基于单片机的蓄电池智能管理系统.docx

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1、编码： 山东省第四届大学生物理科技创新大赛作品申报书 作品名称： 基于51单片机的电动车蓄电池智能管理系统 学校全称： 菏泽学院 申报者姓名： 李滨 指导教师： 杨慧敏 类别：实验方法研究（A类）自制实验教学仪器（B类）物理量智能化测量技术（C类）实验模拟与仿真（D类）山东省第四届大学生物理科技创新大赛组委会制2012年3月 说 明1申报者应在认真阅读此说明各项内容后按要求如实填写。2编码由大赛组委会统一填写。3作品的研究报告必须用中文撰写，并附于申报书后，一般不应少于2000字。4作品申报书必须按规定时间由各校统一将电子稿件发到大赛组委会E-MAIL邮箱，或者直接送到大赛组委会。5竞赛组委会

2、地址：济南市济微路106号济南大学西校区物理科学与技术学院 邮 编：接收作品邮箱地址：或联系电话：0531- 郝老师、0531- 郑老师 联系人：郝伟 6 郑爱华 申 报 者 情 况申报者情况姓 名李滨性别 男 出生年月1992年10月学校全称菏泽学院专业应用电子技术现学历专科年级2011级学制3年通讯地址菏泽学院物理系联系电话合作者情况姓 名性别年龄学历所在单位指导教师情况和意见指导教师情况 姓名杨慧敏性别女年龄29职 称助教单位菏泽学院物理系联系电话对作品的真实性以及作品的意义、水平等评价申报者所在学院审核意见 年 月 日申报作品情况（由申报者本人填写）作品全称基于51单片机的蓄电池智能管

3、理系统展示形式及实物尺寸软件 ； 实物及尺寸：作品设计的目的和基本思路（相关资料作为附件，例如研究报告、实验数据、外观图、鉴定证书和应用证书等）设计目的：随着经济和时代的发展，电能的利用越来越受关注，电动交通工具开始普及，但对于电动交通工具电能的检测，却存在许多问题，多数电动车电量采用LED灯泡显示，误差较大，使使用者无法估测准确电量，而给生活带来不便，而且电动车超速带来的交通事故日益增多，电池的充放电方式及温度对电池寿命影响较大，为了保护使用者的安全及电池寿命，基于对此情况的调查，特研究此系统。该系统主要解决电动车电量，速度智能显示，电量预警，所跑里程及剩余里程估测，电池温度检测等功能，又附

4、加了超速提示功能，以最大限度地保护使用者安全及电池寿命。基本思路：电量检测：蓄电池是一个复杂的电化学系统，它在不同负载条件或不同环境温度下运行时，实际可供释放的剩余电量不同；而且随着蓄电池使用时间增加，其电量也将下降。通常用来检测蓄电池电量的方法有多种，而对在线使用的蓄电池来说，基于单片机的电池电量检测方法对系统产生的影响较小，并且测量精度较高，即使蓄电池电极损坏也能较为准确的检测其电量。本系统通过单片机控制AD测出采样电阻上实时变化的电流，以及对应时刻的电压，再通过Q=It,计算出对应每一时刻段内电池消耗的电量，通过累加及可以测试出电池在任意时间段内消耗的电量。并计算出剩余电量，当电量到一定

5、小时，进行智能断电，和报警，以维护电池寿命速度检测及预警：利用霍尔元感应器及磁钢检测出电动车的行驶速度。设车轮半径为r，霍尔元件每输出一次脉冲电流时间为t，则车速为v=2r/t。当速度超过一定值后，红灯报警。温度检测：利用DS18B20进行温度检测，传送到单片机中，由1602显示，并高温预警和高温断电。剩余里程显示：利用单片机根据消耗电量和剩余电量进行计算，后由12864显示。作品的创新点、技术难点和实际应用情况（1）、利用单片机对电池容量检测及显示，使结果更加直观。（2）、DS18B20对温度检测及高温断电警报，防止高温对蓄电池寿命带来的影响（3）、霍尔感应器对速度检测及警报，驾驶员课更加直观地了解速度情况，保护驾驶员安全剩余里程的估算，防止因电量不足而引起的不便。（4）、低电压智能断电保护，可以防止过度放电而对电池寿命的影响。（5）、利用单片机作为中心控制系统，对收集的各量进行处理，更加精确可靠（6）、12864显示，使结果更加直观。其他说明 评审委员会意见组委会秘书处资格审查通过审查 未通过审查 审查人（签名） 年 月 日评审小组成绩 小组内排名： 得 分： 组长（签名） 年 月 日评审会终审建议特等奖 一等奖二等奖 三等奖未获奖 主任（签名） 年 月 日