2022企业生产安全规程工作规范精选汇编全分析.docx

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1、2022企业生产安全规程工作规范精选汇编全分析资料汇编目 录1、锅炉工段职业健康安全规程2、推焦司机岗位安全规程3、气相色谱室安全规程4、槽车运输及充灌安全规程5、成品库仓管操作安全规程6、浓缩双氧水安全规程7、沥青混凝土拌和机使用安全规程8、隧洞灌浆安全规程9、混配岗位安全规程10、模板施工安全规程锅炉工段职业健康安全规程1、操作工必须持证上岗，必须严格执行锅炉房管理规定。2严格执行操作规程，严禁违章操作拒绝违章指挥。3、严格执行来人凳记制度。4、保证安全附件：水位表，安全阀，压力表准确可靠。水位表定时冲洗，安全阀压力表按期送检校验。5、保证汽压稳定不要在用汽集中时放灰排污。6、定期对锅炉及

2、部件进行检验，检修。7、使用燃气锅炉时，锅炉房内严禁烟火，不准吸烟。8、操作工人上岗止穿钉子鞋，禁带火种。9、锅炉房要保持通风经常检测空气中可燃气含量，防止燃烧爆炸事故的发生。10、严格按照点火程序点火，不准违章操作。11、点火失败后应立即切断煤气源，打开300400点火阀门使新鲜空气进入炉膛，置换残存在炉膛内的煤气确认不会形成爆炸气体时方可进行第二次点火操作。12、经常检查设备（引风机、鼓风机、给水泵）的接地装置是否良好，防止触电。13、锅炉发生严重缺水事故时应紧急关火停炉，严禁立即给锅炉补水，同时开大引风机风门使炉膛迅速降温防止爆炸事件的发生。14、一台燃气锅炉生产，另一台锅炉检修时应用防

3、爆工具一般不允许在室内动火，必须在室内动火时应反复检测确定室内可燃气体浓度极低远离爆炸极限，并采取强制通风手段和可靠的消防措施后才能动火。15、突然停电应立即关闭煤气总管和支管上的手动蝶阀。16、定期检验报警铃是否完好，发现问题及时更换修理。17、操作台上禁止堆放杂物，不得将记录夹子安全帽、水杯等放置作台上，防止误碰急停开关导致停炉或因水洒入控制台引起电线短路，造成事故。18、夏季高温天气应多服用下发的防暑降温物品.19、每年定期进行职业病健康体检。20、定期组织学习职业病健康防治知识。推焦司机岗位安全规程1、推焦信号不明确不能推焦，信号异常不能推焦。2、操作时，精神集中，严禁和他人说话和打盹

4、。3、开车前必须鸣笛，并进行嘹望。注意四周有无人或物，遇有浓烟、浓雾或气大时，必须慢行。4、推焦、平煤操作时，手不能离开控制器。5、车在运行中，不准加油和维修。禁止上、下车。6、送电前，必须做好一切准备工作，各控制器放在零位，各开关处于关闭。同时，司机必须在操作室内才能送电。7、使用手摇装置前，必须切断安全开关，拉、合闸时，必须戴上绝缘手套。8、车上的连锁装置，以及各装置行程开关不准任意去掉不用。9、司机室内必须铺设绝缘板。10、液压机房配电室不许放置易燃、易爆及杂物。11、油压机工作压力上限为6Mpa，压力下限为5Mpa。12、严禁将脚伸到平煤杆托辊和移门转子上。13、不准从推焦车爬上炉顶或

5、从炉顶上推焦车。14、炉门关不严时，禁止使用开门机构撞击。15、推焦车检修时，停在规定位置，同时切断电源挂检修牌。16、上升管未打开时，不准摘炉门。气相色谱室安全规程 1.开启色谱前要严格检查气路，避免氢气管线漏气，要使用捡漏设备定期检查氢气是否泄漏；实验室内应安装氢气感应器，保持氢气在较低浓度。2.在实验过程中，色谱进样口、检测器和进样口检测器的盖子温度较高，不能用手触摸；散热部分的部件不能覆盖，以免引起仪器过热；易燃材料应远离废热气体排放口；有维修资格的维修人员才能打开仪器的后盖，以免被高压电点击。3.确定供应之压力流量计的氢气压力不超过500kPa,以防毁坏流量控制器，造成大量氢气从FI

6、D检测器中流出，导致严重火灾。4.高压钢瓶直立放置时应用夹子或绳子固定，以免翻到，高压钢瓶应避免阳光照晒并远离火源；钢瓶上的减压阀不能有油污；气体管线内壁应进行除油污处理，合格后方可使用。5.实验室内要清除所有火源；如果发现室内氢气浓度较高，严禁开关实验室内各类电器开关，应打开实验室门窗，保持通风。6.切勿将高压氢气直接排入实验室内；切换气体时，严禁将氢气连接至空气管线入口，以避免发生意外。7.实验室内要保持良好的通风，从TCD或者ECD检测器排除的氢气，以及从FID检测器排除的气体，应使用吸气罩及时排除，防止氢气在室内聚集。8.试验结束后，当需要停止色谱时，应先关闭氢气阀门，再关电源，最后执

7、行其他装置停止程序；并用密封塞堵住柱子的安装口，防止氢气渗入柱箱引起爆炸。9.色谱实验室内应保持干净整洁，仪器试验台后面不能放置各类易燃材料；色谱背部盖板距离墙的距离应不小于400mm；左右两侧与其它色谱的距离不小于100mm；背部维修和检查的空间应保持足够的距离。 槽车运输及充灌安全规程 1. 槽车的使用运输和检修必须按液化气体汽车罐车安全监察规程的有关规定作业；槽车容器的使用管理和检修必须按压力容器安全技术监察规程的有关规定作业。2. 装有低温液体的槽车应限速行驶，行驶速度一般为一级公路最高速度为每小时60公里，二、三级公路为每小时3050公里；在高速公路上宜低速行速，应避免紧急制动，严防

8、撞击。3. 槽车行驶应避开闹市区和人口稠密区。必须通过时，应限速行驶，不得随意停靠。4. 槽车输送液体时，要经常监视压力表的读数，严禁超过压力规定值。当压力表读数有异常升高时，槽车应开到人稀、空旷处，打开放空阀，排放涉及区内严禁明火。5. 液氧槽车必须有导静电接地装置。6. 槽车只有得到有关人员同意后，方可进充灌场所充灌；充灌时，操作人员必须在现场。充灌操作应按操作规程进行，防止低温液体外溢。充灌液氧时，5米内不得有明火。7. 槽车在连接充灌输液管道前，必须处于制动状态，防止移动；在斜坡处应设置防滑块。8. 槽车充灌结束后应及时离开，如果充灌工作中断时间过长（过夜或假日中断），应解脱输液管连接

9、。9. 槽车在充灌装卸作业时，汽车发动机必须关闭。 成品库仓管操作安全规程 1、成品仓库管理员，负责成品的收、发、管工作和退回货物的前期验收， 以及待处理品的收、发、管工作。2、入库检验结论为合格的产品，生产物料员提供入库单到成品仓办理成品入库手续。3、成品入库后，仓管员应及时审核名称、型号、规格、数量、检验外包装标识是否完好，且入库单必须有 QC 负责人签字证明此产品是否合格才方可接收，并在帐上记录产品的名称、型号、规格、数量、入库日期以及注意事项。未经检验、检验不合格的产品不得入库。4、仓管员应妥善保存产品的入、出记录，每月将记录按时间顺序和产品的类别整理装订成册、编号存档并妥善保管。5、

10、客户提取成品时，必须提供的出货清单。6、成品仓的仓管员凭经审批的出货清单发放成品，发放时应做到：认真核对出货清单的各项内容，凡填写不齐全、字迹不清晰、审批手续不完 备的不得发放；发放时，应认真核对实物的品名、型号和数量，符合出库凭证要求的才能发放；发放完毕，仓管员应对出货清单进行审核且做帐，单据应妥善保管；发放时，若产品标识破损、字迹不清，应重新作出标识后发放；同一规格的成品应按先进先出、后进后出的原则进行发放。7、贮存产品的场地或库房应地面平整，便于通风换气，以防止库存产品损坏或变质。8、合理有效地利用库房空间，划分码放区域。库存产品应分类、分区存放，每 产品在明显的位置做出产品标识，防止错

11、用、错发。9、库存产品存放应做到三齐：堆放齐、排列齐，并与屋顶保持一定距离。10、放置于货架上的产品，要按上轻下重的原则放置，以保持货架稳固。11、出货产品凡打开包装的，须重新包装，保证密封，不允许敞开存放。没有标识的应做出标识。12、成品仓存放退货产品应另划待处理品区，予以标识，同时配合有关部门按程序做好处理工作。13、切实加强仓库的安全管理，督促、检查、落实防火、防盗、等安全措施和卫生措施，保证库存货物的完好无损。14、仓管员每日上、下班前，要检查仓库、库区周围是否存在不安全的隐患，门、窗、锁、电源是否完好，如有异常应采取必要措施并及时向有关部门反映,做到早发现早处理。15、各类货物之间、

12、货架之间应留有一定的防火通道。16、在规定禁止吸烟的地段和库房内，应严禁明火及吸烟，仓库禁止携入火种。17、仓管员应保持本库区内的消防设备、器具的完整、清洁，不许他人随意挪用； 对他人在库区内进行不安全作业的行为，有权监督和制止。18、仓管员应严格遵守保卫制度，本公司以外人员人员不得随意进出库房； 浓缩双氧水安全规程 纯净的双氧水，在任何浓度下都很稳定，但与重金属及其盐类，灰尘粗糙表面及碱性物质接触，受光照、受热时都会加速分解，温度的升高、PH值的增高和杂质的增多，都会加速其分解。分解时产生大量的气体，放出大量的热，可导致容器的爆炸和可燃物质的燃烧。分解反应如下式：H2O2 rarr; H2O

13、+1/2O2+97.8 KJ/MOL随着双氧水浓度的提高,分解速度及爆炸的危险性同时增加,在常压下引起气相爆炸的最低H2O2含量为75%,其平衡蒸汽浓度为40%,总压力降低,爆炸的极限浓度升高,因此浓缩过程要在真空状态下操作。双氧水中有机物含量增加，爆炸危险亦随之增加，因此，控制有机矿含量是必要的。双氧水的浓度超过10%（Wt%）时，对人体的眼睛、皮肤，就有灼烧的作用，人体接触后，会导致肤色变白，感到刺痛或起泡，随着浓度的提高，烧伤的程度越严重。为了生产和使用的安全，制定本安全规程：1严格遵守操作规程，不得违章操作。2熟悉仪表连锁的作用，发现真空度降低，温度升高时，应立即取用纯水稀释或停车等措

14、施。3当接触到浓度高的双氧水时，应佩戴必要的劳保护具，皮肤或眼睛接触双氧水后，应用大量水冲洗，至少15分钟。4操作现场严禁堆放可燃物质。5避免双氧水和重金属及碱性物质等接触。6包装双氧水的容器均要用纯水清洗后才能使用。7双氧水的堆放应远离车间，储槽要钝化且有足够大的放空。 沥青混凝土拌和机使用安全规程 1、拌和机工作前的准备拌和机在工作前需进行全面的检查。如检查各部紧固螺丝是否松动；拌和机内是否有余料；传动皮带是否跑偏；各机组及辅助设备安装是否正确；沥青管路接头是否漏气；电气系统是否完好等。对于移动式拌和机，就位后还需放下前后支腿，将平板车抬起，并保持水平位置，使轮胎卸荷。2、拌和机运转中的有

15、关规程每一种沥青混凝土拌和机都有其使用技术规程，因此在使用时，必须按其技术说明书上的有关技术规程进行操作。拌和机在起动时，一般逆着运料流程进行。当烘干筒达到一定的温度后才能启动冷料输送机和配料给料装置。拌和机在正式拌和成品料之前，应先用热砂石料预拌23次，以便给拌和机壳体预热。在正式拌和时，应先将热砂石料与石粉在拌和机内干拌1015s后，再喷入沥青拌和。在工作中，供料应均匀，与防止热料仓各料斗内物料堆积过多，发生串仓现象，而影响砂石料的配合比。3、拌和机的停机、清洗拌和机当天不再工作，停机时，应将干筒、料斗、料仓以及拌和机内余料卸空；停机后，应用柴油或煤油清洗沥青系统，以防止堵塞沥青供应管路及

16、卡死沥青泵，影响下次使用。 隧洞灌浆安全规程1、必须遵守隧洞洞内工作的各项安全规定，用电规定。2、必须遵守机械运输和拆卸安装的各项安全规定。3、水泥灌浆的安全规定。（1）必须积极做好防尘设施和正确穿带防尘保护用品。（2）灌浆工作每段都要确保连续灌注，不得中途停止，因此灌浆前除对机械、管路系统进行认真检查外，还必须进行10-20mim该灌注段最大灌浆压力的耐压试验，对高压调节阀，胶管连接处应设防护措施。（3）压力表的使用范围在最大刻度的1/4-2/3之间，并应经常校对，超出误差允许范围的不准使用。（4）搅浆时，必须先加水，等正常开动后再加水泥。中途处理故障，传动皮带必须卸下或切断动力。（5）浆中

17、需有专人全神贯注的看压力表和变形仪表，防止压力突变和过量变形。（6）灌浆塞下孔遇阻，必须排除后再下，不得强下。（7）在运转中安全阀必须保证灵活可靠，不得任意调整。（8）调节和检查阀、盖、必须减压并戴眼镜。（9）检查运转部分时，必须由一人单独进行且不得一手操作传动部分，一手伸进运动部分进行试探。（10）如采用带腐蚀性的外加剂，必须遵守化学防腐蚀的安全规定。混配岗位安全规程 1、严格执行各种安全规章制度。2、上岗前必须正确穿戴好劳保用品，本岗位上岗员工必须接受班前教育。3、严禁清理运转中的滚筒或托辊粘料。4、设备因故被迫带负荷停机，皮带向下倒料时，不得往头、尾轮和皮带之间塞东西。5、任何人与皮带直

18、接或可能接触时（如换皮带接头、皮带托辊、支架、皮带围子、清扫器等维修作业时），必须执行危险作业审批程序后，方可进行作业。6、严禁向皮带通廊外撮料、喷水，严禁乱扔杂物、托轮、支架等物件。7、任何时间、任何个人严禁跨越、钻运转、停止的皮带机，严禁站立、坐立在运转、停止的皮带机上。8、进入岗位后严禁私自脱岗，形成无人控制状态。9、在发生缠绕、绞结、触电、撕伤等紧急状态，任何人都有权切断紧急开关防止事态扩大。10、进入筒体内作业时：10.1进入筒体内作业前必须办理危险作业审批程序，打开观察孔排除筒体内热蒸汽后方可进行。10.2进入筒体内要正确穿戴劳保护品，首先清理筒体上方粘料，防止上方粘料脱落伤人。1

19、0.3进入筒体后严禁关闭混合机观察门，使其处于通风和可观察和可联系状态。10.4进行电焊作业时要在无积水状态下进行，操作员工应穿戴绝缘鞋进行焊接作业。11、设备运转中不能用手或其它东西探入减速机或罩体内进行检查修理或清理工作。12、严格执行交接班制度。 模板施工安全规程 1、 应根据工程结构型式和混凝土施工工艺编制模板施工方案。2、 模板及其支架应根据工程结构形式、荷载大小、地基土类别、施工设备和材料供应等条件进行设计。模板及其支架应具有足够的承载能力、刚度和稳定性，能可靠地承受浇筑混凝土的重量、侧压力以及施工荷载。模板结构设计的内容应包括：模板和支撑系统的设计计算、材料规格、接头方法，构造大

20、样及剪刀撑的设置要求等均应详细注明并绘制施工详图。3、 当模板安装和拆除高度在2m及其以上时，悬空作业应有可靠的立足工作面，支拆3m以上高度的模板时，应搭设脚手架工作台，高度不足3m时可用移动式高凳。不准站在拉杆、支撑杆上操作，也不准在梁底模上行走、操作。4、 各类模板应按规格分类堆放整齐，地面应平整坚实，当无专门措施时，叠放高度一般不应超过1.6m。5、 模板工程安装后，应由现场技术负责人组织，按照施工方案进行安全验收。验收结果应量化，并记录存在问题和整改情况。6、 模板拆除前，应履行批准手续，应对照拆除的部位查阅混凝土强度试验报告，达到拆模强度时方可进行。7、 运送混凝土的小车道应垫板，不得直接在模板上运行。当须在钢筋网上通过时，必须搭设车行通道。运输通道应坚固稳定。