单级圆柱齿轮减速器怎样设计.doc
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1、单级圆柱齿轮减速器怎样设计? 悬赏分:15 | 解决时间:2009-7-25 17:52 | 提问者:spwb 任务皮带机传动装置单级圆柱齿轮减速器原始数据1、滚筒轴功率5千瓦2、滚筒轴转速150a 转/分条件:1、工作状况:a轻微冲击载荷,单向转动,连续工作;b 轻微冲击载荷,双向转动,连续工作c中等冲击载荷,单向转动,连续工作d中等冲击载荷,双向转动,连续工作e载荷平稳,单向转动,连续工作f载荷平稳,双向转动,连续工作2、使用寿命:10年,每年300天3、传动比误差小于等于正负百分之三给你做个参考 一、前言 (一) 设计目的: 通过本课程设计将学过的基础理论知识进行综合应用,培养结构设计,
2、计算能力,熟悉一般的机械装置设计过程。 (二) 传动方案的分析 机器一般是由原动机、传动装置和工作装置组成。传动装置是用来传递原动机的运动和动力、变换其运动形式以满足工作装置的需要,是机器的重要组成部分。传动装置是否合理将直接影响机器的工作性能、重量和成本。合理的传动方案除满足工作装置的功能外,还要求结构简单、制造方便、成本低廉、传动效率高和使用维护方便。 本设计中原动机为电动机,工作机为皮带输送机。传动方案采用了两级传动,第一级传动为带传动,第二级传动为单级直齿圆柱齿轮减速器。 带传动承载能力较低,在传递相同转矩时,结构尺寸较其他形式大,但有过载保护的优点,还可缓和冲击和振动,故布置在传动的
3、高速级,以降低传递的转矩,减小带传动的结构尺寸。 齿轮传动的传动效率高,适用的功率和速度范围广,使用寿命较长,是现代机器中应用最为广泛的机构之一。本设计采用的是单级直齿轮传动。 减速器的箱体采用水平剖分式结构,用HT200灰铸铁铸造而成。 二、传动系统的参数设计 原始数据:运输带的工作拉力F=0.2 KN;带速V=2.0m/s;滚筒直径D=400mm(滚筒效率为0.96)。 工作条件:预定使用寿命8年,工作为二班工作制,载荷轻。 工作环境:室内灰尘较大,环境最高温度35。 动力来源:电力,三相交流380/220伏。 1 、电动机选择 (1)、电动机类型的选择: Y系列三相异步电动机 (2)、电
4、动机功率选择: 传动装置的总效率: =0.980.99 0.960.990.96 工作机所需的输入功率: 因为 F=0.2 KN=0.2 KN= 1908N =FV/1000 =19082/10000.96 =3.975KW 电动机的输出功率: =3.975/0.87=4.488KW 使电动机的额定功率P (11.3)P ,由查表得电动机的额定功率P 5.5KW 。 、确定电动机转速: 计算滚筒工作转速: =(60v)/(2D/2) =(602)/(20.2) =96r/min 由推荐的传动比合理范围,取圆柱齿轮传动一级减速器传动比范围I =36。取V带传动比I =24,则总传动比理时范围为I
5、 =624。故电动机转速的可选范围为n =(624)96=5762304r/min 、确定电动机型号 根据以上计算在这个范围内电动机的同步转速有1000r/min和1500r/min,综合考虑电动机和传动装置的情况,同时也要降低电动机的重量和成本,最终可确定同步转速为1500r/min ,根据所需的额定功率及同步转速确定电动机的型号为Y132S-4 ,满载转速 1440r/min 。 其主要性能:额定功率:5.5KW,满载转速1440r/min,额定转矩2.2,质量68kg。 2 、计算总传动比及分配各级的传动比 (1)、总传动比:i =1440/96=15 (2)、分配各级传动比: 根据指导
6、书,取齿轮i =5(单级减速器i=36合理) =15/5=3 3 、运动参数及动力参数计算 、计算各轴转速(r/min) =960r/min =1440/3=480(r/min) =480/5=96(r/min) 计算各轴的功率(KW) 电动机的额定功率Pm=5.5KW 所以 P =5.50.980.99=4.354KW =4.3540.990.96 =4.138KW =4.1380.990.99=4.056KW 计算各轴扭矩(Nmm) TI=9550PI/nI=95504.354/480=86.63Nm =95504.138/96 =411.645Nm =95504.056/96 =403.
7、486Nm 三、传动零件的设计计算 (一)齿轮传动的设计计算 (1)选择齿轮材料及精度等级 考虑减速器传递功率不大,所以齿轮采用软齿面。小齿轮选用40Cr调质,齿面硬度为240260HBS。大齿轮选用45#钢,调质,齿面硬度220HBS;根据指导书选7级精度。齿面精糙度R 1.63.2m (2)确定有关参数和系数如下: 传动比i 取小齿轮齿数Z =20。则大齿轮齿数: =520=100 ,所以取Z 实际传动比 i =101/20=5.05 传动比误差:(i -i)/I=(5.05-5)/5=1%2.5% 可用 齿数比: u=i 取模数:m=3 ;齿顶高系数h =1;径向间隙系数c =0.25;
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- 圆柱齿轮 减速器 怎样 设计
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