往复式压缩机ppt.ppt
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1、第二章 往复式压缩机2.1 概述概述2.2 级的热力过程级的热力过程2.3 多级压缩多级压缩2.4 主要热力性能指标及结构参数主要热力性能指标及结构参数2.5 动力性能分析动力性能分析2.6 调节方式及控制调节方式及控制2.7 主要零部件主要零部件2.8 压缩机的选型压缩机的选型2.1 概概 述述2.1.1 2.1.1 总体结构总体结构总体结构总体结构2.1.2 2.1.2 工作过程工作过程工作过程工作过程2.1.3 2.1.3 特点及应用特点及应用特点及应用特点及应用2.1.4 2.1.4 分类及型式分类及型式分类及型式分类及型式2.1.5 2.1.5 命名规则命名规则命名规则命名规则 2.
2、1.1 2.1.1 总体结构总体结构总体结构总体结构工作腔部分:气阀 气缸 活塞 传动部分:连杆 曲柄 十字头 机身部分 辅助设备:润滑系统 冷却系统2.1.2 2.1.2 工作过程工作过程工作过程工作过程1-1-气缸盖气缸盖 2-2-排气阀排气阀 3-3-进气阀进气阀 4-4-气缸气缸 5-5-活塞活塞6-6-活塞环活塞环 7-7-冷却套冷却套 8-8-连杆连杆 9-9-曲轴曲轴2.1.3 2.1.3 特点及应用特点及应用特点及应用特点及应用1.工作的稳定性较好;2.机器适用性强;3.机器的热效率较高;4.容积式机器结构较复杂,易损零件多;5.气体吸入和排出是间歇的,易引起气柱及管道的振动立
3、式压缩机立式压缩机卧式压缩机卧式压缩机一般卧式一般卧式对动型对动型对置式对置式MM型型HH型型角度式压缩机角度式压缩机V V型型L L型型WW型型扇型扇型星型星型其他分类方式其他分类方式2.1.4 2.1.4 分类及型式分类及型式分类及型式分类及型式2.2 级的热力过程级的热力过程2.2.1 2.2.1 级的理论工作循环级的理论工作循环级的理论工作循环级的理论工作循环2.2.2 2.2.2 级的实际工作循环级的实际工作循环级的实际工作循环级的实际工作循环2.2.1 2.2.1 级的理论工作循环级的理论工作循环级的理论工作循环级的理论工作循环(1 1)理论循环的特点理论循环的特点(2 2)理论循
4、环的过程理论循环的过程(3)3)理论循环的压缩功理论循环的压缩功(1 1)理论循环的特点)理论循环的特点气体通过进、排气阀式无压力损失,进、排气压力没有波动保持稳定;工作腔内无余隙容积,缸内的气体被全部排出;工作腔作为一个孤立体与外界无热交换;气体压缩过程指数为定值;气体无泄露。(2 2)理论循环的过程理论循环的过程(3 3)理论循环的压缩功理论循环的压缩功 对于压缩级来说,一个理论循环中所进的气体量,为活塞面积与一个行程乘积,即 V1=ApS式中 Ap活塞面积,m;S 活塞行程,m。该容积习惯上称为行程容积Vh,即VhV1。2.2.2 2.2.2 级的实际工作循环级的实际工作循环级的实际工作
5、循环级的实际工作循环(1 1)实际循环的特点实际循环的特点(2 2)实际循环的吸气量实际循环的吸气量(3 3)各系数的物理意义各系数的物理意义(4 4)级的循环指示功级的循环指示功(1 1)实际循环的特点实际循环的特点任何工作腔都存在余隙容积。气体流经进气、排气阀和管道式必然油摩擦,由此产生压力损失。气体与各接触壁面间存在着温差,导致不断有热量吸入和放出。气缸容积不可能绝对密封。阀室容积不是无限大。(2 2)实际循环的吸气量)实际循环的吸气量由于实际循环和理论循环存在差异,这将影响压缩机各方面的性能。例如实际循环中,活塞每个行程所吸入的气体若折合成原始的压力P1和温度T1,则比行程容积Vs小。
6、实际循环的吸气量可表示为:(3 3)各系数的物理意义各系数的物理意义 由于气缸存在余隙容积,使气缸容积部分容积被膨胀气体占据。(4 4)级的循环指示功级的循环指示功 实际循环指示功的近似计算是把进、排气过程的压力用平均压力来代替,压缩与膨胀过程指数用定值来代替,并且假设压缩过程指数与膨胀过程指数相等。2.3 多级压缩多级压缩2.3.12.3.1多级压缩的定义多级压缩的定义多级压缩的定义多级压缩的定义2.3.2 2.3.2 多级压缩的优点多级压缩的优点多级压缩的优点多级压缩的优点2.3.3 2.3.3 级数的选择级数的选择级数的选择级数的选择2.3.4 2.3.4 压力比的分配压力比的分配压力比
7、的分配压力比的分配2.3.5 2.3.5 各级容积的确定各级容积的确定各级容积的确定各级容积的确定2.3.1 2.3.1 多级压缩的定义多级压缩的定义多级压缩的定义多级压缩的定义 所谓多级压缩是将气体的压缩过程分在若干级中进行,并在每级压缩之后将气体导入中间冷却器进行冷却。2.3.2 2.3.2 多级压缩的优点多级压缩的优点多级压缩的优点多级压缩的优点 节省压缩气体的指示功 降低排气温度 提高容积系数 降低活塞力2.3.3 2.3.3 多级的选择多级的选择多级的选择多级的选择 大、中型压缩机级数的选择,一般以最省功为原则。小型移动压缩机虽然液应注意节省功的消耗,但往往重量是主要矛盾。因此级数选
8、择多取决于每级允许的排气温度。在排气温度的允许范围内,尽量采用较少的级数,以利于减轻机器的重量。对于一些特殊气体,其化学性质要求排气温度不超过某一温度,因此级数的选择也取决于每级允许达到的排气温度。下表是往复压缩机级数与终了压力的一般关系。终压终压(MPa)(MPa)0.50.60.50.60.630.631.4151.4153.6403.640151001510020100201008015080150级数级数 (z)(z)1 12 23 34 45 56 67 72.3.4 2.3.4 压力比的分配压力比的分配压力比的分配压力比的分配 多级压缩过程中,常取各级压力比相等,这样各级消耗的功相
9、等,而压缩机的总耗能也最小。即各级压力比 为:式中,z压缩机级数。对于实际气体,考虑到气体可压缩性的影响,压力比的分配可根据功相的原理作适当的升降。压缩机第一及工作容积:按照前一级排出的气体要为下一级所吸进的原则,任意i级的工作容积为:2.3.5 2.3.5 各级容积的确定各级容积的确定各级容积的确定各级容积的确定析水系数的计算公式为:2.4 主要热力性能指标及结构参数主要热力性能指标及结构参数2.4.1 2.4.1 吸排气吸排气吸排气吸排气2.4.2 2.4.2 容积流量容积流量容积流量容积流量2.4.3 2.4.3 供气量供气量供气量供气量2.4.4 2.4.4 排气温度排气温度排气温度排
10、气温度2.4.5 2.4.5 功与功率功与功率功与功率功与功率2.4.6 2.4.6 效率效率效率效率2.4.7 2.4.7 活塞平均速度活塞平均速度活塞平均速度活塞平均速度2.4.8 2.4.8 转速转速转速转速2.4.9 2.4.9 行程行程行程行程2.4.102.4.10气缸直径气缸直径气缸直径气缸直径2.4.1 2.4.1 吸、排气压力吸、排气压力吸、排气压力吸、排气压力1.压缩机的吸气和排气压力分别指第一吸入管道处和末级排出接管处的气体压力。2.因为压缩机采取的是自动阀,气缸内压力取决于进、排气系统的压力,所以吸、排气压力是可以变更的。3.压缩机铭牌上的吸、排气压力是指额定值,实际上
11、只要机器强度、排气温度、原动机功率及气阀工作许可。4.它们是可以在很大范围内变化的。2.4.2 2.4.2 容积流量容积流量容积流量容积流量 压缩机的容积流量,通常是指单位时间内压缩机最后一级排出的气体,换算到第一级进口状态的压力和温度时气体容积值,单位是m/h或m/min.按照容积流量的定义,利用实际在测得的末级容积流量值,可按下式求取流量:容积流量随压缩机的进口状态而变,它不反映压缩机所排气体的物质数量。化工工艺中适用的压缩机由于工艺计算的需要,需将流量折算到标准状态()时的干气容积值,此值称为 供气量或称标准容积流量(在空气动力计算中标准温度为15)。供气量与容积流量的关系为:2.4.3
12、 2.4.3 供气量供气量供气量供气量2.4.4 2.4.4 排气温度排气温度排气温度排气温度压缩机的排气温度时指压缩机末级排出气体的温度,它应在末级气出气管处测得。多级压缩机末级之前各级的排气温度称为该级的排气未温度,在相应的排气接管处测得。2.4.5 2.4.5 功与功率功与功率功与功率功与功率1.指示功:压缩机用于压缩气体所消耗的功;2.摩擦功:压缩机用于克服机械摩擦所消耗的功;3.轴功:指示功与摩擦功之和,即主轴需要的总功;4.功率:单位时间所消耗的功;5.比功率:排气压力相同的机器,单位容积流量所消耗 的功对于理想气体对于理想气体对于实际气体对于实际气体2.4.6 2.4.6 效率效
13、率效率效率压缩机的机械效率压缩机的机械效率 :等温指示效率等温指示效率 :等温轴效率等温轴效率 :绝热效率绝热效率 :活塞速度是随曲柄转角变化的,而实际应用中常采用活塞平均速度,即每转活塞所走距离与该时间之比,活塞平均速度对压缩机性能的影响:2.4.7 2.4.7 活塞平均速度活塞平均速度活塞平均速度活塞平均速度1.对压缩机摩擦副耐久性的影响。2.对气阀的影响。2.4.8 2.4.8 转速转速转速转速 转速的选择不能只是着眼于压缩机的重量和尺寸,还必须考虑到机器的耐久性和经济性。转速可表示为:2.4.9 2.4.9 行程行程行程行程活塞行程:当活塞力大于 时,行程长度应取成中国的行程系列值,并
14、反过来修正活塞平均速度,有时甚至修正转速。2.4.10 2.4.10 气缸直径气缸直径气缸直径气缸直径单作用式气缸 D:双作用式气缸,因为具有活塞杆并设直径为 d:2.5 动力性能分析动力性能分析2.5.1 2.5.1 压缩机中的作用力压缩机中的作用力压缩机中的作用力压缩机中的作用力2.5.2 2.5.2 惯性力的平衡惯性力的平衡惯性力的平衡惯性力的平衡2.5.3 2.5.3 飞轮矩的确定飞轮矩的确定飞轮矩的确定飞轮矩的确定2.5.1 2.5.1 压缩机中作用力压缩机中作用力压缩机中作用力压缩机中作用力惯性力惯性力气动力气动力摩擦力摩擦力作用力分析作用力分析质量的求解质量的求解加速度的加速度的
15、求解求解惯性力惯性力作用力的合成作用力的合成各力对压缩机的作用各力对压缩机的作用质量的求解质量的求解运动零件运动零件 连杆连杆 曲拐曲拐 一类是质量集中在活塞销或十字头中心点A处,且只作往复运动;另一类是质量集中在曲柄销中心点B处,且只作绕曲柄中心O点的旋转运动。加速度的求解加速度的求解活塞位移:活塞位移:活塞速度:活塞速度:活塞加速度:活塞加速度:活塞位移:活塞位移:活塞速度:活塞速度:活塞加速度:活塞加速度:加速度的求解加速度的求解惯惯 性性 力力 由于曲柄连杆机构的运动部件质量已转化到图示的A点和B点,可将惯性力分成往复惯性力I和旋转惯性力Ir。往复惯性力I:旋转惯性力Ir:气气 体体
16、力力 气缸内气体压力随着活塞的运动或曲轴转角而变化,其变化规律可由压力指示图获得。作用在活塞上的气体力,为活塞两侧各相应气体压力与各活塞有效面积乘积之差值。即 若活塞的一侧为大气,或为平衡腔,则大气压力或平衡腔中气体压力所产生的作用力也要考虑。但由于它们不是变值,处理比较方便。接触面间产生的摩擦力,其值取决于彼此间的正压力及摩擦系数。作用运动件上的摩擦力其方向始终与运动方向相反摩擦力大小随曲轴而变化,且规律比较复杂。因为摩擦力相对于惯性力和气体力要小得多,所以在下面的作用力分析中,暂不予考虑。摩摩 擦擦 力力作用力的合成作用力的合成连杆力:连杆力:侧向力:侧向力:各力对压缩机的作用各力对压缩机
17、的作用1.气体力只使气缸、中体和机身等有关部分,以及它们之间的连接螺栓等承受拉伸或压缩载荷,故称为内力。2.往复惯性力I由于它的方向和数值随曲轴转角周期地改变,因而能引起机器的振动。旋转惯性力Ir作用在主轴承上,它也能引起机器的振动。3.侧向力及侧覆力矩4.阻力矩My2.5.2 2.5.2 惯性力的平衡力惯性力的平衡力惯性力的平衡力惯性力的平衡力以下引用的是:课程设计第一章、基本方法1.3 动力计算的基本方法1.3.3 惯性力及惯性力矩的平衡1.3.3.1 1.3.3.1 单列压缩机单列压缩机1.3.3.2 1.3.3.2 多列压缩机多列压缩机2.5.3 2.5.3 飞轮矩的确定飞轮矩的确定飞
18、轮矩的确定飞轮矩的确定 为了表征瞬时角速度变化的程度,引入旋转不均匀度的概念。的定义如下:(max-min)/m 为了使机器的旋转不均匀度适当,除了合理配置多列压缩机各列的排列外,通常还利用增大机器转动惯量的方法予以解决。飞轮矩GD表示飞轮的转动惯量。GD=3600E/(n)2.6 调节方式及控制调节方式及控制1.气量的调节方式气量的调节要求气量的调节原理气量调节的几种方式2.调节系统l转速调节l管路调节l压开进其阀调节l连通补助容积气量的调节要求气量的调节要求 容积流量随时和耗气量相等,即所谓连续调节,当不能连续调节时可采用分级调节,最简单的情况下压缩机只有排气和不排气两种工况,称间断调节。
19、调节工况经济性好,即调节时单位容积流量功耗小;调节系统结构简单,安全可靠,并且操作维修方便。气量调节原理气量调节原理 理论基础是容积流量公式:只要改变式中任何一个量,容积流量即可改变。但是,气缸直径无法改变;在曲柄连杆驱动的压缩机中,行程也不能变;所以,实际上只有各系数和转速可以改变,并且除温度系数因经济性差不采用外,其它都用来进行气量调节的。(1 1)转速调节转速调节适用范围:内燃机、蒸气机以及可变转速电动机驱动的压缩机,可比较方便地实现连续的气量调节。优点:气量连续;调节工况比功率消耗小,压缩机各级压力比保持不变;压缩机上不需设专门的调节机构等。缺点:源动机本身性能的限制,且低于额定转速时
20、,经济性低。转速低时由于压缩机进气速度降低,压缩机气阀工作可能会出现不正常。(2 2)管路调节管路调节进气节流:进气节流:在管路方面增加适当阻力使压力系数减少,由此使气量减少。切断进气:切断进气:这种调节利用阀门关闭进气管路,由此使容积流量为零。进、排气管连通:进、排气管连通:排气管经由旁通管路和旁通阀门与进气管相连接。调节时只要打开旁路阀,排出的气体便又会入进气管路中。(3 3)压开进气阀调节压开进气阀调节利用一个压开装置,把进气阀强制地压开,使进气阀全部地或部分地丧失正常工作能力,也即使压缩机吸进的气体,因进气阀片不能自动关闭而在压缩和排气行程仍回入进气管,借以达到调节气量的目的。全行程压
21、开进气阀部分行程压开进气阀(4 4)连通补助容积连通补助容积(a)固定补助容积调节结构;(b)可变补助容积调节结构;1-1-高压接头高压接头 2-2-高压腔高压腔3-3-螺栓螺栓 4-4-连接杆连接杆5-5-小活塞小活塞 6-6-阀心阀心7-7-螺母螺母 8-8-补助容积补助容积9-9-微调手轮微调手轮 10-10-调节手轮调节手轮11-11-丝杠丝杠 12-12-活塞活塞调节系统调节系统1-1-电机电机2-2-第一级压缩第一级压缩3-3-隔膜伺服器隔膜伺服器4-4-调节器调节器5-5-氨气入口压力氨气入口压力6-6-安全阀安全阀7-7-储器罐储器罐8-8-排气管排气管9-9-过滤器过滤器10
22、-10-排气排气11-11-压力控制器压力控制器12-12-第二级压缩第二级压缩2.7 主要零部件主要零部件2.7.1 2.7.1 气缸组件气缸组件气缸组件气缸组件2.7.2 2.7.2 活塞组件活塞组件活塞组件活塞组件2.7.3 2.7.3 气阀组件气阀组件气阀组件气阀组件2.7.4 2.7.4 密封组件密封组件密封组件密封组件2.7.5 2.7.5 曲轴曲轴曲轴曲轴-连杆机构连杆机构连杆机构连杆机构2.7.6 2.7.6 辅助系统辅助系统辅助系统辅助系统2.7.1 2.7.1 气缸组件气缸组件气缸组件气缸组件1.1.对气缸的要求对气缸的要求2.2.气缸的结构型式气缸的结构型式3.3.气阀在
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