大龙渠江特大桥及K26872车行天桥施工组织设计(DOC124)14781.docx
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1、目录1 工程说明11.1 工程概况11.2 技术标准11.3 气象、水文、地形、地质11.4 桥梁结构介绍22 施工方案与技术措施62.1 总体施工方案62.1.1 施工总体顺序62.1.2 施工方案简述62.1.3 10#、11#主墩承台施工72.1.4 一般承台施工172.1.5 墩身施工202.1.6 桥台施工302.1.7 0#块施工312.1.8 挂篮悬臂施工352.1.9 边跨现浇段施工612.1.10 合拢段施工及结构体系的转换612.1.11 引桥T梁施工662.1.12 车行道天桥施工862.1.13 桥面系及附属工程施工863 质量保证措施923.1 质量目标及质量方针92
2、3.1.1 质量目标923.1.2 质量方针923.2 质量管理组织机构923.3 质量管理体系923.4 管理保证措施923.5 技术保证措施923.6 关键工序质量保证措施924 施工总进度(包括施工进度计划横道图、网络图)及保证措施954.1 施工进度计划954.1.1 总工期、阶段工期及开、竣工日期要求954.1.2 总体施工安排954.1.3 计划开、竣工日期和施工进度计划横道图954.1.4 计划开、竣工日期和施工进度计划网络图964.2 工期保证的组织机构974.3 工期保证措施975 施工安全措施995.1 安全管理体系995.1.1 安全目标及管理依据995.1.2 安全防范
3、重点995.1.3 安全保证体系995.2 安全保证措施1015.2.1 安全管理组织机构及职责1015.2.2 专项施工工序施工安全保证措施1036 文明施工措施1066.1 文明施工目标1066.2 文明施工保证体系1066.3 文明施工保证措施1067 施工环保措施1087.1 环境保护、水土保持目标1087.2 施工对环境的影响1087.2.1 主要污染源及污染物1087.2.2 主要施工行为对环境的影响1087.2.3 施工阶段中环境保护措施1097.2.4 施工阶段中水土保持措施1117.2.5 施工后期的场地恢复措施1128 施工现场总平面布置图1138.1 施工平面布置原则11
4、38.2 施工总体平面布置1138.3 施工总平面图1149 其他应说明的事项1159.1 设备、人员组织及动员周期1159.2 资源配置计划1159.2.1 主要设备配置计划1159.2.2 工程材料组织及供求计划1159.2.3 劳动力组织及配置计划117附表一:拟投入本工程项目的主要施工设备119附表二:劳动力计划表120附表三:计划开、竣工日期和施工进度网络图121附表四:施工总平面图122iii工程说明 工程概况况大龙渠江特特大桥桥桥跨布置置为:33400+340+3440+(996+1180+96)+5440m,桥桥梁起讫讫桩号为为 K225+8896K266+8336m,全全长9
5、440m。主桥上部结结构采用用(966+1880+996)连连续钢构构,引桥桥上部结结构采用用预应力力砼(后后张) T梁,采采用“先先简支后后结构连连续”方方法施工工;下部部结构桥桥台为 U型桥桥台,扩扩大基础础;主桥桥桥墩采采用双薄薄壁墩,引引桥桥墩墩采用空空心墩、双双柱式墩墩、嵌岩岩桩(挖挖孔灌注注桩)。K26+8872车车行天桥桥中心处处对应广广安市前前锋(货货运站)至至枣山(操操场坝)干干线公路路工程主主线桩号号为K226+8872,桥桥梁全长长67mm,上部部结构采采用预应应力混凝凝土连续续梁,下下部结构构采用柱柱式墩,UU型台,基基础为刚刚性扩大大基础。 技术标准准1、汽车荷荷载:
6、公公路-II级,人人群荷载载3.00KN/m2;2、设计行行车速度度:600km/h 3、桥面宽宽度1.75mm人行道道+0.5墻式式护栏+净-110.225m桥桥面+11.5mm中央分分隔带+净-110.225m桥桥面+00.5mm墙式护护栏+11.755m人行行道=226.55m;4、设计基基本风速速:277.5mm/s5、地震动动峰值加加速度:0.005g,按按VIII度区设设防6、设计洪洪水频率率:1/30007、通航标标准:按按 IVV级航道道设计 气象、水水文、地地形、地地质(1) 气象桥位区属亚亚热带季季风气候候类型,四四季分明明,具冬冬暖春早早,夏热热秋凉,多多雾多霜霜的特点点
7、。区内内空气潮潮湿,相相对湿度度82%,多年年平均年年降雨量量为10059.8mmm。年降降雨量一一般集中中在夏季季,7月月份最多多,降水水强度大大,一个个月之内内可达4450mmm,冬冬春两季季少雨,秋秋季降雨雨虽只占占20%。区内年平均均气温117.66,常常年12月最最冷,均均温14,极极端最低低气温-3.88。33月开春春,气温温回升;夏季长长达4个个月以上上,盛夏夏在78月,均均温266288,极极端最高高气温441.55,99月立秋秋之后气气温急降降,日温温变化达达899,110112月则则每日有有半天是是大雾茫茫茫。(2) 水文地质质地表水系主主要为渠渠江,在在桥址区区自北东东向
8、南西西流向。渠渠江是嘉嘉陵江的的一条支支流,发发源于川川、陕两两省界米米仓山南南麓,流流经南江江、巴中中、平昌昌、达县县、渠县县、广安安、岳池池、合川川等8个个县区,于于重庆钓钓鱼山下下云门镇镇姚家沟沟村附近近注入嘉嘉陵江,较较大支流流有恩阳阳河、通通江、州州河等,全全长7220kmm,干流流全长3305.5kmm,流域域面积.92万万km22,平均均比降00.177,多多年平均均径流量量为2335亿mm3,多多年平均均流量6663mm3/ss。其中中,广安安区境内内长1113Kmm,在广广安境内内由肖溪溪镇勤劳劳村入境境,由北北东向南南西斜贯贯广安区区境中部部,流经经恒升镇镇、石笋笋镇、观观
9、阁镇、代代市镇、观观塘镇、协协兴镇、广广安市区区和华蓥蓥市,从从广福街街道的化化龙乡老老君村出出境。全全河段可可通航115330吨木木船,11965519992年年修建凉凉滩、四四九滩电电站后,可可通行百百吨铁驳驳。渠江江最大洪洪峰流量量2.44万m33/s(19775/年年),最最小流量量22.9m33/s(19666年)。渠江江面宽宽约3000.0003320.00mm,水深深约5.0017.00mm,勘察察期间水水位约为为2222.711m(220100年111月111),据据调查常常年洪水水位为2237.50mm,最高高洪水位位2422.300m(220100年7月月19)(3)地形形
10、地貌桥位区横跨跨渠江,因因渠江切切割,渠渠江两岸岸大致呈呈一宽缓缓的“凹凹字型型地形。渠渠江河面面宽30003320mm。大龙龙岸总体体地形较较平缓,一一般地形形588,局局部呈土土坎状,地地面高程程2222544m(江江边)2633577m(DDLZKKI),相相对高差差41.03mm,江边边为一土土质斜坡坡,坡度度1015:护安安岸177#桥台台附近为为一砂岩岩陡崖,崩崩落的块块石随意意堆积于于斜坡,总总体地形形较陡,一一般地形形坡度225330,局局部地段段呈陡坎坎状,地地面高程程2222544m(江江边)3088544m(DDLZKK26),相对对高差达达86mm,江边边亦为一一土质斜
11、斜坡,坡坡度155200;渠渠江江底底地形较较平缓,一一般坡度度小于110。 桥梁结构构介绍(一)桥跨跨布置本桥平面位位于直线线上,桥桥梁点桩桩号起止止桩号为为K233+3995KK24+3366,桥全全长9441m,其其中主桥桥长3772m,全全桥宽226.55m,分分左右两两幅桥,单单幅桥宽宽13mm,左右右幅桥形形成双向向2的的桥面横横坡,中中间设中中央分隔隔带。主主桥为(996m+1800m+996m)预预应力混混凝土连连续刚构构:大龙龙岸引桥桥采用33联340mm先简支支后结构构连续预预应力砼砼T梁,护护安岸引引桥采用用5440m先先简支后后结构连连续预应应力砼TT梁,引引桥长556
12、9mm(含桥桥台)。(二)上部部结构设设计1、主桥主主梁主桥连续刚刚构主梁梁为直腹腹板单箱箱单室箱箱梁,箱箱梁顶宽宽13mm,底宽宽7m,顶板翼翼缘悬臂臂长3mm。箱梁梁根部梁梁高111.0米米,跨中中及端部部梁高44.0米米,底板板厚从跨跨中至根根部由00.322m变化化为1.2m,箱箱梁梁高高及底板板厚度均均按1.6次抛抛物线变变化;箱箱梁顶板板厚0.28mm,墩顶顶箱梁顶顶板加厚厚为0.5m,腹腹板从跨跨中至根根部分由由0.55m渐变变至0.9m,1213号号块为腹腹板厚度度渐变段段。主梁梁标准截截面如下下图:图1.3-1 主梁截面主桥各梁段段参数参参见主主桥一般般构造图图。各各单“TT
13、除0号块外外划分为为22对梁梁段,其其中0号块共共长122m,在在墩顶托托架上现现浇施工工,1至6号块长长3.00m,7至13号块块长3.5m,14至22号块块长4.5m,边边跨现浇浇段长44.766m;边边、中跨跨合拢段段长度均均为2.0m;箱梁采采用挂篮篮悬臂浇浇筑法施施工,悬悬浇段最最大节段段重量为为2488.6吨吨,挂蓝蓝、施工工机具及及人员总总重按1110吨吨考虑。上部主梁按按全预应应力砼结结构设计计,采用用纵、横横、竖三三向预应应力。纵纵、横向向预应力力采用高高强低松松弛ss=155.2mmm钢绞绞线,群群锚和扁扁锚体系系:竖向向预应力力采用l322精轧螺螺纹钢筋筋,布置置在腹板板
14、:墩顶顶0号块横横梁布设设横向预预应力钢钢束。箱梁纵向预预应力钢钢束分为为顶板束束、腹板板束、边边跨底板板束、中中跨底板板束、边边跨合拢拢束及中中跨合拢拢钢束六六种。采采用预预应力混混凝土用用钢绞线线(GGB/TT52224-220033)标准准的155-166、15-19、15-22高高强度低低松弛钢钢绞线群群锚体系系,其抗抗拉强度度标准值值fpkk=18860MMPa,采采用塑料料波纹管管真空辅辅助压浆浆工艺:顶板和和墩顶00号块横横向预应应力钢束束每股直直径155.2mmm,分分别采用用15-3、15-4高强强度低松松弛钢绞绞线,其其抗拉强强度标准准值fppk=118600MPaa,预应
15、应力管道道采用金金属波纹纹管。顶顶板横向向预应力力束沿桥桥纵向布布置间距距为1000cmm,采用用单端张张拉方式式,张拉拉端和锚锚固端交交错布置置。箱梁腹板竖竖向预应应力采用用l332精轧轧螺纹钢钢筋,其其抗拉强强度标准准值Rbby=7750MMPa,预预埋金属属波纹管管成孔。竖竖向预应应力束沿沿桥纵向向布置间间距为550cmm,每腹腹板布设设2根竖向向预应力力钢筋,采采用梁顶顶一端张张拉方式式,相应应锚具采采用YGGM322型。竖竖向预应应力钢筋筋的单根根长度均均应满足足设计图图中的长长度要求求,若因因材料供供货原因因不能满满足的,应应采用连连接器连连接。2、引桥主主梁引桥上部采采用400m
16、跨径径先简支支后结构构连续的的装配式式预应力力混凝土土T梁桥(采采用交通通部颁通通用图)。引桥主梁标准截面如下图:图1.3-2 引桥截面(三)下部部结构设设计主桥10、11号主主墩采用用钢筋砼砼双肢等等截面矩矩形空心心薄壁墩墩,肢间间净距为为5.00m,桥桥墩横桥桥向与箱箱梁底部部同宽,为为7.00m,单单肢截面面尺寸为为7.00m2.55m,顺顺桥向壁壁厚0.6m,横横桥向壁壁厚0.8m;主墩承承台为223.0014.04m的整整体式承承台,群群桩基础础,桩径径2.55m,钻钻孔灌注注桩施工工。9、12号号主引桥桥交接墩墩和133155引桥桥桥墩采用用钢筋砼砼空心薄薄壁墩,上上设盖梁梁,壁厚
17、厚0.550m,桩桩基采用用桩径22.0mm的群桩桩基础,其其余引桥桥桥墩采采用2.0m、2.22m的墩墩径,桩桩基础采采用2.2m、2.55m。1012号号桥墩桩桩基采用用钻孔灌灌注桩,其其余桩基基采用人人工挖孔孔桩。0号桥台采采用肋板板式桥台台,挖孔孔桩基础础,桩径径1.66m;17号桥桥台采用用重力式式U型桥台台。全桥所有桩桩基础均均按嵌岩岩桩设计计,桩基基嵌入中中风化层层深度不不应小于于2.55倍,岩岩石单轴轴极限抗抗压强度度不低于于8MPPa。(四)预应应力体系系预应力钢绞绞线s155.2抗抗拉强度度标准值值:Rbby=118600MPaa;精轧轧螺纹钢钢筋抗拉拉强度标标准值:Rby
18、y=7550MPPa.预应力张拉拉控制应应力:纵纵向预应应力钢束束为k=00.755 Rbby,顶顶板横向向预应力力钢束为为k=0.70 Rbyy,箱梁梁腹板竖竖向预应应力钢筋筋采用k=0.99Rbyy,箱梁梁墩顶00号块横横梁横向向预应力力钢束采采用k=00.722 Rbby。主桥纵向预预应力顶顶板束采采用199s155.2和和22s155.2,下下弯束及及边跨合合龙束均均采用119s155.2及及22s155.2;边跨底底板束均均采用116s155.2,中中跨底板板束采用用19s155.2;主桥竖竖向预应应力采用用l322精轧螺螺纹钢筋筋,以00.500m等间间距布置置。引桥为预应应力混凝
19、凝土T梁梁,先简简支后结结构连续续,正弯弯矩束采采用7s155.2、88s155.2和和9s155.2钢钢绞线,负负弯矩束束采用44s155.2钢钢绞线。施工方案与与技术措措施 总体施工工方案 施工总体体顺序连续刚构桥桥的主墩墩基础、墩墩柱及上上部结构构悬臂段段的施工工是本项项目的关关键线路路。关键线路施施工顺序序:施工工准备主墩承承台主主墩墩身身0#块施工工主梁梁悬浇施施工边边跨合拢拢中跨跨合拢桥面系系及附属属工程施施工竣竣工验交交。在关键线路路上工程程施工的的同时进进行交接接墩、直直线段和和引桥等等非关键键线路上上工程施施工。 施工方案案简述承台施工采采用钢模模板,一一次浇筑筑成型,利利用
20、冷却却水管和和测温元元件做好好大体积积混凝土土温控监监测,其其中100#、111#水中中墩承台台采用套套箱围堰堰施工。墩墩柱、台台身均采采用钢模模,墩身身均可采采用翻模模法施工工,100#、111#主主墩可采采用滑模模施工。主主桥主梁梁0#块块、直线线段均在在墩顶搭搭设托架架,直线线段可在在墩顶设设置抱箍箍,悬浇浇节段采采用挂篮篮施工。引引桥T梁梁先在梁梁场预制制,后通通过架桥桥机进行行架设。6#-155#墩身身采用塔塔吊配合合施工,其其余墩身身利用550t汽汽车吊配配合施工工。盖梁梁采用托托架进行行浇筑,盖盖梁预应应力一次次性张拉拉到位。考虑到现场场运输条条件及工工期要求求,在大大龙岸及及护
21、安岸岸需各布置置一个440米TT梁预制制场,其其中大龙龙岸预制制40mmT梁1108片片,护安安岸预制制40mmT梁660片,梁梁场建设设时,需需充分考考虑到工工期要求求,合理理布置制制梁与存存梁台座座。梁场场建设必必须标准准化,场场地塑形形着重考考虑。TT梁架设设配置11台架桥桥机(1160tt),架架设顺序序为护安安岸177#台-12#墩(660片)大龙岸岸0#台台-9#墩(1108片片)。车行道天桥桥在护安安岸下部部结构施施工完成成后组织织施工,墩墩柱采用用钢模分分两次浇浇筑完成成,主梁梁采用落落地钢管管支架施施工,主主梁模板板可倒用用墩身模模板。施施工时需需搭设临临时防护护通道,专专人
22、值守守,确保保桥跨下下既有线线广安环环城公路路的交通通安全。 10#、111#主墩承台台施工 施工方法法承台混凝土土浇筑采采用混凝凝土汽车车泵泵送送入模。钢钢筋在钢钢筋加工工场集中中加工,现现场安装装成型。采采用围堰堰侧壁作作为模板板,承台台一次性性浇筑成成型。 施工工艺艺流程割除护筒,桩头处理承台钢筋、预埋钢筋、冷却水管钢筋进场检验钢筋下料加工检 查 签 证混凝土配合比设计原材料检验围 堰 内 抽 水浇筑承台混凝土监理审批通水冷却、养护封底混凝土面找平围堰封底围堰下放就位围堰拼装围堰分块制造施工准备图2.0-1 5#、6#主墩承承台施工工流程图图 围堰施工工(1) 围堰内清基基围堰清基目目的
23、:一是清清除堰内内高出封封底混凝凝土底面面以上的的泥砂;二是让让围堰与与封底混混凝土结结合紧密密。围堰清基采采取高压压射水管管和吸泥泥机在围围堰中心心范围内内规则地地来回射射水吸泥泥,直至至堰内河河床标高高稍低于于封底混混凝土底底面。围围堰清基基过程中中,对河河床进行行监测,如如果河床床因水流流冲刷低低于套箱箱底面致致使围堰堰封底混混凝土脱脱空或部部分脱空空,则进进行河床床整治,采采用高处处吸泥,低低处回填填的方法法进行。(2) 围堰封底主塔墩经过过桩基施施工,钢钢护筒表表面会粘粘附有泥泥沙,这这些泥沙沙在封底底前必须须进行彻彻底清除除,以保保证封底底混凝土土与钢护护筒的粘粘结力,也也可防止止
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