第一章职务与法规(渔业培训)17194.docx
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1、第一章 职务与法规第一节 检验与登记1.船舶 船舶是指各各类排水或者者非排水的船船、艇、筏、水水上飞行器、潜潜水器、移动动式平台以及及其他水上移移动装置。 根据据造船材料的的不同,将船船舶分为钢质质船舶、木质质船舶、玻璃璃钢船舶、铝铝合金船舶和和钢筋水泥船船舶五类。 根据据动力的不同同,将船舶分分为机动船舶舶和非机动船船舶两类。22.浮动设施施 浮动动设施是指采采用缆绳或者者锚链等非刚刚性固定方式式系国并漂浮浮或者潜于水水中的建筑、装装置。3.船舶组成成1. 主体部部分 指船舶主甲甲板以下的船船体。2. 动力部分 指船舶产产生原动力的的机械设备和和产生推进力力的推进设备备等,主要包包括发动机、
2、推推进器及其它它辅助装置和和设备。3. 设备部分分 主要要包括系泊设设备、锚设备备、舵设备、消消防设备、救救生设备等。4. 上层建筑筑及甲板室 在干舷舷甲板上,由由一舷伸至另另一舷的或其其侧壁板离船船壳板向内不不大于4% 船宽的建筑筑物为上层建建筑,其他的的围蔽建筑为为甲板室。4.船舶尺度船舶尺度包括长长度、型宽和和型深。分为总长(又称称全长)、垂垂线间长、设设计水线长及及船长。总长是船舶最前前端至最后段段之间包括外外板和两端永永久性固定突突出物在内的的水平距离。船长是沿船舶最最小型深的885% 处水水线,由艏柱柱前缘量至舵舵杆中心线的的长度(非金金属船舶包括括船壳板的厚厚度),一般般不得小于
3、该该水线长( 不包括附体体)的96 % 。如果是是挂桨(机)船船、无舵船或或者舵在舷外外船,则按该该水线长的1100% 计计取。对无船船舶图纸资料料的现有船,可可按上甲板长长度的90 %计算。型宽是在船中处处船壳板内表表面的最大水水平距离(不不包括舷伸部部分) 。非金属船船舶包括船壳壳板厚度。型深是在舷侧处处计量由龙骨骨线至干舷甲甲板下表面的的垂向距离。对对无甲板船,应应量至舷顶;对具有圆弧弧形舷缘的船船舶,应量至至甲板表面的的延伸线。5.船舶干舷船舶干舷是指船船中处甲板线线上缘量至载载重线上缘(或或最深作业水水线)之间的的垂直距离。干干舷在船体内内包含的容积积叫做储备浮浮力,其大小小影响船舶
4、安安全。7.使用性能1. 载重量指船舶的载重能能力,通常分分为总载重量量和净载重量量,单位为吨吨。2. 吨位船舶围蔽处所容容积的指标,通通常作为验船船、停泊、引引水等交费纳纳税的依据,以以2.83 立方米(即100 立方英尺)为为一吨位,吨吨位分为总吨吨位和净吨位位,无单位。3. 航速船舶的速率,以以kn(节)计计,lkn=1海里时=1. 852千米/小=0.5155 米/秒。4. 续航力船舶以一定速度度航行,在中中途不添加燃燃料、泼水、粮粮食以及备品品情况下所能能达到的最远远距离,以海海里计。8.主尺度比船舶主尺度比是是船舶主要尺尺度的比值。一一般是指船型型尺度各参数数之间的比值值。1. 长
5、宽比此比值对船舶的的快速性影响响很大。比值值越大,船舶舶越费长,快快速性就好。2. 型深吃水水比它对船舶抗沉性性影响较大。比比值大,则干干舷高,储备备浮力大,抗抗沉性好。在在装载一定的的情况下,比比值过大,则则船舱容积就就会有浪费。3. 船宽吃水水比它对船舶稳性、快快速性、耐波波性等都有影影响。一般来来说,比值大大,稳性好,耐耐波性差。比比值过大或过过小,都会引引起阻力的增增加,故对快快速性,有一一定的适宜范范围。4. 船长吃水水比它对船舶的操纵纵性有影响。比比值大,回转转性变差。5. 船长型深深比它对船舶的稳性性和船体强度度有影响。比比值小,稳性性和强度偏好好。9.渔业船舶渔业船舶是经渔渔港
6、监督机关关依法登记,从从事渔业生产产的船舶,以以及属于水产产系统为渔业业生产服务的的船舶。渔业船舶包括捕捕捞船、养殖殖船、水产运运销船、冷藏藏加工船、油油船、供应船船、渔业指导导船、科研调调查船、教学学实习船、渔渔港工程船、拖拖轮、交通船船、驳船、渔渔政船和渔监监船以及其他他设施。船舶检验是国家家授权或者国国际上所承认认的船舶检验验机构或者个个人,按照公公约、规范或或者规则的要要求,对船舶舶的设计、制制造、材料、机机电设备、安安全设备、技技术性能及营营运条件等所所进行的审核核、测试、检检查和鉴定。10.船舶检验验船舶检验是对船船舶技术状态态进行鉴定和和监督的过程程,船舶技术术证书是证明明船舶技
7、术状状态的文件。船船舶只有经过过检验,才能能取得相应的的船舶技术书书。船舶检验的目的的,是使船舶舶处于良好的的技术状态,以以保证船舶安安全航行,为为办理船舶登登记、保持航航区、降低保保险费率、索索赔、处理海海事等提供便便利,保证政政府对船舶的的管理和控制制。11.船舶检验验制度国家对渔业船舶舶实行强制检检验制度。强强制检验分为为初次检验、营营运检验和临临时检验。渔业船舶未经检检验、未取得得渔业船舶检检验证书擅自自下水作业的的,没收该渔渔业船舶。12.船舶设计计设计渔业船舶的的单位应当符符合国家规定定的条件,取取得中华人人民共和国渔渔业船舶设计计单位资格证证书,并遵遵守国家渔业业船舶技术规规则。
8、没有取取得中华人人民共和国植植业船舶设计计单位资格证证书或者证证书失效的单单位设计的渔渔业船舶,设设计图纸、技技术文件未经经渔业船舶检检验机构审查查批准或者确确认的,渔业业船舶检验机机构不得受理理检验。建造造船长4.55 米以下小型非非机动木质渔渔业船舶和主主机功率小于于14.7 千瓦的船长长4.5 米以下且无上上层建筑或者者甲板室结构构的小型机动动木质渔业船船舶,经渔业业船舶检验机机构同意,可可以不提交船船舶设计图纸纸。建造渔业船舶应应当优先选用用标准船型,并并严格按照图图纸施工建造造。13船舶制造造与维修从事渔业船舶制制造和维修的的单位应当符符合国家规定定的条件,取取得渔业船船舶制造维修修
9、资质认可证证书后,方方可从事相应应的渔业船舶舶制造和维修修。没有取得得渔业船舶舶制造维修资资质认可证书书或者证书书失效的单位位制造、维修修的渔业船舶舶,渔业船舶舶检验机构不不得受理检验验。用于制造、改造造渔业船舶的的有关航行、作作业和人身财财产安全以及及防止污染环环境的重要设设备、部件和和材料,在使使用前应当经经渔业船舶检检验机构检验验,检验合格格的方可使用用。14.初次检验验初次检验是渔业业船舶检验机机构在渔业船船舶投入营运运前对其所实实施的全面检验。制造的或者改造造的渔业船舶舶(包括非渔渔业船舶改为为渔业船舶)的的所有人或者者经营人应当当申报初次检检验制造、改改造的渔业船船舶的初次检检验,
10、应当与与渔业船舶的的制造、改造造同时进行。15.运营检验验营运检验是渔业业船舶检验机机构对营运中中的渔业船舶舶所实施的常常规性检验。营运运检验每年进进行一次。16.临时检验验临时检验是渔业业船舶检验机机构对营运中中的渔业船舶舶出现特定情情形时所实施施的非常规性性检验。有下下列情形之一一的渔业船舶舶,其所有人人或者经营人人应当申报临临时检验:(1 )因检验验证书失效而而无法及时回回船籍港的;(2 )因不符符合水上交通通安全或者环环境保护法律律、法规的有有关要求被责责令检验的;(3 )具有国国务院渔业行行政主管部门门规定的其他他特定情形的的。17.检验管理理初次检验由船籍籍港渔业船舶舶检验机构负负
11、责实施;制制造地或者改改造地与船籍籍港不一致的的,由制造地地或者改造地地渔业船舶检检验机构实施施。营运检验和临时时检验由船籍籍港渔业船舶舶检验机构负负责实施;因因故不能回船船籍港进行营营运检验或者者临时检验的的,由船籍港港渔业船舶检检验机构委托托营运地或者者维修地温业业船舶检验机机构实施检验验。18.检验申报报申报检验应当向向有管辖权的的渔业船舶检检验机构递交交检验申报书书。申请异地检验时时,应当将检检验申报书递递交给船籍港港所在地的渔渔业船舶检验验机构。制造造、改造的渔渔业船舶,应应当在开工制制造、改造前前申报初次检检验。申报制造船舶的的初次检验时时应提交下列列文件:(1 )船舶检检验申报书
12、;(2 )渔业业船网工具指指标批准书;(3 )船名名审批文件;(4 )船舶舶设计单位名名称及其资格格认可证书编编号,设计图图纸及技术文件或者经审查查批准的设计计图纸、技术术文件及审图图意见书;(5 )船舶舶修造船厂名名称及工厂认认可证书编号号;(6 )船舶舶修造合同复复印件;申报现有船舶的的初次检验时时应提交下列列文件:( 1 )船舶舶检验申报书书;(2 )渔业业船网工具指指标批准书:(3 )船名审审批文件;(4 )船舶舶图纸及技术术文件:(5 )现有船船舶检验证书书,检验记录录、检验报告告或注销证明明;(6 )船舶修修造企业名称称及工厂认可可证书编号(需需要时);(7 )船舶修修造合同复印印
13、件(需要时时)。申报营运检验时时应提交下列列文件:(1 )船舶检检验申报书;(2 )船舶安安全技术状况况声明书(不不进行现场检检验时);(3 )船舶修修造企业名称称及工厂认可可证书编号(需需要时);(4 )船舶修修造合同复印印件(必要时时)。19.船舶设备备 船长大大于或者等于于5 米但小于12 米有上层建筑筑或者甲板室室结构的机动动渔业船舶至至少按下列规规定配备船舶舶设备:1. 救生设备备 船舶在在水上救助落落水人员或者者本船遇难时时供人员自救救的专门设备备及其附属件件统称为救生生设备,内河河渔业船舶救救生设备主要要是救生圈和和救生衣。船船舶在航行中中发生触礁、碰碰撞、火灾等等严重事故而而必
14、须弃船时时,可利用救救生设备保障障船上人员安安全。因搁浅浅、人员落水水、他人遇难难等情况,亦亦可利用救生生设备进行救救助。 救生衣衣是用帆布或或尼龙布制成成的背心,中中间填以塑料料、木棉等浮浮力材料,穿穿着后在水中中能提供浮力力,支持落水水人员头部出出水,浮于水水面等待救援援。救生衣应应为白色或橙橙色,它是船船舶最简便的的必不可少的的救生用具。 救生圈圈是由闭孔泡泡沫塑料或软软木材制成的的扁平形圆环环(不能用充充气式救生圈圈)。救生圈圈应涂以红白白色或橙色,主主要用于当人人员落水时迅迅速投掷到落落水者附近,供供落水者暂时时借助救生圈圈的浮力,浮浮于水面等待待救援。其外外径应大于7700毫米,不
15、不超过8000 毫米,内内径不小于4440 毫米米。 每艘船舶舶至少应配置置1 个救生圈圈,每人应配配备l 件救生衣衣。平常在船船舶上应多准准备一些废油油桶、水桶、泡泡沫塑料、空空木箱,或将将23 根3050 厘米两两头封闭的楠楠竹竹节捆绑绑在一起,以以备船舶意外外翻沉时,作作为应急之用用。 船舶在在离港前及整整个航行期间间,一切救生生设备都应保保持随时可用用状态。2. 消防设备备 每艘船舶舶至少应配备备2 只手提灭灭火器、1 个带绳的消消防水桶、11 把太平斧斧。 消防水桶桶和太平斧可可分别用生活活水桶和生活活用斧代替。 灭火器应应为适用型,挂挂于起居处或或机舱处,保保证随时取用用。 如采用
16、泡泡沫灭火器,每每只容量应不不小于9 升;如采用二二氧化碳或干干粉灭火器,每每只容量应不不小于2 千克。3. 航行设备备 应配有测深深手锤或者测测深杆,需夜夜间航行的船船舶应配备探探照灯。4. 信号设备备 号灯应在夜夜间显示,在在白天能见度度不良的情况况下也可以显显示有关号灯灯。在显示号号灯的时间内内,凡是可能能与规定号灯灯相混淆或者者减弱其显示示性能的灯光光,均不得显显示。号型应应在白天悬挂挂显示。渔业船舶信号设设备配备表 总长小于于12 米船舶的号;可以相间色色罩的马灯或或者于电筒代代替,但应当当保持灯光明明亮,颜色清清澈分明。 总长小于于12 米的船舶夜间间航行应备有有发电设备或或者蓄电
17、池,以以保证号灯的的能见距离。 垂直安装装的两盏号灯灯,其间距应应不小于0.6 米,最低一盏盏应在最高连连续甲板之上上不小于1 米处。 对于不在在通航水域作作业、停泊,或或者由其作业业性质、作业业时间决定而而不可能使用用某些信号世世备时,可以以免配。 没有配备备夜间航行、作作业所需航行行设备和信号号设备的船舶舶,不能在夜夜间航行、作作业。20检验证书书有效期 检验证书的的有放期限一一般不超过 个月。船龄龄超过12 年的船舶,其其证书有效期期限不超过448个月。 在证书书有效期内,船船舶所有人应应按年度年度年度年度换证检验的的顺序申报检检验。21船名 从事渔业捕捕捞活动相体体闲植业活动动的公民、
18、法法人或者其他他组织,应当当先申请并取取得植业船网网工具指标批批准书,然后后向陆港监督督机关申请并并取得渔业船船名批准书,才才能制造或者者购置植业船船舶。 从事其他渔渔业生产或者者渔业辅助活活动的,应当当先向泊港监监督机关申请请并取得渔业业船名批准书书,才能制造造或者购置植植业船舶。22.船舶登记记 渔业船舶舶所有权的取取得、转让和和消灭,应当当向渔港盹督督机关管记;未经登记的的,不得对抗抗善意第三人人。 渔业船舶舶登记由船舶舶所有人向作作业地区县(自自治县)渔港港监督机关申申请。但在交交界水域、共共管水域作业业的,由船舶舶所有人向户户籍所在地区区县(自治县县)渔港监督督机关申请。作作业地所在
19、乡乡镇为渔业船船舶的船籍港港。 船舶所有有人申请所有有权登记时,应应当同时申请请国籍登记,并并填写渔业船船舶登记申请请表,交验下下列文件:(1)取得所有有权的合法文文件:购买取得所有有权的,应交交验购船发票票或者买卖合合同和交接文文件;新建船舶应当当交验建造合合同和交接文文件。渔业船舶所有有权的转让,如如因继承、赠赠与、依法拍拍卖以及法院院判决取得所所有权的,应应当提供具有有相应法律效效力的取得所所有权的文件件;其他情况应当提提供书面合同同; (2)除除新建船舶外外,应交验原原船籍港渔港港监督机关出出具的注销登登记明;(3)渔业船舶舶检验证书;(4)船舶所有有人身份证明明文件;(5)用于捕捞捞
20、生产的应当当交验渔业业船网工具指指标批准书。用用于养殖生产产的应当交验验水域滩涂涂养殖使用证证。23.船名牌和和登记证书 渔港监督督机关自申请请受理之日起起10 个工作作日内作出是是否核准登记记的决定。核核准登记的,应应当授予或者者核定船名,并并向船舶所有有人签发渔业业船舶登记证证书。 船名牌由由渔港监督机机关在核准登登记后核发给给船舶所有人人。船舶所有有人应当将船船名牌固定安安装在船上明明显位置于以以显示,并在在船体显著位位置标写船名名和“渔业船舶严严禁载客”字样。 渔业船舶舶登记证书有有效期5 年。有效效期届满前330 日内,持持证人应当持持原登记证书书和渔业船舶舶检验证书到到原登记机关关
21、办理证书换换发手续。24.变更登记记 登记内内容发生以下下变更之一的的,船舶所有有人应当向船船籍港渔港监监督机关申请请办理变更登登记:(1)船名或者者船号;(2)区县(自自治县)境内内船籍港:(3)船舶尺度度、吨位或者者作业方式;(4)船舶主机机类型、数目目或者功率;(5)船舶所有有权没有转移移的船舶所有有人名称或者者住所;(6)船舶共有有情况。船舶所有人申请请办理变更登登记时应当填填写渔业船舶舶变更登记申申请表,并交交验下列文件件;(1)渔业船舶舶登记证书;(2)变更船舶舶尺度、吨位位或者作业方方式以及船舶舶主机类型、数数目或者功率率的应当提交交船舶技术证证书。25.注销登记记有下列情形之一
22、一的,船舶所所有人应当向向原登记机关关申请理注销销登记:(1)船舶所有有权转移;(2)船舶灭失失或者失踪满满6个月;(3)船舶报废废或者拆毁;(4)渔业船舶舶改为非渔业业船舶用途的的。 转移船舶舶所有权的,在在船舶交付之之日前15日内申请请;船舶灭失失或者失踪满满6个月的以及及船舶报废、拆拆毁的,在灭灭失、失踪满满6个月或者船船舶报废、拆拆毁之日起115日内申请请;改为非渔渔业船舶用途途的,在改变变用途前155日内申请。 船舶所有人人应当申请办办理注销登记记而没有申请请办理的,原原登记机关在在知道之日起起5个工作日内内办理注销登登记。第二节 安全全监督管理1.船员 船员是依依照中华人人民共和国
23、船船员条例的的规定经船员员注册取得船船员服务簿的的人员,包括括船长、高级级船员、普通通船员。 船长是依依照中华人人民共和国船船员条例的的规定取得船船长任职资格格,负责管理理和指挥船舶舶的人员。 高级船员员是依照中中华人民共和和国船员条例例的规定取取得相应任职职资格的大副副、二副、三三副、轮机长长、大管轮、二二管轮、三管管轮、通信人人员以及其他他在船舶上任任职的高级技技术或者管理理人员。 普通船员员是除船长、高高级船员外的的其他船员。2.渔业船员 渔业船员是是经渔港监督督机关考试合合格,取得渔渔业船员证书书的人员。 渔业船员分分为职务船员员和普通船员员。职务船员员分为驾驶员员、轮机员、驾驾机员。
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