乐雅路LM3基层施工方案(未修改版).doc
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1、乐山至雅安段公路工程项目施工技术方案报审单承包人: 攀枝花公路建设有限公司 标 段: LM3 监理人:四川跃通公路工程监理有限公司 编 号: 监表18-2工程名称及工程部位水泥稳定碎石基层设计图名称桩号K60+000K96+435.771图号致: 乐雅JL7总监办 : 现报上 水泥稳定碎石基层 工程的技术、工艺方案详细说明见附件,请予审查及批准。附件:技术、施工方案说明及图表。技术负责人: 年 月 日 承包人: 年 月 日专业监理工程师初审意见:初审结论: 同意 修改后再批 不同意签 字: 年 月 日总监理工程师审查意见:审查结论: 同意 修改后再批 不同意 签 字: 年 月 日水泥稳定碎石基
2、层试验段施工技术方案根据招标文件中技术规范的要求,水泥稳定碎石基层施工前在总结以往的施工经验,结合公路路面基层施工技术规范JTJ 0342000的要求,试验路段的总结施工技术指标数据,现报上本合同段的水泥稳定基层施工方案。一、工程概况本合同段为路面第三合同段,其桩号为K60+000-K96+435.771,短链11.972m,含停车区一处,服务区一处,互通式立交4处,其中枢纽式互通一处,雅安连接线3050m,名山连接线3340m。路面结构层从下往上依次为:15cm 级配碎石垫层、36cm水泥稳定碎石底基层、20cm 水泥稳定碎石基层、稀浆封层、6cm 中粒式普通沥青砼AC-20下面层、6cm
3、中粒式SBS改性沥青砼AC-20中面层、4cm改性沥青马蹄脂碎石SMA-13上面层。二、施工计划安排基层厚度为20cm,我们已于2012年4月25完成K85+939.535K86+200段右幅做260米基层试验段,计划于2012年10月底完成本合同段的所有基层施工。三、材料要求及施工方案水泥稳定碎石基层的施工,按公路路面基层施工技术规范JTJ 0342000的施工要求,采取集中拌和(厂拌),汽车运输,摊铺机摊铺,压路机在规定时间内碾压成型。(一)实施方法1、试验段目标(1)按监理工程师批准的混合料配合比进行铺筑试验,验证混合料的质量和稳定性,检验所采用的施工设备能否满足备料、拌和、运输、摊铺和
4、压实的要求,以及施工组织和施工工艺的合理性和适应性。(2)试验段确认的压实方法、压实机械类型选配、工序安排、松铺系数、碾压遍数、压实度、最佳含水量等均作为今后施工现场控制的依据。(3)摊铺时确定碾压作业段合适长度2、松铺厚度及碾压遍数的确定方法根据公路路面基层施工技术规范JTJ 0342000的要求及我们以往的施工经验,首先将松铺系数确定为1.25,碾压组合为振动压路机静压1遍+振动压路机振压23遍+胶轮压路机碾压12遍。其具体确定办法如下:施工前先布置好控制点(见试验段平面布置图),测定原地面控制点标高。摊铺过程中,随时测量摊铺后控制点的标高。摊铺3050m后进行碾压,碾压时压路机按从低到高
5、的顺序进行。从振压第一遍开始,每压完一遍试验人员每30m用灌砂法进行压实度检测,并测量其厚度,当压实度大于98%并不再增长时,振压结束,进行静压作业,当表面且无明显轮迹时碾压作业结束,并测量控制点标高。按松铺系数确定表(见表1)整理数据,计算松铺系数。实测松铺系数与设定的松铺系数比较,如不符,按实测松铺系数进行调整,重复以上步骤,直至实测松铺系数与设定的松铺系数相符为止。此时的碾压遍数和碾压组合作为今后施工现场控制的依据。3、目标合成表(见下表二)目 标 合 成 表项目机械名称碾压遍数碾压类型压实度松铺系数松铺厚度(cm)初始目标46静+动设计98%设计1.25设计25振动压路机1静压实测实测
6、实测振动压路机1振压实测实测实测振动压路机1振压实测实测实测振动压路机1振压实测实测实测振动压路机12静压检查压实度合格后,静压至合格表面平整无轮迹。结 论静+动注:从振压第一遍开始检测压实度、压实厚度、推算松铺厚度、松铺系数,直至合格后填入结论一栏中。(二)材料要求1、水泥水泥稳定碎石基层是半刚性基层,水泥对整体强度稳定起主要作用,水泥稳定碎石基层,其7天浸水抗压强度基层要求3.0MPa,水泥初凝时间在4小时以上,终凝时间大于6小时,且标号较低的水泥。试验段施工时我们将采用符合公路路面基层施工技术规范JTJ 0342000要求的峨城建材有限责任公司峨城牌P.C.32.5缓凝普通硅酸盐水泥。2
7、、粗集料碎石采用草坝碎石加工场生产的碎石,碎石强度和压碎值对水泥稳定碎石基层的质量至关重要,压碎值不大于30%,针片状颗粒含量不超过20%。选材应质地坚硬、耐磨、洁净。通过检验符合公路路面基层施工技术规范JTJ 0342000的要求。3、细集料采用粗集料加工过程中的石屑,0.075mm以下的含量不得大于15%。通过检验符合公路路面基层施工技术规范JTJ 0342000的要求。(三)水泥稳定碎石基层施工方案1、目标配合比设计集料为五级料分别是1931.5mm,9.519mm,4.759.5mm,2.364.75mm,02.36mm。集料经乐雅高速LM3工地试验室检验,各项指标满足公路路面基层施工
8、技术规范要求(详见集料检测报告)。并经监理工程师批准使用。根据设计要求,在保证符合级配范围内适当调整,经优化后草坝拌合场设计采用配合比为:1931.5mm,9.519mm,4.759.5mm,2.364.75mm,02.36mm=18%:30%:22%:8%:22%,水泥剂量3.5%,最佳含水量3.9%,经振动击实最大干密度为2.389g/cm3; 分别按3.0%,3.5%,4.0%的水泥剂量配制同一种试样、不同水泥剂量的混合料。确定各种混合料的最佳含水量和最大干(压实)密度。按规定的压实度分别计算不同水泥剂量的试件应有的干密度。按最佳含水量和计算得的干密度制备试件。试件在规定温度下保湿养生6
9、d,浸水24h后,进行无侧限抗压强度试验。计算试验结果的平均值和偏差系数。根据规范要求,选定合适的水泥剂量,此剂量试件室内试验结果的平均抗压强度R应符合下列公式的要求。RRd/(1-ZaCv)Rd设计抗压强度(基层要求大于等于3.0Mpa)Za标准正态分布表中随保证率而变的系数Cv试验结果的偏差系数2、生产配合比设计施工前,根据目标配合比确定生产配合比。调整拌和设备,确定各料仓的出料速度及各料仓的出料比例,反复调整,使之达到设计比例。初拌混合料(不加水泥和水),检测其级配是否符合要求,不符合时继续调整各料仓的供料比例,混合料级配达设计要求时,进行加水和加水泥初拌混合料,检测含水量,水泥剂量,经
10、过调整后,使含水量和水泥剂量达到设计要求。生产配合比要在试验段铺筑前完成,生产配合比完全满足目标配合比的要求后,才能开始试验段的施工。3、生产配合比验证拌和机采用生产配合比拌和混合料,测定含水量,水泥剂量,并从拌和机中取拌和的混合料制作试件,测定其强度,确定生产用的标准配合比。4、摊铺方案施工时我们采用双机(错开510m)半幅摊铺混合料的摊铺方案。四、施工工艺1、 中心拌和站试验段我们选择拌和能力在600t/h的拌和站拌和混合料,此拌和站设置在草坝。拌和场在拌和生产过程中,为消除混合料质量隐患,设专人察看各料仓的输料情况,以便做到配料准确、拌和均匀。试验室随时抽查并定期检查混合料的配合比情况,
11、以便控制各种材料的用量准确,考虑到汽车运输距离及摊铺机摊铺作业中含水量的损失,实际拌和含水量比最佳含水量大1%,为保证现场的施工质量,不合格的混合料绝不允许出场。拌和场人员每天要对拌和设备进行检查,确保设备的正常运行,还要对运输车辆进行检查和清理,清除车厢内残留的废料和其他物品等。基层混合料拌合工艺流程图(表三)水砂5碎石4碎石3碎石2碎石1水泥 计 量 皮带输送机计 计量 量拌和机皮带输送机 检测合格 检测合格运送至工地2、混合料的运输施工前对全体驾驶员进行培训,使驾驶员熟悉并掌握装卸、运输混合料,保障施工顺利进行。混合料装车时要分三次,先装前部,再装后部,最后在中间装料。运输车辆自备防雨蓬
12、布,在高温及雨天时要覆盖防雨蓬布。运输车辆在施工现场要慢速行驶,行驶速度不超过30km/h。运输车到达摊铺现场后,靠近半幅两侧停车,严禁停靠在作业面道路中间位置。并禁止一切重载车辆在已摊铺完成的水稳层上左右换道行驶。停车间距控制在20m左右为宜。3、施工放样现场施工工序流程图(表四)测量放样 工作面准备 摊铺作业 合格 碾压成型 试验检测 覆盖养生 不合格施工前,用全站仪放出右幅基层的两边桩位置。半幅基层摊铺宽度为10.92m,我们将摊铺机的熨平板宽度定为5.5m和5.75m,熨平板总宽度为11.25m,采用两台摊铺机同时摊铺,在右幅基层两侧桩位外40cm处钉铁支架,桩距10m,用水准仪确定基
13、层施工控制标高、金属线应高出摊铺面10cm,并固定金属支架,挂金属丝拉紧拴牢。曲线路段要5m设一桩位,并精确测量,保证曲线桩位上的金属丝所呈现的曲线尽量圆滑,平顺。用钢尺量出基层宽度线(每侧比设计位置宽2cm),并用白灰洒出下基层宽度线及摊铺机行走方向线。4、施工准备施工前,认真检查下承层并认真清扫,清除底基层表面杂物,如发现下承层层面上有明显松散、坑洞情况,应对其处理。经监理工程师检验合格后开始进行基层摊铺。5、混合料的摊铺施工用自卸汽车将混合料运输到摊铺现场,施工现场有35辆运输料车后,开始组织摊铺,试验段在均田坝中桥便道口上施工现场到拌和站有5Km的运距,我们的拌和站每小时产量为600t
14、,自卸车每辆装载50吨到达试验段需要15分钟,摊铺行走按1.5m/min计算,摊铺一车混合料需用6分钟,拌和一车混合料需用6分钟,根据摊铺作业不停机等料的原则,我们暂定运输车辆为12台,以保证施工的连续性。 摊铺设备 双机半幅摊铺 采用两台徐工F141摊铺机摊铺,将两台摊铺机靠边一侧的传感器搭置在右幅基层两边桩的金属丝上,熨平板下垫好木方,木方的厚度等于松铺厚度,调整摊铺机熨平板面与摊铺面横坡一致后,准备摊铺。两台摊铺机之间纵向采用铝合金支架控制。摊铺作业一切准备工作完成后,派专人负责指挥运料车缓慢倒车,使汽车后轮轻轻靠在摊铺机料斗前方推动汽车前进的轴滚上,听从倒车人员的指挥,开始卸料。摊铺机
15、机手开动机器将混合料输送到熨平板前方,填满充实后,使摊铺机推动汽车前进的同时,摊铺混合料,进行摊铺作业。摊铺机起步后马上检测混合料的松铺厚度、高程和横坡度,如全部合格则继续摊铺,否则应进行调整,逐渐达到控制要求。第二台摊铺机与前面的摊铺机保持510m间距,两台摊铺机保持匀速梯队方式前进,间距不宜过长或过短。两台摊铺机中间连接部分搭接2030cm。摊铺速度A、摊铺时采用行走速度1.5m/min,控制摊铺速度,摊铺时保持速度不变,如有特殊原因,需改变摊铺速度时,要逐渐过渡,不能突然改变,以免影响摊铺质量。摊铺时,采用机械自动双重振捣,振幅采用大振幅,为避免摊铺机停机待料,摊铺机前方始终保持有12辆
16、料车。摊铺机料斗中储备1/3的混合料,避免摊铺时产生离析现象。B、曲线路段摊铺时,要使摊铺机匀速前进,中间不能停机,并及时调整摊铺机的行走方向,每摊铺5m检测一次平整度、宽度、标高、横坡,发现问题及时处理,保证曲线段的摊铺质量。摊铺面处理摊铺机后面设专人检查摊铺完的混合料,防止离析现象的发生,如有离析现象,马上进行人工修整,并检测平整度,人工修整尽量在碾压之前及时进行。严重时要停机调整,查找原因,及时改正,以保证摊铺作业面的平整密实。如在碾压过程中发现平整度不合格需要处理时,低凹处小于10cm的要将已碾压过的基层表面刨松再用合格的混合料处理至合格。基层施工时,严禁用薄层贴补法进行找平。双机摊铺
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