安全生产总结发言稿（共14篇）.docx

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1、安全生产总结发言稿（共14篇）第1篇：安全生产总结发言稿 安全生产总结发言稿2022-12-14 13：31安全生产总结发言稿各位领导、各位评委、来宾们、朋友们：大家好！盛春四月、阳光灿烂，一片繁荣景象，安全生产总结发言稿。很荣幸我能有这样的机会参加今天的安全在我心中演讲会。目前，全国上下都在轰轰烈烈开展学习，宣传，贯彻中华人民共和国安全生产法活动，作为一名年轻职工，我也班门弄斧的在各位师傅面前谈谈我对安全的理解和认识。不知大家是否听说过这样一个笑话，一个年轻人在英国交了一个女朋友，结果没过多长时间他们分手了，原因是：年轻人过马路时闯了红灯,英国姑娘吃惊得说,连红灯都敢闯?还有什么违法的事你不

2、敢做?.回国后小伙子又结交了一位中国姑娘,结果小伙子却因为过马路没有闯红灯分手了,中国姑娘评价小伙子说：一个连红灯都不敢闯的人,能有什么大出息?虽然这只是一个笑话，但却带出了我们本次活动的主题-安全！孩子，绕过前面的石子。这是母亲在我们蹒跚学步时的指点。当心路上的汽车，这是父亲在我们飞奔上学时的叮嘱，离开母亲的搀扶，摇摇晃晃的成长，人生的旅途中，安全哪一天没有和我们同行?安全是什么?安全是一种责任。清晨，当我们要走进川东分公司大门时，映入眼帘的是以人为本，安全第一八个醒目的大字，发言稿安全生产总结发言稿。 的确，正像我们常说的安全责任大如天。安全责任重于泰山。作为一名石油工人，国家上千万财产的

3、安全和众多工人同志的生命安全交给了我们,我们只有凭借我们的业务技术和强烈的事业心、责任心，还有一丝不苟的工作态度，把工作责任心，安全责任心紧密结合，才能出色的完成自己应尽的义务。安全责任重于泰山，可见安全生产有多么重要。什么为责任?责任就是分内应做的事。我们石油工人分内应做的就是干好本职工作，安安全全的完成任务。工作性质要求我们不是轰轰烈烈的去大干事业，我们只要安安全全、稳稳妥妥的干好每一条管线，每一个厂站，这样就是一个好石油工人。安全是什么?安全是一种态度。安全，对我们石油行业来说是放在首位的，我们经常讲安全第一。这就是我们的态度，也是我们的原则。安全是保证我们事业顺利完成的法宝，安全是我们

4、取得效益的前提，安全对我们来说至关重要。因此我们就要事事讲安全、时时讲安全,不重视安全的后果是无法估量的、是要付出沉痛代价的。我们不能把安全第一只放在口头，只做成标语写的哪里都是，我们要实实在在的在思想里刻上安全第一，在做每件事前都要考虑安全，在工作的每时每刻不忘安全，特别是违章违纪没有什么的思想念头出来的时候、在冒一次险不会出问题的时候，这时候想一下安全第一，我想很多事故都是可以避免的。安全是什么?安全是一种经验。每出一个事故，都能总结一二三条教训，日积月累，就成了我们的规章。换一种说法，血的教训换来了我们的规章制度，我们靠规章制度来保证我们的安全。事故都是违章造成的，我们不能只看到事故后受

5、害者多么惨痛、肇事者多么可怜，我们要树立防事故、保安全的思想，处处想在前、安全关口前移，真正把别人的事故当作自己的防止事故的经验，人类之所以进步，就是人类善于总结、并从总结中得到进步。我们也要善于在容易出现问题的时候想一下，别人在处理这样问题是怎么做的，我这样做的后果是什么?这样我们才会不断提高自己、完善自己。安全是什么?安全是一种荣誉。有的朋友很疑问：安全是什么荣誉?甚至很不以为然，我这里可以坚定的告诉大家：对我们石油行业来说，安全就是一种荣誉！在经济高度发展的今天，甲方选择投标单位很重要的一个因素就是安全，我们油建企业就是抓住了安全，才赢得了市场、取得了效益，这是我们石油行业共有的荣誉。我

6、们油建企业以安全第 一、质量优先、环保先行在全国各大石油天然气管道线上获得了无数的荣誉，功劳的取得也和今天在座的各位分不开，正因为在座的各位呕心沥血、谨慎细心，风里来、雨里去、不分白天黑夜、不分节假休息日安安全全的完成工作任务，成绩的取得对大家来说难道不是一种荣誉吗? 第2篇：安全生产总结大会发言稿 2022年安全生产总结大会发言稿 尊敬的各位领导、各位驾驶员朋友： 大家早上好！ 今天，我们在这里组织召开2022年度安全生产工作总结会议，我公司很荣幸的邀请到各级管理部门的领导，参加我们的会议。安全工作是一项非常重要的工作，在每一次的安全会议中，我们都重点强调安全，说明我们对安全生产工作的重视度

7、比以往又提升了一个台阶，同志们，安全工作决不允许有丝毫松懈。2022年，在我们大家的共同努力下，我们完成了年初制定的安全生产目标，度过了平稳、安定、圆满的一年，首先，我代表公司感谢各级管理部门对我们工作的高度支持与帮助，我也代表我自己向在座的每一位驾驶员表示衷心的感谢，在过去的一年里，你们辛苦了！俗话说“平安是福、安全才是效益”，希望我们大家能够认清安全与效益的关系，因为效益是最终目的，安全才是根本。 下面，我就2022年安全生产工作进行回顾总结，并对下一年安全生产相关工作进一步部署。 2022年，我们坚持围绕“关爱生命、安全发展”的主题，认真贯彻落实“安全第一，预防为主、综合治理”的工作方针

8、，结合实际，认真实施安全生产管理，坚持对安全管理人员、驾驶员安全警示教育培训，狠抓制度落实，不断完善安全生产规章制度，努力查找安全生产薄弱环节，及 1 时消除事故隐患。为保障人民生命财产安全，构建和谐社会，促进企业经济持续发展，做了大量扎实有效的工作，顺利完成了2022年度安全生产责任目标。 一、高度重视、责任明确 为确保旅客运输安全，明确工作责任和工作任务，实施“一岗双责”。2022年全年，总共签订安全生产责任书217份，安全生产承诺书217份。 二、落实安全教育学习制度，提高行车安全意识 公司始终把安全教育学习，作为一项长效机制来抓。为切实增强员工的安全意识，开展了多渠道，多种形式的安全动

9、员和宣传教育活动。在春运、三月街、五 一、安全月、十一等主要节日期间，在公司悬挂了横幅，宣传标语，安全宣传画等50余幅，发放宣传资料2000余份，另外利用宣传栏、短信、微信、事故案例分析等多媒体广泛宣传安全生产法律、法规和政策。出版宣传栏12期，播放安全警示教育片13场次。通过开展持续有效的宣传教育活动，全员的安全意识得到了有效提高。全年共组织客运车辆驾驶员安全学习14次，事故案例分析3次，学习安全生产规章制度3次，安全行车知识8次。使200多人次受到了教育，正确认识到了安全生产工作的重要性，以开展“安全生产月”活动为契机，紧紧围绕“全面落实企业安全生产 2 主体责任”的活动主题，在公司内广泛

10、开展了安全生产月活动，并于2022年06月28日组织了应急预案处置演练。 三、加强检查，落实道路客运隐患专项整治，强化安全生产源头监管 公司切实把安全生产检查作为实施安全管理的重要手段来抓，全年安全生产检查 24 次，路检路查12次，查出一般隐患94起，重大隐患0起，整改隐患94起，整改率100%。结合关于集中开展道路客运隐患整治专项行动的工作要开展了客运车辆GPS、安全锤、灭火器等设施设备是否符合规定等专项大检查活动，对207辆客运车辆进行了督促检查。在检查中，查出GPS设备故障6台，车辆灭火器失效8只，均定人、定时地整改完毕，消除了潜在隐患。查出道路交通违法行为88起，处罚违章车辆88次，

11、罚款金额12900元，主要集中在违章停车，不按规定线路行驶、超速超载、不按规定使用安全带等”同志们，“很多交通事故的发生，往往是由于驾驶员遵守交通法律法规，交通安全意识淡薄，报着侥幸的心理违章作业而造成的，“十次事故九次快，思想麻痹事故来”是从无数次交通事故中得出的经验教训，是广大驾驶员长期行车实践的科学结果。因此，无论在什么情况下都不要盲目开快车，超速行驶。超速，意味着事故，盲目开快车，会拉近您与死亡的距离。 严格加强GPS的动态管理，对车辆实施不间断监控，对 3 部份违法违规驾驶员严格按照GPS处罚制度，作出了相应处罚。全年共处罚违章车辆1457次，罚款金额18082元。 严格按照安全生产

12、事故管理制度、安全生产事故责任倒查制度开展安全事故管理工作，全年累计发生了2起一般事故，受伤2人，全年无发生大的行车责任事故， 安全生产“指标”均未超标。这些成绩的取得是与在座的各位驾驶员的遵章守纪、积极配合、共同努力所分不开的。在总结成绩的同时，也要清醒地看到我们平时安全工作中存在的问题和不足，超员、超速现象时有发生，个别驾驶员思想麻痹大意，不以安全为是，无故不参加安全例会、行车当中私动GPS 监控设备、私自将车交给别人驾驶等等问题，对这些问题，我们下一步要进行重点监管教育，安全是我们客运工作的根本和职责， 也是我们每一位同志辛辛苦苦、辛勤工作的最终结果，要认认真真、尽职尽责开好车，为了他人

13、、也为了自己都应该做的。 四、持续加大安全投入。 为最大限度的降低安全事故风险，公司始终坚定不移地把交通安全投入工作作为安全管理的一项重要工程来抓，遵循“以人为本、和谐稳定、安全发展”的原则，严格按照公司安全生产费用投入和使用管理制度提取安全经费。2022年度总共投入安全生产费用289970万元，其中安全生产设施设备投入26100元；GPS维护使用投入149040 4 元；安全生产宣传投入4800元；安全生产例会投入12000元；应急演练投入3000元；工作服投入95030元。 五、下阶段工作措施 1、进一步做好从业人员的安全教育工作。运输安全工作有多方面因素，但人为因素最为重要。做好从业人员

14、的思想教育工作，提醒大家时刻把安全工作放在首位。全面贯彻落实各项管理规章制度，大力推进公司化管理体系理念。 2、为促进车辆的运行安全。重点加强GPS监控平台的管理，对所有车辆实行24小时监控，做好监控记录。对违规违纪运行的，该罚就罚。 3、进一步加强车辆设备、设施的管理工作。随着车辆的使用年限越来越高，车辆出现故障的频率会越来越多。为了使车辆处于完好的技术状况下，定时进行二级维护，坚决做到“带病”车辆上路行驶，把安全隐患消除在萌芽下，做好源头管理工作。 4、落实安全生产责任，建立长效管理机制 为切实抓好安全生产工作，保障人民的生命财产安全，搞好安全行车，我对驾驶员提出以下五项要求: 一是要把安

15、全放在突出的位置。在日常的管理中“要始终把安全放在第一位”我们要认真处理好安全与生产、安全与效益的矛盾，要把握好安全工作的度和量。 5 二是客运车辆驾驶人在发车前和行车途中要落实好：“五不两确保”安全承诺，提醒乘客系好安全带，并要求依法做到安全文明驾驶，注意观察路况，严禁超速行驶、超员载客、疲劳驾驶，遇情况提前减速制动，严禁急打方向，切实落实好“84220”行车制度，24小时内累计驾驶时间不得超过8小时，白天连续驾驶时间不得超过4小时，夜间驾驶时间不得超过2小时，每次停车休息时间不得少于20分钟。 三是切实加强落实公司各项安全管理制度，自觉遵守道路交通安全法等交通安全法律法规。 四是提高安全生

16、产意识，增强安全责任感。按时参加各种安全生产学习会议。 五是严格执行凌晨2时至5时停止运行的规定。要严格遵守夜间行车速度不得超过日间限速的80%。 安全管理工作是一个艰辛的过程，我们还应再接再厉，更进一步，荣誉属于过去，安全工作只有起点，没有终点，任何时候都不能放松，我相信，通过我们共同的努力，企业一定能高速发展，安全工作目标一定能够实现。希望我们今天的会议对你们的生活有所帮助，对你今后的工作有所启迪。也真诚的希望你们都能成为文明出行的模范。最后，衷心的祝福大家在新的一年里，家庭幸福、身体健康、万事如意! 谢谢大家! 第3篇：安全生产月总结发言稿 各位领导：按照总公司关于开展第五个全国安全生产

17、月活动的文件精神，我公司组织管理人员认真学习，研究工作、制订实施方案，并动员了全体员工落实活动，大大增强了全员安全意识，不断促进和完善安全生产制度。由于主要领导认真贯彻总公司文件要求和全体员工的共同努力取得了保安全生产、稳生产秩序，促进了经济效益提高的好成绩。六月份没有发生行车责任事故和场内事故。总结安全月活动，具体实施了以下工作。 一、成立安全生产月及安全生产大检查活动领导小组，组建活动安全网络，大造安全生产声势。公司在这次活动中，在原有的安全生产领导小组及其成员基础上补充生产一线各班组负责人组成安全生产月活动及安全生产大检查领导小组，张经理担任组长。进入“安全月”的前一天，我们就在站区醒目

18、位置悬挂了大型安全生产口号横幅标语；进入活动期，公司先后出黑板报一期，出安全专栏一期，在县站和二环路分站张贴安全月活动宣传标语。 二、开了“四个会”，组织“二个大检查”。公司对执行总公司的安全生产会议精神行动早、动作快，于5月29号至6月初，召开了以安全生产为专题的安委会扩大会议、领导班子会、全体站务员安全活动动员大会和广大驾驶员安全学习会，会议主要内容就是贯彻总公司文件的精神。使全国第五次安全生产月活动人人皆知、家喻户晓，激发了全体员工自觉参与活动的积极性，营造了安全生产活动的活跃气氛。 三、站务分管领导积极撰写安全宣传广播稿，并请县广播电台播音员录制广播用语磁带，经实践证明具有良好的效果。

19、 四、六月初，公司全体领导带队，安委会成员参与，搞了一次全面的安全大检查，检查覆盖面包括候车室、停车场、电气线路、办公楼、仓库、消防器材及设施、上墙制度及安全责任制的分层落实等等，对大检查中只要觉得是安全隐患问题，由专人分类登记，拟订整改措施，专人负责，有的是现场检查，就地指定专人及时整改，活动期间，整改和清理有关不安全隐患十余处。六月中下旬再一次对公司安全生产进行了大检查，并验收了有关隐患的整改工作。“安全生产月”活动和公司召开的“四个会议”“二个大检查”推动了公司安全生产工作深入开展，为公司增添了新面貌、新气象，注入了新活力。 五、以教育为本，提高全员安全意识。在安全生产及其活动的实践过程

20、中，我们体会到除领导重视负责是必不可少外，以下两个方面是安全生产的重中之重。 1、安全知识、认识和观念。安全生产事关职工生命和企业财产安全、事关社会稳定，只有全员懂得安全知识，提高安全对生产要重性的认识，只有集中力量抓安全生产，坚持安全第一，使职工和管理人员都牢牢树立起安全意识，真正警醒起来，才能真正保障企业生产的安全运行。要使广大驾驶员懂得安全是第一效益，没有安全就不可能有效益，向广大驾驶员努力灌输以人为本的思想，让他们懂得安全是一种仁爱之心。安全以人为本，就是要爱护和保护人的生命财产，把人看作世间最宝贵的。安全是一种尊严，尊严是生命的价值所在，失去尊严，人活着便无意义。遵纪守法，遵章守纪，

21、既是对他人的尊重，也是自尊，“三不伤害”就是尊严的体现。安全是一种文明。安全技术要靠科学技术，靠文化教育，靠经济基础，一句话，靠社会的进步和人的素质的提高。文明相对于野蛮，不文明的行为也可视为野蛮的行为。“三违”行为就是野蛮的行为。安全是一种文化。文化是一个社会、一个国家、一个民族、一个时代普遍认同并追求的价值观和行为准则，是生活方式的理性表达。重视安全、尊重生命，是先进文化的体现；忽视安全，轻视生命，是落后文化的表现。一种文化的形成，要靠全社会的努力。大量的安全警示语、标示牌就是一种文化。安全是一种幸福，幸福是一种美好状态。安全是一种挑战。每一次重大事故都会促使人反省自身行为，总结教训，研究

22、对策，发明新技术，预防同类事故重复发生。也许事故永远不会杜绝，于是挑战永远存在，人的奋斗永远不会停止。安全是一笔财富。如果安全投入多了，生命财产损失少了，最终劳动成本降低了，企业和个人经济效益提高了。反之，如一时得利，但终究要亏本。我们讲安全，就是要提高人的生存价值，就是在积累财富。安全是权利也是义务。在生活和工作中，享受安全与健康的保障，是劳动者的基本权利，是生命的基本需求，就像吃饭穿衣一样，甚至有时比吃饭穿衣更重要。每个劳动者不仅拥有这个权利，而且要尊重并行使这个权利。“我要安全”是权利的表达，也是义务的表达。无论贫富，无论职业，无论城乡，每一位公民都要尊重他人和自己的生命，都必须维护和保

23、障生产和生活的安全状态，否则就要受到法律的制裁与惩罚。 2、严格遵守安全生产责任制和安全操作规程。“安全生产责任重于泰山”，在公司内部，各部门、各生产班组也要按照各自分工坚守岗位，切实负起安全责任，并实行按制度奖罚分明，对检查出的隐患整改及时到位。实践证明，安全生产责任制能切实做到防患于未然，对于生产事故的发生能起到明显的遏制作用。对广大员工进行安全意义的宣传，让他们了解安全靠什么？安全靠责任心。在日常的生活工作中，在上班的每时、每分里，安全的隐患随时都像凶残的野兽张着血盆大口，盯着我们脆弱的肉体，麻痹的神经。只有按分守已、踏踏实实做人做事，强化安全意识，增强责任心，生产的安全才不受威胁。只有

24、增强责任心，安全才有保障，生命才会美丽。安全靠人，人必须有一定的安全素质，即道德修养，责任心，业务技能，健康的身体等；安全靠企业领导，领导高度重视，舍得投入，提供良好的工作环境；安全靠制度，用科学的制度规范员工的行为；安全靠机制，建立健全奖惩机制，逐级落实安全责任，实行重奖重罚；安全靠管理，建立安全管理体系，重视过程控制，实现规范化管理。安全是一个系统工程，必须长抓不懈。倡导安全文化、提高全民安全生产意识”曾是我国安全生产规划中的一项内容，而安全文化的核心思想是人，在倡导“以人为本、构建和谐社会”的今天，“三不伤害”这一安全理念也就自然成为企业安全文化的核心内容，因为要做到“三不伤害”必须围绕

25、人这一主体才能实现。我国安全生产工作经过长期的实践，积累出“三不伤害”这一宝贵经验，即“不伤害自己、不伤害他人、不被他人伤害”，听起来似乎平淡无奇，但其中却蕴涵着非常深刻的安全哲理。它突出了以人为本的安全工作核心，是“安全第 一、预防为主”这一方针的具体体现；是提高全员安全意识、增强安全理念的生动写照；是搞好安全生产工作必须遵循的一条普遍规律；更是强调自我保护和相互珍重的法宝。因此，倡导“三不伤害”这一安全理念，对于促进企业的安全生产工作，保护广大职工生命安全和身体健康有着重大的意义。 3、在长期的安全工作实践中我们深刻认识到前人总结的好经验是我们搞好安全工作的学习楷模如： （一）安全监督“六

26、查”：（1）查思想；（2）查制度；（3）查措施；（4）查隐患；（5）查整改；（6）查效果。 （二）五不出站制度：:（1）行驶证、驾驶证、准驾证、道路运输证、线路标志牌、超长客运派车通知单不全或不合规定不出站；（2）车站对报班客车的制动、灯光、转向、雨刮器、传动系统现场例检不合格不出站；（3）酒后驾车或超长夜班客车驾驶员不足两人的不出站；（4）车辆超高、超载不出站；（5）气候恶劣不宜行车不出站。 （三）把好“四关”：（1）驾驶员资质审查关；（2）车辆检验关；（3）车站五不出站关；（4）车站三品检查关。 （四）安全考核“五项指标”：:（1）事故率；（2）死亡率；（3）受伤率；（4）经济损失率；（5

27、）责任率。 （五）企业安全工作“五落实”：（1）机构；（2）人员；（3）职责；（4）经费；（5）装备。 （六）反“三超”：超速、超载、超时疲劳驾驶。 （七）“四集中”：车籍档案、驾驶证档案、从业资格证档案、保险证卡档案由公司集中管理。 （八）安全监督“四不放过原则”：事故原因未查清不放过，当事人和群众没有受到教育不放过，事故责任人未受到处理不放过，没有制订切实可行的预防措施不放过。 （九）安全行车“九不”：（1）道路宽阔，视线良好，不开英雄车；（2）行人车辆，违规挡道，不开睹气车；（3）经验丰富，技术熟练，不开骄气车；（4）视线受阻，情况不明，不开冒险车；（5）交叉路口，情况复杂，不开抢道车；

28、（6）城镇工矿，人车稠密，不开麻痹车；（7）精神疲倦，神态恍惚，不开疲劳车；（8）机件不全，发生故障，不开带病车；（9）任务繁重，时间紧迫，不开急躁车。这次全国首次安全生产月活动进入总结阶段，但安全活动是一项长期的工作，总公司领导对这项工作十分重视，特别是目前处于总公司改制的敏感时期，安全工作尤其显得极为重要，不论过去和现在，总公司在安全问题上投入了大量的精力、人力和财力。通过开展第五次全国安全生产月活动和总公司检查评比，我们发现我司安全管理工作和兄弟公司相比仍然存在着很大不足，离总公司的要求还有很大差距，如驾驶员受教育面明显不足，安全检查站有流于形式现象，驾驶员上岗考核不及时，极个别驾驶员从

29、业资格证没有及时办理，少数老旧病车上路，行车和站务基础资料建档不规范，我司将以这次全国安全生产月活动为新的起点，进一步加强对安全工作的领导，加大安全生产监管力度，加快车辆更新力度，严格执行各项制度，严格遵守劳动安全操作规章，促进安全工作更上一层楼，为公司的生产建设进一步创造良好的安全环境。 第4篇：安全生产发言稿 篇1：安全生产工作会讲话 同志们： 民生问题安全第一，安全问题生命至上， 安全生产工作会讲话。安全生产要年年讲、月月讲、天天讲，任何时候都要绷紧这根弦，绝不能有丝毫的侥幸心理和麻痹思想。为回顾总结“十一五”全市安全生产工作，部署“十二五”及201*年安全生产任务，确保“十二五”安全生

30、产工作开好局、起好步，市委、市政府决定召开今天这个会议。下面，我讲三方面意见。 一、肯定成绩，正视不足，进一步增强做好安全生产工作的责任感和使命感 “十一五”以来，全市各级各部门认真贯彻党中央、国务院关于安全生产工作的一系列重要指示和工作部署，围绕“平安丽水”建设，切实加强安全生产工作领导，认真落实安全生产责任，不断强化依法监管力度，全面深化安全专项整治，在经济保持快速增长的同时，确保了全市安全生产形势的持续稳定好转。 一是安全生产责任体系得到进一步健全。制订完善各县（市、区）政府、市级有关部门和单位安全生产目标管理责任制考核指标体系，建立健全安全生产定期通报制度、警示制度、告诫谈话制度、行政

31、问责制度。出台丽水市生产安全事故报告和调查处理实施办法等重要文件，全面系统地明确政府及有关部门的安全生产监管职责和生产经营单位安全生产主体责任。 二是安全生产基层基础得到进一步夯实。各级安监机构得到进一步加强，市本级、各县（市、区）及丽水经济开发区安监管理机构和执法队伍基本完善。全市乡镇（街道）建立或确定了安全生产监管机构，配备了专职或兼职安全监管人员，大多数村（居）也配备了公共安全协管员，安全监管网络基本形成。开展安全标准化企业“百家示范，千家创建”活动、生产经营单位安全生产状况评估，实施分类动态管理，企业安全生产基础管理得到加强。 三是安全生产行政执法得到进一步强化。加强生产经营单位的日常

32、监督检查，严厉打击各种非法违法生产经营行为，加大事故查处和责任追究的力度。注重执法工作创新，推行违法后果现行告知制、办案流程管理制、行政处罚案件合议制、处罚结果公布警示机制等，建立执法检查计划和公告制度。制定安全生产行政处罚自由裁量权规定，行政执法工作进一步规范。 四是安全隐患排查整治得到进一步深化。组织开展了金属非金属矿山、危险化学品与烟花爆竹、民爆、道路交通、水上交通、建筑施工、消防、特种设备等行业领域的安全生产专项整治活动，有效遏制了重特大事故的发生。建立隐患治理分级挂牌督办制度，构建了隐患排查治理长效机制。 五是事故应急救援能力得到进一步提升。成立安全生产应急救援指挥中心，完善应急预案

33、体系，加强应急救援装备建设，积极开展应急救援演练及参与事故救援工作。全市及各职能部门编制事故类预案22个，重点行业领域编制各类应急预案2900余个，基本形成“横向到边、纵向到底”的安全生产应急预案体系。 六是安全生产文化建设得到进一步推进。切实开展安全生产宣传教育工作，建立“部门联合、上下联动、统筹推进”的宣传机制，认真开展安全生产月活动，积极组织实施“百千万安全培训工程”，进一步提高从业人员的安全生产意识和技能。 通过全市上下的不懈努力，全市各类安全生产事故起数、死亡人数和直接经济损失三项指标连续七年下降，安全生产形势持续稳定好转。201*年与20*年相比，各类事故起数、死亡人数和直接经济损

34、失分别下降了75%、24%和48%，没有发生一次死亡10人以上的事故，安全生产事故死亡人数均控制在省政府下达的控制指标内，我市安全生产工作也连续五年获得省政府考核优秀。这些成绩的取得，是全市各级党委、政府高度重视、大力支持的结果，是各职能部门扎实工作、相互配合的结果，也是安全监管系统广大干部职工团结奋战、辛勤工作的结果。在此，我代表市委、市政府，向在座的各位并通过你们，向全市从事安全生产监管的全体同志，表示诚挚的慰问和衷心的感谢，向今天受到市政府表彰的各单位表示热烈的祝贺！ 在肯定成绩的同时，我们也清醒地看到，当前我市安全生产基层基础还比较薄弱，取得的成绩还不十分稳固，一些问题还比较突出。一是

35、政府及部门安全监管有待进一步加强，安全监管职责、措施还需进一步落实。二是企业落实安全生产主体责任还不到位。一些企业没有把安全生产真正当回事，安全生产工作没人管、没人干，伤亡事故时有发生。三是从业人员安全意识淡雹安全技能缺乏。大量务工人员文化水平低、专业知识少，自身安全意识淡薄，安全技能缺乏，成为当前事故多发群体。四是基层安全监管体系建设有待进一步加强，监管业务水平有待进一步提高。对这些问题，如果不引起高度重视并及时采取措施加以整改和解决，就难以实现安全生产形势的长期稳定好转。 安全生产是经济工作的重要组成部分，是贯彻科学发展观，落实以人为本、以民为先要求的基本内容，是政府转换职能、加强社会管理

36、的组成部分，是经济发展和社会稳定的重要保障，也是一个国家或地区文明程度的重要标志。我们所做的任何一项工作，都必须贯彻“以人为本”的方针。而保障人的生命健康，是人的第一需要，是涉及人民群众根本利益的一个重大问题。如果不顾及人的生命健康，不顾及在生产过程中人的安全，以人为本就根本无从谈起。因此，全市各级各部门一定要以对国家和人民生命财产安全高度负责的精神，进一步强化责任，加强综合治理，狠抓措施落实，推动我市安全生产形势进一步稳定好转，为丽水经济建设和社会发展创造良好的安全生产环境。 二、以科学发展观统领全局，努力开创“十二五”安全生产工作新局面 “十二五”时期，是我市加快建设生态文明和实现全面小康

37、的关键五年。为确保“十二五”时期社会既充满活力又和-谐稳定，我们一定要以科学发展观为统领，把安全生产工作作为加强和创新社会管理的重要内容，以如履薄冰、如临深渊的心态，切实增强紧迫感和责任感，积极发动人民群众和社会各界的广泛支持和参与，标本兼治、重在治本，实现全社会安全生产状况明显好转，努力开创“十二五”安全生产工作新局面。 做好“十二五”安全生产工作，必须围绕中心、服务大局；抓住关键、重点突破；着眼长远、着力当前，切实做到“四个必须克服”和“四个牢固树立”，全面加强主体责任落实、基层基础工作、安全执法力度、安全文化建设、保障能力建设、监管队伍建设六项重点工作。一是必须克服种种模糊认识，牢固树立

38、“安全第一”的观念。安全生产人命关天，始终是我们珍爱生命、关注民生、促进和-谐的大事要事。抓GDp是政绩，抓好安全生产也是政绩。二是必须克服厌战畏难情绪，牢固树立长期作战的观念。对于安全生产工作，怎么抓都不过分，抓得多细都不要觉得麻烦，一定要有连续作战、长期作战的精神。三是必须克服侥幸过关心理，牢固树立“隐患险于明火”的观念。严格监管，超前控制，认真排查任何一处隐患和死角，切实将事故隐患消灭在萌芽状态。四是必须克服麻痹松懈思想，牢固树立安全生产无小事的观念，对安全生产工作的任何一个细小环节，都不能丝毫放松。 *年是“十二五”开局之年，是建党*周年，做好安全生产工作意义特别重大。全市上下必须以科

39、学发展观为指导，坚持以人为本、安全发展理念，继续实施“365安全生产行动计划”，突出基层基础建设、隐患排查治理、行政执法检查和队伍建设四个重点，努力实现由“要我安全”向“我要安全”转变、“事后处理”向“事前预防”转变、“被动监管”向“主动监管”转变，促进全市安全生产形势持续稳定好转。力争实现各类事故起数、死亡人数和直接经济损失三项指标继续“零增长”；力争实现亿元国内生产总值事故死亡率、工矿企业从业人员十万人事故死亡率、道路交通万车死亡率持续下降；力争不突破省政府下达的安全生产控制指标；坚决杜绝重特大事故发生。重点做好以下工作： （一）继续围绕一条主线 结合丽水实际，切实抓好国发201*号、浙委

40、20*号、浙政发201*号和丽委201*号文件精神的贯彻落实。一是要加强学习宣传。广泛宣传安全生产法规政策，深刻领会和把握系列文件精神，用文件精神来武装思想，指导工作，提高工作水平。二是要细化工作措施。围绕文件确定的政策措施，创新工作思路，改进工作方法，综合运用法律、行政、经济、教育等手段，加强督查和指导，防范各类安全事故发生。三是抓好督促检查。把中央、盛市有关文件要求列入安全生产责任制考核内容，严格进行督促检查。 （二）努力实现三个转变 这三个转变既是工作目标，也是工作措施和工作内容，同时也促进我们工作理念的转变。 第一，实现由“要我安全”向“我要安全”转变。生产必须安全，安全保障生产。安全

41、与生产是一体的，搞好安全生产，关键在企业，重中之重在于安全责任落实到位。要规范企业生产行为，全面开展安全达标，建立健全安全诚信机制，扎实推进企业安全生产主体责任落实，使安全生产成为企业生产经营活动的重要内容。今年，在推动企业安全达标活动中，危险化学品生产企业要100参与活动，90以上企业达到市级以上标准；金属非金属矿山企业安全生产标准化实施率达100%；机械制造、冶金、建材、轻工、电力等行业的规模以上企业，力争安全生产A类企业标准化实施率达80%以上，B类企业标准化实施率达50%以上。 第二，实现由“事后处理”向“事前预防”转变。亡羊补牢未必晚，但做好事前预防才是更科学合理的方式。要把事故预防

42、作为促进安全生产的主攻方向，把事故的苗头消灭在萌芽状态。一是要加强宣传教育，做到电视上有图像、广播里有声音、报纸上有文字、网络里有贴子、手机上有短信，使安全发展理念深入人心。二是要强化培训考核，加大安全监管干部业务培训力度，加强企业安全培训工作，新进员工必须经安全培训合格后，方可上岗作业。三是要强化源头管理，进一步完善产业政策，严格市场准入条件，淘汰落后及安全性能低的生产技术、工艺和装备，有序引导新建危化品建设项目进入化工园区或化工集中区域。严格执行建设项目安全设施“三同时”制度，对未通过“三同时”审查的建设项目，不予办理行政许可手续，企业不得开工建设。 第三，实现由“被动监管”向“主动监管”

43、转变。一是完善安全生产考核管理。将考核结果作为领导班子和领导干部选拔任用、培养教育、奖励惩戒的重要依据。深入实施安全生产警示告知制度，对事故控制情况每月进行通报。二是完善企业安全生产分类管理。以更高的标准、更加的规范来推进企业分级评定工作。对企业按评定结果进行动态分类管理，对限期不能完成整改的企业，依法提请关闭。三是加强安全生产保障能力建设。以加大安全投入为着力点，以科技兴安为导向，以应急体系建设为保障，按规定建立安全生产专项资金，大力推行先进适用的技术装备，进一步提高安全保障能力。加快应急救援体系建设，建立健全应急预案体系，加强应急预案演练，提高应急救援水平。 （三）牢牢抓住四个重点 一是加

44、强基层基础建设。基层基础是支撑安全生产工作的根基，也是加强安全生产工作的重中之重。今年，我们要在抓乡镇（街道）机构设置和人员配备符合法定要求的基础上，以“六个一”内容为重点，探索开展乡镇安监机构规范化建设。要进一步完善安全监管机制建设，充分发挥安委办监督、指导、协调作用，进一步健全安全生产工作例会、专题会议、联络员会议、联合督查等工作制度，建立行业部门之间定期通报制度和安全生产联合执法工作机制，相互配合，形成合力。 二是深化隐患排查治理。最大的安全在于防范，防范的基础在于排查隐患。要继续加强隐患排查治理工作，按照分级管理、分级督办的原则，分别公布一批重大隐患，实行挂牌督办，切实做到整改措施、责

45、任、资金、时限和预案“五到位”。要继续深入开展各个重点行业（领域）的安全生产专项整治。以排查治理危险路段、加强农村道路安全防护设施等为重点，深入开展道路交通安全整治；以人员密集场所特别是“三合一”、“多合一”生产经营单位为重点，深入开展消防安全整治；以施工现场整治为重点，认真开展建筑施工安全专项整治；以矿山安全标准化为抓手，深入开展矿山安全专项整治；以加强危险化学品生产、储存、经营、运输、使用和废弃处置等各环节的安全监管为重点，开展危险化学品安全专项整治；以防机械伤害、物体打击等为重点，深入开展冶金及机械制造行业安全专项整治。 三是强化行政执法检查。执法是打击安全生产违法行为的重要手段。要健全

46、完善联合执法机制，加强齐抓共管，依法从严处理安全生产领域违法违规行为。要认真开展道路交通、消防、建设施工、矿山、危化、烟花爆竹、机械制造、特种设备等行业（领域）专项执法检查，由注重事故处罚为主向事故处罚与监管检查处罚并重转变。对发生事故的单位，严格按照“四不放过”的原则，严肃追究有关事故责任人员的责任，事故查处结果要依法及时予以公告，接受社会监督。要规范安全生产监督检查、行政处罚、事故查处及责任追究等行政执法程序和制度，做到严格、公开、公正、透明执法。 四是加强安监队伍建设。没有一支人员稳定、素质较高的安全生产监管队伍，各项安全监管措施就无法落实到位。要把加强学习作为提高履职能力的有效途径，每

47、位安监干部要掌握1-2门安全监管技能，努力取得注册安全工程师资格，不断增强监管监察能力、行政执法能力和应急处置能力，努力建设一支政治强、作风优、业务精、纪律严的安监队伍。 三、加强领导，确保安全生产各项措施落到实处 安全生产是一项系统工程，是政府履行社会管理和市场监管职能的基本任务，各级各部门务必把安全生产工作摆在突出位置，加强领导，明确责任，真正把安全生产工作落到实处。 （一）进一步落实责任。必须落实政府及部门的监管责任和企业的主体责任，促使各级责任人尽职尽责。各级各部门一把手是安全生产的第一责任人，务必做到“四个亲自”：一是必须亲自组织召开会议研究安全生产工作；二是必须亲自部署安全生产任务；三是必须亲自参加安全生产督查、检查；四是必须亲自研究重大安全隐患整改措施，真正做到守土有责，确保一方平安。分管负责同志要靠前指挥，重心下移，深入重点地区、重点环节、重点单位和场所进行检查，发现问题，立即解决。 （二）进一步形成合力。继续完善“党委领导、政府监管、行业管理、企业负责、社会监督”的工作格局，形成全覆盖、网格化的责任体系和全社会齐抓共管、综合治理的工作机制。市安委会及其办公室要充分发挥综合协调作用，安全生产综合监管部门及其他负有安全生产专项监管的职能部门，要切实履行安全监管职责。发改、财政、公检法、纪检监察等部门，要各司其职，全力参与和支持安全生产工作。工、青、妇组织要围绕安全