公路工程施工总结报告房建4标.doc

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1、大广高速公路息县段第DG-XGFJ-3合同段施工总结报告河南省第七建筑工程公司二OO七 年 十月 十七 日本工程为大广高速公路房建工程息县服务区西区（第DG-XGFJ-3合同段），位于大广高速公路桩号为K16+560处。公司接到中标通知书后立即成立项目经理部，项目部先遣队于2006年9月15日进场，克服雨雪严寒、现场无水无电等不利条件，于2006年10月10日正式动土开工。在信阳豫申高速公路有限公司、总监办的直接关怀和领导下，经过全体参战人员的努力，于2007年10月17日完成施工任务。一、工程概况 本合同段包括综合楼、加油站、维修车库、水泵房、蓄水池等房建工程及场区路面、管网、排水沟等。整个

2、场区占地面积37800 m2，建筑面积3599 m2。（1）综合楼设计为二层，建筑面积2480.10m2，框架结构。设计一层部分层高4.80m，作为商场、餐厅、厨房、厕所等公共用房；设计二层部分，层高3.60m，为综合楼门厅、办公、客房等用房。综合楼大厅、超市、公共餐厅、公厕等公共部分为三星级装修标准，客房部分达到二星级标准。（2）加油站、泵房均为单层砖混结构。其中加油站建筑面积151.2m2，层高3.60m，为营业厅、电力、配件、休息等用房，加油棚屋顶为球节点复层钢网架结构，投影面积为650m2；维修车库建筑面积150m2，层高4.5m；水泵房建筑面积70 m2，层高3m，附属200m3钢筋

3、混凝土清水池一座。（3）场区路面硬化面积71210m2，结构层为：30cm厚砂+50毛碎石渣+18cm厚C10混凝土+ 26cm厚C35混凝土，总厚124cm；场区路面混凝土分格规格为4.5m3m，长方设纵向缩逢，短方向设横向缩缝；拉杆均采用II14800(长度700mm),传力杆均采I25500(长度700mm)。二、施工机构组织为了有效的组织施工，我公司建立以项目经理为核心的项目领导班子，实行项目经理负责制。项目经理部在公司职能部门的监督与控制下，履行工程合同的权利与义务。公司根据工程的规模小、内容多、工期短等综合因素，确定该项目的施工采用项目经理部、施工队两个层面一级管理的组织形式。管理

4、模式见附图。质量、安全监督组材料组、后勤工作组工程技术组技术负责人项目经理 泥工班 木工班 钢筋班 水电安装班 油漆班 综合班 项目经理部各岗位职能如下： （1）项目经理：其职能为负责项目经理部的全面工作，组织协调项目部各专业工程师之间、项目经理部与施工队之间、施工对各专业之间的关系。指导工程计量与结算、合同履行、成本核算、劳动组织分配、进度计划、日（月）报审核等事宜。（2）总工程师：主要职责是施工监督、技术指导、技术资料汇总审核。主要负责施工程序及工艺、技术管理、施工组织设计、施工质量审核等工作。（3）土建工程师：协助项目总工程师，负责结构工程的具体实施。（4）质安工程师：负责施工质量及材料

5、质量检验、技术复核、质量验收、质量评定、质量资料的汇总及施工现场的安全动态管理。（5）试验工程师：协助项目质检工程师，负责项目施工的材料质量检验、抽验送检、砼试块制作、各工序所需材料的检验等工作。（6）装饰工程师：协助项目总工程师，具体负责装饰工程的设计和实施。（7）电气安装工程师：协助项目总工程师，具体负责安装工程的施工技术和安装施工。（8）后勤主管：协助项目经理主持财务、行政、后勤保障、生活安排等方面的工作。（9）财务经理：作为公司派往项目的财务代表，负责资金集中管理，直接对公司负责。施工劳务层是在施工过程中的实际操作人员，是施工质量、进度、安全、文明施工的最直接的保证者。（1）选择劳务层

6、操作人员的原则：选择具有良好的质量、安全意识；具有较高的技术等级；并有相关工程施工经验的人员。（2）劳务层组织，由公司劳务管理机构根据现场项目经理部的劳动力计划，在公司劳务队伍中选调。主要人员投入表：序号名称数量备注1一、管理人员2项目经理1人3项目总工1人4质检工程师1人5试验工程师 1人6装饰工程师 2人7机电工程师 1人8测量工程师 1人9施 工 员3人10资料负责人1人11安全负责人1人12财务负责人1人13材料负责人1人14后勤负责人1人15二、劳务人员16木工班46人17钢筋班28人18泥工班48人19架子工10人20电焊工4人21土方施工机械司机14人22装修56人23水电安装2

7、0人主要设备投入情况该项目施工包括场区土方挖填、房建工程、场区道路混凝土硬化等，设备的选择根据保证质量、满足工期、组合配套的原则，按照施工顺序先后投入。主要设备投入如下：序号名称单位数量备注1挖掘机台21.0m32推土机台1T140-13压路机台2YZ18JC20T4装载机台1ZL505振动打夯机台1德国威克6350L强制式搅拌机台17砂浆搅拌机台48提升架台117m9成套钢筋加工机械套110成套木工加工机械套111自卸汽车台2东风15T12插入式振动器套101.1KW13平板振动器台21.1KW14交流电焊机台250KVA15测量仪器套116柴油发电机台1120KW17500L强制式搅拌机台

8、1自动配料18砼摊铺机套219三轮自卸汽车台620切割机台2三、质量管理情况质量控制措施根据公司ISO9001质量方针“加强过程控制，创建精品工程，持续改进管理，赢得顾客满意”，质量目标“工程合格率100%、顾客满意率98%”和JTJ074-98标准及招标文件的有关质量检验标准，指定专人负责，严格质量管理，实行三检制，即施工队每天所完成工程量进行自检，上一工序转入下一工序交接检验，施工结束后报监理工程师进行专职检验。对检验不合格的项目，根据情况采取返工、返修、报废的措施。做到小毛病纠正不过夜，大问题处理不隔天，质量问题实行一票否决制，凡达不到质量要求的材料产品或施工必须推倒重来，不允许蒙混过关

9、。（1） 材料优劣直接关系到工程质量的好坏，为此各种原材料特别是水泥、钢材进场必须有出厂合格证明书。水泥、钢材、砂子等材料进场后必须经检验合格后方可使用，施工工地设专职检验员，及时将各种材料送到试验室检验，经检验不合格的材料及时封存退货。装饰施工阶段材料种类繁杂，材料报验和制件工作尤为重要。（2）认真落实各种责任制，使各级管理人员及全体施工人员职责分明。实行奖优罚劣。经常开展质量教育，不断提高各级管理人员及全体施工人员的质量意识，严格按规章办事，做好工序交接工作，上道工序要对下道工序负责，下道工序要对上道工序进行复核，上道工序不合格，下道工序不施工，严格执行“三检制”，使工程质量始终保持在优良

10、状态。（3）装饰工程先做样板间式样板块，施工中严格操作工艺，克服质量通病，精心施工保证装饰工程质量。验收标准按公司制定的装修内控质量标准进行验收，施工前，实行“样板间、样板墙”制度。内装饰验收标准在原设计基础上，提高一个质量档次。油漆颜色、品种由建设方看样选定；涂刷前应彻底清除基层表面的各种缺陷，控制木材面含水率12%；油漆应统一配制，以确保颜色均匀一致；控制合适的油漆工作粘度，使其涂刷时不产生流坠又不显刷纹。油漆涂刷按操作工艺进行，严格控制每道工序的质量。楼地面面层施工在找平层合格后进行，面层施工前应将楼地面清扫干净，湿润充分；地板砖做到无空鼓，接缝大小一致、顺直。（4）安装工程与土建交叉施

11、工时，加强配合与衔接，协同配合好，互相提供方便，保护好建筑成品和上道工序工作成果。及时、准确做好预留、预埋工作，以避免事后凿槽、打洞及返工。采购的材料成品均为符合设计及规范要求的合格产品，并逐一请建设方验收、鉴证，严防伪劣假冒产品流入本工程中。施工时严格按设计图纸及施工规范和操作规程施工，严格按质量检查评定标准检查验收，加强试压、灌水、通水、测试等手段的检查和监测。加强质量通病的防治，施工前针对各种质量通病产生的原因，有针对性制定防治措施，施工时特别引起重视，加以预防，确保不出现滴、渗、堵、不稳不牢、安装不规范、不美观等质量通病。（5）分区段设成品保护人员，明确责任范围，加强成品保护教育，严格

12、执行奖罚规定。各专业工种搞好协调配合，贴好的瓷片不允许打洞钻眼。严禁使用铁器对被安装体进行敲打。灯具、开关、电表、卫生洁具、水笼头等安装后房间上锁，锁匙专人保管，凡拿了锁匙进房施工出来时，需经管锁匙人员检查无损坏，方在进场登记本上签字。屋面防水施工完后应及时作保护层，严禁工人穿硬底鞋在防水层上走动。楼面地砖铺贴完后，禁止在地面上推手推车。（6）编制作业计划，既考虑工期的需要，又考虑相互交叉作业的工序之间不致于产生较大的干扰，以满足成品保护的需要。成立项目成品保护小组，组长由项目生产副经理担任。制定有关成品保护作业计划，在每个分项工程施工前，充分做好施工准备工作，加强各专业技术协调，防止返工、打

13、凿造成的成品损坏。过程产品检验前后，由该工序的作业队负责人组织保护；待有作业队伍进入该作业面作业时，交由该作业队伍保护；交替作业的工序由后一工序的作业队伍负责人组织保护。一道工序开始时，由施工员和成品保护小组向该工序的作业队伍负责人进行成品保护的技术交底。加强工序质量的控制，杜绝质量问题和质量事故的产生，避免因工程返工而造成与之相关的建筑结构部位的损坏。在穿插粗装修的施工过程中，应认真进行成品保护的交底，防止对粗装修造成污染；在粗装修上进行精装修时，应将其表面清理干净，避免装修层出现空鼓现象。施工中工程质量自检及对工程质量问题的处理措施首先针对本工程的规模，项目部按照公司的要求实行项目法管理，

14、执行ISO9001-2000国际质量管理体系，贯彻公司的质量方针， 积极推行ISO9001-2000质量体系标准管理，实行质量终身负责制，确保该工程质量达到优良。实行三检制并作好记录，质检员跟踪检查上道工序合格后报请驻地工程师查验，监理工程师认可后方转入下道工序施工；已完成的分项工程质量合格率达到100%。现场管理人员能各负其责，保证体系运行良好。所有材料均满足施工质量的要求，装修材料按指定品牌、规格、式样采购，每批材料在进场前都向驻地监理工程师进行报验，并且在进场后，在驻地监理工程师的监督下取样试验，材料试验合格率达100%。混凝土按规定制作试块，试压的混凝土试块合格率100%，抽检原材料及

15、砼试块合格率100%，施工质量达到优良等级。施工过程中严格按照规范要求和自定的高标准进行作业，遵守雨季和夏季施工的相关规定，自订出与之相配套的方案政策。在施工现场设有现场管理人员指挥，设有各种安全醒目标志。在施工中遇到有关工程质量的问题，现场负责人把问题及时报道项目经理部，由项目经理部相关成员共同召开工程质量讨论会，共同研究处理问题的得力措施。要求质量小组拿出有效的整改意见，得到项目经理的认可后进行整改。对完工质量的评价工程施工完成后，由质量领导小组进行自检，填写分项工程质量检验评定表进行自我评定，合格后报监理工程师检查验收，配合监理工程师进行抽检评定，在整个工程完工后，按照有关规范规定，对分

16、部工程、分项工程进行评定，工程质量评定的等级按合格与不合格评定，我单位按照分项工程所列基本要求，实测项目和外观检定进行自检，按 “分项工程质量检验评定”及相关施工技术规范提交真实、完整的自检资料，其中材料试验合格率达100%，混凝土按规定制作试块，试压的混凝土试块合格率100%，对工程质量进行了自我评定，评定结果优良。四、施工进度控制在进度方面，该工程前期征地面积不确定，前期施工局限于综合楼；后期施工阶段，由于场区土方开挖主要由其它单位负责，从而导致场区施工无法合理的展开施工工作面。另外因修高速公路中断了当地的交通，当地群众要求增设天桥，时常阻扰施工。通过项目部结合合同工期要求，综合考虑影响工

17、程进度的多种因素，采取有效的经济技术措施，使工程进度得到有效控制，本项目5月20日完成主楼的主体工程、6月1日开始浇注场区道路砼，于8月14日完成场区道路砼浇注（约71210m2）。至10月17日已完成该标段施工任务。五、施工安全和文明施工情况1、在施工过程中，建立健全安生产保证体系，建立安全岗位责任制，安全生产承包责任，明确分工，责任到人，发现问题及时解决，提高安全意识，消灭事故隐患。2、制定分项工程施工安全技术措施，并结合本标段各施工点施工中存在的问题重点进行教育和宣传。3、对特殊工种，如：电工、电焊工、各种机械操作司机进行培训，持证上岗。材料仓库要设专人防守，设有醒目标志。机械设备及车辆

18、要经常检修，保持完好，严禁非司机开车，严禁酒后开车，机械设备严禁带故障运行。4、坚持文明施工，使职工养成良好的作风和职业道德，杜绝野蛮现象，做到施工平面布置合理，施工组织有条不紊，创造良好施工环境，塑造企业形象、员工精神面貌，推动企业现代化管理，提高施工队伍整体素质。本工程以“建一流工程、出一流思想、育一流人才”，建“为民工程、利民工程、便民工程”的方针，建立起文明的生产秩序，创建标准化工地，创建文明工地。六、环境保护与节约用地措施组织全体参战员工认真学习并熟悉环境保护法，采取有效措施，降低施工噪音，减少晚间工作时间，保证当地居民的正常休息，严格控制粉尘污染，拌和设备予以密封，路面用洒水车循环

19、洒水湿润。利用在场机械改善原有道路路况，保证当地居民的正常交通。 弃土场征用当地荒山坡地，弃土堆边坡修整整齐、拍打密实，弃土区根据地势做适当可靠的排水，确保不产生水土流失；弃土场表层覆盖0.50.8M厚淤泥质土；进入弃土场的临时便道在工后恢复原貌。七、对建设单位、设计单位和监理单位的评价息县服务（西）区在整个施工期间，交叉作业现象多，项目的如期交工，有赖于建设单位、设计单位和监理单位富有成效的工作。在施工过程中建设单位领导比较有力，协调有方；能较好的处理与本工程项目有关的地方协调事宜，项目实施中有关质量、投资、进度和安全等控制目标的协调工作掌握较好。 设计单位一般能及时的解决施工单位在施工中遇

20、到的技术困难，施工过程中设计单位经常下工地指导，保证了工程能能符合设计方的构思要求及国家有关规范规定的质量要求。由于场区扩大等不确定性因素，致使施工图与实际产生一定的脱节，设计深度略显不足。监理单位在日常监理工作中督促并协调承包商建立和完善安全、质量保证体系，抓进度、抓安全、抓质量雷厉风行，措施有力。监理单位主持每月的工作列会成为施工单位与业主、监理沟通信息、解决问题的重要途径，效果较好。八、施工体会高速公路的建设，是一个资金密集、劳动密集的领域，通过大广高速公路息县服务（西）区建设，我们得到如下体会：1、要有一个坚强有力业主。地方关系的协调、工程资金的保障等有赖于一个要有一个坚强有力业主，否则所有进度、质量计划都难以实现。2、要有一个负责、灵活的监理单位。高速公路的建设，牵涉范围广、协调工作量大、肩负的责任也重大，监理单位的工作质量对施工单位实现合同目标有直接的巨大影响力。3、施工单位作为工程的直接实施者，除了应具有施工企业固有的敢于拼搏顽强作风外，还要有前瞻性、未雨绸缪，要有先行一步的眼光，否则，很难完成高速公路的建设这种复杂的施工任务。4、参与各方要有良好的合同意识，否则，严重制约收尾工作，也容易产生单边行动。 大广高速公路房建三标项目部 2007.10.17