来宾车载碳化硅项目投资计划书.docx
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1、泓域咨询/来宾车载碳化硅项目投资计划书目录第一章 行业发展分析6一、 电动车核心器件,价值占比高6二、 进口替代空间广阔6三、 车载碳化硅势在必行7第二章 项目概况9一、 项目名称及投资人9二、 编制原则9三、 编制依据9四、 编制范围及内容10五、 项目建设背景10六、 结论分析12主要经济指标一览表14第三章 项目建设背景及必要性分析16一、 汽车电动化汹涌澎湃,车载半导体如火如荼16二、 国内起步较晚,全产业链奋力追赶16三、 全力推进三江口新区开放开发17四、 深入实施工业强市战略17五、 项目实施的必要性18第四章 产品规划方案20一、 建设规模及主要建设内容20二、 产品规划方案及
2、生产纲领20产品规划方案一览表20第五章 建筑技术分析22一、 项目工程设计总体要求22二、 建设方案23三、 建筑工程建设指标23建筑工程投资一览表23第六章 法人治理25一、 股东权利及义务25二、 董事28三、 高级管理人员32四、 监事34第七章 发展规划分析37一、 公司发展规划37二、 保障措施38第八章 原辅材料供应41一、 项目建设期原辅材料供应情况41二、 项目运营期原辅材料供应及质量管理41第九章 节能可行性分析43一、 项目节能概述43二、 能源消费种类和数量分析44能耗分析一览表45三、 项目节能措施45四、 节能综合评价46第十章 组织机构管理47一、 人力资源配置4
3、7劳动定员一览表47二、 员工技能培训47第十一章 劳动安全生产50一、 编制依据50二、 防范措施51三、 预期效果评价57第十二章 投资方案分析58一、 投资估算的依据和说明58二、 建设投资估算59建设投资估算表63三、 建设期利息63建设期利息估算表63固定资产投资估算表64四、 流动资金65流动资金估算表66五、 项目总投资67总投资及构成一览表67六、 资金筹措与投资计划68项目投资计划与资金筹措一览表68第十三章 项目经济效益70一、 经济评价财务测算70营业收入、税金及附加和增值税估算表70综合总成本费用估算表71固定资产折旧费估算表72无形资产和其他资产摊销估算表73利润及利
4、润分配表74二、 项目盈利能力分析75项目投资现金流量表77三、 偿债能力分析78借款还本付息计划表79第十四章 项目风险分析81一、 项目风险分析81二、 项目风险对策83第十五章 项目招标、投标分析86一、 项目招标依据86二、 项目招标范围86三、 招标要求86四、 招标组织方式89五、 招标信息发布90第十六章 总结91第十七章 补充表格93主要经济指标一览表93建设投资估算表94建设期利息估算表95固定资产投资估算表96流动资金估算表96总投资及构成一览表97项目投资计划与资金筹措一览表98营业收入、税金及附加和增值税估算表99综合总成本费用估算表100利润及利润分配表101项目投资
5、现金流量表101借款还本付息计划表103第一章 行业发展分析一、 电动车核心器件,价值占比高电动车半导体单车价值量激增,逆变器用功率半导体占比最高。据英飞凌,电动车的半导体单车价值量较燃油车增长约950美元,其中约900美元来自功率半导体的使用,而逆变器使用的功率半导体,占单车功率半导体总价值量75%左右。电机和逆变器是电动车新增核心需求,功率器件(IGBT和碳化硅MOS)是逆变器核心器件,也是车辆性能的主要保证方式之一。和计算机上处理数字信号的CPU类似,功率器件是电动车在功率上的“CPU”。CPU依靠软件实现信号流在0和1之间转换。功率器件依靠变频控制软件,处理功率流的开和关。二、 进口替
6、代空间广阔我国在功率二极管、功率三极管、晶闸管等分立器件大部分已实现国产化。MOSFET、IGBT、SiC等高端分立器件产品较大程度依赖进口。耗散功率大于5瓦的晶体管一般为功率器件。我国耗散功率1瓦晶体管的进出口规模逐年增长,且进口规模增速大于出口规模。IGBT属于功率晶体管中技术壁垒较高的产品,我国起步较晚,还存在较广阔的进口替代空间。三、 车载碳化硅势在必行与硅(Si)相比,碳化硅(SiC)是一种介电击穿强度更大、饱和电子漂移速度更快且热导率更高的半导体材料。因此,与硅器件相比,当用于半导体器件中时,碳化硅器件可以提供高耐压、高速开关和低导通电阻。鉴于该特性,其将成为有助于降低能耗和缩小系
7、统尺寸的下一代低损耗器件。据东芝半导,通过更改2kVA单相逆变器产品的开关元件(将IGBT替换为SiCMOSFET),额定运行期间每个器件的损耗降低了约41%。这主要归功于SiCMOSFET卓越的开关能力。除了降低损耗外,采用SiCMOSFET还具有诸多优点。SiCMOSFET在高温环境下具有优异的工作特性,与IGBT相比,可简化现有散热措施。此外,由于开关损耗非常低,系统可在比IGBT开关可支持频率更高的频率下运行。如能提高开关频率,就可以降低外围器件(线圈和电容器)的使用,从而节省空间和成本,并使产品具有更大的竞争优势。随着越来越多新能源车型采用碳化硅器件,显示出碳化硅对传统车用硅基IGB
8、T的替代已经逐渐展开。特斯拉上海工厂和比亚迪在其电机控制器的逆变器中已经采用了SiCMOSFET的芯片作为核心的功率器件。丰田、大众、本田、宝马、奥迪等汽车企业也都将SiC功率器件作为未来新能源汽车电机驱动系统的首选解决方案。国内SiC供应商中,比亚迪半导体实现了SiC三相全桥模块在新能源汽车电机驱动控制器中大批量装车。2022年,国内造车新势力蔚来ET7、小鹏G9均采用了碳化硅器件。国内车厂的SiCMOSFET渗透率有望加速提升,随着搭载高功率电机的新能源车销量增长,车载SiCMOSFET需求将持续增长。第二章 项目概况一、 项目名称及投资人(一)项目名称来宾车载碳化硅项目(二)项目投资人x
9、xx集团有限公司(三)建设地点本期项目选址位于xxx(以选址意见书为准)。二、 编制原则按照“保证生产,简化辅助”的原则进行设计,尽量减少用地、节约资金。在保证生产的前提下,综合考虑辅助、服务设施及该项目的可持续发展。采用先进可靠的工艺流程及设备和完善的现代企业管理制度,采取有效的环境保护措施,使生产中的排放物符合国家排放标准和规定,重视安全与工业卫生使工程项目具有良好的经济效益和社会效益。三、 编制依据1、国民经济和社会发展第十三个五年计划纲要;2、投资项目可行性研究指南;3、相关财务制度、会计制度;4、投资项目可行性研究指南;5、可行性研究开始前已经形成的工作成果及文件;6、根据项目需要进
10、行调查和收集的设计基础资料;7、可行性研究与项目评价;8、建设项目经济评价方法与参数;9、项目建设单位提供的有关本项目的各种技术资料、项目方案及基础材料。四、 编制范围及内容报告是以该项目建设单位提供的基础资料和国家有关法令、政策、规程等以及该项目相关内外部条件、城市总体规划为基础,针对项目的特点、任务与要求,对该项目建设工程的建设背景及必要性、建设内容及规模、市场需求、建设内外部条件、项目工程方案及环境保护、项目实施进度计划、投资估算及资金筹措、经济效益及社会效益、项目风险等方面进行全面分析、测算和论证,以确定该项目建设的可行性、效益的合理性。五、 项目建设背景大功率新能源车所使用的IGBT
11、和碳化硅模块附加值高,国内设计生产的IGBT目前在单电机功率120kw以下的新能源车开始放量,180kw以上的新能源车IGBT具备高市场增速和广阔的替代空间。锚定二三五年远景目标,综合考虑外部发展环境变化和我市发展条件、优势、潜力,今后五年我市经济社会发展要努力实现以下主要目标。聚力壮大产业。全面贯彻新发展理念,以更大力度转变发展方式,大抓产业尤其是工业发展,推动以制造业为主体的实体经济得到全面发展,产品的技术含量、附加值显著提升,初步实现由初级原料输出地向新兴中高端工业制造基地的重大转型,促进产业高质量发展迈出新步伐,产业结构更加优化,创新支撑能力显著提升,生态经济加快发展,开放发展迈上新台
12、阶,实现发展新动能不断壮大,现代化经济体系建设取得积极进展。有效巩固衔接。统筹巩固拓展脱贫攻坚成果与推进乡村振兴建设,在巩固拓展脱贫攻坚成果的基础上,加快现代农业发展,加强乡村建设,将农村建设成为安居乐业的美丽家园。以产业振兴为抓手,构建可持续的产业发展长效机制。建立健全巩固拓展脱贫攻坚成果与乡村振兴有效衔接的体制机制,完善精准防贫监测预警机制,保持现有帮扶政策、资金支持、帮扶力量总体稳定。从乡村治理入手,形成更好服务于乡村振兴的治理体系。六、 结论分析(一)项目选址本期项目选址位于xxx(以选址意见书为准),占地面积约20.00亩。(二)建设规模与产品方案项目正常运营后,可形成年产xxx颗车
13、载碳化硅的生产能力。(三)项目实施进度本期项目建设期限规划24个月。(四)投资估算本期项目总投资包括建设投资、建设期利息和流动资金。根据谨慎财务估算,项目总投资8041.44万元,其中:建设投资6568.13万元,占项目总投资的81.68%;建设期利息152.59万元,占项目总投资的1.90%;流动资金1320.72万元,占项目总投资的16.42%。(五)资金筹措项目总投资8041.44万元,根据资金筹措方案,xxx集团有限公司计划自筹资金(资本金)4927.50万元。根据谨慎财务测算,本期工程项目申请银行借款总额3113.94万元。(六)经济评价1、项目达产年预期营业收入(SP):13400
14、.00万元。2、年综合总成本费用(TC):10370.43万元。3、项目达产年净利润(NP):2218.82万元。4、财务内部收益率(FIRR):21.42%。5、全部投资回收期(Pt):5.82年(含建设期24个月)。6、达产年盈亏平衡点(BEP):4432.26万元(产值)。(七)社会效益由上可见,无论是从产品还是市场来看,本项目设备较先进,其产品技术含量较高、企业利润率高、市场销售良好、盈利能力强,具有良好的社会效益及一定的抗风险能力,因而项目是可行的。本项目实施后,可满足国内市场需求,增加国家及地方财政收入,带动产业升级发展,为社会提供更多的就业机会。另外,由于本项目环保治理手段完善,
15、不会对周边环境产生不利影响。因此,本项目建设具有良好的社会效益。(八)主要经济技术指标主要经济指标一览表序号项目单位指标备注1占地面积13333.00约20.00亩1.1总建筑面积24886.181.2基底面积8533.121.3投资强度万元/亩309.112总投资万元8041.442.1建设投资万元6568.132.1.1工程费用万元5454.902.1.2其他费用万元906.042.1.3预备费万元207.192.2建设期利息万元152.592.3流动资金万元1320.723资金筹措万元8041.443.1自筹资金万元4927.503.2银行贷款万元3113.944营业收入万元13400.
16、00正常运营年份5总成本费用万元10370.436利润总额万元2958.437净利润万元2218.828所得税万元739.619增值税万元592.8210税金及附加万元71.1411纳税总额万元1403.5712工业增加值万元4803.1213盈亏平衡点万元4432.26产值14回收期年5.8215内部收益率21.42%所得税后16财务净现值万元2620.72所得税后第三章 项目建设背景及必要性分析一、 汽车电动化汹涌澎湃,车载半导体如火如荼电动车进入发展快车道,车载半导体景气度提升。据EvVolumes,全球2021年新能源车销量694万辆,同比增长106%,尽管2022年欧洲新能源车销量疲
17、软,但2022年1-6月,国内新能源汽车销量260万辆,同比均增长1.1倍。由于国内新能源车持续高景气,EvVolumes预计2022年全球电动车销量1070万辆,同比增长54.3%。随着电动车的繁荣发展,国际半导体龙头供应商的汽车业务营收创新高,其中功率半导体龙头英飞凌的汽车相关业务在2021年实现约37%的同比增长,代工厂龙头台积电的汽车业务同比提升约51%。二、 国内起步较晚,全产业链奋力追赶碳化硅行业企业的业态主要可以分为两种商业模式:第一类是覆盖较全的产业链环节,同时从事碳化硅衬底、外延及器件的制作,例如科锐公司等;第二类是只从事产业链的单个或者部分环节,例如II-VI公司等。国内碳
18、化硅产业起步较晚。衬底方面,科锐和II-IV公司已分别于2009年和2012年实现了6英寸衬底的量产,国内公司如天岳先进于2019年才实现了量产。此外,科锐于2015年具备了更大的8英寸衬底量产能力,国内公司目前尚未有公司在8英寸实现突破。器件方面,意法半导体、英飞凌等设计、生产的SiCMOSFET已经批量应用于特斯拉,国内斯达半导、比亚迪还处于小批量供应阶段。三、 全力推进三江口新区开放开发举全市之力推进三江口新区建设,打造成为全市“东融”战略主平台、改革开放主阵地、产业发展新引擎。经过“十四五”时期的开发建设,核心区初具规模。高起点高标准制定完善专项规划,按照“以港引产、以产促城、港产城融
19、合、梯次推进”的原则,有序推进规划实施。按照“统一规划、统一招商、统一建设、统一管理”的要求,大胆创新体制机制,建好用好“小管委+大平台”,市场化推进新区基础设施建设。聚焦“双百双新”“三大三新”重点产业领域,大力发展碳酸钙、木材加工、医药化工、现代纺织等临港工业,建设各类专业园中园。大力发展大进大出的临港物流业,积极申建保税物流中心B型,培育发展大型现代化物流企业,打造面向粤港澳大湾区、辐射周边地区的物流基地。精准承接产业转移,围绕集群化目标和补链延链强链进行招商。积极争取自治区支持,努力打造成为广西“东融”战略主平台之一,并上升到新一轮粤桂合作主平台、“经济双飞地”,打造成为广西新兴制造业
20、基地。四、 深入实施工业强市战略坚持强龙头、补链条、聚集群,大力推进工业投资,提升产业链供应链现代化水平,促进工业提速扩量升级,提高制造业比重,壮大实体经济根基,构建高质量现代产业体系。围绕“三大三新”“双百双新”,大力引进培育一批重大产业项目,形成以高端碳酸钙、冶金及金属新材料、高端家具家居、绿色化工新材料为主的主导产业。完善提升“一主一副两翼多点”的工业发展空间布局,把主城区范围内的工业园作为“主中心”,加快传统产业建链补链强链延链,加快培育新兴产业,引领全市工业转型升级;把三江口新区作为“副中心”,重点对接粤港澳大湾区和东部发达地区产业转移,加快发展大制造、大物流;把迁江华侨工业园和凤凰
21、工业园作为“两翼”,推进铝产业、硅锰合金产业链条式集群发展;把各县(市、区)工业园区、工业集中区作为“多点”,加快特色优势产业的发展,形成全市工业发展新增长点。五、 项目实施的必要性(一)提升公司核心竞争力项目的投资,引入资金的到位将改善公司的资产负债结构,补充流动资金将提高公司应对短期流动性压力的能力,降低公司财务费用水平,提升公司盈利能力,促进公司的进一步发展。同时资金补充流动资金将为公司未来成为国际领先的产业服务商发展战略提供坚实支持,提高公司核心竞争力。第四章 产品规划方案一、 建设规模及主要建设内容(一)项目场地规模该项目总占地面积13333.00(折合约20.00亩),预计场区规划
22、总建筑面积24886.18。(二)产能规模根据国内外市场需求和xxx集团有限公司建设能力分析,建设规模确定达产年产xxx颗车载碳化硅,预计年营业收入13400.00万元。二、 产品规划方案及生产纲领本期项目产品主要从国家及地方产业发展政策、市场需求状况、资源供应情况、企业资金筹措能力、生产工艺技术水平的先进程度、项目经济效益及投资风险性等方面综合考虑确定。具体品种将根据市场需求状况进行必要的调整,各年生产纲领是根据人员及装备生产能力水平,并参考市场需求预测情况确定,同时,把产量和销量视为一致,本报告将按照初步产品方案进行测算。产品规划方案一览表序号产品(服务)名称单位单价(元)年设计产量产值1
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