2022企业安全管理规程规范大全资料精选.docx

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1、2022企业安全管理规程规范大全资料精选资料汇编目 录1、登高作业安全规程和消防常识 (2)2、桩基施工安全规程3、钢筋冷拔丝机操作人员岗位安全规程4、电气化安全规程5、隧道施工支护安全规程6、危险品车辆押运员岗位操作安全规程7、污水处理岗位操作安全规程8、煤气回收安全规程9、危险品车辆驾驶员岗位操作安全规程10、高温炉安全规程登高作业安全规程和消防常识 登高作业安全规程 起重机械作业人员有时要在离地面一定高度处作业,例如驾驶维修起重机、挂钩、脱钩、捆绑、吊装等。在高处作业存在着不安全因素,因而起重作业人员在高处作业时,应严格遵守有关的规章制度,保证起重作业的安全运行,避免出设备及人身事故。

2、GB3608-83规定:凡在坠落高度基准面2m以上(含2m)有可能坠落的高处进行的作业,均称为高处作业。 起重作业人员在进行高处作业时,应严格遵守高处作业安全操作规程。高处作业安全操作规程如下:1.所有高处作业者,无论在什么地点、什么时间、从事什么工作,不论是专业人员或临时工,均应执行规程。2.凡属二级以上(5m以上)及化工工况高处作业,应制定登高作业的施工方案及周密的安全措施,必须将高处作业的安全 措施详细地填写在工作许可证上。3.登高人员必须戴好安全帽,系好安全带;使用的安全带和安全帽应符合GB6095-85标准及 GB2811-81标准的要求。4.高处作业人员必须经体检并合格,凡不适于高

3、处作业的人员,如高血压、心脏病、贫血、癫瘸症、视力不佳、听觉不灵、手脚有残等不得从事高处作业。5.在高温车间作业时,夏季应搞好防暑降温,防止中暑晕倒事故发生。条件恶劣的应轮换上岗。6.高处作业用的吊架、手动葫芦等起重用工器具,必须按有关规程或规定搭设;高处作业所用脚手架,必须符合国家建筑规 程要求,严禁吊装升降机载人。7.在载人吊笼里作业时,应事先对吊笼拉绳进行检查;作业人员应系好安全带,将其拴挂在上方拉绳上,并有专人监护。8.高处起重作业一般不与其他作业交叉进行;凡因工序原因必须交叉作业时,则应采取可靠的防范措施,按指定的路线上、 下,遵守有关安全作业的各项规定。9.遇有6级以上的强风、暴雨

4、或雷电时,应停止高处作业。10.在易燃、易爆及有毒气体的厂房上部或塔罐顶部施工时,应有专人监护。11.直接攀登高大塔罐及烟囱施工时,必须经过安全技术部门批准,并采取安全可靠的防范措施。12.在石棉瓦、瓦棱板(轻、薄型材料)上作业时,必须采取有力的安全措施,设置坚固的脚手架,不能直接立在石棉瓦或瓦棱板上作业。13.作业现场有坑、井、沟、池、吊装孔或其他预留孔时,应加盖或设置防护栏杆,防止有人误入或坠落。14.高处作业人员必须注意作业点上下、左右的情况,凡有电线处,应采取隔离措施,防止触碰电线。15.用梯子登高时,梯子不得缺层,顶端应可靠固定;梯脚要包扎防滑材料,梯下要有人监护;梯子的斜度以60d

5、eg;为宜;每只梯子只能一人攀登工作。16.上下作业时,手中不应拿工具或其他物体,应将工具放在工具袋里,传递物件应用吊绳,严禁士下抛掷工具或其他物件。17.在高处作业时,不应把工具、材料等物品放置在脚手架或建筑物边沿,以防止其掉落伤人;工作结束,必须清点所带工具和器具,不要遗留在作业点上。18.现场监护人员不得随便离开工作岗位,坚决制止违章、冒险作业。消防常识 起重机械发生火灾的原因很多,但主要是由于电气设备的安装和日常维护不善,电气设备在运行中超过额定负荷,发生线路短路、过热和打火花而造成的。因此,在起重机驾驶室必须配置符合规定的消防器材,并应配备救生安全绳。一、 发生火灾的原因 (一) 设

6、备过热 引起电气设备过热的主要原因有:(1) 短路发生短路故障时,线路中的电流增加为正常时的几倍,产生的热量与电流成正比。此时若温度达到可燃物的燃点时,就会造成火灾。(2) 过载过载也会引起设备发热。造成过载有以下三种情况:一是设计选用线路和设备不合理,导致在额定负荷下出现过热;二是使用不合理,起重机长时间超负荷运行,造成线路或设备过热;三是故障运行,如三相电源缺一相。(3) 接触不良各种接触器触点没有足够压力或接触面粗糙不平,均会导致触头过热。(4) 散热不良电阻器安装不合理或使用时损坏、变形,热量积蓄过高。(二) 起重机周围存在可燃物起重机上的电气线路、开关柜、熔断器、照明器具、电动机、电

7、加热设施等电气设备接触或接近可燃物极易发生火灾。润滑系统缺油,也可导致火灾的发生。起重机司机、登机检修人员随地抛掷的烟头和火柴棍,容易造成火灾。在起重机或厂房、屋架、天窗等处进行维修时,使用电气焊产生的火花飞溅物,落在起重机上而发生火灾。冶炼、铸造等热加工融化的金属喷溅在起重机上,也是发生火灾的原因之一。二、电气火灾的扑救 电气火灾发生后,电气设备可能因绝缘损坏而碰壳短路,电气线路也可能因断落而接地短路,使正常不带电的金属构架、地面带电,从而导致接触电压或跨步电压的触电。因此,发现电气 设备、电气装置或线路及附近着火时,首先设法切断电源,以防火势蔓延和灭火时造成触电,若无法断电时,要合理使用灭

8、火器材灭火。(一) 断电灭火 当电力线路、电气设备发生火灾,引起附近可燃物燃烧时,应立即切断电源,并注意以下几点:发生火灾后,要立刻切断电源,有配电室的单位,可断开主开关(油开关等);装有隔离开关的,不能随便拉隔离开关,以免产生电弧,发生危险。发生火灾时,闸刀由于受潮或烟熏,其绝缘强度降低,切断电源时,应用绝缘工具操作。切断用磁力开关启动的电气设备时,应先用按钮停电,然后再断开闸刀开关。防止带负荷操作产生电弧伤人。如果需要剪断对地电压在250V以下的低压线路时,可穿绝缘靴和戴绝缘手套,用断电剪将电线剪断。切断电源的地点要选得适当,剪断的位置应在电源方向支持物附近,以防止导线剪 断后掉落在地上造

9、成接地短路触电伤人。对于三相线路的非同相电线应在不同部位剪断。在剪断扭缠在一起的合股线时,更应注意这一点,以防止发生短路。(二) 带电灭火 起重机电气火灾多发生在司机室内、小车拖缆线、控制屏等处,扑救时要用1211、干粉或二氧化碳等不导电灭火器材,并保持一定的距离。电气火灾最常用、最有效的扑救器材是1211灭火器和干粉灭火器,其正确的使用方法是:(1)1211手提式灭火器使用前,首先拔掉安全销,一只手紧握压把,将喷嘴对准火源根部,向火源边缘左右扫射,并迅速向前推进,操作时将灭火器水平和颠倒使用。(2) 外装式干粉灭火器使用时一只手推住喷嘴,另一只手向上提起提环,握住提柄,将灭火器上、下颠倒数次

10、,使干粉预先松动,喷嘴对准火焰根部进行灭火。在火灾熄灭后,只有在所有电气设备和电线都经过清扫、烘 干、检查,各项技术指标都达到要求后,才允许电气设备接通电源。 桩基施工安全规程 1、 预制桩打桩施工，应遵守下列规定：）打桩前，应对邻近施工范围内的已有建筑物、地下管线等进行认真检查，针对具体情况采取有效措施进行加固或隔震；对危险而又无法加固的建筑，应在征得有关方面同意后予以拆除。）打桩施工场地必须平整并夯实。场地四周应设排水沟。）打桩过程中，遇有地坪隆起或下陷时，应随时调平打桩机。2、 钻孔灌注桩施工时，应将钻机固定平稳，防止钻架突然倾倒或钻具突然下落。已钻成的孔在尚未浇筑混凝土前必须用盖板封严

11、。3、 各种大直径桩的成孔，应首先采用机械成孔。确需采用人工成孔时，必须制定严格的安全技术措施，确保作业人员安全。4、 浇筑桩身混凝土应符合下列规定：）同一根桩的混凝土必须连续浇筑完毕。）严禁操作人员下到孔内振捣。）正在浇筑混凝土的桩孔周围10m半径内，其他桩孔内不得有人作业。 钢筋冷拔丝机操作人员岗位安全规程 1.先用压头机将钢筋头部压小，站在滚筒的一侧操作，与工作台应保持50厘米。禁止用手直接接触钢筋和滚筒。2.钢筋的末端将通过冷拔的模子时，应立即踩脚闸分开离合器，同时用工具压住钢筋端头防止回弹。3.冷拔过程中，注意放线架、压辅架和滚筒三者之间的运行情况，发现故障应立即停机修理。 电气化安

12、全规程 一、总则 1、当接触网的接触不良时，在其支柱、支撑结构及其金属结构上，在回流线与钢轨的连接点上，都可能出现高电压，因此平常应避免与上述部件相接触，当接触网绝缘损坏时，禁止与之接触。 2、在跨越接触网的通信线、电力线、金属绳索及机车车辆的车顶等靠近接触网的建筑物上作业时，必须遵守本规则的有关规定。 二、电气化铁路附近有关安全规定 3、为保证人身安全，除专业人员按规定作业外，任何人员所携带的物件（包括长杆、导线等）与接触网设备的带电部分需保持二米以上的距离。 4、施工结束，接触网工要确认所有工作人员都已在安全地点后，方可拆除临时接地线，并通知电力调度员施工已完了。在拆除临时接地线之后严禁再

13、进行施工。 5、在距接触网带电部分二米到四米的导线、支柱、房顶及其他设施上施工时，接触网可不停电，但须有接触网工或经专门训练的人员在场监护。 6、发现接触网断线及其部件损坏或在接触网上挂有线头、绳索等物，均不准与之接触，要立即通知附近的接触网工区或电力调度派人处理。在接触网检修人员到达之前，将该处加以防护，任何人员均应距已断导线接地处所十米以外。如接触网已断导线等侵入建筑接近限界危及行车安全时，必须根据铁路技术管理规程规定进行防护处理。 7、在接触网支柱及接触网带电部分五米范围以内的金属结构上均需装设接地线。天桥及跨线桥靠近跨越接触网的地方，必须设置安全栅网。 （1）悬挂有接触网或与接触网相连

14、的支柱及金属结构上，接地线已经损坏时，禁止与之接触。 （2）支柱及金属结构的接地线，应由接触网工装设，当更换钢轨或进行养路工作需移设接地线时，应由接触网工或工务部门受过专门训练人员进行。 8、在区间拆换钢轨或鱼尾板时必须遵守下列规定：（1）禁止在同一地点将两股钢轨同时拆下，如必须拆下时，要对该供电区段实行线路封闭，不准电力机车行驶。（2）换轨前要在被换钢轨两端的左右轨节间各安设一条横向连接线，连接线用截面不少于70平方毫米的铜线做成，用夹子紧密接到轨底，该连接线要在换轨完毕后方可拆除。 9、在电气化铁路上使用铺路机、铺轨机、架桥机及吊车等设备时如其作业范围不越出机车车辆上部界限，而工作人员（包

15、括其动作范围）与接触网带电部分的距离保持在二米以上时，接触网可不停电，相反则应停电作业。 10、拆除接地线时，使用临时接线代替，临时接线的截面不得小于25平方毫米的铜当量截面。 四、装卸作业和押运人员安全规定 11、在带电的接触网下，不准在敞车、平车、罐车等车辆（棚车、保温车、家畜车内除外）上进行装卸作业，不准进行用竹竿等物测量货物的装卸高度等靠近接触网的作业。 12、装卸作业时，必须在指定的线路上安全区域内停电进行。在装卸线的分段绝缘器内侧二米处埋设安全作业标志，在标志外方或非指定带有接触网的线路上严禁登上车顶作业。 13、隔离开关开闭作业时，必须有两人在场，一人操作一人监护。培训考试合格后

16、由供电段发给隔离开关操作证，才能担任工作。 14、隔离开关操作前，操作人员必须穿戴好规定的绝缘靴和绝缘手套，操作要准确迅速，一次开到底，中途不得停留和发生冲击。操作过程中人体各部不得与支柱及其构件相接处。当雷电来临和雷电时间，禁止操作隔离开关。 15、当发现隔离开关及其传动装置状态不良时，严禁擅自攀登支柱自行修理。绝缘靴和绝缘手套每次使用前后，用干布擦净，使用前进行简略漏气实验。如发现有裂损等异状时，要及时要求电力调度派人检查修理。 16、押运、随车装卸、通勤通学等人员，在电气化铁路区域内，禁止搭乘机车的煤水车及坐在车顶上与装载的货物上。当列车驶进电气化区段前，尚须注意货物装载状态，要设法排除

17、超出限界的树枝，棒杆等，紧固飘动的篷布，关闭油槽车顶上盖等。 五、接发列车及吊车作业安全规定 17、接触网停电接地时，不得向该区间或站内接发电机车及其牵引的列车，司机如发现不符合此项规定时，要立即停车和降下受电弓。 18、调车时，禁止登上棚车（在区间和中间站禁止登上棚车和敞车）行走或使用手制动，敞车、平板车上使用手制动机时，不准踏在高于手制动机踏板台的车帮上或货物上。 六、机车车辆作业安全规定 19、在接触网没有停电并接地的情况下，禁止到蒸汽机车的锅炉上、司机棚上和煤水车上，以及到内燃机车、电力机车和车辆的车顶上进行任何作业。 20、电气化铁路上的各种车辆，当接触网停电并接地以前，禁止下列作业

18、：（1）攀登到车顶上，或在车顶上进行任何作业（如检查车顶设备、上水、上冰等）。（2）开闭罐车和保温车的住口（盖），或在这些注口处进行任何作业。（3）使用胶皮软管冲刷机车车辆上部。 【七、通信、信号、电力设备维修】 21、禁止从钢轨切断抗流变压器的任何一侧。 22、在检修电力高低压线路时，要将线路两端断开电源，并在工作区域内两端予以封线接地。 【八、电气化铁路附近消防安全规定】 23、电气化铁路附近发生火灾时，必须立即通知列车调度员、电力调度员或接触网工区值班员、并遵守下列规定：（1）一般灭火器浇灭离接触网带电部分不足四米的燃着物体时，接触网必须停电，若用沙土灭火时，距接触网在二米以上者，可不停

19、电。（2）距接触网超过四米的燃着物体，可以不停电用水浇，但必须注意使水流不向接触网的方向喷射，并保持水流与带电部分的距离在二米以上。 【九、车辆行人通过道口安全规定】 24、（1）汽车和兽力车通过铁路平交道口时，货物载装高度不得超过四点五米和触动道口限界门的活动模板或吊链。(2)在载装高度超过两米的货物上，通过道口时严谨坐人。（3）当行人持有木棒、竹竿、彩旗和皮鞭等高长物件，过道口走近接触网下，不准高举挥动，须使物件水平状态走过道口。 隧道施工支护安全规程 1、隧道各部（包括竖井、斜井。横洞及平行洞）开挖后除围岩完整坚硬，设计文件中规定的不需支护外都必须根据围岩情况，施工方法采取有效的支护。

20、2、施工期间，现场负责人应会同安全及有关负责人员对支护各部定期进行检查，不良地质地段每班应设专职人员随时检查，当发现支护变形或损坏时应立即整修和加固，当变形或损坏严重时应将施工人员撤离现场再行加固。 3、洞口地段和洞内水平坑道与辅助坑道（横洞、平行坑等）的连接处，应加强支护或及早进行永久补砌。洞口地段的支撑宜向洞外多架5-8米的明厢，并在其顶部压土以稳定支撑，待洞口建筑全部完工后方可拆除。 4、洞内支护宜随挖随支护，支护到开挖面的距离一般不超过4米，如遇石质破碎，风化严重和土质隧道时应尽量缩短支护面，当短期停工时，应用支撑拖住工作面。 5、不得将支撑立柱置于废渣或活动的石头上，软弱围岩的地基的

21、立柱应加设垫板或垫梁，并加木楔塞紧。 6、钢支架安装应选用大型机具吊装，并应遵守起重吊车规定。 7、喷锚支护时危石应清除，脚手架应牢固可靠，操作工应佩戴防护用品，机械各部位应完好正常，压力应保持在0.2mpa左右，注浆管出口严禁对人放置。 8、在发现喷锚区的围岩有较大变形或锚杆失效时应立即在该区段增设加强锚杆，其长度应不少于原锚杆长度。的1.5倍。如喷锚后发现围岩突变或围岩变形量超过设计允许值时宜用钢支架支护。 9、当发现测量数据有不正常变形或突变，洞内或地表位移值大于允许值时，洞内或地表出现裂缝以及喷层出现非正常裂缝时均应视为危险信号，必须立即通知作业人员撤离施工现场，带制定出处理措施后才能

22、继续施工。 危险品车辆押运员岗位操作安全规程 1、对所押运的危险货物负安全责任。2、熟练掌握安全技术知识与技能，了解运输危险货物的物理、化学特性，具备防火、防爆、防中毒知识以及预防危险货物运输事故知识，掌握危险货物运输注意事项和应急处理办法。3、在运输过程中，监督驾驶人员对有关道路交通安全及危险货物运输法律规范的执行情况，制止驾驶员违反作业规程的行为。协助驾驶员做好车辆日常维护和严格落实车辆安全运行例检制度。4、监督装卸人员对汽车运输、装卸危险货物作业规程等技术标准的执行情况，制止装卸人员违法作业规程的行为。5、妥善保管并能正确使用各种劳动保护、防护用品及消防器材，并保证防护用品及消防器材完好

23、无损。6、根据安全生产情况，及时向物流主管提出安全生产建议和意见。7、出车前（1）同驾驶人员领取并掌握当班作业单据，并听取管理人员的安全告知。（2）协助驾驶人员做好车辆例行保养。（3）领取安全防护用品，检查随车必备的消防用具是否齐全有效。（4）检查车辆标志的安装悬挂是否符合道路运输危险货物车辆标志的规定。（5）检查车辆、容器是否按照规定进行必要清洗消毒处理，罐体的装、卸阀门是否可靠关闭。8、装载时（1）联系客户，核对客户名称、货物品种、数量是否与运单相符。（2）检视装载作用区的安全情况。（3）检查车厢、栏板的固定、链接、锁扣装置是否完好，罐体的装、卸阀门是否完好。（4）监督作业人员穿带好安全防

24、护用品，按照汽车运输、装卸危险货物作用规程的规定装载货物。（5）检查装载危险货物的包装是否适合道路运输的要求，内、外包装是否完好无损，包装标志是否齐全、清晰，不符合包装的拒绝装载。（6）检查装载堆码是否符合所装危险货物的通风、间隙、隔离等特殊要求，捆扎、固定是否牢靠。（7）做好货物的点收点交及单据交接工作。（8）监督所装载危险货物质量必须在车辆核定载质量范围内，严禁超限超载。9、运输途中监督、检查（1）监督驾驶员的驾驶状态是否正常，是否按照规定的行车速度、路线和驾驶人员安全行驶操作规程行驶。（2）提醒驾驶人员按照规定时间或规定里程停车休息，协助驾驶人员检查车辆技术安全状况，并检查所载危险货物的

25、状况是否正常、罐车有无泄漏。（3）监督驾驶人员连续驾驶时间不得超规定，车辆停靠应符合有关规定。（4）遇险时立即拔打110或道路运输危险货物安全卡上的紧急救助电话；对事故情况和危险货物名称、特性等进行详细描述，并针对危险货物特性采取必要的应急处理措施，阻止无关人员和车辆的接近。10、卸载时的监督、检查（1）联系客户，核对客户单位、货物品种、数量是否与运单相符。（2）检视卸载作业区安全，监督作业人员穿戴安全防护用具。（3）监督装卸作业人员按照汽车运输、装卸危险货物作业规程的规定卸货作业。（4）检查卸载危险货物的包装是否完好无损，堆跺码放是否符合危险货物特性的要求。（5）做好货物的点交点收及单据交接

26、工作。（6）检查车厢内是否有危险货物泄漏、残留，做好车辆清洁工作。11、回公司后（1）协助驾驶员做好车辆保养。（2）协同驾驶员交清当班作业单据。（3）归还装卸工具及安全防护用品。（4）、向管理人员报告运输作业过程中的有关安全、质量方面的信息。 污水处理岗位操作安全规程 1、进入岗位操作前，必须穿着工作服、鞋。2、当设备启动前，应作检查，确认设备技术（安全）性能处于完好状态下，才能启动运行。3、当登上曝气池面作业时，不得跨出护栏；上落楼梯需握扶手，以防滑倒。4、当采集水样后，应将池口板盖上，防止坠落事故发生。5、必需经常清扫操作场地，保持场地清洁通畅。 .6、当设备进行维修时，应切断电源，并挂出

27、禁止合闸警示牌后才可进行维修。7、遵守安全用电制度，不乱拉乱接，不得有裸露电线或接头，接地线要保持有效。8、查看接触氧化池的水质清浊情况，以及微生物的生长状态，并用显微镜观察有无悬浮着菌胶团，判断菌种是否存活。9、每小时巡池一次，检查设备的运行情况。10、对水质化验结果、设备运行情况做好记录，填写污水处理水质分析记录表和污水处理 站机械运转情况表。11、工作期间内不得离岗、串岗、睡岗，应集中精神操作，按工艺和安全操作规程完成工作任务，不发生安全事故；爱护机器设备，要勤巡检，勤润滑，按时填写设备运行记录；认真执行工艺规程，按时采集水样进行检测，准时填写检测记录，在化验工作中要爱护和小心使用各样化

28、验仪器和器皿。12、认真按工艺要求投料操作，注意节约各类原料、物料、水、电资源。13、经常进行设备的清扫抹擦、保养。14、若发生设备事故、工艺控制等意外，应立即报告，并立即停止运行，保护现场。 煤气回收安全规程 1.上岗前劳保必须穿戴齐全。2.机房煤气设备必须通风良好。3.严禁堆放易燃易爆危险品并严禁烟火。4.必须配备空气呼吸器两台以上，并保证处于良好备用状态，每个职工要熟知其性能，并能正确使用和保管。5.煤气区域要有醒目的安全标志，并有防爆要求。6.必须配备适量的消防器材，每个职工必须会使用并保管好。7.煤气机房必须有一氧化碳报警器及必要的通讯设施，有问题要立即处理和上报。8.各仪表、计器、

29、灯光、信号必须保证灵敏可靠。9.易泄漏煤气部位须定期试漏、检测，发现有煤气泄漏必须当即处理。10.煤气区域设备巡检时不少于两人，并一前一后相距35米。 危险品车辆驾驶员岗位操作安全规程 1、从事运输危险品的驾驶员必须具有高度的责任感和事业心，牢固树立对国家企业人民生命财产负责的责任性。2、从事危险品运输的驾驶员必须持有公安消防部门核发在有效期内的危险运输证 。3、运输化学、危险物品要事先掌握了解货物的性能和消防、消毒等措施、对包装容器、工具和防护设备要认真检查，严禁危险品漏、散和车辆带病运行。4、在运输、停靠危险区域时，不准吸烟和使用明火。5、驾驶员要根据承载危险品的特性和车辆各部件安全技术状

30、况，停车自检自查，发现不安全因素要立即排除。自身无法排除的，要立即向本单位求助，禁止车辆带故障行驶，禁止所承载货物带隐患行驶。6、罐式专用车辆的罐体应符合钢制压力容器(GB150)、汽车运输液体危险货物常压容器(罐体)通用技术条件(GB18564)等标准规定的技术条件。放油开关必须安装在罐体底部。罐式专用车辆应当在罐体检验合格的有效期内承运危险货物。7、凡危险品的盛装容器，发现有渗漏、破损等现象，在未经改装和采取其他安全措施之前，易引起氧化分解、自燃或爆炸现象，应立即采取自救，向领导、厂方、当地消防部门报告，尽快妥善处理解决。8、易燃危险品在炎热的季节应在上午10时前，下午3时后运输。9、严禁

31、将有抵触性能的危险物品混装在一起运输，各种机动车进入危险品库区、场地时，应在消声器上装卸阻火器后，方能进入。10、装运危险物品的车辆不准停在人员稠密、集镇、交通要道、居住区等地域，不准将载有危险品的车辆停放在本公司停车场内。如确因装卸不及、停车或过夜修理等，应向领导或负责值班人员报告，采取必要的防护措施。11、危险物品运输的车辆，应及时进行清洗、消毒处理，在清洗、消毒时，应注意危险物品的性质，掌握清洗、消毒方法知识，防止污染、交叉反应或引起中毒等事故。12、凡装运危险物品的车辆应严格遵守公安消防部门指定的路线行驶。13、装运危险物品的车辆，应配备一定的消防器材，急救药品，黄色三角旗或危险品运输车辆标志等。14、危险品运输驾驶员除遵守上述安全操作规程之外，还需遵守汽车驾驶员的安全操作规程。 高温炉安全规程 1、合、开电闸要用安全棒，不得直接用手操作。2、用炉前检查炉膛是否清洁、硅碳棒是否良好，并看仪表指示是否正确。3、高温炉在运行时要经常检查运行情况，如电流、电压控制仪表等是否正常，指示数值是否在允许范围内，如有异常应及时请电工检查修理。4、用高温炉培烧产（样）品严禁带电出炉、入炉。5、出、入炉时操作人员应穿戴好防护用品，避免中毒或烧伤。6、使用完毕应及时切断电源对周围进行检查，确无隐患方可离开。7、对电气部分定期进行检查、检修，不得带病运行。