2022物流企业运行管理心得体会.docx

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1、2022物流企业运行管理心得体会中国的物流术语标准将物流定义为：物流是物品从供应地向接收地的实体流淌过程中，依据实际须要，将运输、储存、装卸搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等功能有机结合起来实现用户要求的过程。下面是我带来的有关物流企业运行管理心得体会，希望大家喜爱物流企业运行管理心得体会1企业物流管理课程总结企业选择物流业务外包时，应考虑： 1、依据企业物流的内容和特点来选择外包业务。制造企业物流可以分成供应物流、生产物流、销售物流、回收物流等不同的类别,其重点是供应物流、生产物流和销售物流。生产物流与内部运作关系密不行分,而供应物流和销售物流则相对独立,因此,在考虑物流业务外包时,可以

2、选择将供应物流和销售物流外包,同时,销售物流运作的是成品,是集中到分散的过程,便于外包运作和管理,其运作的好坏对企业经营影响较供应物流大,因此销售物流应先于供应物流外包。可依据企业自身特点,按依次选择物流外包业务,首先将供应物流和分销物流中的进出货运输业务外包,然后将分拨中心和配送中心的管理业务外包,最终考虑将供应物流和分销物流总体外包。2、依据物流对企业胜利的影响度和企业对物流的管理实力来选择外包业务。物流对企业胜利的重要程度较高,企业处理物流的实力相对较低,则采纳外包;物流对企业胜利的重要程度较低,同时企业处理物流的实力也低,也应采纳外包。3、依据企业对物流运作水平的要求来选择外包业务。越

3、是竞争激烈的产业,企业越是要强化对供应和分销渠道的限制,对物流运作水平的要求越高。由于企业自身物流运作水平的不佳,将极大影响企业的生产经营活动,物流业务外包是其必定选择。目前我国家电企业纷纷采纳物流业务外包就是最好的证明。4、依据企业产品自身的物流特点来选择外包业务。对于大宗工业品原料和产成品的运输和配送,应利用相对固定的专业物流服务供应商和短渠道物流;对全国和全球市场分销的产品,由于市场竞争激烈,物流运作水平较高,应将物流业务外包给第三方物流公司。对于技术性较强的物流服务如口岸物流服务,企业应采纳托付代理的方式。5、依据物流业务运作的成原来选择外包业务。企业可将其面临的各种物流业务(运输、配

4、送、仓储、流通加工、报关)的运作成本进行核算并加以比较,若外包后的成本低于自营成本,且运作效率和服务水平能得到保障,则应将此物流业务外包出去。一般说来,干线运输和市内配送是最相宜外包的业务。6、依据物品的ABC分类管理原则来选择外包业务。随着现代物流和供应链管理的发展,第三方物流管理“AB类原材料”的水平远远越过制造企业。因此,我们应转变思维,将AB类物品的物流业务外包给第三方物流企业,通过JIT等先进物流管理模式降低库存、削减周转资金、节约物流费用达到保证供应、降低成本、提高经济效益的目的。相反,由于“C类物品”品种多、金额小、数量少、物流运作困难,从盈利考虑,一般物流公司都不情愿接受企业外

5、包,因此,企业应考虑自营。物流企业运行管理心得体会2根据区政府的统一支配，十一月五日至七日，我带队到_参观考察学习物流。分别考察了_物流市场、_集团。参观了_的停车场、_物流的两个仓库、_开发区外向型加工区以及_集团总部，探望了_集团的总裁及几个部门经理，对物流市场和物流企业的培育和设立以及运作管理进行了仔细学习，收获颇大。_物流市场位于_市_区，处于_市的东郊，四周高速马路多条，交通非常便利。该市场建于_年，占地500余亩，共投资2亿多元，分交易区、服务区、仓储区、停车区。交易区和服务区共有一千多间房屋分三层楼，每间一个门面，每个门面年租费用1.2万元，物业管理费每月90元。仓储区很小，有几

6、十间房子。停车区占总面积的2/3，能停放各种车辆一千多辆，根据车辆吨位大小，每辆计费38元/小时。该市场规划建设初期是以政府牵头由蔬菜办等几家国有企业投资，随后股权完全转为个人，市场开办单位现在所收费用主要是场地租赁费、物业管理费。该市场的税收统一由市场开办单位缴纳，个人不再缴纳税。根据现在的收费状况，预料该市场七年才能收回投资。每个门面都是一个物流小公司，有的门面是大型物流公司在此设的信息采集点，每个小物流公司年收入在30万-300万，预料小的物流公司年平均收入在50-60万元。小物流公司主要是配货，有货源信息就挂到门口，车主上门商谈运费事宜，成交发货。该市场能辐射周边一百公里货源。最初建立

7、该市场时，政府实行了肯定的行政手段和措施：规定周边不能再建停车场。通过设定道路限行，规定外来的运输车辆必经该物流市场。规定进入该市场的物流公司不再收取税收等实惠政策。该市场的设立起到了便利企业，降低企业成本，优化了车辆的运输效率，解决了群众就业等好处。物流企业运行管理心得体会3经过这几天在金佳物流的实习体验，我理解了物流企业相关的运营操作程序，也感受到物流工作的繁杂性，有时仅仅一个简洁的流程就须要多个部门的共同参加。此外，我还学会了很多书本上学不到的物流方面的专业学问专业技巧。同时，我也感受到自身各方面学问的不足与匮乏。作为一名接近毕业的高校生，我们没有实际操作阅历和技能，书本上的理论和学问又

8、与现实有着很大的差距，我们应当清晰地相识到我们将来所要从事的物流这个行业的美妙前景与严峻现实，因此，在高校即将结束的日子里，我们除了要接着巩固物流方面的专业学问，真正理解并汲取课堂中所学到的学问外，还应当多多实习，增加社会阅历，培育吃苦耐劳、团结协作的精神，这对我们今后就业、择业都是特别有帮助的。此外，这次实践也让我更深化的了解到我国物流公司所要面临的困难：批次越来越多而批量却越来越小的问题，造成物流管理上的一个难点;产前物流、企业内部物流、销售物流，在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系;国内的物流利润太低，如何增加企业利润等问题。我们都知道，我国很多物流企业目前还处在发展阶段，存在着诸

9、如以上等一系列的难题，因此我们必需向西方学习，借鉴国外先进的的物流管理阅历和物流运营做法。当然，此次实习还存在一些缺憾，通过实习，我只相识了一些皮毛的东西，只是初步了解了物流业的发展状况与存在的详细问题。对于物流工作的许多方面都没能做到仔细细致的探究与学习。但总而言之，在金佳物流实习的这几天里，我还是受益匪浅的。我达到了实习的目的，仔细的完成了各项实习任务，不仅增长了人生阅历和工作阅历更为重要的是，对“工作”这个概念有了真正的了解，同时也为我半年后步入社会起先真正的独立生活供应了心理打算。物流企业运行管理心得体会4六月的到来提示了我们大三生活步入了尾声，各科全面复习阶段已经起先。经过一学期的国

10、际物流学习，同时在于老师平常的悉心教育下，我对国际物流这门课有了崭新的相识与了解，并对这门课产生了更深刻的感想。国际物流(internationallogistics)是指在两个或两个以上国家(或地区)之间所进行的物流。国际物流主要有四个特点：物流环境存在差异，这是国际物流的一个特别重要的特点;物流系统范围广;国际物流必需有国际化信息系统的支持，国际化信息系统是国际物流，尤其是国际联运特别重要的支持手段;国际物流的标准化要求较高。由于经济发展快速和世界各国的重视，国际物流系统更加集成化，国际物流管理更加网络化，国际物流标准更加统一化，国际物流配送更加精细化，国际物流园区更加便利化，国际物流运输

11、更加现代化。国际物流这门课中主要讲解并描述了国际物流网络节点、货运代理、进出口贸易、检验检疫、海洋运输、国际物流航线和港口、集装箱和运输保险等。国际物流节点是指那些从事与国际物流相关活动的物流结点，如制造厂商仓库、中间商仓库、口岸仓库、国内外中转点仓库以及流通加工配送中心和保税区仓库、物流中心、物流园区等。国际贸易商品或货物通过这些仓库和中心的收入和发出，并在中间存放保管来实现国际物流系统的时间效益，克服生产时间和消费时间上的分别，促进国际贸易系统顺当运行。货运代理行业在国际货运市场上，处于货主与承运人之间，接受货主托付，代办租船、订舱、配载、缮制有关证件、报关、报验、保险、集装箱运输、拆装箱

12、、签发提单、结算运杂费，乃至交单议付和结汇。国际贸易由进口贸易(ImportTrade)和出口贸易(ExportTrade)两部分组成，故有时也称为进出口贸易。检验检疫一般是指卫生检疫、动植物检疫、商品检验的总称，在我国特地设置了出入境检验检疫机构，对出入境的货物、人员、交通工具、集装箱、行李邮包携带物等进行检验检疫，以保障人员、动植物平安卫生和商品的质量。海洋运输又称"国际海洋货物运输"，是国际物流中最主要的运输方式，是指运用船舶通过海上航道在不同国家和地区的港口之间运输货物的一种方式，在国际货物运输中运用最广泛(目前，国际贸易总运量中的2/3以上，中国进出口货运总量的约

13、90%都是利用海上运输)。集装箱，是指具有肯定强度、刚度和规格专供周转运用的大型装货容器;运用集装箱转运货物，可干脆在发货人的仓库装货，运到收货人的仓库卸货，中途更换车、船时，无须将货物从箱内取出换装;集装箱最大的胜利在于其产品的标准化以及由此建立的一整套运输体系。货物运输险(简称货运险)就是针对流通中的商品而供应的一种货物险保障;开办这种货运险，是为了使运输中的货物在水路、铁路、马路和联合运输过程中，因遭遇保险责任范围内的自然灾难或意外事故所造成的损失能够得到经济补偿，并加强货物运输的平安防损工作，以利于商品的生产和商品的流通;主要有以下几个险种：海洋货物运输保险、陆上货物运输保险、航空货物

14、运输保险。介绍完国际物流中的几点相关学问，并不是代表我学习完国际物流只相识到了它们的含义。随着现代科学技术的迅猛发展和经济全球化趋势的加强，现代物流作为一种先进的组织方式和管理理念，被广泛的认为是企业降低物耗、提高劳动生产率以外的第三利润源泉。在这门课程中我熟识了国际物流等运作方式，体会国际物流中不同当事人的不同地位、面临的详细工作和互动关系。通过调整海运费、保险费率及突发事务等让我了解到在相关法律下要充分发挥主观能动性，真正驾驭和汲取课堂中所学的学问，为将来步入工作岗位打下良好基础。国际货物运输、国际货物运输保险属于国际贸易实务，商品交换离不开运输，货运保险与货物运输一样，是国际物流中不行缺

15、少的组成部分。在学习国际物流中，不仅是要学习国际物流中的理论更要结合实践，不断提高自己的分析与解决实际问题的实力。另外，在学习过程中，我感到内容较多、涉及面广、政策性和操作性强，既有出口业务又有进口业务;既要驾驭国际法律与惯例，又要学会有关的计算方法。因此在面对市场化、国际化和信息化的社会，作为一名物流专业的学生，我认为驾驭国际物流理论与实践是特别重要的。物流企业运行管理心得体会5随着学习的深化和对物流专业的了解，我发觉学习物流是我明智的选择。因为物流是经济活动的桥梁，物流专业是时代发展的须要，也给了我供应了一个向上发展的契机。物流专业是行业自考的新尝试，最大的受益者就是我们自考生，学校的规范

16、管理和中交协的行业阅历是我成长的沃土，而且我们不仅可以拿到学历文凭同时还可以拿到职业资格证书。当通过老师得知我国在这个领域里还处于摸索阶段时，我暗下决心，要努力成为一个优秀的物流人才，为这一空白涂上绚丽的色调。3年的学习中，我最大的收获是驾驭了物流方面的基本学问，并在“物流基础”考试中取得了_分的好成果。“课前预习，课上仔细听，课后复习”字虽不多，但这是我学习的秘诀。我的体会，要选择自考，就要选择勤奋和坚毅，就要始终保持一颗永不言败的心，一股永不磨灭的斗志!每一次取得了好成果，我不会洋洋得意，因为我知道还有其他的课程等着我，学习虽苦，但我会坚持，在自考这座高峰前面，我就是想看日出的人，为着这个幻想，我发誓走究竟!物流企业运行管理心得体会本文来源：网络收集与整理，如有侵权，请联系作者删除，谢谢！第11页 共11页第 11 页 共 11 页第 11 页 共 11 页第 11 页 共 11 页第 11 页 共 11 页第 11 页 共 11 页第 11 页 共 11 页第 11 页 共 11 页第 11 页 共 11 页第 11 页 共 11 页第 11 页 共 11 页