保险车险理赔岗位职责.docx

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1、保险车险理赔岗位职责第1篇：车险、寿险理赔人员岗位职责1.负责与业务交接待审案件,审核即时赔案，与保险公司交接赔案，查找催赔款的赔案，录入不合格案件。2.每月做部门办公用品计划，领用办公用品。3.重点客户出险情况统计表，每月末做车险理赔报表，上报人事及部门错误信息统计表。审核外修5000元以下人伤赔案初审。4.录入实赔，录入国民系统部门核赔。5.录入并统计通融拒赔案件。6.月末负责做车险理赔报表。7.负责人审核一万元以上赔案及催赔案件、人伤案件。8.负责审核各类报表，处理疑难事件及部门日常管理工作。第2篇：车险理赔 涉及财产损失的应提供单证 序单证名称 号 3 4 5 被保险人有效身份证明 机

2、动车辆保险索赔申请书 说明 身份证 个人客户签字，单位客户需盖公章 驾驶出租车和特种车需提供从业资格证正本及其年审合格证明 营运车辆需提供营营运证及其道路运输经营 许可证、营业执照正本及其复印件 如：交通事故责任认定书、调解书、简易事 故处理书、公安部门证明、消防部门证明、 气象部门证明、快速处理协议书等 车辆修理各部位、各部件清单 税票 事故车辆需要施救的提供施救税票 财产损失需赔付提供财产损失清单及其票证 须有事故处理部门盖章 保险单正本（交强险、商业险）驾驶证正副本及复印件 行驶证正副本及复印件 6 7 8 9 事故证明 车辆修理清单 车辆修理发票 施救费发票 向第三方支付赔偿费用的过

3、款凭证 10 财产损失发票、清单 11 涉及人身伤亡案件除提供上述（不涉及人身伤亡案件）单证外，还需要提供以下材料： 序人伤赔偿项目 需提供单证 号 3 4 5 6 7 8 9 医疗费 误工费 住院伙食补助费 护理费 残疾赔偿金 残疾用具费 丧葬费 死亡赔偿金 被扶养人生活 费 医疗费发票原件、用药清单、病历、诊断证明、转院、出院证明 合法正规的误工证明（工资单、完税证明） 出院小结 合法正规的误工证明（工资单、完税证明） 伤残鉴定书、户籍证明 残疾用具相关证明、残疾用具发票 死亡证明、丧葬费票据 死亡证明、尸检报告、火化证明、户籍注销证明 被抚养人丧失劳动能力证明、被抚养人户籍证明、家庭组成

4、人员证明 交通费正式票据 住宿正式票据 10 交通费 11 住宿费 12 其他（衣物等） 损失证明 第3篇：车险理赔 1、总公司规定的小额案件定义？ 答案：小额赔案是指在保险责任范围内、事故责任明确、事实清楚、总损失金额在5000元（含）以下的车险赔案。其中，人伤损失应在500元（含）以下且无需住院治疗；三者物损应在1000元（含）以下。 2、民事权利诉讼时效的规定？ 答案： 一、向人民法院请求保护民事权利的诉讼时效期间为二年，法律另有规定的除外。 二、以下诉讼时效期间为一年。 （一）身体受到伤害要求赔偿的； （二）出售质量不合格的商品未声明的； （三）延付或者拒付租金的； （四）寄存财物被丢

5、失或者损毁的。 三、诉讼时效的延长：诉讼时效期间从知道或者应当知道权利被侵害时起计算。但是，从权利被侵害之日起超过二十年的，人民法院不予保护。有特殊情况的，人民法院可以延长诉讼时效期间。 四、超过诉讼时效期间，当事人自愿履行的，不受诉讼时效限制。 3、盗抢案件索赔需提供的单证有哪些？答案：1)保单原件； 2)索赔申请书（被保险人为单位的须加盖单位公章）；3)行驶证（正、副本）、驾驶证（正、副本） 4)被保险人身份证明；5)购车发票、机动车登记证书； 6)附加税凭证、车管所车辆户籍注销证明； 7)盗抢案件立案证明、县级以上公安机关未破案证明； 4、产生汽车火灾的三个条件是什么？主要起火部位通常有

6、哪些？火烧车在查勘定损中应注意掌握哪些重点？ 答：三个条件： 1、有起火源； 2、有可燃物； 3、起火源与可燃物之间相结合。 起火部位：发动机舱、客箱、行李箱、车外。 5、查验肇事驾驶人的驾驶证及资格证，重点内容包括哪些？ 答：驾驶证是否有效；驾驶的车辆是否与准驾车型相符；驾驶人员是否是被保险人或其允许的驾驶人；驾驶人员是否为保险合同中约定的驾驶人；特种车驾驶人是否持有国家有关行政管理部门核发的有效操作证；营业性客车的驾驶人是否持有国家有关行政管理部门核发的有效资格证书。 四、计算题：（15分） 2009年5月20日21时30分许，王某驾驶主车A1（挂车A2）在高速与遇前方发生事故停车等待的李

7、某驾驶的中型厢式货车B、孟某驾驶的主车C1（挂车C2）发生交通事故，致使B车车上人员宋某死亡，驾驶员李某受重伤、三车及货物等损坏。交警认定驾驶员王某负事故的全部责任，其他人员不承担事故责任。 损失情况：主车A 1损失3670元；B车损 36010元、车上货物苹果损失8000元、车上人员宋某（城镇居民，66岁）承担丧葬费、死亡赔偿金；驾驶员李某（农民，28岁）医疗费30850元，误工费5860元，护理费7600元，伙食补助费360元，级伤残；主车C1挂车C2共计损失 2600元、车上货物大理石损失2800元。 已知：主车A1（挂车A2）在A保险公司投保交强险，商业险（主、挂车车损险足额投保，主车

8、三者险50万，挂车三者险5万，主、挂车均未投保不计免赔特约险）。城镇居民人均可支配收入 16305元；城镇居民人均消费性支出 11007元；农村居民人均纯收入 5641元；农村居民人均生活消费支出 4077元；国有在岗职工年平均收入31169。请计算：(要有计算公式及步骤) 1、计算宋某丧葬费、死亡赔偿金及李某的伤残赔偿金。 宋某丧葬费为15584.50元、死亡赔偿金为1630514228270元 李某伤残赔偿金56412070%78974元 2、A公司交强险赔付情况。 三者财产损失为36010+8000+2600+280049410元 三者医疗费为30850+36031210元 三者伤残死亡

9、费用15584.50+228270+5860+7600+78974336288.50元 主车交强险赔款：挂车交强险赔款 财产损失2000元财产损失2000元 医疗费用10000元医疗费用10000元 伤残死亡费用110000元伤残死亡费用110000元 主挂车交强险赔款共计244000元 3、A公司商业险赔付情况。 标的车赔款 （3670-300）（1-15%）2779.50元商业险应承担的三者损失为： 三者总损失-主挂车交强险赔款无责车辆应承担赔款（49410+31210+336288.50）-244000-24000148908.50元 主车三者险赔款：148908.550/55（1-20

10、%）108297.09元 挂车三者险赔款：148908.55/55（1-20%）10829.71元 （参考答案）：（有自己观点，能自圆其说，即可得分） 1、考点（未签发保险单的保险合同是否成立） 2022年9月1日成立并生效。 理由：保险法第13条第1款规定：“投保人提出保险要求，经保险人同意承保，保险合同成立。保险人应当及时向投保人签发保险单或者其他保险凭证。”因此，保险合同的成立，只以投保人和保险人之间的要约与承诺为条件，并不以保险人交付保险单或者保险凭证为条件。 2、考点（保险合同可否附生效条件） 应当负赔偿责任。 理由：根据合同法规定，合同成立和生效是可以附条件。从法律规定和法理上看，

11、合同生效附条件是没有障碍的。但是，保险合同与一般的合同还是有很大区别的，如果认可所附条件太多，反而制约了保险合同在社会经济生活中作用的发挥，特别是对于保护投保人利益极为不利。所以，保险合同中的附条件应当加以适度限制，不宜一律认可。 特别是生效条件就是免责条件时，其制定该条件的目的就直接与一般的生效条件发生矛盾了，甚至将可以有效的合同，因该免责条件的存在而多数不能生效，这是对立法的违背，也是对投保人利益的一种损害。 所以，如果免责条件对于合同成立和有效产生直接冲突的时候，该免责条件必然不能成立，也不能对抗其他有效条款。 3、考点（第三者、车上人员的司法界定） 属于第三者。（理由参照山东高院的观点

12、亦可得分，但需要对观点进行说理。） 理由：根据机动车车辆保险合同的约定，机动车辆第三者责任险中的“第三者”，是指除投保人、被保险人和保险人以外的，因保险车辆发生意外事故遭受人身伤亡或者财产损失的保险车辆下的受害者；车上人员责任险中的“车上人员”，是指发生意外事故时身处保险车辆之上的人。据此，判断因保险车辆发生意外事故而受害人属于第三者还是车上人员，必须以该人在事故发生当时这一特定的时间是否身处保险车辆之上为依据，在车上即为车上人员，在车下即为第三者。由于机动车是一种交通工具，任何人都不可能永久的置身于机动 车车辆之上，故机动车辆保险合同中所涉及的第三者和车上人员均为在特定时空条件下的临时身份，

13、即第三者与车上人员均不是永久的、固定不变的身份，二者可以因特定时空条件变化而转化。因保险车辆发生意外事故而受害的人，如果在事故发生前是车辆的车上人员，事故发生时已经置身于保险车辆之下，则属于第三者。至于何种原因导致该人员在事故发生时置身于保险车辆之下，不影响第三者的身份。 4、考点(修理完毕上路试车发生事故，保险公司是否应赔付) 第一种答案：保险公司不应负赔偿责任。 理由：保险合同约定的竞赛、测试与车辆维修后的检测意义是不同的。供竞赛、测试车辆属于特种用途车辆，应当办理专门的保险品种，而非一般的民用车辆用途。车辆维修后，在一定场所或者期间进行测试是必须的。但是，车辆维修后进行测试，理解为营业性

14、维修、养护场所修理、养护期间更为合理，属合约定的免责范围，保险公司不应负保险责任。 第二种答案：保险公司应负赔偿责任。 理由：保险合同约定的竞赛、测试与车辆维修后的检测意义是不同的。供竞赛、测试车辆属于特种用途车辆，应当办理专门的保险品种，而非一般的民用车辆用途。所以，车辆维修后，在一定场所或者期间进行测试是必须的，不能因为有了检测环节便会导致保险事故增加，甚至导致保险责任的免除。既然是在车辆的有效使用期间，同时又是在保险责任期间，保险公司仍然应当承担保险责任。 三、简答题（共20分） 1、事故车修复时，在进行调整车轮定位之前，应注意哪些事项？（5分） 答：（1）、保证汽车水平停放； （2）、

15、保证车轮气压正常,调整车轮负荷； （3）、检查并更换损坏部件，检查各处球头、杆、轴有无松脱； （4）、检查车轮和轮胎的变形； （5）、检查减振器； 2、气车托底碰撞事故的损坏部位可能有哪些？严重的有何后果？（5分） 答：损坏的部位有：前杠、发动机油底、变速器油底、横梁、排气管、消音器、油箱等（3分）。严重的如发动机油底漏油，如处理不当就会造成化瓦、抱轴甚至连杆断裂，损坏发动机缸体。（2分） 3、查勘人员接到派工，称标的车因遭受暴雨侵害而无法正常行驶，查勘人员到现场后应如何查看车辆受损情况？（6分） 答：打开前机盖，查看发动机仓内、水箱、冷凝器等部位有无被水侵入的痕迹； 拨出机油尺，查看机油尺上

16、的机油是否变质（进水后机油的颜色会变成乳白色）； 空气滤芯是否潮湿，是否有污物； 排气管内是否有水渍； 观察车身、地板、座椅等部分是否有水侵现象； 查看灯具、电器是否有水渍； 打开后备箱，查看后备箱内是否有被水侵入的痕迹； 确认车辆或水中杂物飘移撞击造成车身损坏的情况； 4、产生汽车火灾的三个条件是什么？主要起火部位通常有哪些？火烧车在查勘定损中应注意掌握哪些重点？（5分） 答：三个条件（3分）： 1、有起火源； 2、有可燃物； 3、起火源与可燃物之间相结合。 起火部位（2分）：发动机舱、客箱、行李箱、车外。 查勘定损要点 （1）尽快查勘第一现场，拍摄车架号，核对保险标的，针对司乘人员作调查笔

17、录； （2）走访消防队及目击者，调查起火原因； （3）根据事故经过及火烧痕迹，判断是否是“自燃”或责任事故，并要求被保险人提供火灾证明； （4）对全车烧损，出险地点偏僻，无目击者的案件，应重点核查车辆新旧程度，有无道德风险。 （5）在定损中应重点考虑过火的金属件（特别是车架，前、后桥，壳体类）是否因燃烧退火、变形。 四、案例分析题 1、承保信息： 被保险人：丘某，车牌号：鲁AAA123,厂牌车型：雅阁 新车购置价：25万车损险保额：25万 保险期限：2006年1月11日至2007年1月10日 2、案情 2006年1月14日上午8点保险公司接到被保险人丘某报案称：2006年年1月13日被保险人丘

18、某驾驶鲁AAA123雅阁小轿车，与晚上11点在外环路行驶时前部与一大型箱式货车追尾，货车损失不大，着急送货离开现场，没有报交警，目前被保险人车辆在郊区某修理厂等待定损 1月14日上午9时，查勘定损人员随即赶到修理厂，发现鲁AAA123车前部受损，需要更换保险杠、左右大灯、左右雾灯、前机盖，水箱、冷凝器、等部件，预计损失1万左右，经修理厂对该车作进一步拆检后发现，发动机因过热已严重受损，需要更换活塞、缸体、曲轴、连杆等部件，估计修理费用在3万元左右。 问：作为保险公司查勘定损人员，发现本案有哪些疑点？下一步的措施是什么？ 答： 1、本案的疑点： （1）、出险日期1月13日离起保日期较近，且为夜间

19、出险，已没有第一现场；（2分） （2）、受损部位与报案描述不符，如撞击的对方是大型厢式货车，因货车底盘较高，从高度上雅阁车受损部位应为保险杠以上部位，可能损坏件为前机盖、水箱、冷凝器、前大灯等件，保险杠与雾灯如追尾大型厢货应无损失或者是间接损失造成；（2分） （3）、发动机过热，显然与本案撞击无关，发动机过热主要是冷却水漏完，通常情况下，冷却水漏导致的发动机过热可能是撞击后继续着车行驶所致。（2分） 2、鉴于以上疑点，本案不排除先出险再投保然后再造假的可能，需要重新到现场调查核实，观察现场是否有碰撞碎片及漏水痕迹，与客户作调查笔录了解实际情况。（4分） 第4篇：(车险)保险理赔所需材料 保险理

20、赔所需材料 1、保险单正本或保险单正本复印件； 2、出险地交警出具的事故责任认定书或简易事故处理书、事故调解书、出险事故原因证明（如属单方事故，保险公司人员已赴现场查勘的可不提供该材料，如不属单方事故，则需提供该材料）； 3、汽车维修业正式专用发票； 4、肇事驾驶员的机动车驾驶证复印件、保险事故车辆的行驶证复印件； 5、机动车辆保险损失情况确认书、修理项目清单、零部件更换项目清单； 6、机动车辆保险出险报案表、机动车辆保险索赔申请书； 7、机动车辆保险事故现场查勘记录或机动车辆保险事故现场查勘询问笔录（适用于盗抢险赔案、疑难赔案和没有第一现场的赔案）； 8、机动车辆保险事故现场查勘草图、车辆损

21、失照片； 9、赔款通知书。 涉及车上货损的还需提供： 货运单（包括货运清单及单价）、机动车辆保险财产损失确认书或车上货物损失赔偿协议书、货损照片。 涉及人员伤亡的还需提供： （1）县级以上医院出具的诊断证明、出院小结、医疗费报销凭证（须附处方及治疗、用药明细单据）； （2）伤者、护理人员、参加事故处理人员的误工证明及收入情况证明（收入超过纳税金额的应提交纳税证明）； （3）残者须提供法医伤残鉴定书、亡者须提供死亡证明； （4）被扶养人证明材料、户籍派出所出具的受害者家庭情况证明； （5）交通费报销凭证、住宿费报销凭证； （6）机动车辆保险伤残人员费用管理表（由查勘、探视人员填写）。 造成第三者

22、财产损失的还需提供： 财产损失造价、程度证明；财产损失恢复的工程预算；机动车辆保险财产损失确认书或财产损失赔偿协议书及财产损失照片；购置、修复受损财产的有关费用单据。 无法找到第三责任方的保险理赔文件 1、保险单正本或保险单正本复印件（应核对相符）； 2、出险地属道路,提供管辖交警部门出具的事故原因及事故责任证明。出险地属非道路,提供管辖派出所的事故原因及事故责任证明； 3、机动车辆保险出险报案表（第一联）、机动车辆保险索赔申请书（第二联）； 4、机动车辆保险损失情况确认书、修理项目清单、零部件更换项目清单； 5、汽车维修业正式专用发票； 6、肇事驾驶员的机动车驾驶证复印件、保险事故车辆的行驶

23、证复印件； 7、机动车辆保险事故现场查勘记录或机动车辆保险事故现场查勘询问笔录； 8、车辆损失照片； 9、赔款通知书。 第5篇：保险理赔非车险工作总结 保险理赔非车险工作总结 篇1：非车险部工作总结 着力构建销售渠道 全面推动业务发展 -XX年工作总结 XX年，非车财险部在党委总经理室的正确领导以及非车财险部全体干部员工的共同努力下，认真贯彻落实年初公司提出的各项要求，紧紧围绕分公司及中支下达的各项工作指标，以业务发展作为全年的工作主题，明确经营思路，把握经营重点，同舟共济，深化内部改革，克服各种不利因素，全体员工转变观念，努力拓宽服务领域，取得了较好的成绩。但也存在不足之处，其中保费收入较任

24、务数还有较大差距，计划达成率较低。现将XX年度非车财险部部各项工作总结汇报如下 一、本年度主要完成工作 1、业务总体完成情况 截止XX年11月30日，全市共完成非车财险保费收入万元，去年同期完成保费收入万元，较去年同期同比增长%，完成全年计划任务的%，与序时进度相差-%。 1至4月份竞赛累计完成保费收入万元，任务数为万元，与计划数相差万元，完成率为%，与序时进度相差-%。 4至7月家财险竞赛计划完成保费收入万元，完成比例 为%。 5至8月份业务竞赛截止到8月31日，共完成保费收入万元，任务数为万元，完成比例为%，与序时进度相差。 11月至12月中支非车财险业务专项竞赛截止至11月31日累计完成

25、保费收入万元，总目标为万元，与目标相差万元，完成率为%，与序时进度相差%。 2、渠道建设、拓展、维护情况 银保业务方面，积极做好与银行的代理业务工作。经过努力已与中国农业银行、中国农业发展银行、中国工商银行、中国建银行、招商银行、市农村信用社等签定了兼业代理合作协议，并与农行成功举办非车财险竞赛活动。 集中精力与各大银行加强业务上的沟通联系，采取上门走访、电话沟通、业务培训等方式让银行充分地了解我公司的品牌及优势，做到每周、每月都上门走访，及时了解银行需求及动态，争取加大银行在代理业务上对我司的支持与政策倾斜力度，力求在银行代理业务上的新突破，实现险种结构调整的战略目标，为公司实现效益最大化奠

26、定良好的基础，巩固市场地位和社会地位。 渠道建设方面，会同银行相关领导到下辖支行及支公司走访调研，调研、解决发展中遇到的难题。帮助支公司积极拓展非车财险渠道业务，加强与银邮等兼业机构沟通合作 , 争取多渠道推动业务发展。帮助支公司分析非车财险业务结构，找出渠道业务相对应的薄弱点和优势点，努力发展渠道相对应的优势险种，积极弥补薄弱点。逐步渗透销售具有社会责任的其他险种，全面提高我公司非车险业务在全市的市场份额。 到物流、机械、粮油等企业调研货运险、企财险等险种开展情况，与物流签订合作协议。联合粮油市场召开非车财险产片推介会，积极宣传我公司的优势及保险产品，取得了预期的效果。通过加强与企业的交流，

27、使我公司了解市场规模，促进了双方合作。 到消防局防火处联系火灾责任险业务，在消防局防火处了解到目前我市消防局未硬性要求企业投保火灾责任险，多为企业自主投保，有用一定的市场潜力；到市旅游局了解旅行社责任险情况，并形成书面报告上报市公司和分公司财险及大项目部；到市建委了解工程险开展情况；到市环保局了解环境污染责任险开展情况；到集团了解运营车辆承运人责任险情况。 在业务培训方面，为了深入贯彻落实总分公司大力发展非车财险业务的指示精神，提高中支公司非车财险业务技能，我部邀请分公司讲师来我公司进行业务技能培训。期间共培训了企财险、家财险、责任险等险种，各县区支公司反馈培训效果良好。此次培训增进了各支公司

28、的达成业务目标的信 心，增强了相关人员的销售技能，达到了预期效果。 在业务风险管控方面，对承保之前的财产险业务，协助支公司做好承保前的风险调查工作，将风险排除承保之前，并对企业存在的问题，做出积极的建议。对已经承保的财产险业务，有计划地安排风险排查。由于企业运输、生产加工和管理随着时间、生产流程、生产环境、市场环境和企业工作人员的变动，每天面临的常态敞口风险都在变化。因此，针对承保时风险识别不清晰的企业，管理体制变化的企业、生产技术和工艺流程变化的企业，生产规模明显变化的企业和高风险行业，承保后根据实际情况及时安排风险排查。风险排查的主要内容包括防火灾、防水灾、防雷电和防止其他意外事故。 完成

29、分公司、市公司领导安排的其他工作。 二、存在的不足 从保费数据上来看，我公司非车财险业务与其他业务好的兄弟公司相比较还有较大差距，还远远跟不上公司发展步伐和竞赛要求，其原因主要体现在一下几方面： 1、思想重视程度不够，思路不够清晰，缺乏对市场的掌控力，致使业务发展乏力。与代理渠道的磨合不够细化，激励措施跟踪督导及时性欠缺，抓点带面不到位。 2、业务拓展力度不强势，不迅速，不果断，有业务是跟不上，造成业务发展滞后。 3、业务技能薄弱，专业知识欠缺，导致业务发展脱节。 4、渠道业务发展乏力，合作层次不够深入广泛。 三、明年的业务发展目标 根据我公司非车财险业务实际情况，详细制定明年的工作计划、工作

30、目标，在做好个人分散性业务的同时重点拓展渠道销售业务市场。同时按照各县区业务占比要求将任务按年、季、月进行层层分解、逐一落实、措施到位，以确保任务计划顺利达成。 四、明年的工作措施 1、高度重视非车财险业务发展，从思想上坚定信心，明确方向，充分认识市场形势，抓住机遇，直面挑战。 市场竞争日趋激烈，同业公司不断从各个方面和我们展开较量，在这种市场环境中，只有迎头赶上，积极发展才是硬道理。只有树立起发展的新观念，不断占领市场份额，用服务和士气与同业竞争，我公司才能在市场大潮中立于不败之地。高度重视、统一发展观念，才能从根本上增强凝聚力，呈现出积极主动，健康向上的精神面貌。 2、拓展渠道、深挖资源，

31、确保渠道业务畅通发展。 银邮代理业务方面：巩固好现有业务合作的农行、工行、招行。继续拓展总公司、省公司已经签约和即将签约的国有银行及股份制银行的全面业务合作。其次是与农信社继续接洽，积极做好农信社非车财险业务开展工作，抢抓非车财险 篇2：非车险个人工作总结 人保财险公司非车险部个人工作总结 -总结 在回顾这之前，我首先要人保财险，感谢人保财险给我的机会，感谢人保财险江门分 和支公司各级对我工作的支持和上的关照，也很感谢人保财险同事们对我的支持和，。自 年7月8日，我和中大的两个同事坐福哥的车来到江门，下午就和支公司车险部经 理李刚来到支公司。在支公司7-10三个月在意外险部。在这期间主要是跟意

32、外险部 里的两个同事学习，熟悉内务。主要学习：承保，保单录入，理赔，填写保险单等一系列工 作。很多人认为是“打杂”的工作，这可不是一般的“打杂”的工作，这可是让我知道了很 多工作中必须了解，必须知道，必须清楚的东西，因为这些工作的处理好坏，直接影响到我 们对客户服务的质量。而且，意外险部经理卓健雄在工作中也了我很大的关心和支持，也给 了我很多去一线承保，查勘，定损等学习的机会。转眼间三个月过去了，年10月1日后， 我被安排到非车险部学习，一直到现在。在非车险主要也是了解整个部门工作的程序，各种 内务工作的操作，并也进行了一些简单的操作：承保，续保，理赔等。得到了部门同事和非 车险经理李继雄经理

33、的大力支持和帮助。而且，得到了很多去一线学习查勘，定损，理赔， 承保等的学习机会，让我受益很多，得到很多的机会，()。并且得到李继雄经理一些工作 中的指导和处理事情的，尤其是工作中我做的不足时，李经理的严肃指导，使我真正到自己 懂得的东西太少了，有待提高的东西太多了。也正是在平常工作中得到了这么多人的关心和 帮助，逐渐地让我有了一个更加全面的视野，更加的为客户服务的方式。以前，我总以为自 己对保险很了解，很懂，但经过这半年在意外险和非车险的学习，让我更加理解到“保险” 这两个字的内涵。感觉到做个真正的“保险人”真的很不容易，因为他 要求我们具备各方面 的知识，要有敏锐的洞察力，要有一颗敢于面对

34、失败的心，而且要有学习提升自己的能力等 等。经过这半年的学习后，我感觉我的头脑更清晰了，目标更明确了，希望自己能充分发挥 自己的能力，为人保，为保险贡献自己的一点力量。再次感谢人保财险各级领导对我工作的 支持和帮助，感谢同事的支持-因为是你们让我更成熟，更专业。始终相信：努力也许会 不，但肯定失败；始终相信：我会全力以赴，把握每次学习和提升自己的机会；始终相信： 我会用我的成绩去回报一上陪伴我的人，一路上过我的人人保财险公司非车险部个人工作总结随文赠言：【受惠的人，必须把那恩惠常藏心底， 但是施恩的人则不可记住它。西塞罗】篇2：人保财险公司非车险部个人工作总结 人保财险公司非车险部个人工作总结

35、 在回顾这半年工作之前，我首先要感谢人保财险，感谢人保财险给我的机会，感谢人保 财险江门分公司和支公司各级领导对我工作的支持和生活上的关照，也很感谢人保财险 同事们对我的支持和帮助。自年7月8日，我和中大的两个同事坐福哥的车来到江门，下午就和支公司车 险部经理李刚来到支公司。在支公司7-10三个月在意外险部学习。在这期间主要是跟意外险部办公室里的两个 同事学习，熟悉内务。主要学习：承保，保单录入，理赔，填写保险单等一系列工作。很多 人认为是“打杂”的工作，这可不是一般的“打杂”的工作，这可是让我知道了很多工作中 必须了解，必须知道，必须清楚的东西，因为这些工作的处理好坏，直接影响到我们对客户

36、服务的质量。而且，意外险部经理卓健雄在工作中也给予了我很大的关心和支持，也给了我 很多去一线承保，查勘，定损等学习的机会。 转眼间三个月过去了，年10月1日后，我被安排到非车险部学习，一直到现在。在 非车险主要也是了解整个部门工作的程序，各种内务工作的操作，并也进行了一些简单的操 作：承保，续保，理赔等。得到了部门同事和非车险经理李继雄经理的大力支持和帮助。而 且，得到了很多去一线学习查勘，定损，理赔，承保等的学习机会，让我受益很多，得到很 多锻炼的机会。并且得到李继雄经理一些工作中的指导和处理事情的方法，尤其是工作中我 做的不足时，李经理的严肃指导，使我真正体会到自己懂得的东西太少了，有待提

37、高的东西太多了。也正是在平常工作中得到了这么多人的关心和帮助，逐渐地让我有了一个更加 全面的视野，更加专业的为客户服务的方式。 以前，我总以为自己对保险很了解，很懂，但经过这半年在意外险和非车险的学习，让 我更加理解到“保险”这两个字的内涵。感觉到做个真正的“保险人”真的很不容易，因为 他 要求我们具备各方面的知识，要有敏锐的市场洞察力，要有一颗敢于面对失败挫折的心， 而且要有坚持学习提升自己的能力等等。 经过这半年的学习后，我感觉我的头脑更清晰了，目标更明确了，希望自己能充分发挥 自己的能力，为人保，为中国保险贡献自己的一点力量。再次感谢人保财险各级领导对我工 作的支持和帮助，感谢身边同事的

38、支持-因为是你们让我更成熟，更专业。始终相信：努力也许会不成功，但放弃肯定失败；始终相信：我会全力以赴，把握每次 学习和提升自己的机会；始终相信：我会用我的成绩去回报一路上陪伴我的人，一路上温暖 过我的人篇3：人保财险公司非车险部工作个人总结 人保财险公司非车险部工作个人总结 在回顾这半年工作之前，我首先要感谢人保财险，感谢人保财险给我的机会，感谢人保 财险江门分公司和支公司各级领导对我工作的支持和生活上的关照，也很感谢人保财险 同事们对我的支持和帮助。可以这么说，这半年来我学习到的东西比我之前在学校学习到的知识还要多，我相信生 活就是一个大舞台，只要自己努力去适应，就会在这个舞台上越走越好！

39、很多的现实的事情 都是在不断的成长进步中慢慢的形成的，这些都是我们一直以来不断的成长的结果，相信我 会在公司中越做越好！ 自年7月8日，我和中大的两个同事坐福哥的车来到江门，下午就和支公司车 险部经理李刚来到支公司。在支公司7-10三个月在意外险部学习。在这期间主要是 跟意外险部办公室里的两个同事学习，熟悉内务。主要学习：承保，保单录入，理赔，填写 保险单等一系列工作。很多人认为是“打杂”的工作，这可不是一般的“打杂”的工作，这 可是让我知道了很多工作中必须了解，必须知道，必须清楚的东西，因为这些工作的处理好 坏，直接影响到我们对客户服务的质量。而且，意外险部经理卓健雄在工作中也给予了我很 大

40、的关心和支持，也给了我很多去一线承保，查勘，定损等学习的机会。 转眼间三个月 过去了，年10月1日后，我被安排到非车险部学习，一直到现在。在非车险主要也是了 解整个部门工作的程序，各种内务工作的操作，并也进行了一些简单的操作：承保，续保， 理赔等。得到了部门同事和非车险经理李继雄经理的大力支持和帮助。而且，得到了很多去 一线学习查勘，定损，理赔，承保等的学习机会，让我受益很多，得到很多锻炼的机会。并 且得到李继雄经理一些工作中的指导和处理事情的方法，尤其是工作中我做的不足时，李经 理的严肃指导，使我真正体会到自己懂得的东西太少了，有待提高的东西太多了。也正是在 平常工作中得到了这么多人的关心和

41、帮助，逐渐地让我有了一个更加全面的视野，更加专业 的为客户服务的方式。 以前，我总以为自己对保险很了解，很懂，但经过这半年在意外险和非车险的学习，让 我更加理解到“保险”这两个字的内涵。感觉到做个真正的“保险人”真的很不容易，因为他 要求我们具备各方面的知识，要有敏锐的市场洞察力，要 有一颗敢于面对失败挫折的心，而且要有坚持学习提升自己的能力等等。 经过这半年的学习后，我感觉我的头脑更清晰了，目标更明确了，希望自己能充分发挥 自己的能力，为人保，为中国保险贡献自己的一点力量。再次感谢人保财险各级领导对我工 作的支持和帮助，感谢身边同事的支持-因为是你们让我更成熟，更专业。始终相信：努力也许会不

42、成功，但放弃肯定失败；始终相信：我会全力以赴，把握每次 学习和提升自己的机会；始终相信：我会用我的成绩去回报一路上陪伴我的人，一路上温暖 过我的人。 每一次在回头的时候，我总是看到很多人在逐渐的落后，逐渐的脱离队伍，逐渐的不再 适应公司的工作，逐渐的被公司淘汰。竞争就是这样的，不去努力一定会失败，我相信我会 在不断的生活中做到最好，我相信我会在不断的发展中得到更多的进步，相信自己一定会做 好。我一定不会在公司的发展中迷失自己的方向，逐渐的发展自己！ 更多同主题文章 人保财险公司非车险部工作个人总结XX年幼儿园教师工作个人总结监督股XX年药监岗位个人总结 XX年公司员工年终个人总结公司试用员工转

43、正工作个人总结7月信息培训工作个人总结 XXXX年第二学期教学工作个人总结 农村信用社省联社新聘员工培训个人总结 公司新员工工作个人总结范例 【返回 个人工作总结 栏目列表】篇4：非车险部工作总结着力构建销售渠道 全面推动业务发展-XX年工作总结 XX年，非车财险部在党委总经理室的正确领导以及非车财险部全体干部员工的共同努 力下，认真贯彻落实年初公司提出的各项要求，紧紧围绕分公司及中支下达的各项工作指标， 以业务发展作为全年的工作主题，明确经营思路，把握经营重点，同舟共济，深化内部改革， 克服各种不利因素，全体员工转变观念，努力拓宽服务领域，取得了较好的成绩。但也存在 不足之处，其中保费收入较

44、任务数还有较大差距，计划达成率较低。现将XX年度非车财险 部部各项工作总结汇报如下 一、本年度主要完成工作 1、业务总体完成情况截止XX年11月30日，全市共完成非车财险保费收入万元，去年同期完成保费收入万 元，较去年同期同比增长%，完成全年计划任务的%，与序时进度相差-%。1至4月份竞赛累计完成保费收入万元，任务数为万元，与计划数相差万元，完成率为 %，与序时进度相差-%。4至7月家财险竞赛计划完成保费收入万元，完成比例 为%。 5至8月份业务竞赛截止到8月31日，共完成保费收入万元，任务数为万元，完成比例 为%，与序时进度相差。11月至12月中支非车财险业务专项竞赛截止至11月31日累计完成保费收入万元，总 目标为万元，与目标相差万元，完成率为%，与序时进度相差%。 2、