2022铁路安全事故心得体会900字.docx

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1、2022铁路安全事故心得体会900字铁路事故是包括行车事故、旅客伤亡事故、行李包袱事故和货运事故等。保证运输平安是铁路的基本任务。铁路运输生产的平安状况，综合反映铁路的管理水平、人员素养和设备质董。保证运输平安主要是防止行车事故以及旅客伤亡、货物和行李包袱的损坏。下面是我带来的有关铁路平安事故心得体会，希望大家喜爱。铁路平安事故心得体会1新乡桥工段在平安文化建设中坚持“以人为本”，不断创新平安理念，取得了肯定效果。一是以平安管理制度建设为基点推动企业发展。我们结合工作实际，建立健全了平安管理措施、平安技术措施等平安管理规章制度，组织相关部门清理、修订、完善已有的平安操作规程、作业标准，消退各种

2、平安隐患，大力推广和应用新技术、新工艺、新设备，不断提高线路设备质量储备。我们建立了行之有效的平安管理流程和以平安生产责任制为中心的平安管理体系，形成目标、任务、职责、流程、权限相互协调协作的有机整体，进一步规范段、车间两级平安生产分析会，建立完善平安大检查、平安隐患整改、平安教化等平安措施，坚持“平安是天”的理念，实施全过程、全方位、全员性的平安管理，使平安管理制度化、规范化、标准化。为把各项管理制度落到实处，我们不断完善验收管理考核机制，检查验收严格执行“六不验”和“互控一追踪”制度，即：线路扣件不彻底涂长效油脂不验;线路道岔道床不洁不验;修理地段不全面捣固不验;道岔修理前后50米及渡线和

3、附带曲线不全面整治不验;各种标记不齐全、不刷新不验;车间、班组不进行自验不验。“互控一追踪”制度即：在对车间工区进行验收的同时，将干部下现场解决设备问题状况作为一项重要内容进行追踪落实，每月召开验收总结考评会，对全体干部按考核标准追踪考核，并将考核结果公示和通报全段。二、以实施“问题库”闭合式管理为着力点推动企业发展。为打造富有新乡桥工段工作特色的平安文化，促进平安管理健康发展，我们实施了“问题库”闭合式管理模式，对在春、秋两季设备大检查、平安大检查和其他日常工作过程中发觉的各类问题，做到“问题入库、制定方案、逐项整治、按时消号”。为使“问题库”管理更好服务平安生产，我产实行三项落实措施：一是

4、建立段、车间、班组三级“问题库”管理机制，进行微机“A、B、C”分类管理。对各级领导及管理干部发觉的平安问题，督促车间、班组进行整改销号，对不能解决的问题，实行措施，再制定整改安排、措施，确保行车平安。二是建立“问题库”通报制度，利用每月平安分析会将段问题库记录的各类问题向段有关职能部门和责任人进行通报，由职能部门汇报解决状况，对解决的问题进行追踪考核和通报。三是建立“问题库”检查落实机制，将车间、班组每月“问题库”销号、检查、记录落实状况，纳入月经济责任制考核范围，针对关键问题到现场追踪检查落实，有效促进了各类问题的解决。三、以加强施工平安文化建设为突破点推动企业发展。平安文化在工务施工中具

5、有导向功能、凝合作用和协调限制作用。在施工平安管理过程中，我们不断探究平安文化在施工中的平安保障作用，一是做到施工现场管理条理化。我们在探究施工现场管理中，提出“一证、两会、三把关、四到位。”一证：持上岗证;两会：召开施工前预想会，施工后总结分析会;三把关：把好施工平安组织措施关、施工作业质量关、施工作业效率关;四到位：平安教化到位、平安组织到位、平安措施到位、平安标准到位。二是做到领导工作现场化。我们段领导班子成员常常深化施工作业现场，结合施工任务实际状况，要求施工平安第一责任人，在施工现场不仅卡控每个重要环节，而且留意察看每个施工人员的作业是否标准化，不标准立刻进行制止订正，切实做到敬重现

6、场负责人看法，不盲目指引，变更施工方案。并帮助施工现场负责人抓好施工现场平安卡控关，把各项平安措施抓好抓实。三是做到施工作业标准化。在施工过程中，我们大力推行“自控施工”，推动现场施工作业向文明作业常常化、现场作业标准化、施工作业程序化、平安管理规范化、科学化迈进，做到现场施工作业抓小堵漏、抓小防大，以“零违章”确保现场施工作业“零事故”。对铁路运输来说，平安生产是第一位的，没有平安就没有一切。铁路平安文化对于铁路既是一种现代平安管理理念，又是一种有效的平安管理手段，既是加强铁路平安管理的须要，也是适应铁路改革的须要。打造适合铁路自身发展的平安文化，能促进铁路走出平安管理误区，确保运输平安、正

7、点、畅通。铁路平安事故心得体会2谈到平安，许多人觉得离自己很远，其实平安无时不刻在我们的身边，说小可小，说大可大，在我们日常的工作中有许多的平安隐患，比如在车站里放行旅客时，时间把握的不好，就会有可能影响到平安;站台上接车时，假如稍一不留意，也可能会影响平安;旅客上下车时，假如不组织好，也会出现平安问题，只有每名职工从自身做起，正确相识到平安的重要性，才能真正抓好运输生产平安，因此平安教化是必不行少的，假如仅凭在以往的工作阅历和直觉中了解生产过程中的平安问题，是不够的，而要能事先预料到发生事故的可能性，驾驭事故发生的规律，并提出相应的措施，防止和消退事故的发生，确保平安，这就须要职工从思想相识

8、上从根源上来相识平安，只有每一名职工做好平安防范，才能真正确保平安。平安是一种责任，作为一名客运员，成千上万的旅客把信任托付给了我们，我们只有凭借业务技术和剧烈的责任心，还有严谨仔细的工作看法，把旅客平安正点的送上了车，才算是一个名合格的客运员。什么是责任?责任就是干好自己的本职工作，我们客运员的本职工作就是安平安全的完成运输任务，所以平安是我们的责任;平安是一种看法，对我们铁路行业来说是放在首位的，我们常常讲“平安第一”，这也是我们的原则，在工作的每时每刻不忘平安，特殊是在违章违纪没有什么的思惦念头冒出来的时候、在冒一次险不会出问题的时候，这时候想一下平安第一，我想许多事故都是可以避开的;平

9、安是一种阅历。每出一个事故，都能总结一二三条教训，日积月累，就成了我们的规章。换一种说法，血的教训换来了我们的规章制度，我们靠规章制度来保证我们的平安，我们也要擅长在简单出现问题的时候想一下，别人在处理这样问题是怎么做的，我这样做的后果是什么?这样我们才会不断提高自己、完善自己。归根结底，平安就是我们铁路企业的命根子，我们大家要在各自的工作岗位上，干好自己的本职工作，在工作上真正树立平安第一的思想，克服种种困难，吸取别人的教训，遵章守纪，实现一个个平安百天、平安千天，另外，平安也不是靠一个人、一天、一件事就能实现的，我们谁也不敢说会一辈子不出问题，所以我们要时刻留意平安隐患，可以避开的事故要避

10、开，可以防止的事故要防止，全力以赴的把事故堵在外边，尽量的提高自己防止事故的实力，延长平安周期，取得更好的平安成果。铁路平安事故心得体会3“平安第一 ”是铁路永恒的主题。平安是什么?平安就是一种责任，就是一种使命，数以千万计的旅客把人身平安交给我们，国家把上亿财产平安交给了我们，作为一名铁路职工，我们只有凭借自己的业务技能和剧烈的责任心、一丝不苟的工作看法，来仔细完成本职工作。平安就是我们对工作高度仔细负责的看法，平安对我们铁路行业来说放在首位，我们常常讲“平安第一”这就是我们的看法，也是我们的原则，平安是我们取得效益的前提，平安对于我们来说至关重要。因此我们就要事事讲平安、时时讲平安，不重视

11、平安的后果是无法估量的、是要付出沉痛代价的。我们不能把平安第一只放在口头，只做成标语，只写进课本，我们要在思想烙上平安第一印记，在做每件事前都要考虑平安，在工作中时时刻刻不忘平安。平安是什么?平安就是一种阅历。每出一个事故都能总结出教训，这些教训就成了我们的规章，血的教训换来了我们的规章制度，我们是靠规章制度来保证我们的平安，旅客和货物的平安。人类之所以不断的进步，就是人类关擅长总结、并从总结中得到进步。平安是什么?平安就是一种荣誉。对于铁路行业来说，平安就是一种荣誉!在经济高速发展的今日，旅客们选择自己的出行方式很重要的一个因素就是平安，我们铁路企业就是抓住了平安，才赢得了市场，取得效益，这

12、是我们铁路行业共有的荣誉，我们铁路以平安、正点、优质服务在国人面前也出尽了风头，功劳的取得也和和位静默无闻、呕心沥血、谨慎细心，风里来、雨里去密不行分。追根结底，平安生产就是我们铁路的命根子，我们立刻都要奔赴自己的工作岗位上，干好自己的本职工作，在工作上真正树立平安第一的思想，克服种种困难，吸取别人的教训，遵章守纪、严格把关、搞活好自控互控，从工作中的每一分钟入手，从每一趟进库列车的平安入手，让我们晴天一身雨，雨天一身泥的劳动果实不被平安事故窃取。铁路平安事故心得体会4先进的铁路企业文化是铁路的第一主要核心竞争力，铁路平安文化是铁路企业文化的重要组成部分之一，是铁路企业文化在平安领域的创新与发

13、展。新乡桥工段在平安文化建设中坚持“以人为本”，不断创新平安理念，取得了肯定效果。一是以平安管理制度建设为基点推动企业发展。我们结合工作实际，建立健全了平安管理措施、平安技术措施等平安管理规章制度，组织相关部门清理、修订、完善已有的平安操作规程、作业标准，消退各种平安隐患，大力推广和应用新技术、新工艺、新设备，不断提高线路设备质量储备。我们建立了行之有效的平安管理流程和以平安生产责任制为中心的平安管理体系，形成目标、任务、职责、流程、权限相互协调协作的有机整体，进一步规范段、车间两级平安生产分析会，建立完善平安大检查、平安隐患整改、平安教化等平安措施，坚持“平安是天”的理念，实施全过程、全方位

14、、全员性的平安管理，使平安管理制度化、规范化、标准化。为把各项管理制度落到实处，我们不断完善验收管理考核机制，检查验收严格执行“六不验”和“互控一追踪”制度，即：线路扣件不彻底涂长效油脂不验;线路道岔道床不洁不验;修理地段不全面捣固不验;道岔修理前后50米及渡线和附带曲线不全面整治不验;各种标记不齐全、不刷新不验;车间、班组不进行自验不验。“互控一追踪”制度即：在对车间工区进行验收的同时，将干部下现场解决设备问题状况作为一项重要内容进行追踪落实，每月召开验收总结考评会，对全体干部按考核标准追踪考核，并将考核结果公示和通报全段。二、以实施“问题库”闭合式管理为着力点推动企业发展。为打造富有新乡桥

15、工段工作特色的平安文化，促进平安管理健康发展，我们实施了“问题库”闭合式管理模式，对在春、秋两季设备大检查、平安大检查和其他日常工作过程中发觉的各类问题，做到“问题入库、制定方案、逐项整治、按时消号”。为使“问题库”管理更好服务平安生产，我产实行三项落实措施：一是建立段、车间、班组三级“问题库”管理机制，进行微机“A、B、C”分类管理。对各级领导及管理干部发觉的平安问题，督促车间、班组进行整改销号，对不能解决的问题，实行措施，再制定整改安排、措施，确保行车平安。二是建立“问题库”通报制度，利用每月平安分析会将段问题库记录的各类问题向段有关职能部门和责任人进行通报，由职能部门汇报解决状况，对解决

16、的问题进行追踪考核和通报。三是建立“问题库”检查落实机制，将车间、班组每月“问题库”销号、检查、记录落实状况，纳入月经济责任制考核范围，针对关键问题到现场追踪检查落实，有效促进了各类问题的解决。三、以加强施工平安文化建设为突破点推动企业发展。平安文化在工务施工中具有导向功能、凝合作用和协调限制作用。在施工平安管理过程中，我们不断探究平安文化在施工中的平安保障作用，一是做到施工现场管理条理化。我们在探究施工现场管理中，提出“一证、两会、三把关、四到位。”一证：持上岗证;两会：召开施工前预想会，施工后总结分析会;三把关：把好施工平安组织措施关、施工作业质量关、施工作业效率关;四到位：平安教化到位、

17、平安组织到位、平安措施到位、平安标准到位。二是做到领导工作现场化。我们段领导班子成员常常深化施工作业现场，结合施工任务实际状况，要求施工平安第一责任人，在施工现场不仅卡控每个重要环节，而且留意察看每个施工人员的作业是否标准化，不标准立刻进行制止订正，切实做到敬重现场负责人看法，不盲目指引，变更施工方案。并帮助施工现场负责人抓好施工现场平安卡控关，把各项平安措施抓好抓实。三是做到施工作业标准化。在施工过程中，我们大力推行“自控施工”，推动现场施工作业向文明作业常常化、现场作业标准化、施工作业程序化、平安管理规范化、科学化迈进，做到现场施工作业抓小堵漏、抓小防大，以“零违章”确保现场施工作业“零事

18、故”。对铁路运输来说，平安生产是第一位的，没有平安就没有一切。铁路平安文化对于铁路既是一种现代平安管理理念，又是一种有效的平安管理手段，既是加强铁路平安管理的须要，也是适应铁路改革的须要。打造适合铁路自身发展的平安文化，能促进铁路走出平安管理误区，确保运输平安、正点、畅通。铁路平安事故心得体会5。今日观看了警示教化图片的启示录后，再一次使我感受到生命的宝贵，感受到铁路交通事故给人们带来的巨大灾难。当看到一个个鲜活的生命消逝，一个个华蜜的家庭支离破裂，多少年迈的老人没了儿女，多少年幼的孩子没了父母，我的心久久无法安静。心中不由迸发了“人人讲平安，事事为平安;时时想平安，到处要平安”的感想，作为一

19、名铁路员工，这是我通过观看平安警示教化图片后，更加深刻领悟到的工作原则。一幅幅血淋淋的图片呈现在我们的面前，有的血肉模糊，肉骨遍地都是，有的支离破裂，身体不知变成了几节，每一幅图片都记录了每一次事故的惨痛教训，为了更好的工作，为了更好的平安工作，更为了我们每名员工有一个圆满的家庭，对于一个企业而言，建立健全平安防范措施和严格规章制度是必要的。对我们每个员工来说更多的责任感，我们代表的不仅仅是个人，而是整个企业。我们工作的每个步骤和环节是关乎整个企业平安，那些事故肇事者亵渎了作为一名员工应尽的责任，责任二字在他们身上已丢失殆尽。事故的酿发决不会因为你懊悔泪水而止步不前，所以铁的制度，须要铁的执行

20、纪律，在对违章处理的背后，彰显的是以人为本的管理理念，体现企业对员工的关切和关爱。血淋淋的事故，恒久提示着人们千万不要遗忘惨痛的教训，千万不能把生命当儿戏。短暂的一瞬间，违章者成千古恨，亲人们沉醉在悲剧之中，呼喊毫无意义，最终剩下的只有一辈子的懊悔和泪水，生不如死的苦痛。上帝是公允的也是吝啬的，他只赐予每个人一次生命，所以我们必需珍惜。工作生活中平安与我们的关系是特别亲密的，它就像我们的挚友。日日夜夜都守在我们的身边，教化我们，劝戒我们。平安，是不折不扣的落实;“平安工作只有规定动作，没有自选动作”，以此与车长挚友共勉：真正履行自己的职责和使命，营造出“关爱生命，关注平安，我要平安，我能平安”的良好氛围。平安责任重于泰山，让我们将平安进行究竟。铁路平安事故心得体会900字本文来源：网络收集与整理，如有侵权，请联系作者删除，谢谢！第13页 共13页第 13 页 共 13 页第 13 页 共 13 页第 13 页 共 13 页第 13 页 共 13 页第 13 页 共 13 页第 13 页 共 13 页第 13 页 共 13 页第 13 页 共 13 页第 13 页 共 13 页第 13 页 共 13 页