2022企业生产安全规程规范大全资料选编.docx

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1、2022企业生产安全规程规范大全资料选编资料汇编目 录1、隧洞灌浆安全规程2、机焦侧炉前工岗位安全规程3、土方工程安全规程4、侧装煤车司机、推焦车司机岗位安全规程5、焦粉研磨系统岗位职业健康安全规程6、危险品车辆驾驶员岗位操作安全规程7、消防泵组操作安全规程8、车间操作工岗位操作安全规程9、清料清灰作业安全规程10、电气化安全规程隧洞灌浆安全规程1、必须遵守隧洞洞内工作的各项安全规定，用电规定。2、必须遵守机械运输和拆卸安装的各项安全规定。3、水泥灌浆的安全规定。（1）必须积极做好防尘设施和正确穿带防尘保护用品。（2）灌浆工作每段都要确保连续灌注，不得中途停止，因此灌浆前除对机械、管路系统进行

2、认真检查外，还必须进行10-20mim该灌注段最大灌浆压力的耐压试验，对高压调节阀，胶管连接处应设防护措施。（3）压力表的使用范围在最大刻度的1/4-2/3之间，并应经常校对，超出误差允许范围的不准使用。（4）搅浆时，必须先加水，等正常开动后再加水泥。中途处理故障，传动皮带必须卸下或切断动力。（5）浆中需有专人全神贯注的看压力表和变形仪表，防止压力突变和过量变形。（6）灌浆塞下孔遇阻，必须排除后再下，不得强下。（7）在运转中安全阀必须保证灵活可靠，不得任意调整。（8）调节和检查阀、盖、必须减压并戴眼镜。（9）检查运转部分时，必须由一人单独进行且不得一手操作传动部分，一手伸进运动部分进行试探。（

3、10）如采用带腐蚀性的外加剂，必须遵守化学防腐蚀的安全规定。机焦侧炉前工岗位安全规程 (1)基本要求劳保用品必须穿戴齐全。操作时注意车辆行走方向，推焦车、拦焦车行走时，禁止上下。将要摘门或上门时，禁止任何人从操作台上通过；推焦时，禁止任何人从推焦杆下钻过。摘门、上门时，要防止被横铁挤伤。出炉时要站在上风侧，注意不要烧伤、烫伤。上升管未打开时，不准摘炉门。工具：备品等，不准放在轨道上等位置。摘炉门时，不准远离或脱离岗位。(2)禁止事项炉门、炉框着火时，禁止用水灭火。禁止上-炉着火时，未处理完就去出下一炉焦。禁止在拦焦车、推焦车与炉顶之间o在炉台与熄焦车之间上下。禁止在各车轨道和炉台上坐卧休息。禁

4、止从操作台上往下扔东西。 土方工程安全规程 1.在施工组织设计中，要有单项土方工程施工方案，对施工准备、开挖方法、放坡、排水、边坡支护应根据有关规范要求进行设计，边坡支护要有设计计算书。2.人工挖基坑时操作人员之间要保持安全距离，一般大于2.5米；多台机械开挖，挖土机间距应大于10米，挖土要至上而下，逐层进行，严禁先挖坡脚的危险作业。3.土方开挖前对周围环境要认真检查，不能在危险岩石或建筑物下面进行作业。4.开挖深度超过1.5米时，应根据土质和深度情况，按规定放坡或加可靠支撑，应设置人员上下的坡道或爬梯。开挖深度超过2米，必须在四周边沿处设立两道防护栏干，在危险处夜间应设红色标志灯。5.施工机

5、械进场前必须经过验收，合格后方能使用。6.机械挖土，挖土机作业半径内不得有人进入。司机必须持证作业。7.弃土应及时运出，如需要临时堆土，或留作回填土，坑沟边1米以内不得堆土，堆土坡脚至坑边距离应按挖坑深度、边坡坡度和土的类别确定。8.基坑（槽）开挖深度超过3米以上divide;用吊车吊运弃土时起吊设备距坑边距离一般不得小于1.5米，坑内操作人员在起吊时马上离开吊点正下方。挖土时要随时注意土壁变动情况，如发现有裂纹和部分塌落现象，要及时采取相应的措施进行处理或加固。夜间挖土方时，施工现场应有足够的照明。 侧装煤车司机、推焦车司机岗位安全规程(1)劳保用品必须穿戴齐全。(2)推焦车轨道必须保证完好

6、，轨道不准严重变形，轨距变宽不大于3 0mm，夏窄不得大于15mm。(3)操作时要集中精力，禁止与他人说话或打盹。(4)捣固煤饼时，煤槽前挡板和活动臂必须处于关闭位置。(5)送电前，要做好一切准备工作，各控制器必须置于零位，各开关必须处于关闭状态。(6)开车前必须鸣笛，确认四周无人和物时，才可行进。(7)推焦操作时，禁止手离开主另控制器。(8)运行时，禁止加油或维修。(9)运行中，禁止上下车。(10)用手摇装置时，必须切断安全开关；拉合闸时，必须戴上绝缘手套。(11)结焦时间不足3小时的邻炉，不准推焦。(12)司机室内必须铺设绝缘板。(13)电磁站、配电室不允许放易燃物及其他杂物。(L4)炉门

7、关不严时，禁止使用开门机构撞击。(15)装煤推焦字检修时，要停在规定位置，同时断电并挂检修牌。(16)上升管未打开时，禁止摘炉门。(17)司机不在时，由工段长指定专人操作。(18)禁止事项：禁止车上的联锁装置及各行程开关任意去掉或不用。禁止炉门、炉框着火时，用水灭火。禁止上一炉着火时，不处理完就去推下一炉焦。禁止两侧同时摘门修理。不准从侧装煤车、推焦车上下炉顶。禁止在轨道上坐卧休息或放置工具、铁器材料等杂物。禁止使用没有标志或标志不清楚及变形的推焦杆、杆头，禁止无信号和制动装置行车。禁止非司机和无工作证司机操作。禁止在推焦杆进入炉内时行车。禁止未得到准确行车信号，进行推焦操作。禁止打开炉门烧空

8、炉。禁止不按计划推焦。焦粉研磨系统岗位职业健康安全规程1、本岗位司机应经本工种专业技术培训，考试合格后持证上岗。2、上岗前需按规定穿戴好劳保用品。3、上岗前严禁饮酒，工作现场严禁吸烟。4、烘干炉点火前，必须开启鼓风机、引风机，进行空气置换，时间不少于20分钟，防止点火发生爆炸。点火前，必须先点着点火烧嘴，然后再点主火，未点着点火烧嘴前，禁止启动电磁阀，使煤气进入炉膛。5、运行过程中，点火烧嘴应保持长着火，不允许熄灭。6、运行过程中，电磁阀自动切断后应对炉膛进行检查，如果点火烧嘴着，可直接启动电磁阀，如果点火烧嘴不着，应按点火顺序重新点火，防止爆炸。7、在烘干炉附近工作时，要防烫伤。8、斗式提升

9、机运转过程中，禁止把手升入斗提机内检查。9、高空检查或作业时，应系好安全带，爬直爬梯时，要扳好、踩好，防止高空坠落。10、夏季高温天气应多服用下发的防暑降温物品.11、每年定期进行职业病健康体检。12、定期组织学习职业病健康防治知识。13、本岗位员工在工作期间必须佩带防尘口罩和耳塞。危险品车辆驾驶员岗位操作安全规程 1、从事运输危险品的驾驶员必须具有高度的责任感和事业心，牢固树立对国家企业人民生命财产负责的责任性。2、从事危险品运输的驾驶员必须持有公安消防部门核发在有效期内的危险运输证 。3、运输化学、危险物品要事先掌握了解货物的性能和消防、消毒等措施、对包装容器、工具和防护设备要认真检查，严

10、禁危险品漏、散和车辆带病运行。4、在运输、停靠危险区域时，不准吸烟和使用明火。5、驾驶员要根据承载危险品的特性和车辆各部件安全技术状况，停车自检自查，发现不安全因素要立即排除。自身无法排除的，要立即向本单位求助，禁止车辆带故障行驶，禁止所承载货物带隐患行驶。6、罐式专用车辆的罐体应符合钢制压力容器(GB150)、汽车运输液体危险货物常压容器(罐体)通用技术条件(GB18564)等标准规定的技术条件。放油开关必须安装在罐体底部。罐式专用车辆应当在罐体检验合格的有效期内承运危险货物。7、凡危险品的盛装容器，发现有渗漏、破损等现象，在未经改装和采取其他安全措施之前，易引起氧化分解、自燃或爆炸现象，应

11、立即采取自救，向领导、厂方、当地消防部门报告，尽快妥善处理解决。8、易燃危险品在炎热的季节应在上午10时前，下午3时后运输。9、严禁将有抵触性能的危险物品混装在一起运输，各种机动车进入危险品库区、场地时，应在消声器上装卸阻火器后，方能进入。10、装运危险物品的车辆不准停在人员稠密、集镇、交通要道、居住区等地域，不准将载有危险品的车辆停放在本公司停车场内。如确因装卸不及、停车或过夜修理等，应向领导或负责值班人员报告，采取必要的防护措施。11、危险物品运输的车辆，应及时进行清洗、消毒处理，在清洗、消毒时，应注意危险物品的性质，掌握清洗、消毒方法知识，防止污染、交叉反应或引起中毒等事故。12、凡装运

12、危险物品的车辆应严格遵守公安消防部门指定的路线行驶。13、装运危险物品的车辆，应配备一定的消防器材，急救药品，黄色三角旗或危险品运输车辆标志等。14、危险品运输驾驶员除遵守上述安全操作规程之外，还需遵守汽车驾驶员的安全操作规程。 消防泵组操作安全规程 一、日常检查 1、检查通往室外排气管应严密，排气口朝下，不会发生火花。 2、检查电瓶电量，每隔半年对电瓶进行维护保养工作，加补电解液。 3、检查仪表应完备，经常擦拭机器应无灰尘，螺栓不能松动，传动罩完好无损。 4、水泵各管路接头牢固，无泄漏现象。二、启动准备 1、柴油机启动前的准备 （1）检查柴油机各部分是否正常，各附件连接是否可靠，并排除不正常

13、现象。 （2）检查电起动系统电路接线是否正常，蓄电池是否充足电。 （3）向油底壳内加注机油至规定油面。向喷油泵、调速器内加注机油至规定油面。 （4）向热交换器内加满洁净冷却水。 （5）用手压燃油泵压油使燃油系统充满燃油并排除空气。 （6）向燃油箱内加满经过沉淀过滤的燃油。 2、水泵启动前的准备工作 （1）在水泵轴承体内，应有足够的润滑剂。 （2）出水管路暂时关闭（启动成功后应立即开启出口阀）。 （3）取下水泵出口法兰上螺塞放气，有水溢出直至无气泡时拧紧，说明泵充满了水。三、启动运行 1、柴油机的启动 （1）将喷油泵手柄推到空载，转速为700r/min左右位置。 （2）将电钥匙打开，按下启动按钮

14、，使柴油机启动。如果在12s内未能启动，应立即释放按钮，通过2min后再做第二次启动。如果连续三次不能启动时，应停止启动找出原因。 （3）柴油机启动成功后，应立即释放按钮，将电钥匙拨回中间位置，同时注意机油压力表，并检查柴油机各部分运转是否正常。 2、柴油机的运转 （1）柴油机的预热 柴油机启动后，空载运行时间不宜超过1min，即可逐步增加转速到1000-1200r/min，并进入部分负荷运转。待柴油机的出水温度高于75，机油温度50，机油压力高于0.25MPa时，才允许进入全负荷运转。 （2）运行过程中，应注意各参数是否正常。为保证设备的可靠性，每星期应启动运行一次，至水温、机油均达到60以

15、上。 3、停机 （1）控制油门，使柴油机转速逐步降低至700-1000r/min时，运转3-5min后，拔动停车手柄停机，尽可能不要在全负荷状态下很快将柴油机停下，以防出现过热等事故。 （2）气温低，可能结冰时停机后应将冷却水放干净，注意将所有的放水阀全打开。 （3）水泵停机前应先慢慢关闭出口阀，待出口阀完全关闭再停机。四、注意事项 1、严禁在泵房内放置储存不相关货物和工具。 2、严禁擅自开启电机设备和损坏机器设备。 3、开机时必须保持良好通风及散热、打开门窗。 4、泵房内放置必要的消防设备便于应急。 5、泵房内保持整洁干净每周清洁一至二次。 6、消防泵每周至少开启一次时间不短于半小时保持良好

16、备战状态。 车间操作工岗位操作安全规程 反应釜开车前： 1、检查釜内、搅拌器、转动部分、附属设备、指示仪表、安全阀、管路及阀门是否符合安全要求。 2、检查水、电、气是否符合安全要求。 反应釜开车中： 1、加料前应先开反应釜的搅拌器，无杂音且正常时，将料加到反应釜内，加料数量不得超过工艺要求。 2、打开蒸气阀前，先开回气阀，后开进气阀。打开蒸气阀应缓慢，使之对夹套预热，逐步升压，夹套内压力不准超过规定值。 3、蒸气阀门和冷却阀门不能同时启动，蒸气管路过气时不准锤击和碰撞。 4、开冷却介质（水、7水、盐水、冷乙醇）阀门时，先开回路阀，后开进路阀。冷却介质压力不得低于0.1兆帕，也不准高于0.2兆帕

17、。 5、水环式真空泵，要先开泵后给水，停泵时，先停泵后停水，并应排除泵内积水。 6、螺杆式干燥真空本严格按照操作规程操作。 7、随时检查反应釜运转情况，发现异常应停车检修。 7、清洗反应釜时，不准用碱水刷反应釜，注意不要损坏搪瓷。 反应釜停车后： 1、停止搅拌，切断电源，关闭各种阀门。 2、反应釜必须按压力容器要求进行定期技术检验，检验不合格，不得开车运行。 反应釜保养： 所有反应釜每三个月保养一次，保养时检查阀门和管道有无泄漏、搅拌轴转动是否平稳、轴承有无异常响声、减速机机油有没有变黑或低于水平线、釜体上和管道上压力表每半年检定一次，安全阀及釜体一年一次。填写反应釜保养检查记录表。 注意事项

18、： 1、投料前必须检查各阀门是否失灵，各垫圈是否松动漏汽。 2、投料时应严防夹带块状金属或杂物，对于大块硬物料，应粉碎后加入，尽量减小物料与罐壁之间的温差，避免冷罐加料或热罐加料。 3、采用蒸汽加热时，通过控制蒸汽升压速度为每分钟0.1MPa徐徐升温；进行冷却时，可慢慢通入冷却介质。 4、时刻观察反应情况和压力表指数变化。 5、机械密封腔内的润滑液（密封液）应保证洁净，不得带固体颗粒，定期加润滑液。 6、经常检查反应釜内的完好情况，如放料时发现有釜体材料，立即通知维修班修补或更换反应釜。 清料清灰作业安全规程 1. 上班正确穿戴好劳保用品，严禁喝酒后上岗作业。2. 在打扫卫生及清灰过程中，严禁

19、工器具和人身体接触运转设备及皮带。3. 在清理堵料时，必须有操作人员落实安全防护措施并监护作业。4. 在进行清仓（库）时，必须严格按清仓（库）作业规程作业。5. 严格遵守工厂的有关规定和厂规厂纪。6. 未经三级安全教育的人员，禁止进入生产现场从事任何作业 电气化安全规程 一、总则 1、当接触网的接触不良时，在其支柱、支撑结构及其金属结构上，在回流线与钢轨的连接点上，都可能出现高电压，因此平常应避免与上述部件相接触，当接触网绝缘损坏时，禁止与之接触。 2、在跨越接触网的通信线、电力线、金属绳索及机车车辆的车顶等靠近接触网的建筑物上作业时，必须遵守本规则的有关规定。 二、电气化铁路附近有关安全规定

20、 3、为保证人身安全，除专业人员按规定作业外，任何人员所携带的物件（包括长杆、导线等）与接触网设备的带电部分需保持二米以上的距离。 4、施工结束，接触网工要确认所有工作人员都已在安全地点后，方可拆除临时接地线，并通知电力调度员施工已完了。在拆除临时接地线之后严禁再进行施工。 5、在距接触网带电部分二米到四米的导线、支柱、房顶及其他设施上施工时，接触网可不停电，但须有接触网工或经专门训练的人员在场监护。 6、发现接触网断线及其部件损坏或在接触网上挂有线头、绳索等物，均不准与之接触，要立即通知附近的接触网工区或电力调度派人处理。在接触网检修人员到达之前，将该处加以防护，任何人员均应距已断导线接地处

21、所十米以外。如接触网已断导线等侵入建筑接近限界危及行车安全时，必须根据铁路技术管理规程规定进行防护处理。 7、在接触网支柱及接触网带电部分五米范围以内的金属结构上均需装设接地线。天桥及跨线桥靠近跨越接触网的地方，必须设置安全栅网。 （1）悬挂有接触网或与接触网相连的支柱及金属结构上，接地线已经损坏时，禁止与之接触。 （2）支柱及金属结构的接地线，应由接触网工装设，当更换钢轨或进行养路工作需移设接地线时，应由接触网工或工务部门受过专门训练人员进行。 8、在区间拆换钢轨或鱼尾板时必须遵守下列规定：（1）禁止在同一地点将两股钢轨同时拆下，如必须拆下时，要对该供电区段实行线路封闭，不准电力机车行驶。（

22、2）换轨前要在被换钢轨两端的左右轨节间各安设一条横向连接线，连接线用截面不少于70平方毫米的铜线做成，用夹子紧密接到轨底，该连接线要在换轨完毕后方可拆除。 9、在电气化铁路上使用铺路机、铺轨机、架桥机及吊车等设备时如其作业范围不越出机车车辆上部界限，而工作人员（包括其动作范围）与接触网带电部分的距离保持在二米以上时，接触网可不停电，相反则应停电作业。 10、拆除接地线时，使用临时接线代替，临时接线的截面不得小于25平方毫米的铜当量截面。 四、装卸作业和押运人员安全规定 11、在带电的接触网下，不准在敞车、平车、罐车等车辆（棚车、保温车、家畜车内除外）上进行装卸作业，不准进行用竹竿等物测量货物的

23、装卸高度等靠近接触网的作业。 12、装卸作业时，必须在指定的线路上安全区域内停电进行。在装卸线的分段绝缘器内侧二米处埋设安全作业标志，在标志外方或非指定带有接触网的线路上严禁登上车顶作业。 13、隔离开关开闭作业时，必须有两人在场，一人操作一人监护。培训考试合格后由供电段发给隔离开关操作证，才能担任工作。 14、隔离开关操作前，操作人员必须穿戴好规定的绝缘靴和绝缘手套，操作要准确迅速，一次开到底，中途不得停留和发生冲击。操作过程中人体各部不得与支柱及其构件相接处。当雷电来临和雷电时间，禁止操作隔离开关。 15、当发现隔离开关及其传动装置状态不良时，严禁擅自攀登支柱自行修理。绝缘靴和绝缘手套每次

24、使用前后，用干布擦净，使用前进行简略漏气实验。如发现有裂损等异状时，要及时要求电力调度派人检查修理。 16、押运、随车装卸、通勤通学等人员，在电气化铁路区域内，禁止搭乘机车的煤水车及坐在车顶上与装载的货物上。当列车驶进电气化区段前，尚须注意货物装载状态，要设法排除超出限界的树枝，棒杆等，紧固飘动的篷布，关闭油槽车顶上盖等。 五、接发列车及吊车作业安全规定 17、接触网停电接地时，不得向该区间或站内接发电机车及其牵引的列车，司机如发现不符合此项规定时，要立即停车和降下受电弓。 18、调车时，禁止登上棚车（在区间和中间站禁止登上棚车和敞车）行走或使用手制动，敞车、平板车上使用手制动机时，不准踏在高

25、于手制动机踏板台的车帮上或货物上。 六、机车车辆作业安全规定 19、在接触网没有停电并接地的情况下，禁止到蒸汽机车的锅炉上、司机棚上和煤水车上，以及到内燃机车、电力机车和车辆的车顶上进行任何作业。 20、电气化铁路上的各种车辆，当接触网停电并接地以前，禁止下列作业：（1）攀登到车顶上，或在车顶上进行任何作业（如检查车顶设备、上水、上冰等）。（2）开闭罐车和保温车的住口（盖），或在这些注口处进行任何作业。（3）使用胶皮软管冲刷机车车辆上部。 【七、通信、信号、电力设备维修】 21、禁止从钢轨切断抗流变压器的任何一侧。 22、在检修电力高低压线路时，要将线路两端断开电源，并在工作区域内两端予以封线

26、接地。 【八、电气化铁路附近消防安全规定】 23、电气化铁路附近发生火灾时，必须立即通知列车调度员、电力调度员或接触网工区值班员、并遵守下列规定：（1）一般灭火器浇灭离接触网带电部分不足四米的燃着物体时，接触网必须停电，若用沙土灭火时，距接触网在二米以上者，可不停电。（2）距接触网超过四米的燃着物体，可以不停电用水浇，但必须注意使水流不向接触网的方向喷射，并保持水流与带电部分的距离在二米以上。 【九、车辆行人通过道口安全规定】 24、（1）汽车和兽力车通过铁路平交道口时，货物载装高度不得超过四点五米和触动道口限界门的活动模板或吊链。(2)在载装高度超过两米的货物上，通过道口时严谨坐人。（3）当行人持有木棒、竹竿、彩旗和皮鞭等高长物件，过道口走近接触网下，不准高举挥动，须使物件水平状态走过道口。