最新安全控制与安全ppt课件.ppt
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1、安全控制与安全管理一、铁路工程施工基本特点二、施工现场的不安全因素三、高处坠落常见事故形式四、高空坠物常见事故形式五、水上施工常见事故形式六、确保安全生产防范措施 七、加强安全管理 确保施工安全 3.高处作业种类高处作业种类 一般高处作业一般高处作业一般高处作业一般高处作业 特殊高处作业特殊高处作业特殊高处作业特殊高处作业 特殊高处作业:强风高处作业:强风高处作业:阵风六级及以上情况的高处作业。阵风六级及以上情况的高处作业。异温高处作业:异温高处作业:高温或低温环境下的高处作业。高温或低温环境下的高处作业。雪天高处作业:雪天高处作业:降雪时进行的高处作业。降雪时进行的高处作业。雨天高处作业:雨
2、天高处作业:降雨时进行的高处作业。降雨时进行的高处作业。夜间高处作业:夜间高处作业:采用照明而进行的高处作业。采用照明而进行的高处作业。带电高处作业:带电高处作业:接近或接触带电条件下进行的高处作业。接近或接触带电条件下进行的高处作业。悬空高处作业:悬空高处作业:在无牢靠立足点条件下进行的高处作业在无牢靠立足点条件下进行的高处作业。抢救高处作业:抢救高处作业:对突发灾害事故进行抢救的高处作业。对突发灾害事故进行抢救的高处作业。4.发生高空坠落事故常见形式发生高空坠落事故常见形式 高空坠落事故人员高空坠落事故人员:未经安全培训和没有安未经安全培训和没有安 全经验的新入场的工人居多。全经验的新入场
3、的工人居多。高空坠落事故部位:高空坠落事故部位:发生在脚手架、临边、发生在脚手架、临边、洞口和操作平台居多。洞口和操作平台居多。高空坠落事故时段:高空坠落事故时段:准备阶段、施工阶段、准备阶段、施工阶段、收尾拆除阶段均有发生,收尾拆除阶段居多。收尾拆除阶段均有发生,收尾拆除阶段居多。高空坠落事故形式(1)从脚手架上坠落(2)从操作平台上坠落(3)从机械设备上坠落(4)从吊物上坠落(5)从“洞口”坠落(6)从墩顶、梁面等临边坠落(7)从平地坠落入沟槽、基坑、井孔(8)因滑跌、踩空、拖带、碰撞等引起坠落四、高空坠物常见事故形式四、高空坠物常见事故形式 1.1.高空坠物伤害的基本概念高空坠物伤害的基
4、本概念 施工人员在操作过程中违犯安全施工人员在操作过程中违犯安全规程,致使工具、材料、机械设备零规程,致使工具、材料、机械设备零部件等从高处下落造成的伤害。部件等从高处下落造成的伤害。2.2.高空坠物伤害的严重性高空坠物伤害的严重性 施工现场的高空坠物不但直接施工现场的高空坠物不但直接 造成人员伤亡和对构筑物、设施设造成人员伤亡和对构筑物、设施设 备、各种管线造成伤害,还有可能备、各种管线造成伤害,还有可能 在社会上造成及其恶劣的影响在社会上造成及其恶劣的影响。3.京沪高速铁路施工 可能发生高空坠物的严重性 80.4%80.4%的桥梁,上部结构作业形式多为高空坠物。的桥梁,上部结构作业形式多为
5、高空坠物。机械化程度高,吊装或在机械上高空坠物机率高。机械化程度高,吊装或在机械上高空坠物机率高。跨通航大江、大河桥梁多,坠物后果不堪设想。跨通航大江、大河桥梁多,坠物后果不堪设想。跨高等级公路桥梁多,坠物后造成恶劣影响。跨高等级公路桥梁多,坠物后造成恶劣影响。跨既有铁路施工,坠物后严重影响铁路运输。跨既有铁路施工,坠物后严重影响铁路运输。在城镇施工,人员车辆密集,坠物伤害后果严重。在城镇施工,人员车辆密集,坠物伤害后果严重。五、水上作业常见事故形式五、水上作业常见事故形式 从船上落水淹溺从船上落水淹溺从船上落水淹溺从船上落水淹溺 从作业面(通道)上落水淹溺从作业面(通道)上落水淹溺从作业面(
6、通道)上落水淹溺从作业面(通道)上落水淹溺(1)交通船摇晃:风浪过大或操作不当。(2)交通船碰撞:调度问题或操作不当。(3)交通船失事:船体漏水、天气恶劣、超员等。(4)船舷边滑跌:雨、雪、霜、风天气或杂物挂带(5)上下船挤压:上下船时不慎被船体挤压(6)上下船踩空:上下船不慎或不按规定上下船 (7)船舷边作业:在船上作业不按规定设置防护 (8)其它溺水:在船上玩耍打闹、拍摄等 六、确保安全生产的防范措施(一)防范事故的一般原则(一)防范事故的一般原则 1.1.屏障的原则:屏障的原则:封闭管理、安全防护、安全隔离封闭管理、安全防护、安全隔离 2.2.时间防护原则:时间防护原则:防范安全的时段性
7、、时效性防范安全的时段性、时效性 3.3.个人防护原则:个人防护原则:自我防护、自我控制、自我安全自我防护、自我控制、自我安全 4.4.距离防护的原则:距离防护的原则:按照规定保持与危险源的距离按照规定保持与危险源的距离 5.5.替作业者的原则:替作业者的原则:利用高科技手段代替人的工作利用高科技手段代替人的工作 6.6.控制和消除潜在危险原则:控制和消除潜在危险原则:预知预测、超前控制、先防护后作业预知预测、超前控制、先防护后作业 7.7.警告和禁止信息的原则:警告和禁止信息的原则:设置警示标志、禁止标志、书面告知等设置警示标志、禁止标志、书面告知等 8.8.避难、生存和救护的原则:避难、生
8、存和救护的原则:维护避难权、生存权、及时救护维护避难权、生存权、及时救护 9.9.闭锁的原则:闭锁的原则:自动防止故障和事故自动防止故障和事故 10.10.提高安全系数的原则:提高安全系数的原则:提高坚固程度、增加防护关口提高坚固程度、增加防护关口(二)高处作业安全防范措施(基本规定)1.1.高处作业安全技术措施及其所需料具纳入施组。高处作业安全技术措施及其所需料具纳入施组。2.2.安全标志、工具和各种安全设施、设备,施工前加以安全标志、工具和各种安全设施、设备,施工前加以检查,确认完好方能投入使用。检查,确认完好方能投入使用。3.3.特殊工种必须经过专业特殊工种必须经过专业技术培训,持证上岗
9、。技术培训,持证上岗。4.4.施工中发现缺陷和隐患施工中发现缺陷和隐患时及时处置,危及人身安全时时及时处置,危及人身安全时必须立即停止作业。必须立即停止作业。5.5.雨雪天气采取可靠的防雨雪天气采取可靠的防滑、防寒、防冻措施。及时清除水、冰、霜、雪。滑、防寒、防冻措施。及时清除水、冰、霜、雪。6.6.遇有六级及以上强风、浓雾等恶劣气候时,遇有六级及以上强风、浓雾等恶劣气候时,不得进行露天攀登与悬空高处作业。不得进行露天攀登与悬空高处作业。7.7.暴风雨雪过后,对高处作业安全设施逐暴风雨雪过后,对高处作业安全设施逐 一加以检查,发现有松动、变形、损坏或脱落一加以检查,发现有松动、变形、损坏或脱落
10、 等现象,立即修理完善。等现象,立即修理完善。8.8.因作业必需,临时拆除因作业必需,临时拆除 或变动安全防护设施时,或变动安全防护设施时,必须经施工负责人同意,必须经施工负责人同意,并采取相应可靠措施,作并采取相应可靠措施,作 业后立即恢复。业后立即恢复。9.9.按规定系好安全带。安全带要高挂低按规定系好安全带。安全带要高挂低 用并挂于牢固可靠处。开始作业前对安全带用并挂于牢固可靠处。开始作业前对安全带 的可靠程度进行检查。的可靠程度进行检查。10.10.按规定布设安全网。安全网周边的悬按规定布设安全网。安全网周边的悬 挂受力点牢固可靠;安全网的挂受力点牢固可靠;安全网的 下部不得堆放杂物,
11、并保持下部不得堆放杂物,并保持2m2m 以上的有效安全距离。以上的有效安全距离。11.11.按规定戴好安全帽。按规定戴好安全帽。要检查安全帽完好程度,锁紧安要检查安全帽完好程度,锁紧安 全帽圈,系好安全帽带。全帽圈,系好安全帽带。12.按规定装设防护栏,其标准为:防护栏应由上、下两道横杆及栏杆柱组成,防护栏应由上、下两道横杆及栏杆柱组成,上杆高度上杆高度1.01.01.2m1.2m,下杆高度为,下杆高度为0.50.50.6m0.6m,横杆,横杆长度大于长度大于2m2m时,必须加设栏杆立柱。时,必须加设栏杆立柱。钢筋横杆上杆直径不应小于钢筋横杆上杆直径不应小于16mm16mm,下杆直径不,下杆直
12、径不应小于应小于14mm14mm,栏杆立柱直径不应小于,栏杆立柱直径不应小于18mm18mm,采用电焊,采用电焊固定;钢管横杆及立柱均采用固定;钢管横杆及立柱均采用48mm48mm的管材,以扣件的管材,以扣件或电焊固定;以其它钢材(角钢、槽钢等)作防护栏或电焊固定;以其它钢材(角钢、槽钢等)作防护栏杆时,应选用强度相当的规格,以电焊固定。杆时,应选用强度相当的规格,以电焊固定。防护栏杆必须用密目安全立网封闭,栏杆根部防护栏杆必须用密目安全立网封闭,栏杆根部设置高度不低于设置高度不低于 18cm 18cm 的挡脚板,档脚板要固定牢固。的挡脚板,档脚板要固定牢固。基坑及泥浆池防护设置双横杆钢管防护
13、栏,栏基坑及泥浆池防护设置双横杆钢管防护栏,栏杆柱打入硬地面深度不少于杆柱打入硬地面深度不少于50cm50cm,防护栏埋设距基,防护栏埋设距基坑边缘不能小于坑边缘不能小于50cm50cm,立柱间距不大于,立柱间距不大于3m3m。防护栏上设置安全警示、安全警告标志。防护栏上设置安全警示、安全警告标志。(三)高处坠物防范措施(基本规定)1.1.跨通航江河、公路、既有铁路,要设置牢固可靠、跨通航江河、公路、既有铁路,要设置牢固可靠、防护有效的安全棚档。防护有效的安全棚档。2.2.拆装作业时设置警戒区,并派专人监控,严禁人拆装作业时设置警戒区,并派专人监控,严禁人员进入警戒区内。严禁上下同时拆装。员进
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