地下车库出入口坡道的设计要点.pdf

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1、地下车库出坡道的设计要点地下车库出坡道的设计要点1）先先确定坡道出的数量和宽度。需要注意的是住宅建筑和住宅建筑在99个停车位以下的出和车道数要求是致的，再往上出数量致，车道数不同的。2）坡道的宽度按最净宽5.5m考虑，车库规范中4.2.4条中的车辆出宽度双向7和单向4指的是出宽度并不是坡道的最净宽要求。3）坡道的长度取值当坡度10%时，坡道的起点和终点设3.6m的直线缓坡段或2.4 m半径20m的曲线缓坡段。当地下室从室外地到地下室层的度为5.3m时，直线坡道的长度般为38.5m，度每减少0.15m，长度减少1m，其中坡道地上部分长度般取值20m，地下部分取值18.5m。当有曲线坡道时，坡道总

2、长度增加曲线段长度的25%。4）坡度、转弯半径、坡道长度的意图，注意曲线坡道按内车道的中线长度取值（红虚线）。4、地库的主要设备房1)地库的主要设备房有变配电所、泵房和池（包括消防和活）、进排风机房、柴油发电机房（有两路供电时可不考虑）、锅炉房、换热站等，如果绿建有收集要求时，还有收集房。其中变配电所，泵房靠外墙布置，进排风机房靠塔楼墙布置。设备房设置在塔楼下，应注意泵房的噪对层住户有影响，上部有房间对下部电房有影响。机房的般设置要求变配电所：总建筑积（200）多层住宅56万设个，层住宅79万设个，般预留两跨空间。泵房：总建筑积般在400左右，其中消防池220，消防泵房80，活泵房含活箱120

3、，净3m在以上，泵房与池相邻布置，另注意消防泵房须有独的楼梯疏散。柴油发电机房：100，净4m，需预留烟囱。进排风机房：每2000预留个进风和排风机房，机房积20，机房管井靠塔楼、楼梯间等建筑物墙布置，尽可能不要独布置，独布置的管井出地后对景观影响较。锅炉房：100150，净5m，避开员密集部位，需要设置泄爆换热站：60100，靠近锅炉房设置。四、车库的竖向设计根据经验车库的层每增加100MM，地下室综合成本增加18元/平。1、决定地下室层的组成（从上往下）：1)室内外差：0.15m0.45m，根据不同的户要求设置。2)覆：1.0m1.5m，根据景观和绿地积计算规范室外管线布置确定覆深度。3)

4、结构梁：0.8m1.0m，根据柱尺、覆深度、地荷载（景观池、消防车道、游泳池等）确定梁。4)设备管线：0.6m，包括暖通排烟管道，给排喷淋管、电桥架。5)车库净：规范要求车区和停车区均不于2.2m。6)层：防，排沟要求层厚度不于0.05m，有防时为保证防门的埋件深度要求层厚度不于0.15m。层地下室层地下室、竖向设计的注意事项1)地库顶板做结构找坡，可以省去找坡层，减轻重，节约造价。当场地竖向差较时，应结合竖向将顶板和地板做同向，同坡度的结构找坡。2)应尽量使主风管靠近停车区布置，电缆桥架和喷淋主管与风道平设置，各类管线交叉点不要设在主车道处。风道宽度尽量控制在1.2以内，可使风道下不设喷淋。3)防区域层厚度取0.05m，防区域因为防门埋件深度为0.15m0.18m为不打断地板钢筋预留0.15m层厚度。4)端项选择柱布局，梁可控制到0.7m。