交通局-现代物流业调研报告(一).doc
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1、书山有路勤为径,学海无涯苦作舟。交通局-现代物流业调研报告 现代物流业考察报告 第一调研组2021年7月 为学习外地发展现代物流业方面的先进经验,推动我区现代物流业更好更快发展,区政协调研组在吴成平主席、王务兵副区长、段仁智秘书长的带领下,于6月19日至6月23日,重点考察了我来运(上海)供应链管理有限公司、招商局物流集团上海奉贤有限公司、中国邮政宁波分公司、宁波雅戈尔服饰、义乌国际邮件互换局、义乌云驿小镇、义乌顺丰电子商务产业园和无锡新胜杰物流港等。现将有关情况报告如下: 一、上海、宁波、义乌、无锡现代物流业发展基本情况上海物流业按照“创新驱动、转型发展”总体要求,加快转变发展方式,促进高端
2、资源集聚和功能塑造,2021年度全市物流业增加值达3044亿元,同比增长7.1%;上海港口货物吞吐量达71740万吨,集装箱吞吐量达3653.7万标准箱,继续保持世界第一;快递业保持高速增长,近3年业务量、业务收入连续保持年均50%、35%以上增速,年人均快递使用量53件,是全国平均量的5倍。 宁波作为中国29个国家一级物流园区布局城市、37个国家级流通节点城市和长三角三大物流中心之一,已与世界上100多个国家和地区的600多个港口开通了240条航线,货物吞吐量连续八年稳居世界第一。 义乌市物流业稳步发展。2021年完成商贸货运量6564.61万吨,同比增长2.36%。快递业发展快、势头好,1
3、快递业务量达10.3亿件,增长78%。全年实现物流业增加值136.1亿元,增速为10.3%,高于gdp增长2.6个百分点。 无锡市2021年度物流业增加值实现1513.7亿元,增长8.5%,增幅高于全市gdp增幅。无锡市既是公路物流领域全国货源最多,也是干线物流线路最多的城市,全市完成货物运输量17379.64万吨,比上年同期增长9.83%。物流全行业有1.5万家企业20万从业人员。 二、现代物流企业发展主要经验 (一)整合物流资源,实施供应链管理 壹站(上海)供应链管理有限公司,是一家聚焦服务于中小物流企业,提供专业、开放、共享的供应链管理信息平台的服务商,借助于管理团队丰富的行业经验和大数
4、据管理技术,打造“物流企业、车队、终端客户”三方信息共享自主对接平台,采用积木管理模式,通过“线上+线下”、“标准化+个性化”的服务体系,破解中小物流企业在物联网时代发展“小、弱、难”的难题。 这对我区发展现代物流业的启发是。整合企业物流资源,实施供应链管理。主要抓好物流设施整合和物流网络的整合,坚持“先改造、后重建,先整合、后规范”物流基础设施建设战略,运用市场机制、经济杠杆配臵手段整合物流运力,加快推动整合运输、货代、联运、物资、仓储等行业现有物流设施,促进货运配载社会化。通过信息传输与客户、制造商、分销商、供应商实现资源共享,实现物流营运综合集成商品流、资金流、信息流。整合企业外部物流资
5、源就是整合2企业供应链上下游企业,以及同行业的其他企业的物流资源,构筑一个以物流为联系的既提高顾客服务水平又降低物流服务成本的一体化物流网络。企业可通过物流外包、合作联盟、并购等方式加快外部物流资源整合的步伐。 (二)培育引进龙头企业,壮大市场主体 上海招商局集团是中央直接管理的国有重要骨干企业,已初步形成较为完善的海外港口、物流、金融和园区网络,2021年,招商局港口项目全年共完成集装箱吞吐量10,293万标准箱,同比增长7.5%,集团航运业务船队总运力达3295万载重吨,排名世界第三;加手持订单,总运力达4500万载重吨,排名世界第二。该集团拥有完善的物流服务网络,业务范围覆盖全球主要贸易
6、国家和地区。 这对我区发展现代物流业的启发是。培育引进龙头企业,壮大市场主体。要加大招商力度,引进一批国内外知名的第三方物流企业,特别是引进世界500强、国内5a级物流企业在我区建设大型物流园,设立分拨中心、配送中心。通过联盟、联合、兼并、重组、参股等方式对我区乃至我市现有中小型物流企业进行整合,培育发展集约化程度高、经营规模大、信息化层次高的现代物流企业。精心筛选一批具有较大规模、功能比较完善、发展潜力大、市场竞争力强的重点物流企业,如三方物流、大别山农产品物流有限公司、安徽邮政农村电商物流园等给予重点扶持,推动这些企业尽快做大做强,发挥龙头带动作用。 (三)加大科技投入,推进物流标准化建设
7、 3宁波雅戈尔集团的物流配送中心自动化物流系统是目前国内自行建造的规模最大、高度最高、系统最复杂、自动化程度最高、管理最先进的服饰成品物流系统。物流配送中心整合了原先的衬衫、西服和服饰三个大型仓库,节省面积近20210平方米。雅戈称服饰公司整个物流体系,已全部采用标准化托盘运作,应用大数据手段逐步完成生产要素间的全域连接,生产效率提高效率20-30%。托盘在装卸搬运、保管、运输和包装等各个物流环节的效率化中处于中心位臵。目前我国标准化托盘的市场占有率仅为23%,商务部正在研究推广全国性托盘循环共用系统。以一辆12.5米厢式卡车为例,散货运输时装卸时间约为3至4小时,标准化托盘共用后装卸时间约为
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