外文翻译 译文.doc

《外文翻译 译文.doc》由会员分享，可在线阅读，更多相关《外文翻译 译文.doc（8页珍藏版）》请在淘文阁 - 分享文档赚钱的网站上搜索。

1、 毕业设计(论文)外文资料翻译 学生姓名： 施皓喻 学 号： 所在学院： 电子与信息工程学院 专 业： 电子信息工程 指导教师： 陈智萍 2012年 4 月 10日车载导航系统的设计与实现任炳忠1，孔文焕2（1.部门：电气工程与信息，山东大学科学技术，青岛，中国；2.部门：微电脑，济南外国语专业大学，济南，中国）摘要城市交通信息管理已经成为解决城市交通拥堵的一个重要途径。随着3G网络的广泛使用，以3G为基础的城市信息管理将成为实现的主要途径。本论文构造了一个使用3G电话网络和GIS电子地图来驱动物体的车载导航系统。本文将会从五个领域和应用图标的形式讨论移动物体的时间空间属性。本文分析了GPS手

2、机装置的软件功能和硬件构造。而且它提高了手机GPS装置利用交通共享信息来提供指引作用的功能。这个航运系统以最短路线规则为基础，比基于实时交通流动的系统更先进，使人们的旅途更加方便。关键词：移动物体；城市信息化；全球定位系统；智能运输系统手稿序号：1674-8042（2010）02-0157-04输出号：10.3969/j.issn.1674-8042.2010.02.141 介绍 全球定位系统（GPS）是由美国军方建立的最新卫星导航定位系统。GPS为美国军方提供实时的，各种天气下的全球航海服务。近年来，GPS应用在城市迅速发展。GPS的一个重要应用是车载导航系统。车载GPS装置越来越受欢迎。

3、随着城市化的推进，私家车比以前更受欢迎。这导致了更为拥堵的交通，引起了交通的不便。交通堵塞成了运输管理的一个重要问题。本论文将介绍一个基于GPS，使用GPS方位信息和GIS地图信息的导航系统。2 城市网络管理 城市网络管理以网络政务厅个人网络以及城市基础设施地理信息系统为基础。它使用了3S技术，即远程运输（RS），GIS和GPS，地理信息编码技术以及移动技术。在城市管理过程中，城市网络管理平台以城市数字化技术为基础，采用合作模式。城市网络管理平台可以管理许多事务，如城市交通事务，政府部门的事务等。这个平台也是一个事务监管平台，它还可以分享信息与资源。 在中国的很多城市，城市网络管理平台与城市数

4、字化正在建设中。城市网络管理平台可以监控信息储存系统，实现实时动态回应以及虚拟现实。对交通信息的数字挖掘为城市管理提供了政策决定。城市交通信息管理可以通过城市网络管理平台实现。 城市交通信息管理是一个使用数字化技术，网络技术，GIS技术等信息技术的平台。这个平台实现了城市交通的一体化管理。车载导航系统就是一个城市交通管理平台。3 系统结构 GPS车载导航系统有一个核心交流网络，即3G网络。系统中的装置就是GPS移动终端装置，它不仅是GPS移动终端装置，还是3G网络终端装置。在本论文中，这个装置被称为GPS移动终端装置（GPS-MTD），它可以从GPS接收信息并且通过3G网络传送交通信息。装置结

5、构如下图： GPS车载导航系统由交通地图数据库，交通管理平台，移动物体数据库，交通信息发布系统以及GPS-MTD组成。 交通地图数据库的数据来自城市GIS数据库。GIS信息可以从GIS网站获取，它是由WWW服务器发布的。交通管理平台是这个系统的核心。它使用了交通地图数据库和移动物体数据库的数据，并利用3G终端装置连接到3G网络。这个平台有一个重要功能，即通过WEB方式和WAP方式发布交通信息。移动物体数据库的数据就是装有GPS的车辆信息，它从车载GPS获取方位并把目前的方位信息通过3G网络发送至交通管理平台。 3G网络正在中国建立。无线网络已覆盖全中国。这就是为什么这个系统以3G网络为核心。4

6、 移动物体的时间与空间属性 移动物体就是车上的GPS移动终端装置。在车辆移动过程中，GPS-MTD通过GPS测量它的方位，速度以及方向。方位，速度和方向信息是这个系统的基本信息。移动物体有一些特殊的特征即实时和空间属性。所以在这个系统中移动物体被分为五个领域：身份号码，方位，时间和（x,y,z）方位。（x,y,z）被标注在交通地图中。所以一个移动物体的属性被定义为（ID，x,y,z,t），t是时间变量。 交通地图可以被描述成一个定向图表：G,G(V,E),|V|=n,|E|=m and V=v1,v2,vn,E=|vi,vjV,0i,jn.符号表示一个指定的边界，边界的方向是从vi到vj。交通

7、地图可以表示为顶点和边界。顶点就是道路的交叉点。空间属性就是地图上用（x,y,z）表示的一个点。时间属性由变量t表示。 当所有的GPS-MTD将实时动态方位发送给交通管理平台后，系统就可以预测每个边界的重量值。重量值W是时间t内在路上的移动物体的总和。表示如下：所以系统将道路车辆重量值保存在了移动物体数据库中。地图可以被下载到GPS-MTD并显示在LCD屏幕上。GPS-MTD可以下载实时交通数据。驾驶员可以根据道路状况作出最优选择。并且GPS-MTD可以计算最佳选择。5 GPS-MTD的设计与启用 GPS-MTD是一个植入式系统。GPS-MTD结构如下图： GPS-MTD由硬件与软件组成。硬件

8、装置的核心是S3C2410微控制器。附带装置是480*640，16比特大，具有声音组件，GPS接收组件和3G无线网络连接组件的LCD触摸屏。软件由Linux装置，Qt应用软件和Sqlite数据库组成。其中Linux是核心。Qt是诺基亚的Qt 4.4.0,是C+ APLs的一个装置。Sqlite是一个非常简单而又灵活的数据库。Sqlite数据库储存了交通地图信息和GPS方位资料。GPS-MTD的硬件和软件构造如下图： GPS-MTD软件的一个重要功能就是GPS方位功能，它实现了从WGS-84到当地地图的坐标转换。高斯克鲁格设计被用于转换坐标。B代表纬度，L代表经度，比例尺为1：。其它变量为： 因

9、为WGS-84是椭圆体，a=,b=。GPS-MTD可以在地图上用x和y来表示当前方位。 GPS-MTD有如下功能：利用Sqlite数据库储存地理信息，显示地图，更新地图和最佳路线查找功能。各种功能之间的关系如下图： GPS-MTD的3G无线网装置通过3G网络与交通管理平台互换交通信息。GPS-MTD将当前车辆方位信息发送给交通管理平台并存入移动物体数据库。GPS-MTD从交通管理平台下载当前车流信息和当地网络地图。运转中的GPS-MTD界面图解如下： 在系统中，GPS-MTD运用3G网络从交通管理平台下载交通资料。交通资料包括重量和长度。为了从导航系统获取最佳路线，GPS-MTD使用了先进的演

10、算法。本系统使用了双重连接数据构成来描述定向图标。根据完整的交通信息，如重量和长度信息，GPS-MTD搜寻到达目的地的最佳路径。由于通过GPS-MTD了解了实时交通信息，这条路径对驾驶员来说必是最佳指导。6 结论 本论文展现了车载导航系统的总体思路。描述了系统构造并分析了硬件和软件的启用与功能。GPS-MTD在车辆定位系统中是实时GPS数据收集装置。它实现了从WGS-84到当地地图的传输。GPS信息可以通过3G网络发送到交通管理平台。 这个系统基于一体化3G交流，实时数据储存与信息采集，在线与离线方位分析以及GIS等要素。这个系统运用了先进的Dijkstra演算法来为驾驶员提供最佳路径。随着智能传输系统的发展，车载导航系统将被广泛应用。