MD999USA型电脑车轮动平衡测试仪的使用维护手册.doc
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1、MD999USA型电脑车轮动平衡测试仪的使用与维护随着交通事业的飞速发展,对汽车的文明行驶要求越来越高,MD999USA型电脑车轮动平衡测试仪器用于检测车轮的静态和动态平衡。车轮的静态和动态不平衡,会使汽车在道路行驶中产生摇摆和跳动,尤其当速度高于60km/h时将显著增大。将导致燃油经济损失、轮胎不正常磨损及损害车辆其他部件。本仪器是美国产品,它具有电脑全自动平衡程序、全自动校准功能、十项平衡程序选择。具有自动化程度高、平衡速度快、检测精度高等特点。 一、仪器使用说明 MD999USA型电脑车轮动平衡测试仪的控制面板及按键布置如图1所示。各个按键功能说明如下:l-车轮外侧不平衡重量显示。2-车
2、轮内侧不平衡重量显示。3-车轮外侧不平衡位置显示。4-车轮内侧不平衡位置显示。5-“ALU”铝合金钢圈平衡程序选择显示。6-“STATIC”静态平衡专用键,用于测量静态不平衡值。7-“TEST”检测键,用于自动校准,可编字符输入等。8-“ALU”铝合金钢圈平衡程序专用键,共有四种不同位置的平衡块可供选择。9-“START”启动键,每次使用必须接下此键。10-“”增量键,按下此键,使被平衡车轮直径、宽度或距离值增加。11-“”减量键,按下此键,使车轮直径、宽度或距离值减少。12-“5”(小于5g)不平衡值显示键。每当平衡完毕,显示出“OO”数值与“OK”时,如果想了解小于5g不平衡值,可按下此键
3、。13-“13键”被平衡车轮直径输入显示键,按下“+、-”键,在“1021”之间调节。14-“14键”被平衡车轮宽度输入显示键,按下“+、-”键,使它在“3.512”之间调节。15-“15键”被平衡车轮安装后,钢圈肩部与机体距离输入键,按下“+、-”键,可在“06”之间调节。16-“STOP”急停键,在车轮平衡过程中,出现意外情况时,必须接下此键,使电机停止转动。二、可编字符输入每当平衡的按下“START”键之后,“MD999USA”字样显示在显示屏幕上,此时也可以根据需要,在这之后加上一些字符,它就会在每次测量时再现出来。可编字符的程序如下:1、分别按下面板上“13”和 “+”键,使面板“2
4、”显示出最大数值21,以相同方法分别按下“14”和“+”键,使其显示出12,再分别按下“15”和“+”键,使其显示出6。然后快速按下“15”键,使程序复原。2、按下“TEST”键。显示板上会显示方格。此时,可按“START”键或“5”键来选择所需要的字符。仪器内存大约100个可供选择的字符、大写字母、小写字母及符号等。每按下“START”键一次,字符会出现一个。按住不放即会以每0.5秒一个字的速度自动变换,当进行到末尾时它还会重新显示。按下“5”键,功能与按下“START”键相同,但字符相反的方向移动。每当选择好一个字符,按下“STOP”键一次。同时在显示板的左侧会显示出一个“m”字样,说明选
5、用的字符已经存入电脑。如果所有的16个字符都已输入,此时程序就会自动停止,仪器就会重新显示出“MD-999-USA”和选中的字符。如果选中的字符少于16个,每选中一个按下一次“STOP”键,最后,按“START”键或“5”键,使之显示出“END”时,再按下“STOP”键,会显示出选中的字符。将来需要消除时,按上述方法,以前内存有多少个字符,再存入相同数量的方格,即可消除。三、车轮动态平衡1、小心地安装好车轮,使钢圈的中心孔最好处在锥体中心左右位置(可选择合适的锥体),并锁紧螺母。在安装车轮时,如图2所示。首先将弹簧、锥体(选择与被平衡车轮钢圈内孔相对应的)套入匹配器上,再将车轮装到锥体上,装好
6、压盖,然后用快速螺母锁紧。安装标测车轮时,可按(图3)的锥体反向装入方法,需要特别注意的是,无论哪种方法,快速螺母一定要锁紧,防止车轮旋转过程中窜动。2、打开机箱前面右侧的电源开关。显示板会显示出“MD-999-USA”字样。3、用卡规测量出被平衡车轮钢圈的直径,按下面板“13”键,面板即显示出一个初始数值,再按“+”或“-”键,使之显示出每次实际测量钢圈相对应的数值。4、用卡观测量出这个被测钢圈的宽度,按下面板上的“14”键,面板即显示车轮宽度的初始值,通过按“+”或“-”键,使之对应于实际测量值。5、拉出测量标尺,测量出钢圈肩部到机箱的距离。按照标尺的读数,按下面板上的“15”键,在面板1
7、的位置显示钢圈肩部到机体距离的初始值。通过按“+”或“-”键,使之对应于实际测量值。如图4所示。注意:每当开启电源进行操作的,必须先进行3、4、5步骤。6、按下“START键,此时平衡采样开始。传动部分带动车轮旋转。待自动停稳后,其结果即显示在显示板上。7、在显示板上,车轮外侧不平衡量由“1”显示,内侧不平衡量“2”显示。8、查找外侧不平衡量位置,可用手缓慢地转动车轮,其不平衡位置字符“”或“V”会移动,提示车轮旋转方向,当左侧(车轮外侧不平衡位置显示)出现“点阵符”,同时会听到制动的声音时,即停止转动车轮。这时,垂直于轴线上方的外侧钢圈位置,是应配重量的位置。内侧配重应转动车轮至右侧(车轮内
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