(修改版)物流成本与供应链绩效管理复习资料(1).docx

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1、优质文本第1章 物流本钱概论1、物流本钱的定义P1：物流本钱是以货币形式直接反映在个项物流活动中的劳动消耗、劳动占用和成果之间比照关系的一系列综合性经济指标。2、物流本钱理论分类(P1)：物流黑暗大陆学说、物流本钱冰山理论、物流第三利润源泉学说、效益背反理论。3、物流黑暗大陆学说的概念P1：日常的财务和经营管理中，物流活动往往是最容易被无视的领域，企业经营者对物流活动的组织和管理的不重视，从而使物流成为提高流通绩效的最大暗礁。4、物流黑暗大陆学说的分类(P2)：1) 1963年 美国成立世界第一个物流专业人员组织：物流管理协会。为企业提供教学和培训活动2) 1969年 罗纳德发表?物流的开展-

2、现状与可能?对综合物流概念的过去、现状、未来做了全面的分析3) 1976年 道格拉斯发表?在库会计方法论的开发在库维持费用研究?认为在库费用是物流活动中最大的局部。5、物流本钱冰山理论(P3): 本钱冰山理论是日本早稻田大学西泽修教授于1975年提出来的。他在研究物流 本钱时发现，现行的财务会计制度和会计核算方法都不能掌握物流费用的实际情况，甚至有很大的虚假性，他把这种情况称为“物流冰山。冰山的特点是绝大局部沉在水面以下，而露出的只是冰山一角。物流活动好似一座冰山，沉在水面以下的局部是我们看不到的黑色区域，而看得到的只是物流 本钱的一小局部。6、效益背返理论(P5)：“效益背反是物流领域中的常

3、见现象，是物流活动中的矛盾反映。指的是物流的假设干功能要素之间存在着损益的矛盾，即某一功能要素的优化和利益产生的同时，必然会造成另一个功能要素的损失，这是一个此消彼长、此盈彼亏的现象。一般而言，包括物流本钱与效劳水平的效益背反和物流各项功能之间的效益背反。7、效益背反理论的联系点(P5):一般而言，包括物流本钱与效劳水平的效益背反和物流各项功能之间的效益背反：1) 物流本钱与效劳水平的效益背反：物流效劳是以适当的本钱实现高质量的效劳，也就是说物流本钱与效劳水平的关系适用于收益递减法那么。2) 物流各功能活动的效益背反:物流系统就是以本钱为核心，按最低本钱的要求，使整个物流系统化，它强调的是调整

4、各个要素之间的矛盾，把它们有机的结合起来，使物流总本钱最小。8、物流效劳与本钱的关系(P4):物流效劳管理的目的是以适当的本钱实现高质量的效劳，也就是说物流本钱和效劳水平的关系适用于收益递减法那么，物流效劳与本钱有以下四种关系：1) 在保证效劳水平不变的前提下，降低物流本钱2) 通过增加物流本钱提高物流效劳水平。这是大多数企业所认为的效劳与本钱的关系。3) 在物流本钱不变的前提下提高物流效劳水。这种状况是灵活而有效的利用物流本钱提高本钱绩效的一种做法。4) 降低物流本钱的同时提高效劳水平物流效劳与本钱的关系第2章 战略导向的物流本钱管理1、相关知识点：1) 在物流本钱的综合管理上，目前运用和探

5、索的主要本钱分析方法有直接产品盈利分析法、作业本钱分析法、所有权本钱分析法、目标本钱分析法、有效的消费者响应P102) 直接产品盈利分析法的主要本钱是直接物流本钱3) 作业本钱分析法的指导思想：本钱对象消耗作业，作业消耗资源4) 作业是本钱计算的核心和根本对象，产品本钱或效劳本钱是全部作业本钱的总和5) 传统本钱法产量是产品本钱的唯一动因，对本钱分配器决定性的制约作用6) 目标本钱分析法具有供给链本钱度量的特点7) 目标本钱分析和管理的三种类型：基于价格的目标本钱管理、基于价值的目标本钱管理、基于活动管理的目标本钱管理8) 分销本钱费用包括：销售费用、一般管理费用、营业外费用2、作业本钱与传统

6、本钱相比的突破P11-P13：1) 溯本求源，改变本钱动因2) 强调本钱的战略管理，延伸本钱的概念3) 强调决策的本钱关联性，辅助相关本钱决策法4) 重新界定期间费用，完善本钱概念5) 降低本钱的主观动因，完善责任会计3、所有权本钱分析法定义及本钱结构要素P13-P14： 所有权本钱分析法是一种决定从上游供给商获取相应的产品和效劳，并进行使用而产生的所有本钱。其计量的本钱费用包括了交易前、交易中、交易后发生的所有活动本钱，也可以按照取得本钱、所有权本钱和所有权后本钱来衡量。4、所有权本钱分析法表达了六大特点P161) 如果不探讨企业的效劳层次，单纯衡量所有权本钱是没有意义的2) 企业各业务集中

7、整合度越高，所有权本钱就越低3) 标准化的经营系统会控制所有权本钱4) 局部的经营化优化会增加所有权本钱5) 在获取或废弃物流设备时必须充分评估相应的利益或费用节约6) 要有长期实施的观点，并在任何时候，任何地点进行5、目标本钱分析法的作用在于支持敏捷性供给链的构筑，其作用具体表现在以下几个方面P18：顾客的需求动态静态高 低供给链的敏捷性 1基于价值的目标本钱目标本钱管理中度运用关键活动：整合供给链创造卓越的顾客价值 2基于价格的目标本钱目标本钱管理低度运用关键活动：建立具有价格竞争性的供给链 3基于价值的目标本钱目标本钱管理中度运用关键活动：对供给链活动实施价值工程分析 4基于活动管理的目

8、标本钱目标本钱管理高度运用关键活动：确定低价值、低质量、无效供给链活动本钱目标本钱分析和管理在供给链中的作用6、目标本钱法的缺陷P19：1) 无法直接用来支持业务流程的分析和再造，帮助企业明确业务流程中管理的缺乏之处或需要改造的地方2) 本钱的分析无法明确的指导企业如何进行本钱计算和分摊3) 无法明确的揭示供给链管理过程中的主要和关键活动以及相应的具体改进方法7、食品杂货产业要保证竞争优势需要解决的四个问题P191) 以最合理的价格、在最合理的时间、以最合理的形式向消费者提供他们所需的商品2) 保持一个合理必要的商品库存，保证畅销商品不会因为各种原因出现断货3) 如何通过宣传和价格刺激向消费者

9、有效的传递价值和利益4) 如何基于顾客需求有效的开发商品8、ECR 提出的供给链管理的四个核心要素P20：1) 有效的店铺空间安排2) 有效的商品补货3) 有效的商品促销4) 有效的新商品导入第二节 物流本钱管理体系9、物流本钱管理体系的概念：物流本钱管理体系指针对产品和效劳从最初的起点流动到最终消费低的全过程活动，构建实施团队，分析供给链职能，分解流程为活动，识别活动实施资源消耗，确定活动本钱，追溯本钱对象并最终从整体本钱角度分析最终本钱信息，从而到达全面评价及优化供给链整体物流本钱的目的的管理组织、工作标准和流程体系。10、物流本钱的构成P21： 1) 库存持有本钱2) 采购本钱3) 订单

10、处理本钱4) 运输本钱5) 仓储本钱 11、物流本钱管理的七个阶段P21：1) 选择实施团队要成功地在物流和供给链管理中实施本钱管理，首要的是选择适合的实施团队员。为此，需要所有供给链成员有效参与到物流本钱的管理过程中来，以收集、分析活动本钱信息。与此同时，企业的各层次领导在工程实施的整个阶段都需要参与并推分理处物流本钱的核算。2) 供给链职能分析这一步的主要任务是洞察物流职能，识别和区分物流职能中主要的流程。这一步主要是确立大的、包含流程的的物流职能。当确立了流程活动后，需要绘制流程图，以便更好的反映物流职能中的流程。3) 将流程分解为活动一旦物流职能中的流程得到确立，下一步就是将各流程分解

11、为特定的、资源消耗的活动。将各物流流程细化为清晰的活动对于全面核算流程和物流活动本钱是非常用有益的，如果流程类别定得过于笼统，就容易造成一些消耗主要资源的活动难以识别。所以，如果流程不能分解为具体的活动，就很难掌握这种物流本钱。4) 识别活动实施时消耗的资源为了真正衡量物流活动本钱，就必须明了各注动所消耗的资源。根据各商业团体内部活动实施的不同，所消耗的资源类型是不一样的。从核算的原那么上讲，无论资源消耗的多少，都需要计入活动本钱5) 确定活动本钱6) 追溯本钱对象根据管理决策需要，按顾客、细分市场、产品、领域或渠道确立本钱对象。7) 从整体本钱的角度分析最终本钱信息综合分析相应的本钱，全面审

12、视各种可行的方案。12、供给链物流本钱测度管理的作用P23：1) 企业可以利用供给链物流本钱管理，再造分销渠道关系的战略性工具2) 供给链物流本钱管理能够通过展示跨企业流程的整合如何减少市场本钱来支持流程再造3) 供给链物流本钱管理通过将非财务绩效测度与供给链活动本钱结合帮助企业关注于顾客接受价值的改善，增加提供这种价值而产生利润4) 供给链物流本钱对于管理对于本钱绩效分析发挥了重要作用5) 将非财务绩效测度与本钱信息结合为供给链变革提供了强有力的分析工具6) 供给链物流本钱管理为合理分摊费用和效益奠定了根底13、供给链物流本钱管理实现的六个阶段(P25):1) 职能本钱最小化阶段2) 最优分

13、销本钱阶段3) 所有权本钱管理阶段4) 企业销售增值本钱管理阶段5) 企业增值本钱管理与相邻合作伙伴协调阶段6) 最终用户供给链本钱最优阶段第三节 供给链物流管理会计的内容和本质14、物流本钱范围的影响因素P27：1) 物流本钱的计算范围：物流起止问题。原材料物流、工厂内物流、工厂到仓库及配送中心物流、配送中心到顾客的物流局部。2) 物流本钱的计算对象：运输、储存、装卸搬运、包装等活动，把哪几项活动作为物流本钱的计算茅对象，与只以其中的运输、储存等局部活非常活动为对象计算出来的物流本钱是有很大差异的。3) 把哪几项费用列入物流本钱中：运费、保管费等外部支付的物流费用，或人工费、折旧费、修缮费、

14、燃料费等内部费用支出，究竟哪一项列入物流本钱进行计算，将直接影响物流本钱的大小。4) 运形机制对本钱的影响：销售部门或生产部门决定着物流总本钱的一大半，因此他们是物流本钱的决定者。由于物流的结构在很大程度上受销售和生产部门的制约，而物流结构形态又是决定物流本钱的最大因素，物流结构一经决定，一大半物流本钱就被执行决定下来。15、供给链物流管理会计的内容和职责P27-32：1) 物流规模及本钱预测：2) 物流本钱决策：3) 物流控制与绩效评价16、物流管理会计的框架P31-32：物流管理会计是一种系统化全过程的本钱分析和管理，他考查的不仅仅是一般财务会计中所计量的物流本钱，而是从不同的角度、综合地

15、分析物流本钱，并根据这种本钱反映出来的情况进行供给链物流作业决策最终进行物流本钱的预算管理第四节 分销和物流本钱的定义与内容17、社会流通本钱的定义和内容P32-33：社会流通本钱的定义分两种：1) 为实现消费价值实施流通机能而产生的流通本钱，这种对社会流通本钱的界定是以流通机能的执行为基准的，是指从生产者到消费者转移商品和效劳、创造场所、时间和所有权效用而消耗的社会本钱。2) 以流通实施所发生的环节和场所为基准，即社会流能本钱是站在国民经济立场，从生产商的销售费用开始，经过批发和零售阶段，包括整个边际利润的流通本钱。这种社会流通本钱是排除了生产本钱的整个社会流通而产生的费用本钱。 18、社会

16、流通本钱和分销本钱的关系P32-33：1) 社会流通本钱是站在全社会的角度来看的，属于一种宏观层面上的本钱范畴，分销本钱那么是从单个企业角度所谈论的本钱，属于微观性质的本钱。2) 分销本钱只是社会流通本钱的一局部，除分销本钱外，社会流通本钱还应计算企业的纯利润，以及流通不同环节和利益实体的销售总利益。宏观与微观流通费19、分销本钱的定义和组成要素P32-33:将企业营销活动做为识别本钱发生的主要依据，即分俏本钱指的是由于企业营销行为而产生的本钱费用。包括销售费用、一般管理费和营业外费用。20、物流的定义P34-35：现代物流是指Logistic而非传统的Physical Distributio

17、n，是指从供给链角度，贯穿产品全生命周期的管理的整体、系统化的综合物流，即供给链物流。纵向看，物流包括销售物流、供给物流和生产物流。横向看，物流包括产品的时空转移和信息、管理活动和资金流动。21、宏观物流的的定义及特点P34-35：日本统计审议会：与物质流动相关的经济活动，包括物资流通和信息流通等。日本产业构造审议会：物流是各种有形商品和无形商品从供给方到需求方的流动过程，具体讲，物流活动包括在包装、装卸、运输、保管、配送、信息等活动，这类物流活动与商业交易活动并行，它创造了商品的空间和时间价值。宏观物流定义的特点：1) 物质产品的对象不仅包括物质产品也包括无形产品不仅包含包装、运输等活动外，

18、也包括信息流通和社会管理等2) 强调效益的创造，并产生了广义的生产行为和经营行为3) 宏观物流定义是从全社会的角度看待物流活动，是站在国民经济的角度看待物流活动，计量的范畴比拟广阔22、微观物流的定义的及特点P35-36：定义：从企业角度看，指为符合顾客需求，将原材料、半成品、完成品及相关信息从发生地向消费地流动的过程，以及为使保管能有效、低本钱地进行二从事的方案实施和控制行为，该过程包括进入、流出、企业内部和外部的移动，以及处于环保目的而进行的物料回收。微观物流是站在企业或商业的角度来看物流，它有以下几个方面的特点：1) 物流是供给链管理的一个组成局部，涵盖了整个企业供给链过程2) 物流的概

19、念不仅包括了企业内部所发生的正向物流，也涵盖了可能的发生的逆向物流，是一种闭环的物流管理3) 物流活动的发生或管理的最终目的都是围绕满足客户的需求而进行，是一种需求所导致的拉式经营方式23、企业物流本钱的定义与内容P36-38：企业物流本钱指的是与特定企业物流作业相关的直接和间接的经济消耗或支出。把握物流本钱的定义，需要把握以下关键要素：1) 物流本钱指的是微观层次的企业别物流费用2) 企业物流本钱是一种物流活动费用的概念3) 物流是物质商品流的全过程：物流费用的核算涵盖了整个企业运作流程，包括供给物流本钱、企业内物流费用、销售物流本钱、回收物流本钱、退货物流本钱、废弃物流本钱。4) 企业物流

20、本钱核算的是为实施物流活动而消耗的经济价值。5) 经济价值的消耗表现与货币本身是有差异的：特定期间物流本钱物流费用，需补偿计算相应费用。第3章 全球物流本钱概况与管理现状第一节 美国物流的现状及管理1、美国物流本钱现状P40：1) 美国物流本钱绝对数量逐年上升，但占GDP比重逐年下降，自2002年始低于10%。美国近十年的年均物流本钱占GDP的比重约为8.91%，最近数据显示约为当年GDP的8%。2) 美国物流本钱主要由三局部组成：库存费用、运输费用、管理费用。3) 降低库存、加速资金周转是利润源泉集中区，是美国现代物流开展的突出成绩。2、物流本钱管理的影响因素P43：1) 以“在符合客户利益

21、的根底上降低物流本钱为目标：充分考虑最终客户所能接受的价格和需求特性，即一定本钱状态下的物流活动是否满足了客户的需求，其价格能否为他们所接受。2) 有明确的物流本钱核算和分析模型:聘请专职本钱管理专家，开发本钱核算和管理模型来常年支持物流本钱分析和决策。如果没有明确的物流本钱核算和分析模型，要真正实现供给链物流本钱管理是不可能的。因为很难明确的万科过去企业知晓物流作业本钱情况和优化的环节及目标3) 企业物流本钱管理团队需要不断识别本钱驱动因素，并利用供给链物流本钱管理法和所有权本钱管理法，调整和优化企业的物流作业流程，实现企业物流活动的最大增值。3、物流本钱管理的原那么及工具P43：在企业层面

22、要成功实施战略物流本钱管理，企业必须从战略和策略两个层面入手，才能真正实现系统化的物流本钱控制，这既设计组织的硬件建设，又涉及企业的软件建设，它需要企业通过跨功能的综合管理团队来实现本钱控制。本钱管理需综合运用到以下工具：1) 在线拍卖2) 所有权本钱管理3) 潜在本钱分析4) 目标本钱法5) 供给商开发管理6) 标杆超越4、组织如何确立本钱管理努力的重点？P44确立采购物流管理的重点时一般需要综合考虑费用的情况，产品生命周期的阶段，选择供给商的重要性，现有的市场条件，内部可利用的资源等。在进行供给链物流本钱管理时需考虑五个原那么：1) 潜在本钱和效益的背反分析2) 与市场接触，运用相关的信息

23、以分析本钱和价格3) 保证有经验的人来实施复杂的物流本钱管理4) 需要综合考虑其他物流活动的调整5) 物流本钱管理不是一时的事情而是长期持续管理的内容5、美国企业一般采取什么样的工具以实施物流本钱管理？P44-451) 运用标杆超越作为物流本钱管理的根本工具价格超越标杆和流程标杆超越2) 运用目标本钱管理法，以保证新产品的开发和企业的物流活动能符合客户的要求以及相应的本钱和盈利目标3) 替代本钱法是决定采购额度和投标是否合理的标准4) 所有权分析法为企业采购物流本钱管理提供有益的帮助5) 运用信息技术获取和理解费用数据是成功进行物流本钱管理的关键，信息技术在建立和分析本钱模型上发挥了至关重要的

24、作用6) 对不同的商品和业务采取不同的管理方法在实施物流本钱管理过程中，需要获取大量的企业内外数据值以支持本钱分析6、物流本钱管理实践需要解决的主要问题P46：1) 物流本钱管理必须要在企业业务的早期阶段就开始进行，而不是实际发生后。2) 物流本钱管理向上要延伸到整个供给网络，否那么物流本钱管理是有限的3) 供给物流本钱管理和生产物流本钱管理、销售物流本钱管理要整合在一起，真正实现系统化、流程化管理。7、美国物流本钱管理体系框架P47：1) 文化与组织层次：a) 面向顾客的供给链管理：与顾客紧密合作，来设计供给链，包括供给体系、本钱和需求b) 企业内部的供给管理：高层管理的支持，跨功能团队的形

25、成，良好的供给本钱管理和分析，将本钱整合到所有的供给链管理流程中c) 面向供给商的供给链管理：将资源倾斜到关键供给商，支持其持续改进，关键供给商的早期介入，帮助其实施本钱管理2) 测度与核算层次：a) 面向顾客的供给链管理：了解客户需求，了解市场开展趋势b) 企业内部的供给管理：结构性的供给链本钱对象分析，供给链本钱的透明性和报告c) 面向供给商的供给链管理：对关键供给商进行绩效奖励，基于供给商细分建立关系体系和本钱管理体系3) 信息与沟通层次：a) 面向顾客的供给链管理：认识到通过组织与顾客沟通的重要性b) 企业内部的供给管理：良好的信息系统，将供给链本钱管理和对客户的需求的了解整合起来c)

26、 面向供给商的供给链管理：与供给商进行有效沟通第二节 日本物流的现状及管理1、日本物流企业本钱现状P48：1) 20世纪90年代，日本物流本钱占GDP比重低于10%，最近数据显示约为当年GDP的11%。2004年日本物流本钱占销售额比重全行业平均水平为5.01%。前三名为零售业、制造业、批发业。制造业中纸和纸浆行业物流本钱最高。批发业中日用杂货批发物流本钱最高，零售业中通信销售物流本钱最高。2) 结合近几年开展趋势看，日本各行业、各形态的物流本钱根本上保持了平稳的水平，说明日本物流本钱控制制度化非常明显，具有持续性特点。2、影响日本物流开展的因素：P501) 全社会物流量和交易量与物流本钱存在

27、着密切的正相关关系；2) 产品小单位已成为日本制造业、批发业和零售业物流本钱上升的重要原因。3) 非效率产品的增加推动物流本钱上升。4) 客户日益高水准的物流效劳要求，包括加快配送频度、扩展效劳内容、提高效劳水平、配送小单位、缩短前置时间等对企业物流本钱管理带来压力，推动物流本钱上升。3、日本物流本钱管理表现形式：P531) 日本物流本钱管理表现为重视物流本钱核算方法体系研究，物流本钱核算方法体系较成熟完善。2) ?物流本钱算定统一基准?为物流本钱核算提供了标准和整理方法。3) ?综合物流施策大纲?和?新综合物流施策大纲?指明了日本物流现代化、纵深化开展道路。4、日本物流进一步开展和强化的方向

28、包括：P551) 信息化的推进2) 物流技术的开发3) 物流人才的培育4) 新物流效劳的开展5) 国际化的对应6) 包装机械化，在库管理数码化的推进7) 整体系统的加强8) 社会资本的充实9) 规格化标准化的推进10) 共同化协作化的推进5、日本物流本钱的划分方法P56：分类工程主要含义和决策内容总物流本钱对企业经营是否健全加以确认，决定企业的开展方向事业部别物流本钱判断事业部是否健全，经营绩效是否良好部门别物流本钱判断哪个部门经营好坏，决策对绩效较差的部门如何改善或废止营业网点别物流本钱判断哪个网点经营好坏，努力扩大良好网点的效益交易对象别物流本钱判断每个交易对象支付费用的合理性，确立改善的

29、主要方面机能别物流本钱分析各物流别的效率和资源消耗车辆别物流本钱明确不同运输手段的绩效和费用，合理管理运输工具人员别物流本钱确立不同人员的费用支出，合理管理人事场所别物流本钱核算不同场所的费用，反映存在的问题作业别物流本钱计算不同物流作业活动本钱，合理优化物流活动销售别物流本钱计算不同销售程度的费用支出，从而改善经营活动形态别物流本钱根据财务会计工程进行分类，判断哪个工程支出过多固定物流本钱判断哪些本钱与物流作业量无关变动物流本钱确定哪些本钱与物流作业相关，从而确立最正确作业规律6、日本物流本钱管理的评估流程P57-58：1) 绘制企业物流流程图以了解企业物流运行的根本情况：2) 核算物流本钱

30、：按人事费、配送费、保管费、信息处理费和其他费用分别核算物流本钱费用类别费用工程区分主要内容人事费管理者一般员工推定1、推定与物流相关人员的工资、福利等2、其他部门支援物流部门时，推定支援的程度1) 营业人员配送2) 员工物流作业3) 管理部门支援等打工人员实绩打工者支付的费用配送费支付费用实绩向运输业者支付的费用物流中心费实绩零售端物流设施的利用费车辆费推定购置车辆时按月分配购车费用租赁车辆时计算车辆租赁费车辆维持费实绩车辆的修理，燃料，停车，高速公路费保管费支付保管费实绩对外支付的保管费支付作业费实绩保管作业的费用包装材料费实绩包装材料，标签。纸张等购入费用本企业仓库费实绩本企业设施的利用

31、费和邻近设施的利用费库内器械费推定货架堆垛机等各种设备费用在库利息推定月末结存库存货存货的月利息信息处理费信息设备费推定系统开发以及信息设备按月分摊费用消耗品费推定单据，纸张等各种消耗品费用通信费推定 ， ，网络费等其他费用办公费实绩与物流相关的各种办公费和管理费3) 物流绩效诊断：以发现和追查产生低效率的物流作业，并且相应地采取措施加以改进：序号工程核查内容诊断结果ABC1人事费管理者是否超过了必要的人数正好较多很多高薪金人员是否只是承当单一物流作来没有有时常常是否在进行业务的简洁和标准化进行审议没有是否在灵活运用打工者是有时没有女性难以承当繁重物流活动是否很多较少较多多夜间、凌晨作业是否很

32、多较少较多多紧急出货、作业变更否很多较少较多多作业是否过大，需要加班的作业是否很多较少较多多由于入货较迟，需要的人工搬运是否很多没有较多多2配送费运费是否认期调整是有时没有由于出货过失造成经济配送是否很多无较多多存在效率低下装载率低的情况吗没有较低低装载时是否存在等待时间没有有时存在配送对象处是否存在等待时间没有有时存在配送路线是否认期考核实施有时没有3保管费是否与相邻仓库做过比拟，价格是否交涉是有时没有与销售额相比库存量是否增加没有有些是过剩品、滞销品是否很多没有有些是是否实施削减过剩品和滞销品的工程是有时没有是否灵活运用了仓库空间是有时没有是否设定了合理的库存标准和订货批量是有时没有第四节

33、 欧洲物流本钱的现状与管理1、欧洲物流开展的根本特点P62-64：1) 物流市场竞争剧烈2) 内陆集装箱运输面临威胁3) 配送中心兴起4) 物流分工逐渐明晰2、欧洲物流本钱的现状P64-67:1) 具体看：物流本钱主要是运输本钱，库存持有本钱，仓储本钱2) 从不同产品价值的物流本钱看：产品价值越大的物品物流本钱相应越小3) 从开展趋势看：物流本钱占销售额比重在10%以下，稳中下降。3、欧洲物流本钱的管理方法：P69-701) 欧洲的物流业一直以注重全球性效劳、满足用户需要、坚持高质量的人才培养和效劳水准、注重设施投入、充分利用社会分工、强化咨询信息技术管理等著称于世。2) 欧洲的物流管理已经越

34、来越向高度化、信息化方向开展，从而能够更加高效率、柔性化地从事供给链物流活动，并对本钱加以有效地控制和管理。3) 开展物流网络和体系建设，具体措施有：精细化、设立新的物流中心、增加第三方物流、海外作业、更新物流软件、战略改变、更换新承运商第4章 中国物流本钱概况与供给链管理决定因素的实证分析第一节 中国供给链管理及物流本钱现状1、中国物流本钱管理的现状：P73-741) 没有完整的物流本钱核算标准和统计2) 物流本钱过高，物流企业由传统仓储企业转变而来，效劳方式和手段比拟原始单一3) 中国物流企业多数是由传统的仓储企业转变而来，效劳方式和手段原始单一，技术装备和管理手段较落后，难以提供门对门一

35、站式效劳，只能提供简单运输送货和仓储效劳。4) 缺乏必要的效劳标准和内部管理规程，经营管理粗放，不能实现产业化，低消耗，高产出 2、中国企业的物流环境和根本状况：P77-901) 大局部企业已建立了专业性单独的综合物流物流管理 部门，说明目前中国企业的物流管理意思有了较大的飞跃2) 大局部企业都认同库存管理和生产协调是物流部门的管理职现，但尚未形成一整套的物流管理体系3) 尚未形成一致的管理体系和管理特点4) 中国企业已开始出现向一些高增值外包业务转化的趋向，但目前物流效劳提供商存在的最主要问题是缺乏高级效劳，以及良好的系统化供给链物流管理和资源整合5) 企业对物流的运用的程度和时间是随着企业

36、的经营业务的扩展而开展的6) 绝大多数企业已经越来越意识到供给链物流本钱管理是企业整体管理的重要因素，虽然目前物流本钱管理意识大大加强，但是在管理的组织保障方面仍然显得薄弱，流程化、结构化的本钱管理组织体系尚未得到全面建立。7) 仍然是运用传统的财务和会计体系管理物流本钱8) 供给链物流总本钱过高3、其他知识点：P82-841) 选择、判断物流业务外包的状况反映了物流高度化开展的程度，同时也表达了企业利用外部资源的水准2) 选择、判断自建物流体系与物流外包不存在完全的替代关系3) 选择、判断我国目前物流业务外包的比例还小外包的业务主要是根底的业务4、物流本钱管理体系的构建流程P91-99：1)

37、 理论分析和假设2) 实证研究的方法3) 分析结果和模型检验4) 实证分析的结论第三节 我国企业供给链管理休系建设的主要问题1、我国供给链管理体系建设的主要问题及解决方法：P100主要问题解决方法绝大多数企业停留在传统意义上分割、单一的物流本钱管理的认识，尚未具备从供给链战略角度系统优化物流本钱的能力。从企业整体最优和供给链系统最优的角度，通过商流、信息流、资金流和物流的有效合理组织，实现物流本钱管理，具体方法包括： 从流通全过程视点出发管理物流本钱 实现供给链管理及提高顾客物流效劳 构筑现代信息系统 实现效率化配送 控制逆向/退货物流本钱 利用复合运输和物流外包降低本钱尚无完善的统一物流核算

38、标准和科学合理的综合管理框架，造成不同企业衡量标准不一，或核算内容不全，阻碍现代供给链管理的推动。 尽快研究建立综合性物流本钱核算标准和综合管理框架。 可采用国际通行的物流作业本钱管理法 吸取兴旺国家多方位、多角度衡量供给链物流本钱的经验和做法，结合中国不同行业特点进行本钱核算。物流软件和人才建设仍较落后 在投资建设先进物流设施和信息系统的硬件根底上，兼顾软件和人才建设。 高度现代化的物流流程设计和流程管理 通过校企紧密协作的方式培养具备扎实实操能力的物流人才，加强在职高水平培训以打造高层次物流人才。3、知识点1) 物流本钱的研究可以归纳为;本钱管理的战略价值，本钱管理的方法和技术，本钱管理的

39、信息平台和工具以及物流本钱管理的组织性要求2) 物流本钱管理的关键要素是：理论分析和假设第五章 物流本钱核算体系1、物流本钱管理体系和核算体系的建立原那么P104：1) 物流本钱控制系统最重要的是能适应企业总体战略目标2) 使命：实现特定时期内特定战略要求3) 目标：恰当地为客服效劳，并使整个流程中所耗物流本钱最少。2、物流本钱控制过程与根本策略P104：过程S1主要控制指针I1根本控制策略销售过程中的物流本钱控制1. 运输本钱2. 仓储保管本钱3. 订货处理本钱4. 退货本钱5. 计算机信息处理费6. 人工的直接间接费用 选择运输设备，库存最正确规模和最正确空间布置，一遍最大限度地降低运输本

40、钱 合理确定仓储，选择物流手段使其功能配套互补 减少交货点，并且与用户协商简化交易约束条件 鼓励用户尽可能大批量进货 合理扩大运输和仓储规模 以劳动生产率为中心制定人事政策，签订定额承包合同生产过程中的物流本钱控制1. 人工费用、投产准备费用2. 原料、半成品和包装物丧失3. 车间内和跨车间转运费4. 搬运、仓储费和生产设备维修费5. 燃料动力费6. 备件备品本钱 生产手段自动化，经常性进行生产投资，提高劳动生产率 以人工费用为最低标准确定厂址 确定生产的规模、批量 依靠工艺开发、技术革新、最大限度提高各道工序的效果 建立健全及时反映生产经营状态的会计分析活动和物流本钱控制体系采购供给中的物流

41、本钱控制1. 订货处理本钱2. 原材料等的验收质检本钱3. 搬运本钱4. 运输本钱5. 仓储本钱6. 人工本钱 以减少运输和搬运为目的，进行大批量订货供给 采购地点距离工厂尽可能近 采供供给原材料、零部件标准化，方便技术处理 为减少人工，采用供给自动化管理 给供给任务的承当者尽可能多的任务 强化对采购供给活动的根底工作记录控制售后效劳过程中的物流本钱控制1. 维修人员费用2. 维修的网点和实施费3. 备品备件、工具的库存费4. 技术文件编印费5. 使用操作者培训费6. 维修工程师培训费7. 售后效劳信息系统运作费 调整售后效劳网点的数量和布局 调整售后效劳工作的范围和水平 在产品设计定型时，引

42、进售后效劳预测本钱的概念 集中多项商品，同时提供效劳，一遍形成售后效劳经济规模 建立自动诊断，排除故障的 、电传等客户效劳系统 开展维修中的组建快速替换，把维修工作集中为批量后处理3、物流本钱的核算类别图5-2，P106-107：1) 按物流范围计算的本钱简称物流范围别本钱是指分析物流本钱适用于什么对象，以此作为本钱控制的依据。主要分为：产品别物流本钱核算，销售地域别物流本钱核算、客户别物流本钱核算以及其他别物流本钱核算2) 按支付形态计算的本钱支付形态别本钱是指将物流本钱按支付运费，支付保管费，商品材料费，本企业配送费，人员费，物流信息费，物流利息等支付形态进行归类，以此掌握物流本钱在企业整

43、体费用中处于什么位置，在支付的物流费用中本企业物流费有多大，通过与前期的物流费比拟来判断企业物流活动是否得到改善3) 按物流活动或作业计算的本钱简称物流功能别本钱机能别物流本钱控制是将物流费用按包装，保管，装卸，信息，物流管理等机能活动进行分类，以此把握各机能活动所承当的物流费用，进而着眼于物流不同机能的改善和合理化，特别是算出标准物流机能本钱后，通过作业管理能够正确设定合理化目标。这种机能别的物流本钱控制也称为 作业本钱分析ABC第三节 机能别物流本钱控制-作业本钱分析1、作业本钱分析的定义P111：机能别物流本钱控制是将物流费用按包装、保管、装卸、信息、物流管理等机能活动进行分类，通过这种

44、方法把握各种机能活动所承当的物流费用，进而着眼于物流不同机能的改善和合理化，特别是算出标准化物流机能本钱后，通过作业管理，能够正确的设定合理化目标。这种 机能咖哩 的物流本钱控制目前在全球物流管理 中得到了广泛的认同，也常称为“作业本钱分析ABC。2、作业本钱分析ABC广泛应用的前提P111-112：1) 首先，竞争的不断加剧，企业为获得强有力的市场地位和盈利，所提供的产品和效劳组合越来越趋向多样化和复杂化，其结果消耗的资源和费用也越来越多，而在企业和社会整体资源稀缺的情况下，这种消耗资源的模式潜伏着世大的浪费，对企业长期持续的开展构成了威胁2) 其次伴随着现代信息和计算技术的进步，企业的管理能力得到了飞跃开展，尤其是IT技术的前进，使得很多传统的行业插上了飞翔的翅膀，因为企业能够借助于这些技术有效、低本钱地管理自己的业务流程，这为ABC进入企业管理实践打下了技术根底。3) 第三，因为经营管理活动的复杂性，在企业内部发生着各种各样的的间接活动，这种间接活动所承当的费用和本钱往往大大超过了直接本