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1、 低碳经济与风光新能源的利用 前段时间去了上海世博会,很高兴拿到了中国馆的预约票,中国馆的很多展览区都会使人眼前一亮。我记忆较深刻的展区之一就是低碳经济展区,之所以令我印象深刻是因为之前就只是在网上看到过关于低碳经济的相关报道,但都是一眼扫过并没有真正的去了解它,而此次世博会中国馆很自信的将低碳经济展示给大家看,就说明在中国已经很重视这个概念,而且在相关新能源利用的技术方面有了一定成就,所以回到学校后我通过上网对低碳经济有了较清晰的认识。 低碳经济是以低能耗、低排放、低污染为基础的经济模式,是人类社会继原始文明、农业文明、工业文明之后的又一大进步。其实质是提高能源利用效率和创建清洁能源结构,核
2、心是技术创新、制度创新和发展观的转变。发展低碳经济是一场涉及生产模式、生活方式、价值观念和国家权益的全球性革命。 当前,国际上有关低碳经济研究的主要内容有:能源消费与碳排放,包括与碳减排有关的能源消费结构的转换和低碳排放能源系统的建立;经济发展与碳排放,主要探讨不同经济发展模式、阶段、速度与碳排放的关系;农业生产与碳排放,包括土地利用变化、农业土地整治、农业生产水平与结构的变化等;碳减排的经济风险分析与减排对策研究等。低碳经济板块将体现在哪些产业路线上呢?主要有四类。 一是环保产业,主要包括污水处理、固定废弃物的处理等。目前环境压力较大,为了支持绿色革命,环保产业必须得到迅速的发展,其中固定废
3、弃物的处理已成为一个迅速成长的产业,合加资源)将此产业作为奋斗方向。涉及的重点上市公司主要包括:华光股份.海陆重工. 二是节能产业,包括工业节能,比如说余热回收发电、工艺改进以及节能材料,也包括建筑节能,智能建筑、节能家电、节能材料与节能照明均可归结为这一产业路线。另外,汽车节能也可包括在节能产业中,比如说混合动力汽车。不过,也有业内人士认为混合动力汽车并不是节能产业,只是能源的替代产业。涉及的重点上市公司主要包括:泰豪科技.烟台万华.北新建材.南玻A、智光电气.荣信股份.置信电气.中科三环.思源电气.其四,照明节能。涉及的重点上市公司主要包括:浙江阳光.佛山照明.雪莱特.三安光电. 三是减排
4、。这其实也包括余热余收、余热循环与余热发电,但为了表述的方便以及考虑到提升传统能源的效率和碳减排的重要性,故单列一个产业路线,其涉及到清洁燃煤、农业减排增汇等。 四是清洁能源,包括新能源的风能、太阳能、地热、潮汐、生物质能等,也包括清洁能源的水电、核电等。更包括能源的传输方式,比如高压、超高压以及由此衍生出的智能电网业务。08年在苏州的新高区,一组新型节能路灯的安装使用就是光能的很好利用。这些路灯不用开关,不用电源,只要晒晒太阳就能连续5天照亮夜路。据了解,像这样绿色环保的新型太阳能路灯,目前在高新区树山村的树山路和喜乐路上也安装了近百盏,而全市其他地方还尚未运用。这种太阳能路灯“个子”有5米
5、高,灯顶安装着一个翅膀状的太阳能电池板。目前,全长3.3公里的环山公路上,离入园处最近的700米已经修好的公路两旁都安装了由上海风光能源科技有限公司设计施工及安装的太阳能路灯,总共58盏,每盏功率达到了110瓦。太阳能路灯由太阳能电池板、蓄电池、太阳能专用控制器、光源和灯杆等部件组成,其最大的好处就在于它使用的是清洁的太阳能,单个路灯就像是一台小型发电机,通过太阳能电池板吸收光线,转换成电能,再储蓄到自带的蓄电池中,而不需要再消耗额外的电能。不过,这些太阳能路灯的造价可要比普通路灯高出不少,前者的安装成本要比后者高出近50%。白马涧安装的58盏灯投资超过了40万元。但从使用和后期维护来说,太阳
6、能路灯具有比较大的优势。由于不用支付电费,运行维护费用也较低,一般使用太阳能路灯五六年的总费用即可与普通路灯持平。世博成为全球低碳实验室世博园从一开始的规划设计,就十分重视节能环保,并决心打造一届绿色低碳的世博会。放眼世博园,低碳技术与设施随处可见,而最大的亮点就是大规模运用太阳能降低二氧化碳排放。园区内主题馆、中国馆、世博中心、演艺中心等主要场馆设施以及部分国家的自建馆,在屋顶和玻璃幕墙上都安装了太阳能电池,总装机容量超过4.68兆瓦,每年能减排二氧化碳4000吨。除了低碳建筑,出行方面世博园区同样随处可见低碳。记者了解到,正式开幕后,世博园区内交通将真正实现“零排放”,除越江线投放120辆
7、纯电动车外,世博大道线将投放36辆超级电容车,园区内的观光车则全部采用新型燃料电池车。此外,生态节能建筑、江水源热能采集等新技术也将在世博园内广泛应用。宝钢大舞台、船坞等重要活动场地,是利用老厂房进行改造而成,限制一定的音响分贝级,部分场地安置环保座椅。低碳,让世博更精彩。上海世博园正成为一个全球范围内的绿色环保、低碳科技和产品大展台和实验室。在全球气候变暖的背景下,以低能耗、低污染为基础的“低碳经济”成为全球热点。欧美发达国家大力推进以高能效、低排放为核心的“低碳革命”,着力发展“低碳技术”,并对产业、能源、技术、贸易等政策进行重大调整,以抢占先机和产业制高点。低碳经济的争夺战,已在全球悄然打响。这对中国,是压力,也是挑战。作为发展中国家,中国经济由“高碳”向“低碳”转变的最大制约,是整体科技水平落后,技术研发能力有限。尽管联合国气候变化框架公约规定,发达国家有义务向发展中国家提供技术转让,但实际情况与之相去甚远,中国不得不主要依靠商业渠道引进。据估计,以2006年的GDP计算,中国由高碳经济向低碳经济转变,年需资金250亿美元。这样一个巨额投入,显然是尚不富裕的发展中中国的沉重负担。
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