C616卧式车床的电气控制线路图解.pdf

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1、C616C616 卧式车床的电气控制线路图解卧式车床的电气控制线路图解C616 卧式车床的电气控制线路图解 图 1 是 C616 的电气原理图，它属于小型车床，床身最大工件回转半径为 160mm，工件最大长度 500mm，其控制线路采用了一些简化的手段，如互锁环节直接使用了开关的机械构造保证。图 1 CW6163B 万能卧式车床的控制线路K 的触点(v52,1)(红色线)闭合将 K 自锁。KM3 动合触点(6、7)(绿色线)闭合，为主电动机起动做好准备。接触器 KM3 动合触点(6,7)(绿色线)断开，KM1、KM2 断电。1、主电路 该机床有 3 台电动机:M1 为主电动机、M2 为润滑泵电

2、动机、M3 为冷却泵电动机。三相交流电源通过组合开关 Q1 将电源引入，FU1、KR1 分别为主电动机的短路保护和过载保护电器。KM1、KM2 为主电动机 M1 的正转和反转控制接触器。KM3 为 M2 的起动接触器。组合开关 Q2 是 M3 的接通和断开开关。KR2、KR3 为 M2、M3 的过载保护热继电器。2、控制、照明和显示电路该机床的核心操作杆是一根操作手柄，它通过机械结构控制开关 SA1，开关 SA1 又分为一对动断触点 SA1-1 和两对动合触点 SA1-2、SA1-3，它们可以控制主电动机的正转和反转。当操作手柄位于零位，即开关 SA1 在零位时，SA1-1 触点保持默认位置即

3、接通，而 SA1-2、SA1-3 断开，这时中间继电器 K 得电，K 的触点(v52,1)闭合将 K 自锁。这时 KM3 得电，润滑泵电动机 M2 起动，KM3 动合触点(6、7)闭合，为主电动机起动做好准备。当操作手柄扳到向下位置时，SA1-2 接通，SA1-1、SA1-3断开，正转接触器 KM1 得电，主电动机 M1 正转起动。当操作手柄扳到向上位置时，SA1-3 接通，SA1-1、SA1-2 断开，反转接触器 KM2 得电，主电动机 M1 反转起动。开关 SA1 的触点在机械上保证了两个接触器只能有一个得电。KM1 和 KM2 的互锁环节也在电气上保证了同时只能有一个接触器得电，这样就可

4、以避免两个接触器同时得电造成电源短路。当然，操作手柄的机械上的保护更有效，起主要作用。当车床开动后，将操作手柄扳回零位，则 KM1、KM2 断电，M1 自由停转，有经验的工人在停车时，会将手柄瞬时扳向相反转向的位置，M1 反接制动，待主轴接近停止时，将手柄迅速扳回零位，可大大缩短停车时间。中间继电器 K可起零压保护作用，在电动机运行过程中(注意 SA1-1 已断开)，当电源电压降低或消失时，中间继电器 K 释放，K 的动合触点断开，接触器 KM3 动合触点(6,7)断开，KM1、KM2 断电。电网恢复后，由于此时 SA1-1 还断开，所以此时 KM3 还是不会得电吸合，必须有工人手动复位。即使断电期间工人将 SA1-1 手动置于零位(即将操作手柄扳回零位)，由于此时 KM1、KM2 均已断电，所以电压恢复后，也不会造成电动机自动起动，这样就起到了零压保护的作用。与这种小型机床不同的是，很多其它机床工作时的起动和停止都不采用开关操作，而是用按钮控制。通过按钮的自动复位和继电器的自锁作用来实现零压保护。