办公楼工程钢结构施工方案.docx

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1、办公楼工程钢结构施工方案3）起重回转半径内不准站人，防止吊车伤人。4）起重吊车专人指挥，防止乱指挥，指挥手势按规范要求。5）起重范围内设平安警戒线。4. 6彩板安装4. 6. 1屋面板屋面上层压型板纵向搭接200mm,现场压制，并封胶。4. 6.2压型彩钢钢板的安装4. 6.34. 6.3定座与螺钉（屋面板）屋面板开始安装时，必须将一排固定座安放在橡条上并加以固定，然后再将 一块钢板安放在固定座上并锁住。固定座的形状是不对称的，在联锁肋条直立边 有一短的朝下弯曲边，每块固定座上都有箭头指向压型板的方向。在压型彩钢钢 板两端预制孔内，用两个固定件将固定座固定在楝条上面。4. 6.4安装步骤（屋面

2、板）当钢板吊至屋顶框架上，准备安装时，必须使有钢板搭接内肋面朝向开始扣 紧的一边，第一列固定座先固定在楝条上，每根楝条一个，以便第一块钢板放在 固定座上时，它们能正确与钢板的内肋和中心肋啮合。在安装一列固定座时，要 保证第一块钢板与建筑物的其它构件的相应位置，利用纵梁线或第一块钢板的直 边，对第一列固定座作一次调整和固定。将第一块钢板安装放在已固定的固定座上，钢板的纵向悬于天沟之上，然后 使其与每块固定座的中心肋和内肋的底部压实，并使它们啮合。定位以下固定座，每根楝条上一个，箭头记号指向铺设方向并且使固定的联 锁肋条直立边啮合于已安装好的钢板的外肋之上，每个固定座用两个合适的固定 螺栓钉固定。

3、将第二块钢板放在第二列固定座上，内肋叠在第一块钢板或前一块钢板的外 肋上，中心肋位于固定座的中心肋直立边上。沿钢板的底部拉一条线。可用来校核钢板的两端是否在同一直线上，然后将 每个固定座上的联锁肋条和钢板的中心肋条完全啮合。为了到达完全联锁，重叠 在下面的外肋边的凸肩，必须压入搭接内肋的凹肩。按照第三步、第四步程序安装好以后的钢板，必须进行定期检查，保证钢板 平行。如果最后一块完整的钢板与遮檐板或女儿墙之间的距离大于半块钢板时，可 以沿纵向切割钢板，保存完整的中心肋，并将这块钢板作为完整的钢板与一列固 定座完全啮合。如果最后一块钢板与遮檐板或女儿墙之间的距离位于屋面区域的远端且小于 半块钢板的

4、宽度，那么可以用盖板和泛水板覆盖这段距离。4. 6.5屋面板安装细节部位a.密封胶条正确使用合格的密封胶条泥是房屋不漏水的关键之一，安装时 不得人为拉伸密封胶条。密封胶条应存在凉爽和干燥的地方,在密封胶条装上后, 应将其保护纸留至面板准备好进行安装时为止。b.檐口的准备，安装第一块屋面板，将胶条粘在隔热材料的檐口外侧，将防 粘纸留在该处，并作板口堵头，粘在胶条的顶面，交堵头的主肋中心线与山墙线 轴线对齐，在檐口胶条的顶部，可对堵头进行拼接。c.将屋面板盖在檐口堵头之上，将板的边缘与山墙轴线的边缘对齐。板的位 置放好后，将板与结构用相应的紧固件连接。注意安装咬式或扣合式屋面板需先安装固定座，一定

5、要自檐口至屋脊拉线施 工，且与咬口或扣合中心重合。d.安装屋面板时，可采用双面胶带或接触式粘结剂固定，安装屋面板处，应 修去多余的玻璃纤维棉,在距面板端部约10cm处将玻璃纤维从防潮层上除去，将 防潮层折上去，封闭端部。e.屋面板侧面搭接密封，将密封胶条放在搭接处下层板的肋上，放胶条处板 面应清洁干燥，当将护纸从胶条上拿掉时，注意不要使胶条移位。将要连接的面 板放上并压住胶条，将屋面自攻螺钉钉入，不要将胶条放在紧固件内侧。f.檐口的密封，檐口的胶条位置是很关键的。为保证密封胶条起作用，搭接 胶条应自肋的顶面向下延伸，与檐口密封堵头胶条相连。搭接胶条应与檐口胶条 拼接。g.端部搭接的密封，在面板

6、端部放一根胶条，横跨面板全宽，位于紧固件中 心各15mm处。面板端部最小搭接长度150mm位于楝条上部。h.屋脊的安装，屋脊处的面板应该用模具形成，当两个坡面均已安装完毕后, 再安装屋脊盖板，将搭接处用紧固件固定好。4. 6.6泛水板收边板的安装泛水板和收边板的安装是整个围护系统安装的重要局部，直接影响到整个工 程的质量和效果，所以应该特别重视。纵向泛水板和盖板应在屋面板的平底盘或 波谷处有一向下弯的翻边。泛水板安装好以后，一般与屋面板的波峰用自攻钉进 行固定。间距为500mll1。纵向泛水板之间的搭接，可参照纵向压型钢板的搭接方 式，搭接长度为200mll1,沿顺坡方向靠近坡顶的泛水板搭接在

7、上面，在搭接处涂 上密封胶，用4*13拉钾钉固定搭接。用于屋面的横向泛水板和盖板，沿下方边线有一加固的裂口，为保证防雨， 可以切割裂口使其与波纹相配，也可稍作修改，使其嵌入沟槽之中，对小坡度屋 面，最好将裂口切口贴紧波纹，带肋条钢板的横向泛水板和收边板，需要沿着低 边缘处开槽或向下弯折，以便与钢板外形相配。这样可防止由风带来的水渗透到 泛水板之下。对于屋面突出物周围的泛水板，在坡较小的屋面上，任何通过钢板肋条的突 出物都是以阻碍一条或更多的钢板排水槽，因此需要在突出物周围特别的泛水 板。为了改变被阻碍的流水方向，可以在高边安装引流天沟，这样被阻碍的流水 便可以顺着突出物的任一边排入通畅的排水槽

8、中。5网架施工方案本工程按施工范围分为网架、楝条、屋面三组人员，各阶段密切配合，根据 各局部的工程量，统一组织调配施工人员，施工机械。4.1 主要施工工艺1.1螺栓球、封板、锥头制作杆件、螺栓球、封板、锥头高强螺栓等全由工厂加工生产，并严格按着网架 结构设计与施工规程JGJ7-91和网架结构工程质量检验评定标准JGJ78-91执行。 保证质量合格，尺寸正确。网架杆件制作前，应按照施工图纸的要求进行施工放样，并制作标准固定式 工具胎模，所有的钢管均用割管专用车床下料，作成外坡口，坡口角度为30。 长度误差不超过1mm。封板、锥头、套筒组装焊接也是在固定模具进行。模具制作要求高精度，其 误差控制在

9、1mm以内，平整度2nlm以内。为了保证网架制作质量，首先进行试拼装，经鉴定合格后，方能成批发运工 地。生产完的管件经检查合格后及时除锈，喷防锈漆，标记杆件编号。5. 1. 2网架组装由于本工程跨度大而且是下弦支撑，所以采用空中散装法进行施工。临时脚手架的搭设，要低于屋架的标高、找出安装预留线的高度。设置临时 支撑，在组装过程中要时刻检查网架的标高，发现误差及时调整，保证安装的准 确性。高强螺栓事先要清洗配套，安装时要分三次拧紧。即初拧、复拧和终拧。 第一次采用普通扳手,第二次采用扭矩扳手,要求整体安装后要第三次复拧检查, 并作拧紧标志。控制扭矩要到达高强螺栓标准。在安装过程中，由于局部构件临

10、时受力与设计受力反向，所以可能出现个别细杆变形，安装完后在检查过程中发现超出检查标准的杆件要及时更换。网架安装完后，应用油腻子将所有的接缝处填嵌严密，补刷防腐漆两道。楝托与楝条安装是在网架安装检查合格后进行，楝条安装要横平竖直，焊接 牢固。在楝条安装检查合格后，面层漆要紧跟其后，最后安装屋面板。屋面板要预 先进行排板，两层板分两次安装，中间层放保温层，采用自攻钉紧固，封边要严 实，屋面板接缝部位搭接长不小于250mll1,密封胶填严。5. 1.3雨季施工措施在雨季施工中，由于湿度较大，工人操作有一定困难，钢材外表发滑，稍有 不当易造成事故，所以雨季网架套筒焊接和支座焊接人员必须经过参加雨季焊接

11、 工艺培训，经考试合格后方准上岗。钢材采用可焊性较好的Q235B钢管和钢板， 由于锥头、封板均为45号钢材，所以在雨季条件下焊接时应做焊接试验，并经 检验合格后方可进行施工。在施焊时，在一条焊缝内，不同的焊层使用不同规格的焊条，同时在满足设 计强度要求的前提下，应选用屈服强度较低，冲击韧性较好的低氢型焊条。为了 防止产生缺陷，原那么上一条焊缝应一次完成。不得中断。施工时遇雨天不得施焊。风速超过lOm/S以上不得施焊。每条焊缝焊完后， 应立即采取防雨措施，使其缓慢降温。油漆施工时遇雨天不得施工。风速超过10m/s以上不得施工。涂刷完后，应 立即采取防雨措施。5.2网架施工机具一览表序号机具名称规

12、格单位数量备注1汽车吊20吨A22汽车吊8吨A13双排车L5吨辆14电焊机各种型号台205钢球压型机26倒链1吨个47倒链3吨个28倒链5吨个29倒链2吨个410角向磨光机100台4011水准仪台112卷杨机0.5吨台213卷杨机2吨台214割管机台115经纬仪公116千斤顶30吨公418空压机37KW套119钢支架个420钢管磁力切割器台16冬季施工措施6. 1基本要求1、在负温下安装钢结构时，要注意温度变化引起的钢结构外形尺寸的偏差, 对于钢结构在常温下制作在负温下安装的局部，要在制作时考虑到钢材的负温收 缩量。2、负温下钢结构焊接用的焊条、焊丝，选用屈服强度较低、冲击韧性较好 的低氢型焊

13、条。3、碱性焊条在使用前必须按照产品出厂证明书的规定进行烘焙，烘焙合格 后，存放在80100烘箱内，使用时取出放在保温筒内，随用随取。负温度下 焊条外露超过2h的重新烘焙。焊条的烘焙次数不超过3次。4、高强螺栓、普通螺栓应有产品合格证，高强螺栓进行扭矩系数、轴力的 复验工作，符合要求后方能使用。5、钢结构使用的涂料应符合负温下涂刷的性能要求，严禁使用水基涂料。6. 2钢结构制作1、普通普通碳素结构钢工作地点温度低于-20C,低合金钢工作地点温度低 于一15C时，不得剪切、冲孔，低合金钢工作地点温度低于一12C时，不得进行冷 矫正和冷弯曲。2、在负温度下构件组装定型后进行焊接时，应严格按焊接工艺

14、规定进行， 由于焊接的起始点和收尾点毕常温更易产生未焊透和积累各种缺陷，因此，单条 焊缝的两端必须设置引弧板和熄弧板。引弧板和熄弧板的材料应和母材一致。严 禁在母材上引弧。3、在负温度下露天焊接钢结构时。雨水、雪花严禁飘落在炽热的焊缝上。 同时在焊缝两侧板厚的23倍范围内对焊缝处钢构件进行预热，加热温度150 300C,保持12h。焊接完毕后及时采用保温棉将焊缝包住，使焊缝缓慢冷却。 冷却速度不大于10C/mino4、在负温度下制作的钢构件进行检查验收时，其外形尺寸应考虑当时温度 的影响。等强接头和要求焊透的焊缝必须100%超声波检查，其余焊缝按30% 40%超声波抽样检查。负温度下超声波探伤

15、仪用的探头，与钢材接触面间应使用 不冻结的油基耦合剂。不合格的焊缝应铲除重焊。5、在低于0C的钢构件上涂刷防腐涂层前，应进行涂刷工艺试验。涂刷时必 须将构件外表的铁锈、油污、边沿孔洞的飞边毛刺等清除干净，并保持构件外表 干燥。为了加快涂层干燥速度，可用热风、红外线照射干燥。干燥温度和时间由 试验确定。雨雪天气或构件上有薄冰时不得进行涂刷工作。6. 3钢结构安装1、冬期运输堆存钢结构时，必须进行防滑措施。构件堆放场地必须平整坚 实。无水坑、地面无结冰。同一型号构件叠放时，必须保证构件的水平度，垫块 必须在同一垂直线上，防止构件溜滑。2、钢结构安装前除按常规检查外，尚须根据负温度条件对构件质量进行

16、详 细复验。但凡在制作中漏检和运输堆放中造成的构件变形等，偏差大于规定，影 响安装质量时，必须在地面进行修理、矫正。符合设计要求和规定后方能起吊安 装。3、绑扎、起吊钢构件的钢索与钩件直接接触时，要加防滑隔垫。但凡与构 件同时起吊的节点板、安装人员使用的挂梯、矫正用的卡具、绳索必须绑扎牢固。 直接使用吊环、吊耳起吊构件时，要检查吊环、吊耳连接焊缝有无损失。4、在负温度下安装构件，要编制钢构件安装顺序图表，施工中严格按照规 定顺序安装。平面上应从建筑物的中心逐步向四周扩展安装，立面上宜从下部逐 件往上安装。5、构件上有积雪、结冰、结露、时，安装前应清除干净，但不得损伤涂层。6、在负温度下安装钢结

17、构的专用机具应按负温度要求进行检验。7、在负温度下安装钢结构时，柱子、主梁、支撑等大构件安装后应立即进 行校正。校正后立即进行永久固定。当天安装的构件，要形成空间稳定体系，保 证钢结构的安装质量和结构的平安。8、高强螺栓接头安装时，构件的摩擦面必须干净，不得有积雪、结冰，并 不得雨淋、接触泥土、油污等脏物。7质量管理保证措施1、组织保证：根据公司质量保证体系程序文件的要求，建立以工程经理为 主要负责人，以工程部为主体的质量保证体系，并做到分工清楚，职责清楚，质 量目标明确，实行全面质量管理确保在全员参与的基础上强化质量管理，推广应 用新工艺、新技术，定期召开现场工程质量专题会议，听取作业班长、

18、工长、质 检员的汇报，解决工程质量存在的问题，并指导安排下步工作。2、技术保证：各级管理人员、工程技术人员对工程质量要高标准严要求， 一丝不苟执行国家质量规范标准，严格管理。工程技术人员对工地施工的关键部 位要跟班作业，严把质量关，对于技术复杂质量标准高的工程，技术人员要现场 指导。3、管理保证：严格执行以下各项管理措施a.各项工程开始施工时，先做小样。经各方检查验收签字合格认可后，再大 面积施工。b.材料采购要求严格符合设计要求，不符合质量要求的坚决不入库，退货。c.材料进场要严格检查验收，并要有出厂合格证及材质证明。d.不符合设计要求的材料、器具，班组把关，层层检验保证施工质量。e.开工前

19、组织图纸会审和技术交底。f.严格按设计要求，国家施工规范施工，各工序严格进行检查验收。g.有隐蔽工程的局部,分项工程施工完工后，要填写隐蔽工程检查验收记录, 未进行检查验收的部位，不准隐蔽施工。h.施工中做好施工日记，做好内业资料收集、整理、归档工作。i.认真熟悉图纸，按照施工规范、工艺标准及施工组织设计要求，做好质量 交底，狠抓质量管理要求，掌握质量动态，做好预测、预控，加强工序管理，防 止出现质量通病，工程开工后，我公司将编制质量计划，确定重要工序，关键工 序，保证不出现工序上的返工，不出现不合格的中间产品。j.各部位施工完毕，必须及时汇合甲方、监理、设计进行预检、试验等工作。 k.完工并

20、自检合格后，必须由甲方、监理进行验收，并做好详细的记录。8平安保证措施1、成立工程经理为组长的平安生产领导小组，设立专职平安员，平安小组每 周活动一次，进行平安检查，及时处理好有关问题。2、严格执行三级平安教育和平安技术交底制度，未经教育和交底人员不准上 岗使用。3、电气焊操作人员须持证上岗。4、不准穿拖鞋、高跟鞋进入现场。5、高空作业要系平安带，必要时设平安网。6、进场须戴平安帽。7、施工现场用的临时电，符合设部规范要求，定期检验、检查。8、施工机械必须做到（一关一闸一漏电保护器）。9、从总电箱输出电路一律采用合格电缆，正确架设。10、夜间作业要有足够的平安照明设备。11、现场设立专职保卫人

21、员，严格出入现场制度，闲散人员不得进入现场。12、拒绝违法乱纪及扰乱社会治安的行为。9施工进度计划见附录一长春市某新建办公楼管式桁架施工进度计划（略） 附录二长春市某新建办公楼网架施工进度计划（略）10施工平面图布置见附录三现场施工平台，构件堆放，材料堆放设备布置图（略）1工程概况12组织机构13施工准备24管式桁架施工方案34.1预埋件复查34. 2管式桁架制作34. 3管式桁架的现场拼装54.4 缆风拖拉绳的设置74.5 吊装平安措施74.6 彩板安装85网架施工方案115. 1主要施工工艺115.2网架施工机具一览表126冬季施工措施136. 1基本要求136.4 钢结构制作146.5

22、钢结构安装147质量管理保证措施168平安保证措施179施工进度计划1710施工平面图布置171工程概况长春市某新建办公楼工程桁架结构位于一区屋顶，为管式桁架。具体位置 如以下图所示：桁架平面布置图，屋顶网架结构位于一区中厅屋顶和三区大会议室屋顶，跨度分别为18米和 32. 4米，总建筑面积1780平方米。2组织机构根据钢结构施工的特点，结合本工程进展情况，现成立长春市某新建办公 楼钢结构施工领导小组，钢结构施工领导小组负责钢结构施工方案的编制、实施; 施工生产的组织、协调；施工过程的质量监控、平安保障。其成员及职责如下：组长：负责钢结构施工生产的组织协调工作副组长：负责钢结构施工方案的编制负

23、责指导钢结构施工方案的实施组员：负责监督、组织钢结构施工方案的实施 负责钢结构施工生产的质量监控、平安保障 负责钢结构施工生产所需物资及机具的供应 负责钢结构施工生产中所需材料的试验3施工准备1、技术准备(1)做好图纸的修订完善工作。(2)组织图纸会审和技术交底，充分理解设计意图。(3)做好二次深化设计及构件加工制作工作。2、现场准备(1)实地勘测现场后，确定施工平面布置，做好临时水电布置。复核结构施 工尺寸，确定施工基准线，核实管线、设备与实际有无矛盾，会同设计、监理人 员予以记录，通过协商予以调整。(2)将临时水、电按要求及规定接至需要位置。(3)安排解决施工人员住房、生产用房、生活用房和

24、仓库。(4)清理现场的其它垃圾。(5)在现场对全员进行平安、防火、防盗、文明施工等一系列入场教育，做 好开工准备。(6)施工机具准备进场，大型施工机具放在指定地点。3、材料准备根据施工进度计划，资金情况及现场的实际情况，做出材料计划和材料采购顺序计划，并按计划的先后顺序及时间订购材料、设备。4管式桁架施工方案1. 1预埋件复查首先进行35. 700处预埋件标高及33. 700处预埋件标高复查，复查原预埋件 (钢板)上明显的纵横中心线及等高线，有预埋件交接通知单、测量成果表及标 高，供安装单位复测检查，在检查确定无误的前提下，方可进行桁架吊装。4. 2管式桁架制作5. 2. 1号料和划线：号料前

25、应先确认材质和熟悉工艺要求，然后根据蓝图和电脑实样图进行号 料。装配用的钢卷尺必须经计量部门与本工程用的标准尺进行校核，标准尺测定 拉力时LW30m时为5Kg,以确保划线、制作和现场安装用尺的一致性。号料的 母材必须平直无损伤及其它缺陷。划线后应标明基准线、中心线和检验控制点。6. 2.2切割工具和切割方法管桁架的钢管切割用LMGQ网络数控管相贯切割机。钢管的切割面与轴线的 垂直偏差应控制在规范允许的范围，并用机械剖口。切割后气割外表应光滑无裂 纹，熔渣和飞溅物应除去。7. 2.3工厂生产过程的检查(1)制作图与设计图校正(2)足尺放样定规、型板与制作图校正(3)钢卷尺校正确认(4)材料确认(

26、5)放样尺寸确认(6)构件组装检查(7)焊接检查(8)予装检查(9)喷砂、油漆检查4. 2.4工厂焊接工艺(1)焊工资格：从事本工程焊接工作的焊工、焊接操作工及定位焊工必须具有相应的资格等级并持证上岗(2)焊接方法和焊接前的焊接工艺评定应符合下表的要求:焊接方法 焊接构件焊接构 件材质焊丝、焊剂、焊条应符合的国家标 准自动焊接 或半自动 焊接Q235埋弧自动焊H08A型焊丝配合F4A X型焊 剂GB/T5293-1999C02气体保护 焊ER49-1 或 ER50-6 焊丝GB/TB110-1999Q345埋弧自动焊H08MnA或H10Mn2焊丝配合F50XX型焊剂GB/T12470-1990

27、C02气体保护 焊ER49-K ER50-3 或 ER50-2 焊 丝GB/T81101990手工焊接Q235E43XX型焊条GB/T51171995Q345E50XX6型焊 条GB/T5118-1995(3)组立、点焊及焊接：管桁架在组立机上组立，坡口毛刺、割渣必须清 理干净。施焊应由持证合格的正式焊工施焊。4. 2.5支管和主管直接焊接时，对连接焊缝的要求：(1)支管端部的焊缝位置可以分为A、B、C三个区，各区焊缝可以全部采 用角焊缝，也可以局部采用对接焊缝、局部采用角焊缝，即图中A、B两区采用 对接焊缝，而C区因管壁交角小采用对接焊接，不易施焊，故采用角焊缝。凡支管外壁与主管外壁之间的夹

28、角al200的区域宜采用对接焊缝或坡口 的角焊缝，其余区域可采用角焊缝。(2)当支管壁厚ts6mm时，宜采用全周角焊缝，且不可切坡口； ts26mm 时，宜沿支管周边局部采用角焊缝，局部采用对接焊缝，此时，各种焊缝均宜切 坡口，坡口形式随支管壁厚、管端焊缝位置而异。(3)角焊缝的焊角尺寸hf不得大于2ts (ts为支管壁厚)。4. 2.6焊接变形控制措施(1)下料、装配时，予留焊接收缩余量。(2)装配前，矫正每一构件的变形，保证装配公差符合规范的要求。(3)使用必要的装配胎架、安装夹具、隔板和撑杆。(4)同一构件上尽量采用热量分散、对称分布的方式施焊。4. 2.7焊缝无损检测要求钢管的相贯焊缝

29、均采用坡口半熔透焊，焊缝质量等级不低于二级，贴角焊缝 的焊缝厚度除图中注明外不小于6mm,长度均为满焊，角焊缝质量等级可为三级。5. 2.8涂装管式桁架制作完成后，经过抛丸除锈后，并到达Sa5/2级的要求。对有防火 局部的钢材外表采用二道环氧富锌底漆喷涂，其膜厚不小于75um,所有外露的 钢构件外表按耐火等级要求分别采用厚涂型及薄涂型涂料，颜色及何种涂料由业 主及设计院协商确定。6. 2.9合格出厂最后把制作并经过检验的管式桁架，按图纸编号用钢印打在上下弦桁架的管 壁上，等构件涂装干燥后，才可以从工厂运出。7. 3管式桁架的现场拼装由于HJ1K HJ12管式桁架长达48. 9m (按轴线计)，

30、高度39. 5m,自重HJ11 为9. 74t,HJ12为28. 93t,从鞍山运行长春路途遥远，因此需要分三段运输。8. 3.1拼装场地的安排在1-E1-P轴东西两侧靠近新建办公楼的正前方向面积53X6m,此两处地方必须场地平整，必要时须土建方配合。4. 3.2现场拼装施工4. 3. 2.1预拼装平台的搭设选用H型钢2根一组，长度5m共计8组，地面超平后，形成一个预拼装平 台。4. 2. 2. 2管式桁架构件的对接首先按设计的挠度值（60mm）检查构件，然后用2台25t吊车把构件吊到预 装平台上，找好水平和垂直度，利用管式桁架耳板准确定位，安装好连接板螺栓 后再次检查管式桁架梁起拱挠度值（6

31、0mm）,假设符合以上要求可视为到达焊接条 件，其次进行现场焊接连接，重点注意焊接工艺：a.焊接的准备工作（焊条选择 与烘干以及坡口检查）b.焊接及质量检查，管与管对接焊缝必须到达设计要求。4. 3.3吊点选择由于管式桁架安装高度标高在35. 7米（高点），对于桁架HJ1KHJ12长48. 90 米，宽度3. 95米，刚性较差，吊装容易产生变形，造成吊装困难，因此，吊点 采用双吊四点正吊，吊点放在管式桁架上弦处，吊点距两端各12. 25米，这样可 以保持水平状态，容易校正。4. 3.4桁架的安装4. 3. 4. 1安装顺序1）先安装1-E-1-P轴的HJ11,其次安装1-E-1-P轴的HJ12

32、然后安装HJ10 至 HJ19。2）先安装 1-3 至 1-22 轴的 HJ1 （HJ1A, HJ1B）或 HJ2 （HJ2A）,其次安装 1-3 轴至 1-22 轴的 HJ4、HJ5、HJ6、或 HJ4、HJ7、HJ8。3）最后安装 HJ13、HJ14、HJ15o4. 3. 4. 2安装方式利用75吨汽车吊（两台）在HJ11各12. 25米处先试吊，然后缓慢将其吊起, 将管式桁架落至混凝土柱预埋件处，待放稳后，利用楼面经纬仪对其水平度和中 心进行测量，HJ12安装时，用125吨汽车吊（两台）同理安装，其他桁架依次 采用不同的吊车（见吊车选用表，按顺序采用上述方法安装）。管式桁架吊车（台班）选

33、用表桁架的焊接序号名称及重量选用吊车 吨位桁架根数台班数1HJ12 (28.9t)125t222HJ11(9. 74t)75t223HJl(1.20t)40t1644HJ2(1.23t)40t1645HJ9 (2.41t)40t426HJ10(2. lOt)40t1427HJ3(0. 31t)25t4128HJ4(0. 31t)25t269HJ5 (0. 25t)25t210HJ6 (0. 26t)25t1311HJ7 (0. 25 t)25t212HJ8 (0. 26 t)25t1313HJ13(0. 59 t)25t4414HJ14(0. 41 t)25t415HJ15(0. 41 t)25112找正后的桁架先点焊固定好钢桁架的位置，然后按照焊接顺序施焊，重点注 意焊接工艺，其他如前所述。4. 4缆风拖拉绳的设置吊装HJ11、HJ12时，使用150m长的20nlm钢丝绳，缆风拖拉绳挂在钢桁架 两端9. 20米处及钢桁架中间处。4.5吊装平安措施1）选用合理的钢丝绳吊装锁具。2）起重时主要针对于HJ11、HJ12,先试吊防止吊车超载发生翻车事故。