物流运输与配送管理分解演示教学.ppt
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1、物流运输与配送管理分解水路运输的发展趋势水路运输的发展趋势客运客运货运货运船舶船舶港口港口航道航道水路运输的特点水路运输的特点优点:优点:初始基本建设投资少初始基本建设投资少水上航道的通过能力大水上航道的通过能力大运距长,水上航道四通八达运距长,水上航道四通八达运费低运费低续航能力大续航能力大水路运输的特点水路运输的特点缺点:缺点:运输速度慢运输速度慢受气候影响大受气候影响大船舶投资和港口建设投资巨大船舶投资和港口建设投资巨大水路运输的分类水路运输的分类按船舶的航行区域:按船舶的航行区域:远洋运输:船舶在不同国家的港口跨大洋的运远洋运输:船舶在不同国家的港口跨大洋的运输输沿海运输沿海运输:船舶
2、在大陆附近的运输船舶在大陆附近的运输内河运输:船舶、排筏在、河、湖泊的运输内河运输:船舶、排筏在、河、湖泊的运输水路运输的分类水路运输的分类按贸易种类:按贸易种类:外贸运输外贸运输本国与其他国家与地区之间的贸易本国与其他国家与地区之间的贸易运输运输内贸运输内贸运输本国各地区之间的贸易运输本国各地区之间的贸易运输水路运输的分类水路运输的分类按运输对象不同:按运输对象不同:旅客运输旅客运输货物运输货物运输水路运输的分类水路运输的分类按船舶营运组织形式:按船舶营运组织形式:定期船运输定期船运输班轮运输班轮运输不定期船运输不定期船运输租船运输租船运输专用船运输专用船运输第二节第二节水路运输设备水路运输
3、设备水路运输设备包括水路运输设备包括运输船舶设备运输船舶设备和和港口陆上港口陆上设施设施。基本设施包括:。基本设施包括:船舶、港口和航道船舶、港口和航道。水路运输船舶水路运输船舶包括船、驳、舟、筏。船和驳是现代化水路运输包括船、驳、舟、筏。船和驳是现代化水路运输工具的核心。船是指装有原动力的,而驳则是没工具的核心。船是指装有原动力的,而驳则是没有动力装置的。有动力装置的。客船客船客船与其它交通工具相比,具有运量大、费客船与其它交通工具相比,具有运量大、费用低、安全性高、旅客占用活动面积大等优用低、安全性高、旅客占用活动面积大等优点。点。海洋客船海洋客船旅游船旅游船内河客船内河客船车客渡船车客渡
4、船水翼船水翼船气垫船气垫船旅游船旅游船水翼船水翼船气垫船气垫船货船货船散货船散货船杂货船杂货船滚装船滚装船集装箱船集装箱船液货船液货船冷藏船冷藏船拖船和推船拖船和推船驳船驳船散货船散货船散货船是专门运输谷物、矿砂、煤炭及散装散货船是专门运输谷物、矿砂、煤炭及散装水泥等大宗散装货物的船舶。由于它具有运水泥等大宗散装货物的船舶。由于它具有运货量大,运价低等特点,目前在各类船舶的货量大,运价低等特点,目前在各类船舶的总吨位中占据第二位。总吨位中占据第二位。杂货船杂货船集装箱船集装箱船集装箱船是载运规格统一的标准货箱货船。集装箱船是载运规格统一的标准货箱货船。集装箱船具有装卸效率高,经济效益好等优集装
5、箱船具有装卸效率高,经济效益好等优点,因而得到迅速发展。集装箱运输的发展点,因而得到迅速发展。集装箱运输的发展是交通运输现代化的重要标志之一。是交通运输现代化的重要标志之一。液货船液货船运送散装液体的船统称为液货船,如油运送散装液体的船统称为液货船,如油船、液体化学品船和液化气船等。液货船、液体化学品船和液化气船等。液货理化性质差别很大,因此运送不同液货理化性质差别很大,因此运送不同液货的船舶,其构造与特性均有很大差别。的船舶,其构造与特性均有很大差别。液货船液货船滚装船滚装船滚装船类似于汽车与火车渡船,它将载滚装船类似于汽车与火车渡船,它将载货的车辆连货带车一起装船,到港后一货的车辆连货带车
6、一起装船,到港后一起开出船外。这种船适用于装卸繁忙的起开出船外。这种船适用于装卸繁忙的短程航线,也有向远洋运输发展的趋势。短程航线,也有向远洋运输发展的趋势。载驳船载驳船驳船也叫子母船,由一大型机动船运载一驳船也叫子母船,由一大型机动船运载一批驳船(子船),驳船内装货或集装箱。批驳船(子船),驳船内装货或集装箱。母船到锚地时,驳船队从母船卸到水中,母船到锚地时,驳船队从母船卸到水中,由拖船或推船将其带走;母船则再装载另由拖船或推船将其带走;母船则再装载另一批驳船后即可开航。一批驳船后即可开航。驳船驳船驳船常指靠拖船或推船带动且为单甲板驳船常指靠拖船或推船带动且为单甲板的平底船。上层建筑简单,一
7、般无装卸的平底船。上层建筑简单,一般无装卸货设备,也有的驳船自己有动力装置称货设备,也有的驳船自己有动力装置称为自航驳。为自航驳。水路运输港口水路运输港口港口港口是位于沿海、内湖或河口的水陆运输转是位于沿海、内湖或河口的水陆运输转运的场所,一方面为船舶服务,另一方面为运的场所,一方面为船舶服务,另一方面为陆运工具服务,是陆运工具服务,是国内外贸易的集散地国内外贸易的集散地,是,是海运的始、终点海运的始、终点。港口必须有安全停泊船舶的海面,称为港口必须有安全停泊船舶的海面,称为港湾港湾;还有可供船舶泊靠、旅客上下船的还有可供船舶泊靠、旅客上下船的泊位和码泊位和码头头;有货物装卸储转,船舶修理,油
8、水供应,;有货物装卸储转,船舶修理,油水供应,航行标识等设备航行标识等设备。港口的分类港口的分类按用途分:按用途分:商港:主要供旅客上下和货物装卸转运的港口。商港:主要供旅客上下和货物装卸转运的港口。渔港:专为渔船服务的港口。渔船停靠,淡水、渔港:专为渔船服务的港口。渔船停靠,淡水、冰块、燃料及其它物资的补给。冰块、燃料及其它物资的补给。工业港:固定为某一工业企业服务的港口。工业港:固定为某一工业企业服务的港口。军港:专供海军舰船用的港口。军港:专供海军舰船用的港口。避风港:供大风情况下船舶临时避风的港口。避风港:供大风情况下船舶临时避风的港口。港口的分类港口的分类按地理位置分类:按地理位置分
9、类:海港:在自然地理条件和水文气象方面具有海洋海港:在自然地理条件和水文气象方面具有海洋性质,而且是为海船服务的港口。性质,而且是为海船服务的港口。河港:位于沿河两岸,并且具有河流水文特性的河港:位于沿河两岸,并且具有河流水文特性的港口。港口。湖港与水库港:位于湖泊和水库岸边的港口。湖港与水库港:位于湖泊和水库岸边的港口。按潮汐的影响分类按潮汐的影响分类开敞港:港内水位潮汐变化与港外相同的港口。开敞港:港内水位潮汐变化与港外相同的港口。闭合港:在港口入口处设闸,将港内水域与外海闭合港:在港口入口处设闸,将港内水域与外海隔开,使港内水位不随潮汐变化而升降,保证在隔开,使港内水位不随潮汐变化而升降
10、,保证在低潮时港内仍有足够水深的港口。低潮时港内仍有足够水深的港口。混合港:兼有开敞港和闭合港的港口。混合港:兼有开敞港和闭合港的港口。按地位分类按地位分类国际性港:靠泊来自世界各国港口的船舶的港口称国际性港:靠泊来自世界各国港口的船舶的港口称为国际性港。为国际性港。国家性港:主要靠泊往来于国内港口的船舶的港口。国家性港:主要靠泊往来于国内港口的船舶的港口。地区性港:主要靠泊往来于国内某一地区港口的船地区性港:主要靠泊往来于国内某一地区港口的船舶的港口。舶的港口。北方沿海航区以北方沿海航区以上海上海、大连大连为中心。为中心。主要海港:主要海港:秦皇岛、天津、烟台、青岛、连云港、宁波秦皇岛、天津
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