SHIMANO配件调节及安装的说明书.doc

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1、自行车中文说明书山地链条安装和维护Shimano CN-7701/CN-93/CN-73山地链条安装和维护 一.基础信息CN-7701/CN-93/CN-73都是9速链条，只能使用加强连接栓(reinforced connecting pin)来连接链条。有两种不同规格的加强连接栓，所使用的工具也不同，不正确的搭配会导致链条损坏乃至断裂。请根据下表进行选择：链条加强连接栓工具9速链条如：CN-7701/CN-HG93TL-CN31/TL-CN228/7/6速链条如：CN-HG50/CN-IG51TL-CN31/TL-CN22和TL-CN30/TL-CN21要截断链条时，注意不要在加强连接栓和末

2、端栓(end pin)的地方进行：二.连接步骤： 将链条两端拉在一起，建议外侧一端在前(按传输方向)，如图A。这比相反方向(如图B)的强度要高： 插入加强连接栓： 用工具将连接栓按进链条内：到位后的样子：用工具拔掉多余的部分： 注意： 固定栓在链条两侧的突出程度要一样。三.维护 链条上油前先清洗干净。 不要使用酸性材料做清洗剂。 洗完后用清水除去清洗剂。 当链条完全干燥后再上油。 定期的润滑能延长链条的使用寿命。 润滑油要上在链条的关节处，并让其渗进去。行车中文说明书Shimano CS-M970/CS-M760/CS-M580山地飞轮安装和维护Shimano CS-M970/CS-M760/

3、CS-M580山地飞轮安装和维护 一.规格表 XTRDEORE XTDeore LX型号CS-M970CS-M760CS-M580类型HG Cassette Sprocket速级9链条Super Narrow HG for 9-speed齿数(ba)11-32T(be)11-34T(bd)12-34T(aq)11-32T(as)11-34T(ar)11-32T(au)11-34TSprocket MaterialSteel-5/Ti-4steelsteelSprocket FinishNickel/Titaniumchrome platedpearl bright finish齿数：11-32

4、T：11-12-14-16-18-21-24-28-32 11-34T：11-13-15-17-20-23-26-30-34 12-34T：12-14-16-18-20-23-26-30-34二.安装(1).对齐安装位置每个飞轮齿片有标记的那面要装在外侧。把较宽的那个部位和花鼓棘轮的A部位(凹槽宽度最宽)对齐。(2).装入飞轮片按照下面各种飞轮型号的图示，将飞轮片装入棘轮。XTR CS-M970(ba)： XTR CS-M970(bd)： XTR CS-M970(be)： XT CS-M760(aq)： XT CS-M760(as)： LX CS-M580(ar)： LX CS-M580(au

5、)： (3).锁紧锁环使用工具TL-LR15锁紧锁环，扭距：30-50Nm261-434 in.lbs.。三.维护更换飞轮时，使用工具TL-LR15和TL-SR21来取下锁环：自行车中文说明书Shimano XTR/XT/LX牙盘安装和配置（转）Shimano XTR/XT/LX牙盘安装和配置 一.规格表 XTRDeore XTDeore LXFC-M970FC-M760FC-M761FC-M580FC-M581齿数44-32-22T44-32-24T44-32-22T44-32-22T48-36-26T44-32-22T44-32-22T48-36-26T曲柄长度165/167.5170/1

6、72.5175/177.5/180165/170175/180170/175链条中心线50mm五通宽度68,73mm螺栓直径104/64mm螺纹尺寸BC1.37(68,73mm)链条Super Narrow HG for 9-speed后变速级9中轴Included4爪固定Yes曲柄类型HOLLOWTECH II曲柄材料Aluminum/Anodizedforged aluminum/hollow type大盘材料7075 Aluminum/Painted/Plated7075 aluminumaluminum中盘材料Ti/CFRPShot Blastingaluminum小盘材料7075 A

7、luminum/Platedaluminumsteel自行车中文说明书Shimano XTR/XT/LX牙盘安装和配置（转）二.安装配置该部分内容以XTR(FC-M970)为例。(1).安装步骤：确定车架五通的宽度为68mm或73mm(图1)： 图1 根据五通规格和是否使用E-型前拨(Bracket Type)，决定具体的垫片组合(图2,3,4,5)：68mm(Band Type):图268mm(Bracket Type):图373mm(Band Type):图473mm(Bracket Type):图5 用工具TL-FC32安装右适配器(图6中标记1)(逆时针螺纹)和左适配器(图6中标记2)

8、(顺时针螺纹)。锁紧扭距：35-50Nm305-435 in.lbs.。 插入右曲柄组件(图6中标记3)。 图6 安装左曲柄(图7中标记4)之前，先检查左曲柄与曲柄上的调整螺母(图7中标记6)之间是否有空隙(螺母要完全锁紧)。将左曲柄套入右曲柄组件的中轴上，注意对齐。 用8mm内六角扳手顺时针锁紧曲柄固定螺丝(图7中标记5)，扭距：45-55Nm392-479 in.lbs.。注意：曲柄固定螺丝需要周期性的进行检查锁紧。图7 用工具TL-FC17锁紧曲柄上的调整螺母(图8)，扭距1-1.5Nm8.7-13 in.lbs.。然后，用2.5mm内六角扳手锁紧调整螺母的固定螺钉(图8)，扭距1-1.

9、2Nm8.7-10.4 in.lbs.。图8 用工具TL-FC35逆时针安装曲柄盖子(图7中标记7)。注意: 出厂时曲柄盖子和曲柄是安装在一起的，这时用TL-FC35检查是否锁紧就行了。(2).拆卸步骤：用工具TL-FC35顺时针旋转取下曲柄盖子(图9)。注意：曲柄盖子和TL-FC35是左手螺纹(反螺纹)，这使得拆卸曲柄固定螺丝时曲柄不会跟着转动。图9 逆时针转动TL-FC35尽可能的锁紧它(图10)。确保TL-FC35至少转动了3.5转。(由于设计原因，如果少于3.5转，螺纹可能会脱落。)图10 用8mm内六角扳手逆时针取下左侧曲柄(图11)。 自行车中文说明书Shimano XTR/XT/

10、LX正拉后拨安装和配置（转）Shimano XTR/XT/LX正拉后拨安装和配置 一.规格表 XTRDeore XTDeore LX型号RD-M971RD-M761RD-M581长短腿GS/SGS速级9弹簧类型Top-Normal牙盘齿容22T齿容33T/43T33T/45T最大飞34T最小飞11T密封培林导轮Yes密封培林张力轮YesYesDirect AttachmentYesFluoric Coated Link Bushings4211T PulleyYesPulley Bolt RetainerYesBracket Body Material/FinishAluminum/Anodi

11、zedAluminum/PaintedPlate Body Material/FinishAluminum/PaintedOuter Link Material/FinishAluminum/AnodizedAluminum/PaintedInner Link Material/FinishAluminum/AnodizedAluminum/PaintedSteel/PaintedOuter Plate Material/FinishAluminum/AnodizedSteel/PaintedInner Plate Material/FinishAluminum/AnodizedAluminu

12、m/Anodized*Steel/Painted*Steel/PaintedRemovable Rubber Bumper:自行车中文说明书Shimano XTR/XT/LX正拉后拨安装和配置（转）二.安装配置(1).组装步骤：使用5mm的内六角扳手将后拨安装到车架的后拨爪钩上： 安装时注意不要让B弹力调整螺丝顶着下爪沟，以防变形： 固定扭距：8-10Nm(70-86 in.lbs.)(2).链条长度步骤：链条在最大盘和最大飞的位置，增加两节： 对于后避震车架，A的长度随着后避震的移动而改变。因此，如果链条太短的话，过多的负载就会落到传动系统上。此时确定链条长度，要在A距离最长的位置进行。如果

13、后避震的行程很大，那么当链条在最小盘和最小飞时，松弛问题将没法完全解决。 装配好链条。(3).高位限位调整步骤：从后面往前看。 转动高位限位螺丝，使得导轮中心和最小飞的外侧在一条直线上： (4).安装变速线步骤：操作后变速器，使刻度指示器到最大数位置。 测量所需的外线管长度，截取线管。截断以后，用工具使线管的末端变圆。 给线管的两端装上尾帽。 把变速线穿进变速线管、线帽、过线器等。 舌状密封尾帽和橡胶套要安装在车架的外线固定座上，注意舌头部位不要弯曲： 如果后拨移动的幅度比较大，比如在后避震车上，建议使用附带的铝尾帽。配铝帽的线管这端装在后拨一侧： 把变速线连到后拨上。注意: 确保线固定在凹槽

14、的部位：锁紧扭距：5-7Nm(44-60 in.lbs.) 快速的上下变速几次，如果线松了，则重复前面两个步骤。(5).低位限位调整步骤：将后拨和链条变到最大飞的位置。 转动低位限位螺丝，使得导轮中心和最大飞中心在一条直线上： (6).B弹力调整螺丝步骤：把链条调到最小盘和最大飞的位置，然后向后转动曲柄。调整B弹力螺丝，使得导轮和飞轮的间隙尽可能的小但又不会碰到。 之后，把链条调到最小飞位置，重复上述步骤。 (7).变速定位调整步骤：操作变速器几次，使链条在飞轮第2齿的位置。之后，边按动变速拨杆，使拨杆开始移动但没到下一刻度的位置，同时转动曲柄：- 如果跳到了第3齿，顺时针转动变速器上的桶调整

15、器，直到链条回到第2齿；- 如果根本听不到任何声响，则逆时针转动变速器上的桶调整器，直到链条碰到第3齿并发出摩擦的声音。 最佳的设定结果就是，当变速拨杆开始移动但没到下一刻度的位置时，链条碰到第3齿并发出摩擦的声音。 释放变速拨杆回到初始位置(第2齿)，顺时针转动曲柄，如果链条碰到第3齿并发出噪音，则稍微顺时针转动变速器上的桶调整器，使噪音消失，链条运行顺畅。 操作变速器在各个飞轮齿上变速，确定在每个飞上都没有噪音。要保持最佳的变速性能，得定期对各个力传输部件进行润滑自行车中文说明书Shimano XTR/XT/LX反拉后拨安装和配置（转）Shimano XTR/XT/LX反拉后拨安装和配置

16、一.规格表 XTRDeore XTDeore LX型号RD-M970RD-M760RD-M580长短腿GS/SGS速级9弹簧类型Low-Normal牙盘齿容22T齿容33T/43T33T/45T最大飞34T最小飞11T密封培林导轮Yes密封培林张力轮YesYesDirect AttachmentYesFluoric Coated Link Bushings4211T PulleyYesPulley Bolt RetainerYesBracket Body Material/FinishAluminum/PaintedPlate Body Material/FinishAluminum/Pain

17、tedOuter Link Material/FinishAluminum/AnodizedAluminum/PaintedInner Link Material/FinishAluminum/AnodizedAluminum/PaintedSteel/PaintedOuter Plate Material/FinishAluminum/AnodizedSteel/PaintedInner Plate Material/FinishAluminum/AnodizedAluminum/Anodized*Steel/Painted*Steel/PaintedRemovable Rubber Bum

18、per:自行车中文说明书Shimano XTR/XT/LX反拉后拨安装和配置（转）二.安装配置(1).组装步骤：使用5mm的内六角扳手将后拨安装到车架的后拨爪钩上： 安装时注意不要让B弹力调整螺丝顶着下爪沟，以防变形： 固定扭距：8-10Nm(70-86 in.lbs.) 这个时候不要取下后拨上的预置块(2).链条长度步骤：链条在最大盘和最大飞的位置，增加两节： 对于后避震车架，A的长度随着后避震的移动而改变。因此，如果链条太短的话，过多的负载就会落到传动系统上。此时确定链条长度，要在A距离最长的位置进行。如果后避震的行程很大，那么当链条在最小盘和最小飞时，松弛问题将没法完全解决。 装配好链条

19、，之后取下后拨上的预置块: (3).低位限位调整步骤：将后拨和链条变到最大飞的位置(低位)。 转动低位限位螺丝，使得导轮中心和最大飞中心在一条直线上： (4).高位限位调整步骤：边转动曲柄边用手拉后拨到达最小飞的位置(高位)。 转动高位限位螺丝，使得导轮中心和最小飞的外侧在一条直线上： 转动曲柄，使链条回到低位。(5).安装变速线步骤：操作后变速器，使刻度指示器到最小数位置。 测量所需的外线管长度，截取线管。截断以后，用工具使线管的末端变圆。 给线管的两端装上尾帽。 把变速线穿进变速线管、线帽、过线器等。 舌状密封尾帽和橡胶套要安装在车架的外线固定座上，注意舌头部位不要弯曲： 如果后拨移动的幅

20、度比较大，比如在后避震车上，建议使用附带的铝尾帽。配铝帽的线管这端装在后拨一侧： 把变速线连到后拨上。注意: 确保线固定在凹槽的部位：锁紧扭距：5-7Nm(44-60 in.lbs.) 快速的上下变速几次，如果线松了，则重复前面两个步骤。(6).B弹力调整螺丝步骤：把链条调到最小盘和最大飞的位置，然后向后转动曲柄。调整B弹力螺丝，使得导轮和飞轮的间隙尽可能的小但又不会碰到。 之后，把链条调到最小飞位置，重复上述步骤。 (7).变速定位调整步骤：转动曲柄，按动变速器拨杆，使链条到达最大飞的位置。然后变速一次，使后拨移动到第2齿。 按动变速拨杆，使拨杆开始移动但没到下一刻度的位置，然后转动曲柄：-

21、 如果跳到了第3齿，顺时针转动变速器上的桶调整器，直到链条回到第2齿(可同时转动后拨上的桶调整器)；- 如果根本听不到任何声响，则逆时针转动变速器上的桶调整器，直到链条碰到齿片并发出摩擦的声音(可同时转动后拨上的桶调整器)。 最佳设定的位置是，不按动变速器拨杆，顺时针转动桶调整直到产生噪音，然后从这个点开始逆时针转动90180度。 操作变速器在各个飞轮齿上变速，确定在每个飞上都没有噪音。要保持最佳的变速性能，得定期对各个力传输部件进行润滑。自行车中文说明书Shimano XTR/XT/LX前拨安装和配置（转）二.安装配置(1).组装 对于E型前拨，需结合牙盘和中轴的安装进行(固定扭距：35-5

22、0Nm305-435 in.lbs.)： 把前拨装到立管上(这时不要取下预置块)： 沿着立管调整前拨和牙盘的距离，使牙盘齿与前拨上的贴纸吻合： 使前拨的外导板与牙盘大盘平行： 锁紧5mm内六角固定螺丝，扭距57Nm(4462 in.lbs.)。(2).低位限位调整 取下预置块。 把链条放在后飞最大齿，牙盘最小齿的位置。 调整低位限位螺丝，使得前拨内导板和链条的间隙为0-0.5mm： (3).连接变速线 把前变速器调整到最低位置。 把变速线装入外线管和过线座。 把变速线放到前拨固定垫圈下面，保持拉紧状态，锁紧5mm内六角固定螺丝，扭距5-7Nm44-60 in.lbs.。各种类型的走线方式：FD

23、-M970/FD-M760/FD-M580(Normal type)：FD-M970/FD-M760/FD-M580(Top route type)：FD-M971/FD-M761/FD-M581(Normal type)：FD-M971/FD-M761/FD-M581(Top route type)：进行上下变速多次，使链条在不同牙盘齿移动，去除变速线的初始松弛。 必要时，重新拉紧固定。(4).高位限位调整 把链条放置在后飞最小齿，牙盘最大齿的位置。 调整高位限位螺丝，使得前拨外导板和链条之间的空隙为0-0.5mm： (5).中齿盘调整 把链条放在后飞最大齿，牙盘中盘的位置。 通过转动变速器

24、的桶调整器，使得前拨内导板和链条的间隙为0-0.5mm： 自行车中文说明书Shimano XTR/XT/LX前拨安装和配置（转）三.常见问题 问题解决方法链条脱落到曲柄一侧。顺时针锁紧高位限位螺丝(约1/4转)。从中盘变到大盘比较困难。逆时针转动放松高位限位螺丝(约1/8转)。从中盘变到小盘比较困难。逆时针放松低位限位螺丝(约1/4转)。在大盘的位置，链条和前拨内导板有摩擦。顺时针锁紧高位限位螺丝(约1/8转)。在大盘的位置，链条和前拨外导板有摩擦。逆时针转动放松高位限位螺丝(约1/8转)。从大盘往下变时中盘直接被跳过。逆时针转动变速器上的桶调整器(1到2转)。在中盘的位置，当后飞变到最大飞时

25、，链条和前拨内导板有摩擦。顺时针转动变速器上的桶调整器(1到2转)。链条脱落到五通一侧。顺时针锁紧低位限位螺丝(约1/2转)。从中盘变到大盘很费劲。逆时针放松高位限位螺丝(约1/4转行车中文说明书Shimano XTR SL-M970扳机变速系统（转）Shimano XTR SL-M970扳机变速系统 一.安装 把扳机指拨和刹车杆装进车把，指拨可以装在刹车杆的内侧或外侧： 将把胶装入到车把里，把胶的外直径不要超过32mm。 锁紧4mm内六角固定螺丝，扭距3Nm(27 in.lbs.)： 变速拨杆的位置可以在左右一定范围内调整。位置确定后锁紧，扭距：2.5Nm(22 in.lbs.)： 操作拨杆

26、(B)几次，使后变到最大刻度位置，前变到最小刻度位置。打开变速线盖子，装入变速线： 将盖子转动着装回。转不动时就停止，不要再转动，否则可能会损坏盖子的螺纹(扭距：0.3-0.5Nm3-4 in.lbs.)： 把变速线穿过外线管和固定座，固定在前后拨上。 根据相应的前后拨说明进行变速调整。注意: 变速器拨杆的位置要确保不影响正常的刹车操作和变速操作。 对于炭纤车把，可能得降低锁紧的扭距，以免车把损坏。请联系相应厂商获得合适的锁紧扭矩自行车中文说明书Shimano XTR SL-M970扳机变速系统（转）二.使用变速拨杆拥有2-WAY RELEASE和MULTI RELEASE装置，可以一次切换两

27、个齿轮，可以采用推或拉的方式。当变速完成后，拨杆(A)和拨杆(B)总是会回到原来的位置。需要注意的是，要转动曲柄进行变速。(1).前变速器 从较小的齿盘变到较大的齿盘(拨杆A)拨杆(A)按一次，牙盘从小到大切换一次。例如，从中盘变到大盘：从较大的齿盘变到较小的齿盘(拨杆B)拨杆(B)推/拉一次，牙盘从大到小切换一次。例如，从大盘变到中盘：(2).后变速器 从较小的飞轮变到较大的飞轮(拨杆A)根据需要可以变换多个齿数。一次只变一齿，将拨杆按到位置(1)；一次要变两齿，则按到位置(2)。每次可以最多变两齿：从较大的飞轮变到较小的飞轮(拨杆B)根据需要可以变换多个齿数。一次只变一齿，将拨杆推/拉到位

28、置(1)；一次要变两齿，则推/拉到位置(2)。每次可以最多变两齿：自行车中文说明书Shimano 部分零件安装与配置（转）Shimano BR-970/BL-970安装与配置 一.安装(1).安装手制步骤：把手制滑到期望的车把位置。 用4mm内六角扳手锁紧固定螺丝，扭距68Nm5269 in.lbs.： 注意： 把胶的外直径不要超过32mm。 对于炭纤车把，可能得降低锁紧的扭距，以免车把损坏。请联系相应厂商获得合适的锁紧扭矩。(2).安装刹车步骤：把刹车装入安装座，制动栓插入车架安装座中间的弹力孔内： 用5mm内六角扳手锁紧固定螺丝，扭距57Nm4361 in.lbs.： 自行车中文说明书Sh

29、imano 部分零件安装与配置（转）(3).安装刹车块步骤：通过调整刹车块垫圈B(宽窄两种)的位置，使得当刹车块抵在车圈时，下图中A的距离为39mm或更多： 调整刹车块使其与车圈平行，而且刹车块的顶部比车圈顶部低1mm。锁紧固定螺丝，扭距68Nm5269 in.lbs.： (4).固定刹车线步骤：将刹车线穿过刹车上的导管，拉紧刹车线，使得刹车块和车圈的左右距离总和为2mm。 在这个位置，锁紧刹车线固定螺丝，扭距68Nm5269 in.lbs.： (5).居中刹车步骤：通过调整两边的弹力使刹车居中。 顺时针转动弹力调整螺丝可以增强该边弹力，反之则减少： (6).测试步骤：用双手使劲捏紧刹把十几次

30、，检查所有部件都操作正常，刹车块间隙是否合理。 必要时重新调试。 自行车中文说明书Shimano 部分零件安装与配置（转）二.其他信息刹车块更换 取下锁钉，将旧刹车块滑出安装托架： 左右两边的刹车块和安装托架是不一样的，将新刹车块滑入托架时，注意正确的方向和锁钉的位置： 左侧： 右侧： 按入锁钉，直到全部入位。刹车力调整螺丝在BL-M970手制的刹车线钩子处有一个刹车力调整螺丝，可以改变刹车力道。顺时针转动该螺丝，则提高刹车力，反之则减少。刚出厂时，螺丝下面有一个挡块，此时螺丝在最初位置： 要调整刹车力，拿掉挡块，转动调整螺丝。下图中螺丝在中间位置： 下图是螺丝转到底的情况，此时刹车力道最强： 力道的改变导致刹车手感发生变化，调整后注意适应，再投入到实际骑行中，以免造成伤害。新手和技术不够自信的骑士尤其要小心