m、32m简支箱梁现浇支架施工方案.pdf
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1、目目录录1 1 编制依据编制依据.错误!未定义书签。编制依据.错误错误!未定义书签。未定义书签。编制原则.错误错误!未定义书签。未定义书签。编制范围.错误错误!未定义书签。未定义书签。2 2 工程概况工程概况.错误!未定义书签。工程总体概况.错误错误!未定义书签。未定义书签。设计概况.错误错误!未定义书签。未定义书签。主要工程数量.错误错误!未定义书签。未定义书签。自然条件.错误错误!未定义书签。未定义书签。3 3 施工部署及生产组织机构施工部署及生产组织机构.错误!未定义书签。生产组织机构.错误错误!未定义书签。未定义书签。施工任务划分.错误错误!未定义书签。未定义书签。临时设施布置.错误错
2、误!未定义书签。未定义书签。4 4 方案综述方案综述.错误!未定义书签。5 5 施工计划施工计划.错误!未定义书签。工序时间分析.错误错误!未定义书签。未定义书签。施工进度计划.错误错误!未定义书签。未定义书签。6 6 资源配备资源配备.错误!未定义书签。劳动力配备.错误错误!未定义书签。未定义书签。主要周转材料配备.错误错误!未定义书签。未定义书签。机械设备配备.错误错误!未定义书签。未定义书签。仪器配备.错误错误!未定义书签。未定义书签。7 7 施工准备施工准备.错误!未定义书签。技术准备.错误错误!未定义书签。未定义书签。现场准备.错误错误!未定义书签。未定义书签。8 8 施工方法施工方
3、法.错误!未定义书签。总体施工工艺流程.错误错误!未定义书签。未定义书签。地基处理.错误错误!未定义书签。未定义书签。支架设计.错误错误!未定义书签。未定义书签。支架搭设.错误错误!未定义书签。未定义书签。支架验收.错误错误!未定义书签。未定义书签。支座安装.错误错误!未定义书签。未定义书签。支架预压.错误错误!未定义书签。未定义书签。钢筋绑扎.错误错误!未定义书签。未定义书签。模板安装.错误错误!未定义书签。未定义书签。混凝土浇筑.错误错误!未定义书签。未定义书签。预应力施工.错误错误!未定义书签。未定义书签。支架体系拆除.错误错误!未定义书签。未定义书签。9 9 质量保证措施质量保证措施.
4、错误!未定义书签。质量保证体系.错误错误!未定义书签。未定义书签。质量保证措施.错误错误!未定义书签。未定义书签。质量纠正和预防措施.错误错误!未定义书签。未定义书签。1010 安全保证措施安全保证措施.错误!未定义书签。安全保证体系.错误错误!未定义书签。未定义书签。安全保证制度.错误错误!未定义书签。未定义书签。安全保证措施.错误错误!未定义书签。未定义书签。1111 文明施工及环境保护保证措施文明施工及环境保护保证措施.错误!未定义书签。文明施工保证措施.错误错误!未定义书签。未定义书签。环境保护保证措施.错误错误!未定义书签。未定义书签。控制排污.错误错误!未定义书签。未定义书签。降噪
5、减振措施.错误错误!未定义书签。未定义书签。1212 成品及半成品保护措施成品及半成品保护措施.错误!未定义书签。成品防护措施.错误错误!未定义书签。未定义书签。半成品保护措施.错误错误!未定义书签。未定义书签。1313 季节性施工技术措施季节性施工技术措施.错误!未定义书签。夏季施工措施.错误错误!未定义书签。未定义书签。雨季施工措施.错误错误!未定义书签。未定义书签。冬季的施工措施.错误错误!未定义书签。未定义书签。1414 应急预案应急预案.错误!未定义书签。建立应急处理机制.错误错误!未定义书签。未定义书签。应急处理程序.错误错误!未定义书签。未定义书签。人员培训、应急材料和设备.错误
6、错误!未定义书签。未定义书签。应急处理预案.错误错误!未定义书签。未定义书签。24m24m、32m32m 简简支支箱箱梁梁现现浇浇支支架架施施工工方方案案1 1 编编制制依依据据1.11.1 编编制制依依据据(1)新建铁路蒙西至华中地区铁路煤运通道三门峡至荆门段蒙华三荆施(桥参)-38施工图纸(24m)、蒙华三荆施(桥参)-39 施工图纸,以及花米堂淇河大桥施工图(蒙华三荆施(桥参)-63)、磨扇沟中桥施工图(蒙华三荆施(桥参)-64)、施工图(蒙华三荆施(桥参)-65)。(2)铁路混凝土梁支架法施工技术规程(TB10110-2011)(3)铁路桥涵地基和基础设计规范()(4)客货共线铁路桥涵
7、工程施工技术指南(TZ203-2008)(5)铁路桥涵设计基本规范(;(6)铁路桥涵混凝土和砌体结构设计规范();(7)铁路桥涵工程施工安全技术规程(TB10303-2009);(8)新建时速 200 公里客货共线铁路工程施工质量验收暂行标准(修订版);(9)铁路混凝土工程施工质量验收标准(TB10424-2010);(10)铁路混凝土工程施工技术指南(铁建设【2010】241号);(11)铁路桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土结构设计规范();(12)新建铁路蒙西至华中地区铁路煤运通道 MHTJ-16标三工区施工组织设计。(13)施工现场调查获得的有关资料、数据以及现场实际情况。1.21.2 编编
8、制制原原则则(1)安全第一的原则在施工组织设计的编制中始终按照技术可靠、措施得力、确保安全的原则确定施工方案,在确保万无一失的前提下组织施工。(2)优质高效的原则加强领导,强化管理,优质高效。根据我们总体施工组织设计中明确的质量目标,贯彻执行质量体系标准,积极推广、使用“四新”技术,确保质量目标的实现。施工中强化标准化管理,过程化控制成本。(3)确保工期的原则根据业主对本工程的工期要求,编制科学、合理、周密的施工方案,合理安排进度,实行网络控制,搞好工序衔接,实施进度监控,确保实现工期目标,满足业主要求。(4)科学配置的原则根据本工程的工程量及各项管理目标的要求,在施工组织上实行科学配置,选派
9、有施工经验的管理人员和专业化施工队伍上场,投入高效、先进适用的施工设备,确保流动资金的周转使用,建设资金做到专款专用。选用优质材料,确保人、财、物、设备的科学合理配置。1.31.3 编编制制范范围围本方案适用于花米堂淇河大桥、磨扇沟中桥、碾沟大桥 24m、32m 预应力混凝土双线简支箱梁的施工。2 2 工工程程概概况况2.12.1 工工程程总总体体概概况况工程位于三门峡市卢氏县及南阳市西峡县境内,途经卢氏县五里川镇、瓦窑沟乡,西峡县西坪镇。标段起点为 DK783+400,在卢氏县五里川镇设五里川站,穿玉皇垭至西坪,跨宁西线至其南侧后沿恐龙蛋化石群国家级自然保护区南侧折向东行,在西峡县西坪镇八庙
10、附近至标段终点 DK828+(船鱼沟大桥三门峡端桥台里程),正线长度 44.863km。本 三 工 区 管 段 自 大 中 山 隧 道 出 口 至 标 尾,里 程DK804+089DK828+,全长 24.165Km,三工区包含桥梁 13 座,共计 3333.205m。其中:特大桥 2 座,大桥 7 座,中桥 2 座-189.84m,框架小桥 2 座。设计主要计划参数如下:(1)铁路等级:国铁级。(2)最小曲线半径:1200m,困难地段 800m。(3)线路数量:双线,线间距 44.2m(4)牵引种类:电力。(5)牵引质量:浩勒报吉南至襄阳段 10000t、部分 5000t。(6)桥涵设计列车
11、竖向静活载:倍 ZH 活载(2005)。(7)到发线有效长度:1700m。2.22.2 设设计计概概况况(1)现浇简支箱梁工点设计概况花米堂淇河大桥孔跨布置:(64+64)mT 构+2-32m 现浇简支箱梁;磨扇沟中桥孔跨布置:1-24m 现浇简支箱梁+2-32m 现浇简支箱梁;碾沟大桥孔跨布置:1-24m 现浇简支箱梁+2-32m 现浇简支箱梁+2-24m 现浇简支箱梁。详见后附附图图花花米米堂堂淇淇河河大大桥桥纵纵断断面面图图、附附图图磨磨扇扇沟沟中中桥桥纵纵断断面面图图、附附图图碾碾沟沟大大桥桥纵纵断断面面图图。(2)现浇梁设计概况箱梁设计采用单箱单室斜腹板双线预应力混凝土简支箱梁,梁体
12、宽度 12m,高 3m,顶面轨道结构为无砟轨道,双线线间距为44.2m。梁体结构如下:图图 2-12-1简简支支箱箱梁梁截截面面图图2.32.3 主主要要工工程程数数量量本工程现浇简支箱梁共有 32m 简支梁 6 孔,24m 简支箱梁 4孔。32m 及 24m 单孔梁体工程数量表、表。表表 32m 32m简简支支箱箱梁梁工工程程数数量量(单单孔孔)C50 高性能混凝土12-钢绞线预应力钢筋15-钢绞线HPB300普通钢筋梁体HRB400M15-12 锚具(含锚下螺纹钢)锚具M15-15 锚具(含锚下螺纹钢)制孔内90mm 金属波纹管混凝土C50 补偿收缩混凝土TJQZ(ZZ)-I-6000GD
13、-0.1gTJQZ(ZZ)-ITJQZ(ZZ)-I-6000HX-0.1g支座 系列球形支TJQZ(ZZ)-I-6000ZX-0.1g座TJQZ(ZZ)-I-6000DX-0.1gC40 混凝土防护墙HRB400桥面附属C40 混凝土电缆槽竖墙HRB400梁体混凝土预应力钢筋普通钢筋C50 高性能混凝土7-钢绞线9-钢绞线HPB300混凝土m3tttt套套mm3个个个个m3tm3tm3ttt8361111梁体fpk=1860MPafpk=1860MPa梁部+封锚梁部+封锚封锚固定支座横向活动支座纵向活动支座多向活动支座预埋、现浇预埋、现浇梁体fpk=1860MPafpk=1860MPa梁部+封
14、锚表表 24m 24m简简支支箱箱梁梁工工程程数数量量(单单孔孔)支座桥面附属HRB400锚具M15-7 锚具(含锚下螺纹钢)M15-9 锚具(含锚下螺纹钢)制孔80mm 金属波纹管混凝土C50 补偿收缩混凝土TJQZ(ZZ)TJQZ(ZZ)-I-5000GD-0.1g-I 系列球TJQZ(ZZ)-I-5000HX-0.1g形支座TJQZ(ZZ)-I-5000ZX-0.1gTJQZ(ZZ)-I-5000DX-0.1g防护墙C40 混凝土HRB400电缆槽竖C40 混凝土墙HRB400t套套mm3个个个个m3tm3t12321111梁部+封锚封锚固定支座横向活动支座纵向活动支座多向活动支座预埋、
15、现浇预埋、现浇2.42.4 自自然然条条件件2.4.12.4.1 地地形形地地貌貌(1)花米堂淇河大桥花米堂淇河大桥位于三门峡市卢氏县境内,为跨淇河而设。三门峡台尾陡峭山坡上,采用(64+64)mT 构结构形式跨河,现浇箱梁设置地段才地势相对平缓,坡度约 1020,局部较陡,约 50。(2)磨扇沟中桥碾沟大桥位于三门峡市卢氏县境内,为跨沟谷而设。起讫桥台均位于较陡山坡上,山坡上植被茂密、谷地狭窄。(3)碾沟大桥碾沟大桥位于三门峡市卢氏县境内,为跨沟谷而设。量测桥台均位于较陡的山坡上,坡度自然坡度 3050,坡度较陡,植被茂盛,多为小树木。谷地狭长曲折,局部水沟,谷地基岩裸露,其他地段存在少量角
16、砾土。2.4.22.4.2 地地质质概概况况(1)花米堂淇河大桥桥址表层为第四系残坡积层(Q4el+pl)粉 质黏土,主 要分布于丘坡表层,褐黄色,硬塑,含少量砾石,厚 7.4m,下伏石槽沟岩组(Ptlsh)大理岩及角闪片岩,浅黄、浅灰色,强风化,层厚15.7m,其下为弱风化大理岩,岩质硬,岩体完成。(2)磨扇沟中桥谷地表层为第四系全新统坡洪积粉质黏土(Q4dl+pl)褐黄色,硬塑,厚 02m,局 部夹少量角砾。其 下为粗角砾土,褐 黄色,稍密中密,潮湿饱和,夹少量圆砾,厚7.25m。1#墩附近少量人工填土,厚 5m,由粘性土及少量碎石组成。下伏基岩为强风化石英片岩,厚度7.2m。其下为弱风化
17、石英片岩,厚11.2m。(3)碾沟大桥丘 坡 表 层 为 Q4dl+el粗 角 砾 土,黄 褐 色,干 燥,稍 松,厚 度01.0m,局部基岩出露。沟谷表层为 Q4dl+pl,粗角砾土,黄褐色,干燥,稍松,厚度02.5m,局部基岩出露。下伏基岩为下元古界界牌组(Ptlj)石英片岩,强风化,黄褐色,节理裂隙面水锈色,岩体破碎,质软,厚 4.8m,其下强风化石英片岩,青灰色,岩体较破碎较完整,岩质硬,厚度大于15m。2.4.32.4.3 水水文文概概况况地表水主要为冲沟水,沟谷地下水主要为第四系空隙潜水,弱发育较发育,水位埋设 07.2m;丘坡地下水不发育。2.4.42.4.4 地地震震效效应应(
18、1)花米堂淇河大桥:地震动峰值加速度为 0.1g,反应谱特征周期为。场区类别为 III 类。(2)磨扇沟中桥:地震动峰值加速度为 0.1g,反应谱特征周期为。场区类别为 II 类。(3)碾沟大桥:地震动峰值加速度为 0.1g,反应谱特征周期为。场区类别为 III 类。3 3 施施工工部部署署及及生生产产组组织织机机构构3.13.1 生生产产组组织织机机构构本工程施工由中铁上海工程局 MHTJ-16标三工区负责施工,按照“集中领导、职责明确、提高效率、有利协调”的原则,组建了中铁上海工程局 MHTJ-16标三工区。三工区建立以工区经理为核心的生产组织机构,组织机构如图所示,下设工区副经理 1 人
19、,工区质量总监 1 人、工区安全总监 1 人,工区技术负责人 1 人,下设六部二室,即工程技术部、质量管理部、安全管理部、财务部、物资设备部、工程经济部、工地试验室、综合办公室。详见项目组织机构见图。图图组组织织机机构构框框图图岗位职责如下表:表表各各岗岗位位职职责责一一览览表表岗位部门工区经理工区书记副经理安全总监管理职责对工程安全、质量、工期、环境保护、水土保持、职业健康等工作负总责。负责施工人员、机械、物资总体安排和管理。负责掌握工区内部各人员的思想动态,促进体系正常运转。协助项目经理管理施工生产,督促与工程施工相关部门人员做好本职工作。负责人员机械和物资等协调工作。参加本单位组织的定期
20、或不定期安全检查和上级组织的各种安全检查,深入现场,检查施工现场生产安全设备、设施是否齐全、有效,对检查中发现的问题提出整改意见或签发“隐患整改通知书”。负责质量管理工作。负责组织员工的质量教育、培训与考核,负责组织质量事故的调查处理工作,并追究有关责任人的责任,提出处理意见。对本工程施工技术、试验等负技术责任,带领并指导技术人员开展技术管理工作。编制施组和相关施工方案,制定安全质量工艺标准,组织技术培训工作,进行技术及安全交底。1.图纸审核,对提出变更意见并积累变更资料。2.负责控制测量和施工测量,参与现场技术管理。3.相关施工方案及工艺交底。4.提报材料计划,参与收方结算工作。5.积累施工
21、技术资料,编制相关技术总结。1.对接外委试验室,负责日常取样、送检工作。2.试验资料收集、整理。1.负责安全综合管理,组织定期安全检查和安全抽查,发现事故隐患及时监督整改。1.依据质量方针和质量目标,检查质量规划实施情况,负责质量综合管理,行使质量监察职能。按照质量检验评定标准,对工程质量进行检查指导。负责全面质量管理。负责项目资金管理工作,合理调配施工资金。1.负责本工程施工设备管理工作。2.根据物资需求计划,进行物资供应,保证需求。负责项目部后勤工作等。服从各职能部门及管理层的领导,按照下发的文件执行,组织具体施工生产。质量总监技术负责人工程技术部工区试验室安全管理部质量管理部财务部物资设
22、备部综合办公室项目队3.23.2 施施工工任任务务划划分分施工各班组的配置及任务划分如下表:表表各各班班组组配配置置及及任任务务划划分分表表序号123456班组支架班组模板班组钢筋班组配备一个班组,15 人一个班组,15 人主要工作内容地基处理,支架搭设、预压及拆除底模、侧模、内模的铺设及加固一个班组,30 人钢筋的加工、安装以及波纹管的安装、定位梁体及封锚混凝土的浇筑预应力筋的穿束,张拉、压浆梁体及其附属物的养护混凝土班组两个班组,20 人预应力班组两个班组,15 人养护班组一个班组,5 人3.33.3 临临时时设设施施布布置置场内就近利用钢筋加工厂、拌合站及甲供材料存放场等。详见附附图图
23、施施工工总总平平面面图图。(1)钢筋场钢筋加工厂设置于 DK806+300左侧龙泉坪村,占地亩,负责现场简支梁的钢筋加工。采用平板车运输。(2)拌合站拌合站设置于 DK806+300左侧龙泉坪村,配备 2 台 HZS120型拌和机组。12m3 混凝土罐车运输至现场。(3)甲供材料存放场3#拌合站内,设置加工材料存放库房,作为支座等加工料存放,使用时采用农用车运输至现场。(4)便道利用 G209 国道接新建泥结碎石路面至现场。4 4 方方案案综综述述采用钢管支墩-贝雷梁支架体系,一次性浇筑形成。模板采用木模板,现场拼装、加固;钢筋采用钢筋场集中加工,平板车运输至现场,汽 车吊垂直运输,人 工现场
24、绑扎,混 凝土采用 3#拌合站集中拌制,混凝土罐车运输至现场,汽车泵泵送入模,人工手持振捣振捣密实;土工布覆盖,洒水保湿养生;预应力采用分阶段进行,两端对称同时张拉、张拉力和伸长量双控法逐孔、依次进行,直至张拉完成。施工按照诸工序流水作业,相邻孔跨同时作业组织施工,减少人员的窝工,缩短梁体施工的时间。5 5 施施工工计计划划5.15.1 工工序序时时间间分分析析现浇梁施工共包括地基处理,支架搭设,预压,安装模板,绑扎钢筋,混凝土浇筑,张拉、压浆,支架拆除等工序,每到工序作业时间如下表:表表每每片片梁梁施施工工工工序序作作业业时时间间表表序号123456789101112工序名称地基处理及养生支
25、架搭设及底模铺设预压侧模安装底、腹板钢筋绑扎预应力系统设置内模安装顶板钢筋绑扎混凝土浇筑等强张拉、压浆支架拆除合计时间(d)32m87735232110325324m777242211032首片简支梁施工需 53 天(24m 为天),第 二片需要 31 天()。5.25.2 施施工工进进度度计计划划计划于 2016 年 10 月 20 日开始施工现浇梁,至 2017 年 11月 16 日全部完成,历时 317 天。详见表。表表现现浇浇简简支支箱箱梁梁施施工工计计划划表表序号1桥梁名称碾沟大桥孔跨01工期开始时间2016-10-20结束时间2016-12-72345678910磨扇沟中桥花米堂淇
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