序慢慢地向前运行开展卸料。当工作面摊 铺至大约40nl左右时，那么可以使用推土机对摊铺的工作面开 展初平，然后将石料堆放至初平之后的外表，再使用推土机 将石料开展摊铺，一般需要同时开展摊铺和填料，即一边平 整外表，一边开展摊铺。在摊铺石料的过程中，如果石料的 粒径较大，且级配之间的差异较大，那

7、么施工人员需要及时补 料或者开展局部找平。在对大块石料开展填铺的过程中，应 将面积较大的一面朝下，平稳摆放，并将一些粗砂、石渣、 细小的石屑或者石块等用于填补缝隙。另外，针对一些填补 较为困难的缝隙，那么可以通过压力水将砂冲至缝隙的最底面, 以保证缝隙能够被完全填满。2. 5压实在填石路基施工过程中，试验段的施工非常重要，它可 以帮助施工人员对各种施工技术参数开展合理确实定，且对 于路基压实中涉及到的虚铺厚度、压实遍数、压实方法以及 压实机械等的选用，都具有一定的指导作用。因此在实际施 工的过程中，施工人员就能按照试验段的经验对各种参数开 展及时的调整。填石路基虚铺厚度见表2O同时，按照试验 段的结果，可以根据施工条件、施工工期、工程量大小、道 路等级等，对压实机开展合理的选用，通常使用的是振动压 路机为12t以上，夯锤压实为2. 5t或者轮胎压路机25t以 上。并且根据试验段的施工技术参数、压实遍数以及虚铺厚 度等，开展科学的施工。另外，在碾压路基的过程中要求1/4 轮宽以上的错轮，这样才能确保公路施工中填石路基具有较 高的压实质量。通过对公路施工中填石路基施工质量控制的研究和分 析可以看出，在填石路基施工过程中，其施工质量与施工工 艺、施工准备、地基处理、边坡码砌、摊铺质量以及压实质 量均有直接的关系，只有确保各施工环节的质量，才能确保 填石路基获得较高的质量。