十堰风电部件项目招商引资方案.docx
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1、泓域咨询/十堰风电部件项目招商引资方案十堰风电部件项目招商引资方案xx(集团)有限公司目录第一章 项目投资背景分析8一、 拉挤成型工艺可以减少工序,相应减少模具的投入8二、 风电主机成本结构中,叶片、齿轮箱、发电机是成本占比最高的三种零部件11三、 碳纤维价格明显高于玻纤,需求有望保持较快增长12四、 城市发展路径15五、 坚持创新驱动发展,全面塑造发展新优势18六、 项目实施的必要性20第二章 项目投资主体概况22一、 公司基本信息22二、 公司简介22三、 公司竞争优势23四、 公司主要财务数据25公司合并资产负债表主要数据25公司合并利润表主要数据26五、 核心人员介绍26六、 经营宗旨
2、28七、 公司发展规划28第三章 市场预测30一、 疫情影响逐渐驱散,原材料价格压力趋缓30二、 叶片是风电最基础的关键零部件之一,是影响风力发电效率的关键因素之一32第四章 项目绪论34一、 项目概述34二、 项目提出的理由36三、 项目总投资及资金构成36四、 资金筹措方案37五、 项目预期经济效益规划目标37六、 项目建设进度规划38七、 环境影响38八、 报告编制依据和原则38九、 研究范围40十、 研究结论40十一、 主要经济指标一览表41主要经济指标一览表41第五章 产品规划与建设内容43一、 建设规模及主要建设内容43二、 产品规划方案及生产纲领43产品规划方案一览表44第六章
3、建筑工程方案45一、 项目工程设计总体要求45二、 建设方案45三、 建筑工程建设指标46建筑工程投资一览表46第七章 发展规划48一、 公司发展规划48二、 保障措施49第八章 运营模式分析52一、 公司经营宗旨52二、 公司的目标、主要职责52三、 各部门职责及权限53四、 财务会计制度56第九章 项目进度计划62一、 项目进度安排62项目实施进度计划一览表62二、 项目实施保障措施63第十章 原辅材料分析64一、 项目建设期原辅材料供应情况64二、 项目运营期原辅材料供应及质量管理64第十一章 工艺技术方案66一、 企业技术研发分析66二、 项目技术工艺分析68三、 质量管理69四、 设
4、备选型方案70主要设备购置一览表71第十二章 项目投资分析72一、 投资估算的编制说明72二、 建设投资估算72建设投资估算表74三、 建设期利息74建设期利息估算表74四、 流动资金75流动资金估算表76五、 项目总投资77总投资及构成一览表77六、 资金筹措与投资计划78项目投资计划与资金筹措一览表78第十三章 项目经济效益80一、 经济评价财务测算80营业收入、税金及附加和增值税估算表80综合总成本费用估算表81固定资产折旧费估算表82无形资产和其他资产摊销估算表83利润及利润分配表84二、 项目盈利能力分析85项目投资现金流量表87三、 偿债能力分析88借款还本付息计划表89第十四章
5、招标及投资方案91一、 项目招标依据91二、 项目招标范围91三、 招标要求91四、 招标组织方式92五、 招标信息发布93第十五章 风险防范94一、 项目风险分析94二、 项目风险对策96第十六章 项目总结分析99第十七章 附表附件101建设投资估算表101建设期利息估算表101固定资产投资估算表102流动资金估算表103总投资及构成一览表104项目投资计划与资金筹措一览表105营业收入、税金及附加和增值税估算表106综合总成本费用估算表106固定资产折旧费估算表107无形资产和其他资产摊销估算表108利润及利润分配表108项目投资现金流量表109本报告为模板参考范文,不作为投资建议,仅供参
6、考。报告产业背景、市场分析、技术方案、风险评估等内容基于公开信息;项目建设方案、投资估算、经济效益分析等内容基于行业研究模型。本报告可用于学习交流或模板参考应用。第一章 项目投资背景分析一、 拉挤成型工艺可以减少工序,相应减少模具的投入与灌注工艺相比,拉挤的树脂含量更低,可以使叶片重量下降3%左右。同时挤成型工艺与一般产品的拉挤成型工艺相类似,但也存在不同之处。首先将规定数量的48K或24K碳纤维安装纱架上,并依次通过浸胶槽、预成型模、成型模具,后引入牵引机和收卷机。树脂基体材料在复合材料中起着粘结、支持、保护增强材料和传递载荷的作用,要求缺陷低、高效成型,同时成本占比高,成本也是重要考虑方面
7、。风电叶片主要使用环氧灌注和手糊树脂。灌注树脂应用于叶片主要部件如腹板、主梁及壳体的真空灌注成型;手糊树脂在叶片制造中主要应用于叶片前后缘、腹板粘接区域补强及辅助件的粘接补强,主要成型工艺是手糊成型和手糊袋压工艺。基于行业对叶片提质增效的需求,不仅树脂对纤维织物要有更好的浸润性以提高灌注速度,也要根据升温曲线来减少固化时间。树脂材料价格波动较大,近两年华东市场树脂材料环氧树脂价格波动范围在15000-40000元/吨。目前在树脂基体材料方面,环氧树脂是主流,2021年环氧树脂市场价格受疫情影响走高,2022年价格有所回落。环氧树脂产能:环氧树脂具有良好的力学性能、耐化学腐蚀性能和尺寸稳定性,是
8、目前大型风电叶片的首选树脂。平均1GW风电装机对应至少4250吨环氧树脂。国内上市公司中,具有环氧树脂产品的公司有:中国石化、中化国际、上纬新材、宏昌电子。中国石化:2021年2月,通过对液体环氧树脂生产装置的升级改造,公司液体双酚A环氧树脂产能从2万吨/年提升到5万吨/年。中化国际:公司现有17万吨液体环氧树脂,同时该公司于今年6月投产16万吨液体及2万吨固体环氧树脂。上纬新材:2019年公司在国内风电叶片专用环氧树脂市占率为13%,现有17.2万吨年风电树脂产能,该公司于今年6月新增风电树脂产能2万吨。宏昌电子:公司现有环氧树脂总产能15.5万吨/年,规划拟建设14万吨产能。聚氨酯材料:具
9、有黏度低、灌注和固化速度快等特点,灌注时间比环氧树脂缩短一半,在80的环境条件下固化时间小于4小时,成本方面比环氧树脂低15%-20%,是近几年叶片应用关注度最高树脂材料。由于聚氨酯对水分非常敏感,所以叶片设计时不能使用轻木,叶片生产过程中增强纤维和夹芯材料的烘干以及灌注时对水的控制是聚氨酯批量应用的技术关键所在。DCPD树脂:密度是环氧树脂的90%左右,成本比环氧树脂低了约30%,是叶片减重、降低成本和提高灌注效率的理想材料。由于DCPD存在黏度低灌注流速过快的问题,且缺乏成熟配套材料体系(如纤维、油漆等),因此需要进行配套材料体系开发、工艺实验和结构测试验证,才能保证在风电叶片上更好的推广
10、应用。热塑性树脂:基于废旧叶片环保回收利用规划,可降解的热塑性树脂或将是未来叶片新材料发展方向。风电叶片基体材料多采用热固性树脂,如环氧树脂、不饱和聚酯树脂等,热固性树脂制成的风电叶片在其退役后材料很难被回收利用,与热固性复合材料相比,热塑性复合材料在满足密度小、强度高、抗冲击性好的前提下,兼具可循环使用、废料可回收、产品可熔融再加工、可焊接等优点。碳纤维增强乙烯基树脂:碳纤维增强乙烯基树脂可降低成本,碳纤维价格昂贵,碳纤维加环氧树脂的叶片方案大幅增加成本,性价比高的乙烯基树脂来替代环氧树脂,可降低成本。乙烯基树脂的工艺性好,能满足机械力学性能、抗疲劳性、刚度等各项性能指标的设计要求。碳纤维增
11、强乙烯基树脂有效降低成本,也有应用潜力。生物质材料:环保性好,目前市场上生物质材料以木质/竹制品为主,生物质风电叶片具有刚度高、稳定性好、低温阻尼好、材料可再生、成本低等优点。从工艺上看,相比碳纤维环氧树脂复合材料,竹材的用量高达50%-70%,环氧树脂用量少,避免了固化过程的过热反应,材料的收缩小;与玻璃纤维复合材料叶片相比,则减少了加工时间。叶片主要由复合材料组成,其原材料费用占比高达75%。主要包括环氧树脂、玻纤、碳纤维、夹芯材料等,目前80-90米长的叶片玻璃纤维用量在25-40吨,在风机大型化轻量化背景下,碳纤维在原材料中占比有望继续提升。二、 风电主机成本结构中,叶片、齿轮箱、发电
12、机是成本占比最高的三种零部件以电气风电主机成本结构为例,2020年电气风电主机成本结构中叶片、齿轮箱、发电机占比分别为23.6%、12.7%和8.7%。由于叶片占主机的成本比重较高,叶片长度增加将一定程度上推高其自身以及整机的成本。在风机主机的大型化和低成本趋势下,叶片的技术迭代趋势将是更好的力学性能、轻量化和降本。风电叶片是风电产业链的关键组成部分,风电叶片产业链主要由上游原材料供应商,中游风电叶片生产商、下游整机厂商和风电场运营等环节构成。生产叶片的主要原材料包括玻纤、碳纤维和芯材等,国内代表企业有澳盛科技、光威复材、上纬新材、康达新材等。风电叶片制造企业可分为两类,一类是以迪皮埃(TPI
13、)为代表的独立叶片生产企业,中材科技和时代新材均属于此类企业;另一类是以艾尔姆(LM)为代表的风电整机厂配套生产企业。风机大型化趋势下,风电叶片的技术迭代趋势是力学性能优化、轻量化和降本,实现路径是风电叶片材料、制造工艺和叶片结构的迭代优化,其中最为重要的还是材料端的迭代。风电叶片长度将持续加长,叶片长度增加将一定程度上推高其自身以及整机的成本,同时叶片长度的增加还会导致叶片自重的上升,对叶片力学性能的要求也将持续强化。因此要让通过研制长叶片来提升发电量变得可行,就必须控制好叶片自重,并使之具有更高的强度、刚度等,以确保整机系统的高效率平稳运行。风电叶片成本结构中,主梁和芯材约占风电叶片原材料
14、成本近80%。风电叶片的原材料成本占总生产成本的75%,而原材料成本中占比较大的主要是增强纤维、树脂基体、芯材和结构胶,其中增强纤维和树脂为叶片主梁材料,组合构成纤维增强复合材料。风电叶片的原材料成本结构来看,增强纤维、树脂(基体材料)、芯材、结构胶、金属及配件和其他材料的成本占比分别为21%、33%、25%、8%、6%、7%,主梁材料和芯材占原材料成本达79%。材料优化是提升叶片性能、降低成本的主要路径。三、 碳纤维价格明显高于玻纤,需求有望保持较快增长碳纤维织物的价格较高,是玻璃纤维的10倍以上,风电用大丝束碳纤维成本为12万元/吨(约1.8万美元/吨,其他可参考数据区间在1.4-1.8万
15、美元/吨),制成织物成本则需18万元/吨,是玻纤织物价格的12倍。当前碳纤维主要用于叶片主梁,即替换原先主梁中的单轴向玻纤布(单轴向玻纤布占叶片成本14%),替换后可有效减重20%,但成本上升82%。全球风电用碳纤维需求量有望保持较快增长。国内主流的碳纤维供应商在十四五期间开始提高碳纤维产能和批量化生产供应,并通过提升技术、改进设备和减少能耗来降低成本。从2020年开始,碳纤维产能大幅上升,且2021年较2020年在数量和增幅方面,有较大提升,2020年碳纤维产能从2019年的2.69万吨提升至3.62万吨,2021年产能增至6.34万吨,增幅高达75.14%。当前叶片上应用的碳纤维多选择48
16、-50k的大丝束。随着海上风电市场的不断扩大,碳纤维的应用占比有望提升。对于海上大叶片来说,通常会在其承载的关键部位主梁上应用碳纤维以提高叶片刚度和强度,以减少传递到主机和塔底的载荷,进而优化整机系统造价来降低度电成本。应用碳纤主梁设计的叶片一般比全玻纤叶片减重20%-30%,虽然碳纤叶片成本上升,但其带来的传动链上相关部件以及塔筒的优化减重,使得风电机组的整体成本降低10%以上。碳纤维成本:叶片材料、结构设计与生产工艺相互配合,使得碳纤维实现低成本应用,同时受益碳纤维国产化推进,碳纤维价格和风电应用成本有望降低。2015年以前用于风电领域的碳纤维主要采用预浸料或织物的真空导入工艺,部分采用小
17、丝束碳纤维,成本较高,近年来主要采用大丝束碳纤维拉挤梁片,成本有效降低,根源在于VESTAS在大梁结构的革命性创新设计才使拉挤梁片的工艺成为可能。这种设计理念把整体化成型的主梁主体受力部分拆分为高效低成本高质量的拉挤梁片标准件,然后把这些标准件一次组装整体成型,其优点为1)通过拉挤工艺生产方式大大提高了纤维体积含量,降低了主体承载部分的重量;2)通过标准件的生产方式大大提高了生产效率,保证产品性能的一致性和稳定性;3)大大降低了运输成本和最后组装整体成型的生产成本;4)预浸料和织物都有一定的边角废料,拉挤梁片及整体灌注极少。按这种设计和工艺制造的碳纤维主梁,兆瓦级的叶片均可使用。另外,国产碳纤
18、维技术持续突破,有望提高风电领域的产业化应用比例,带动风电用碳纤维成本降低。目前叶片制造工艺中,实现纤维增强复合材料嵌入过程的工艺包括湿法手糊成型、预浸料成型、真空导成型,但在风机市场扩大及风机大型化趋势下,湿法手糊成型、预浸料成型因环境污染、成本等问题较不适于大型叶片,目前主流工艺为真空灌注导入。碳纤维应用于叶片的设计和工艺壁垒:目前风电叶片的碳纤维用量中VESTAS占较大比重,主要是由于技术专利保护,2002年7月19日,VESTAS分别向中国、丹麦等国家知识产权局、欧洲专利局、世界知识产权局等国际性知识产权局申请了以碳纤维条带为主要材料的风力涡轮叶片的相关专利,专利权利要求包含了制造预先
19、预制的条带的方法和制造风力涡轮机叶片的方法。专利保护期为20年。专利保护期期间,国内叶片制造商只能通过自主研发主梁设计结构和生产工艺规避VESTAS的专利保护,一定程度上限制了碳纤维材料在国产风电叶片上的应用,随着VESTAS专利到期,国内碳纤维风电叶片产业化应用有望加快。风电叶片主梁所用碳纤维存在大克重预浸料、碳纤维织物真空导入、拉挤成型3种工艺,2015年之前全球碳纤维工艺以预浸料和真空灌注为主,而碳纤维价格高使风电叶片采用碳纤比例整体偏低;近年来Vestas大丝束碳纤维拉挤梁成为主流。拉挤工艺先将碳纤维制成拉挤板材,叶片制作时在设定位置内把拉挤板材黏贴在蒙皮上制成大梁。其设计理念是把整体
20、化成型的主梁主体受力部分拆分为高效率、高质量、低成本的拉挤梁片标准件,然后把标准件一次组装整体成型。拉挤工艺碳纤维板材体积含量达69%,明显高于预浸料和真空灌注,纤维含量高使拉挤法碳纤维高强高模轻质效果更好,能应用于刚度要求非常高、主梁疲劳富余量较大的叶片。四、 城市发展路径(一)市场主体大突破坚持把发展经济着力点放在实体经济上,推进科技创新、现代金融、人力资源等要素向实体经济集聚协同,围绕构建“汉孝随襄十”制造业高质量发展产业带,以数字经济为引领,巩固汽车主业,做大旅游、健康、生态产业,培育战略性新兴产业,做强先进制造业,做精现代服务业,推动产业基础高级化和产业链现代化,加快形成主导产业带动
21、、专业分工明确、产业链不断拉长集群式发展,三次产业深度融合的现代产业体系。(二)县域经济大突破提升县域营商环境,引进汽车整车、旅游、文创、农产品加工等龙头企业,突破性增加市场主体数量,提升市场主体质量及活跃度,打造十堰生态绿色大品牌,带动县域小规模分散化的产业及生态旅游等联动发展,壮大县域块状经济规模,实现县域经济发展的可持续性。强化民营经济在县域发展中的主体地位,支持各县依托资源禀赋发展壮大农产品精深加工、水资源利用及水制品、生物医药等产业。以县城城镇化补短板强弱项为抓手,增强县城功能与品质,提升县城综合服务能力,发挥乡镇承上启下的节点作用,把乡镇建成服务农民的区域中心。发挥十堰中心城市的辐
22、射带动作用,利用东风汽车产业链条长带动作用大的优势,适当在县城布局关联配套产业。加快5G、大数据中心等新型基础设施在公共服务领域应用建设,实现教育、医疗等网络化,带动县域公共服务能力和水平提升。加快构建现代农业产业体系、生产体系、经营体系,转变农业发展方式,推进农业现代化。实施乡村振兴战略,分类推动村庄差异化、特色化发展,推进城乡融合发展试验区和先行区建设,加快特色农业、休闲农业、乡村旅游等业态发展。(三)基础设施大突破加快推进武当山机场飞行区等级提升和航空口岸建设、十西高铁、安康-十堰-南阳高铁、三门峡(洛阳)-十堰-宜昌铁路、十巫高速公路等重大工程,构建以航空港、高铁、高速公路为主体的内外
23、畅通、网络完善、出行方便快捷的现代化综合交通运输体系,全面支撑十堰成为汉江生态经济带、鄂豫陕渝毗邻地区的重要门户和枢纽。以完善防洪排涝减灾体系、优化水资源配置格局、增强水安全保障能力为目标,加快重大水利枢纽和防护工程建设。推动能源生产和消费革命,优化能源设施布局和供应结构,推动水电、太阳能和生物质能等新能源加快发展,实施近零碳排放区示范工程,构筑清洁低碳、安全高效的现代能源保障体系。推进5G、人工智能、物联网等新型基础设施建设,围绕物联感知、网络传输、计算存储等领域,建成服务全市面向全省全国的云计算大数据中心,建设高速、移动、安全、泛在的新一代信息基础设施体系。大力发展智慧物流,建设生产服务型
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