空气悬架公司企业生产物流管理分析.docx
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1、泓域/空气悬架公司企业生产物流管理分析空气悬架公司企业生产物流管理分析xx有限公司目录一、 项目基本情况2二、 产业环境分析8三、 自主供应商布局空悬,打破外资垄断格局9四、 必要性分析10五、 企业生产物流管理概述11六、 企业生产物流的类型15七、 企业物流的内容、分类和作业目标17八、 物流、企业物流的概念30九、 企业供应物流管理里31十、 企业采购管理34十一、 公司简介45十二、 法人治理结构46SWOT分析57(一)优势分析(S)571、公司具有技术研发优势,创新能力突出57公司在研发方面投入较高,持续进行研究开发与技术成果转化,形成企业核心的自主知识产权。公司产品在行业中的始终
2、保持良好的技术与质量优势。此外,公司目前主要生产线为使用自有技术开发而成。57一、 项目基本情况(一)项目承办单位名称xx有限公司(二)项目联系人余xx(三)项目建设单位概况公司秉承“以人为本、品质为本”的发展理念,倡导“诚信尊重”的企业情怀;坚持“品质营造未来,细节决定成败”为质量方针;以“真诚服务赢得市场,以优质品质谋求发展”的营销思路;以科学发展观纵观全局,争取实现行业领军、技术领先、产品领跑的发展目标。 公司注重发挥员工民主管理、民主参与、民主监督的作用,建立了工会组织,并通过明确职工代表大会各项职权、组织制度、工作制度,进一步规范厂务公开的内容、程序、形式,企业民主管理水平进一步提升
3、。围绕公司战略和高质量发展,以提高全员思想政治素质、业务素质和履职能力为核心,坚持战略导向、问题导向和需求导向,持续深化教育培训改革,精准实施培训,努力实现员工成长与公司发展的良性互动。当前,国内外经济发展形势依然错综复杂。从国际看,世界经济深度调整、复苏乏力,外部环境的不稳定不确定因素增加,中小企业外贸形势依然严峻,出口增长放缓。从国内看,发展阶段的转变使经济发展进入新常态,经济增速从高速增长转向中高速增长,经济增长方式从规模速度型粗放增长转向质量效率型集约增长,经济增长动力从物质要素投入为主转向创新驱动为主。新常态对经济发展带来新挑战,企业遇到的困难和问题尤为突出。面对国际国内经济发展新环
4、境,公司依然面临着较大的经营压力,资本、土地等要素成本持续维持高位。公司发展面临挑战的同时,也面临着重大机遇。随着改革的深化,新型工业化、城镇化、信息化、农业现代化的推进,以及“大众创业、万众创新”、中国制造2025、“互联网+”、“一带一路”等重大战略举措的加速实施,企业发展基本面向好的势头更加巩固。公司将把握国内外发展形势,利用好国际国内两个市场、两种资源,抓住发展机遇,转变发展方式,提高发展质量,依靠创业创新开辟发展新路径,赢得发展主动权,实现发展新突破。公司始终坚持“人本、诚信、创新、共赢”的经营理念,以“市场为导向、顾客为中心”的企业服务宗旨,竭诚为国内外客户提供优质产品和一流服务,
5、欢迎各界人士光临指导和洽谈业务。(四)项目实施的可行性1、不断提升技术研发实力是巩固行业地位的必要措施公司长期积累已取得了较丰富的研发成果。随着研究领域的不断扩大,公司产品不断往精密化、智能化方向发展,投资项目的建设,将支持公司在相关领域投入更多的人力、物力和财力,进一步提升公司研发实力,加快产品开发速度,持续优化产品结构,满足行业发展和市场竞争的需求,巩固并增强公司在行业内的优势竞争地位,为建设国际一流的研发平台提供充实保障。2、公司行业地位突出,项目具备实施基础公司自成立之日起就专注于行业领域,已形成了包括自主研发、品牌、质量、管理等在内的一系列核心竞争优势,行业地位突出,为项目的实施提供
6、了良好的条件。在生产方面,公司拥有良好生产管理基础,并且拥有国际先进的生产、检测设备;在技术研发方面,公司系国家高新技术企业,拥有省级企业技术中心,并与科研院所、高校保持着长期的合作关系,已形成了完善的研发体系和创新机制,具备进一步升级改造的条件;在营销网络建设方面,公司通过多年发展已建立了良好的营销服务体系,营销网络拓展具备可复制性。空悬系统匹配的减震器均为阻尼可调减震器。目前常见的阻尼可调减震器有CDC减震器和MRC减震器。其中CDC减震器通过改变电流来控制电磁阀的开度来提供当前状态最佳阻尼,根据阀门的位置,减震器中的油液被扩大以实现软阻尼,油液收缩实现硬阻尼。MRC减震器通过改变磁场以改
7、变磁流变液状态,从而改变内部阻力。MRC的核心是减震器内使用了一种被称为磁流变液的可控流体,这种材料在磁场作用下可以进行瞬间及可逆的流变,在零磁场时会呈现出液态,而在强磁场时会呈现出固态,因此只要改变磁场就可以改变磁流变液的状态,继而改变减震器内活塞的阻力。(五)项目建设选址及建设规模项目选址位于xx(以选址意见书为准),占地面积约29.00亩。项目拟定建设区域地理位置优越,交通便利,规划电力、给排水、通讯等公用设施条件完备,非常适宜本期项目建设。项目建筑面积28848.13,其中:主体工程18513.27,仓储工程4121.41,行政办公及生活服务设施3019.90,公共工程3193.55。
8、(六)项目总投资及资金构成1、项目总投资构成分析本期项目总投资包括建设投资、建设期利息和流动资金。根据谨慎财务估算,项目总投资11969.71万元,其中:建设投资9771.09万元,占项目总投资的81.63%;建设期利息114.52万元,占项目总投资的0.96%;流动资金2084.10万元,占项目总投资的17.41%。2、建设投资构成本期项目建设投资9771.09万元,包括工程费用、工程建设其他费用和预备费,其中:工程费用8201.39万元,工程建设其他费用1293.80万元,预备费275.90万元。(七)资金筹措方案本期项目总投资11969.71万元,其中申请银行长期贷款4674.23万元,
9、其余部分由企业自筹。(八)项目预期经济效益规划目标1、营业收入(SP):21000.00万元。2、综合总成本费用(TC):16538.42万元。3、净利润(NP):3262.84万元。4、全部投资回收期(Pt):5.58年。5、财务内部收益率:20.74%。6、财务净现值:3375.01万元。(九)项目建设进度规划本期项目按照国家基本建设程序的有关法规和实施指南要求进行建设,本期项目建设期限规划12个月。(十)项目综合评价主要经济指标一览表序号项目单位指标备注1占地面积19333.00约29.00亩1.1总建筑面积28848.13容积率1.491.2基底面积11019.81建筑系数57.00%
10、1.3投资强度万元/亩312.892总投资万元11969.712.1建设投资万元9771.092.1.1工程费用万元8201.392.1.2工程建设其他费用万元1293.802.1.3预备费万元275.902.2建设期利息万元114.522.3流动资金万元2084.103资金筹措万元11969.713.1自筹资金万元7295.483.2银行贷款万元4674.234营业收入万元21000.00正常运营年份5总成本费用万元16538.426利润总额万元4350.457净利润万元3262.848所得税万元1087.619增值税万元926.1310税金及附加万元111.1311纳税总额万元2124.8
11、712工业增加值万元7131.2513盈亏平衡点万元8152.77产值14回收期年5.58含建设期12个月15财务内部收益率20.74%所得税后16财务净现值万元3375.01所得税后二、 产业环境分析保持经济社会平稳较快发展,提高发展质量和效益,发展平衡性、包容性和可持续性不断增强,确保如期全面建成小康社会。到2017年,全区地区生产总值和城乡居民人均收入比2010年同口径翻一番;到2020年,全区地区生产总值迈上新台阶,城乡居民人均收入同步提升。产业支撑更加有力。“三大新兴产业”实现快速发展,传统产业进一步提质增效,初步构建起支撑区域发展的产业新体系。城市品质更加优良。进一步突出以人为本,
12、城市综合功能进一步完善,环境质量不断提升,社会民生持续改善。人民生活更加美好。就业、教育、文化、卫生、体育、社保、住房等公共服务体系更加健全,初步实现城乡基本公共服务均等化,人民群众生活质量、健康水平和文明素质不断提高,参与感、获得感、幸福感显著增强。三、 自主供应商布局空悬,打破外资垄断格局海外供应商具有技术先发优势,在空悬业务方面积累较多。海外的空悬供应商多为老牌零部件集团,成立时间较早,与外资车企尤其是BBA等豪华品牌合作时间较久,绑定较深。多数海外供应商如大陆集团、威伯科、威巴克等均具有空气悬架总成的供应能力,空悬产品覆盖空气弹簧、空气供给单元、减震器、ECU等部件,已经配套宾利、宝马
13、、奥迪、奔驰、路虎等国外高端车型。在早期引入空悬的自主品牌空悬供应商多为海外供应商。因为海外供应商的技术积累、研发领先的优势,自主品牌车型在引入空悬的早期过程中首选依然为海外供应商。如蔚来ES8的空悬弹簧、减震器及空气供给单元均为大陆集团配套;红旗E-HS9的空气弹簧为威巴克供应。极氪001的空气悬架为威巴克供应,电子控制系统由天纳克供应。但国内主机厂为降低成本,开始分拆定点,推动空悬供应链国产化降本,国内供应商迎来新机遇。四、 必要性分析1、现有产能已无法满足公司业务发展需求作为行业的领先企业,公司已建立良好的品牌形象和较高的市场知名度,产品销售形势良好,产销率超过 100%。预计未来几年公
14、司的销售规模仍将保持快速增长。随着业务发展,公司现有厂房、设备资源已不能满足不断增长的市场需求。公司通过优化生产流程、强化管理等手段,不断挖掘产能潜力,但仍难以从根本上缓解产能不足问题。通过本次项目的建设,公司将有效克服产能不足对公司发展的制约,为公司把握市场机遇奠定基础。2、公司产品结构升级的需要随着制造业智能化、自动化产业升级,公司产品的性能也需要不断优化升级。公司只有以技术创新和市场开发为驱动,不断研发新产品,提升产品精密化程度,将产品质量水平提升到同类产品的领先水准,提高生产的灵活性和适应性,契合关键零部件国产化的需求,才能在与国外企业的竞争中获得优势,保持公司在领域的国内领先地位。五
15、、 企业生产物流管理概述(一)企业生产物流管理的含义企业生产物流管理是指伴随企业内部生产过程的物流活动,即在企业现有的生产布局条件下,根据企业生产系统的要求,实现原材料、零部件等物料在供应库、生产现场减品库之间流转的物流活动。企业生产物流管理的含义,可以从以下三个角度来理解。(1)从企业生产物流管理的范围来看,生产物流一般是原材料、燃料、外购件投入生产后经过下料、发料,运送到各加工点和储存点,以在制品的形态从一个生产单位流入另一个生产单位,按照规定的工艺过程进行加工、储存,借助一定的运输装置,在某个点流转,又从某个点流出,始终体现着物料实物形态的流转过程。这样就构成了企业内部物流活动的全过程。
16、所以,简单地说,生产物流的边界始于原材料、外购件的投入,让于成品仓库,贯穿于生产全过程。(2)从企业生产物流管理的属性来看,企业生产物流和生产流程同步,是生产所需物料在空间和时间上的运动过程,是生产系统的动态表现。(3)从企业生产物流管理研究的内容来看,生产物流管理研究的核心是如何对生产过程的物料流和信息流进行科学的规划、管理与控制。(二)企业生产物流管理的基本特征企业生产物流管理的基本特征主要体现在以下六个方面。(1)连续性、流畅性。企业生产过程主要是对原材料和零部件进行加工、组装的过程,各工序需要的物料必须在适当的时间、适当的地点以适当的质量和适当的数量进待供给,从而保证生产连续进行。物料
17、总是处于不停地流动之中,物料连续性主要表现为空间上的连续性和时间上的流畅性。空间上的连续性要求生产过程各个环节在空间布置上合理紧凑,使物料的流程尽可能短,没有迂回往返现象。时间上的流畅性要求物料在生产过程各个环节的运动自始至终处于连续流畅状态,没有或很少有不必要的停顿与等待现象。(2)平行性、交叉性。平行性和交叉性是指物料在生产过程中应进行平行交叉流动。平行性是指同一种在制品同时在多道相同的工序上加工流动;交叉性是指一批在制品在上道工序还未加工完时,将已完成的部分在制品转到下道工序加工。平行交叉流动可以大大缩短产品的生产周期。(3)比例性、协调性。比例性和协调性是指生产过程的各个工艺阶段之间、
18、各道工序之间在生产能力上要保持一定的比例以适应产品制造的要求。比例关系表现在各生产环节的工人数、设备数、生产面积、生产速率和开动班次等因素之间相互协调和适应,比例是相对的、动态的。生产物流的比例性主要是生产数量要求的表述,强调产品生产需要的物资在各个环节之间的分配存在比例关系。(4)均衡性、节奏性。均衡性和节奏性是指产品从投料到最后完工都能按预定的计划(定的节拍、批次)均衡地进行,能够在相等的时间间隔内(如月、旬、周、日)完成大体相等的工作量或稳定递增的生产工作量,很少有时松时紧、突击加工现象。任何时间上的延迟或提前都会打乱企业的生产节奏。生产节奏意味着生产操作在生产工艺流程上具有一定的稳定性
19、,同时生产企业在相同时间间隔内完成的工作量大体相等或稳定递增或递减(5)准时性。准时性是指生产的各阶段、各道工序都按后续阶段和工序的需要生产,即在需要的时候按需要的数量生产所需要的零部件。只有保证准时性,才有可能确保上述连续性、平行性、比例性、均衡性等特征的实现。(6)柔性、适应性。柔性和适应性是指加工制造的灵活性、可变性和可调节性,即在短时间内以最少的资源从一种产品的生产转换为另一种产品的生产,从而适应市场的多样化、个性化要求。(三)企业生产物流管理的目标企业在生产过程中进行生产物流管理主要是为了实现生产物流运作的效率性和经济性。具体来讲,企业生产物流管理主要有以下三个方面的目标。(1)效率
20、性目标。效率性目标是指为产品提供畅通的物料流转渠道,保证生产物流的连续性和高效率。生产物流的连续性决定了生产物料的流动方向与产品生产工艺过程的运行顺序要保持一致,生产物料的流动受阻就意味着产品生产过程的停滞或速度减慢,企业可能面临产品的生产周期延长、产品生产效率下降等一系列相关问题。因此,生产物流管理的第一个目标就是要保证产品生产的连续性,体现生产物流的效率性。也就是说,只有生产物料的流转可以顺利地、畅通无阻地进行,才能保证产品生产的效率。(2)经济性目标。经济性目标是指减少生产物料装运的频率和缩短搬运的距离,降低企业生产物流管理的成本和费用。生产物流管理的平行性为物流管理提出了空间要求,生产
21、物流管理的节奏性为物流管理提出了时间要求。企业生产物流管理系统同时从空间和时间的角变来考虑生产物料的装卸、搬运操作。搬运和装卸是企业生产转换过程中的主要物流活动,决定着物流费用和成本支出的水平。而搬运的距离和装卸的频率是两种操作费用的主要影响因素,要实现物流成本的最小化,需要对装卸效率、搬运距离进行合理的安排。(3)适应性目标。适应性目标是指有效控制物料损失,防止人员或设备发生意外事故。生产物流管理的比例性和节奏性影响着物流管理的质量,也就是说生产物料的需求增加将引起物料装卸、搬运频率的增加,产生物料损失的机会就增大。这需要生产物流管理系统通过整体安排和控制将装卸、搬运过程中的物料损失降到最低
22、,从而使生产物流管理系统对生产变异具有较高的承受能力,提高运作效率。六、 企业生产物流的类型企业生产物流可依据生产专业化的程度、工艺过程的特点和物料流经的区域等,划分为不同的类型。(一)按照生产专业化的程度划分生产专业化的程度可以通过产品的品种多少、同一品种的产量大小和生产的重复程度来衡量。产品的品种越多,每一品种的产量越少,生产的重复性越低,则生产的专业化程度越低。据此可以把企业生产物流划分为以下三种类型。(1)大量生产。大量生产品种单产量大、生产的重复程度高。(2)单件生产。单件生产与大量生产相对应,是另一个极端。单件生产品种繁多,且每种仅生产单位产量,生产重复程度低。(3)成批生产。成批
23、生产介于大量生产与单件生产之间,即品种不单一,每种都有一定的批量,生产有一定的重复性。由于成批生产的范围很广,通常又可划分为大批生产、中批生产小批生产。(二)按照工艺过程的特点划分按照物料在生产工艺过程中的流动特点,企业生产物流又可分为连续型和离散型两种类型。(1)连续型生产物流。连续型生产物流是指物料均匀、连续地按一定工艺顺序运动,在运动中不断改变形态和性能,最后形成产品。连续型生产设施地理位置集中,生产过程自动化程度高,有条件采用自动化装置实现对生产过程的实时监控。其管理重点是保证物料的连续供应和各生产环节的正常运行。(2)离散型生产物流。离散型生产物流是指物料离散地运动,最后形成产品。表
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