汽轮机本体检修(高级技师)第二版.doc

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1、单位_考生姓名_准考证号_考试时间_考评员签名_考评组长签名_( 11-0261 )电力职业技能鉴定考试汽轮机本体检修工（第二版）高级技师理论题库一、选择题（共60题）1. 高压加热器为防止停用后的氧化腐蚀，规定停用时间小于（ ）h可将水侧充满给水。 (A)20； (B)40； (C)60； (D)80。答案:C2. 阀门的阀芯、阀座研磨工艺有粗磨、中磨、（ ）。 (A)精磨、细磨； (B)细磨、精磨； (C)快磨、慢磨； (D)慢磨、快磨。答案:B3. 轴瓦紧力消失的原因有（ ）。 (A)轴瓦螺栓紧力不足； (B)转子轴掁动大； (C)洼窝中心超差； (D)瓦枕螺栓紧力不足。答案:D4. 推

2、力瓦块上巴氏合金厚度应小于通流部分和轴封处最小轴向间隙，国产机组的瓦块巴氏合金厚度一般在（ ）左右。 (A)0.5mm； (B)1.0mm； (C)1.5mm； (D)2.0mm。答案:C5. 大型汽轮发电机对无蒸汽运行时间要求不允许超过（ ）。 (A)1030s； (B)3060s； (C)5080s； (D)60100s。答案:B6. 汽轮机滑销系统一般可以不解体检修，但每间隔（ ）大修、必须解体检修。 (A)一次； (B)二次； (C)三次； (D)四次。答案:C7. 在汽轮发电机组中，（ ）主要是滑动轴承的油膜涡动、油膜振荡和汽封等产生的蒸汽涡动（或称间隙汽流激振），转子轴向刚度不对称

3、产生的参数激振，内部摩擦涡动和转子横向裂纹等。 (A)强迫振动； (B)自激振动； (C)周期振动； (D)随机振动。答案:B8. 高压抗燃油系统的工作温度一般最好控制在（ ）以下。 (A)85； (B)75； (C)65； (D)55。答案:D9. 一般内缸中心轴线与外缸中心轴线的同轴度偏差不大于（ ）为合格。 (A)0.1mm； (B)0.2mm； (C)0.3mm； (D)0.4mm。答案:A10. 汽缸壁的热应力与其内、外壁温差及壁厚（ ）。 (A)无关； (B)平方成正比； (C)成反比； (D)成正比。答案:D11. 汽轮机的启动时间短，则（ ）。 (A)能量损失大； (B)能量损

4、失小； (C)热应力小； (D)离心应力小。答案:B12. 当检查发现汽缸结合面上出现大面积的、超过（ ）mm以上的变形时，就应考虑使用电动研磨机进行研磨以提高效率。 (A)2.0； (B)1.2； (C)0.8； (D)0.2。答案:D13. 在汽缸上都应装设保温钩，保温钩的间距一般不大于（ ）。 (A)200mm； (B)250mm； (C)300mm； (D)350mm。答案:C14. 对于工作压力超过10MPa的主给水管道，在其投运（ ）小时之后应进行焊缝和应力集中部位宏观检查及无损探伤检测。 (A)4万； (B)5万； (C)6万； (D)8万。答案:B15. 采用压力法滑参数启动时

5、，要求主汽门前的蒸汽具有一定的压力和一定的过热度，其过热度应不小于（ ）。 (A)30； (B)50； (C)60； (D)80。答案:B16. 汽轮机按主轴与其他部件间的组合方式，其转子可分为套装转子、整锻转子、组合转子、（ ）四种类型。 (A)刚性转子； (B)焊接转子； (C)柔性转子。答案:B17. 用钢丝找中心时，所用钢丝直径应不超过（ ）。 (A)0.2mm； (B)0.3mm； (C)0.4mm； (D)0.5mm。答案:C18. 汽轮机抗燃油按（SAE749D）2级标准规定杂质颗粒粒径在510mm时，其颗粒数小于（ ）为合格。 (A)8000； (B)8500； (C)9000

6、； (D)9700。答案:D19. 汽轮机调节控制系统采用髙压抗燃油的目的是（ ）。 (A)防火抗燃、缩短调节时间； (B)减少漏泄、防止污染； (C)提高调节灵敏度、降低调节偏差； (D)提高系统油压、增加系统可靠性。答案:A20. 高温紧固件：螺杆、螺纹和螺母支承面的粗糙度应不低于（ ）。 (A)Ra1.2； (B)Ra1.4； (C)Ra1.6； (D)Ra1.8。答案:C21. 高温螺栓的硬度高于或低于技术要求上、下限（ ）需要重新热处理。 (A)8%； (B)10%； (C)15%； (D)18%。答案:B22. 汽轮机的保护系统要进行定期试验，要求事故直流电动油泵、事故高压电动油泵

7、（ ）检查启动一次。 (A)每周； (B)每月； (C)每季； (D)每半年。答案:B23. 焊缝表面不要求修磨、采用二级验收，其咬边深度不允许超过（ ），咬边长度不允许超过焊缝两侧总长度：管件，不允许超过焊缝全长的（ ）；板件，不允许超过焊缝全长的（ ）。 (A)0.2mm，10%，10%； (B)0.4mm，15%，20%； (C)0.5mm，20%，15%； (D)0.8mm，25%，25%。答案:C24. 异种钢焊接接头的焊后热处理的最高恒温温度必须低于：两侧母材及焊缝熔敷金属三者中最低Ac1温度减（ ）。 (A)1020； (B)2030； (C)；2040 (D)4060。答案:B

8、25. 高温螺栓的残余伸长率达到（ ）应报废。 (A)0.5%； (B)1.0%； (C)1.5%； (D)2.0%。答案:B26. 喷嘴组两端面密封键与密封销的结合面间隙不得大于（ ）。 (A)0.02mm； (B)0.03mm； (C)0.04mm； (D)0.05mm。答案:C27. 将叶片中心线偏离半径方向安装，也就是使叶片偏装，可以使叶片的弯曲应力（ ）。 (A)增大； (B)减小； (C)不变； (D)不一定减小。答案:B28. 对DEH系统中单侧进油的油动机来说，如果其上配装的伺服阀损坏，可（ ）进行更换工作。 (A)离线； (B)在线； (C)带电； (D)带压。答案:B29.

9、 对于表面式加热器，下列说法正确的是（ ）。 (A)端差越小，加热器的出口水温度越低； (B)端差越小，加热器的出口水温度越高； (C)端差越大，加热器的出口水温度越高； (D)加热器的出口水温度与端差无关。答案:B30. 对于凝汽器的真空而言，下列说法正确的是（ ）。 (A)真空越高越好； (B)真空越低越好； (C)最佳真空与机组负荷有关； (D)最佳真空与冷却水温度无关。答案:C31. 当围带质量增大时，叶片组的自振频率将（ ）。 (A)升高； (B)降低； (C)不变； (D)不一定。答案:B32. 整锻转子有开中心孔的和无中心孔的，开中心孔的主要目的不正确的是（ ）。 (A)便于对转

10、子进行探伤以检查转子质量； (B)除去锻造时集中在中心的夹杂物和金相疏松部分； (C)降低造价； (D)减小转子质量。答案:C33. 汽轮机主要部件在长期高温下使用、不应超过金属在该温度下对应的（ ）。 (A)弹性极限； (B)抗拉强度； (C)线性膨胀系数； (D)许用应力。答案:D34. 焊条、焊剂在使用前应按照其说明的要求进行烘培，重复烘培不得超过（ ）。 (A)1次； (B)2次； (C)3次； (D)4次。答案:C35. 表征金属材料相对软硬程度的力学性能指标叫硬度，生产现场常用的是（ ）。 (A)洛氏硬度HR； (B)布氏硬度HB； (C)维氏硬度HV； (D)肖氏硬度HS。答案:

11、B36. 引进型机组热紧螺栓的相应伸长量，一般碳钢螺栓为其自由长度的（ ），合金钢螺栓为其自由长度的（ ）。 (A)1/100，1/1000； (B)1/1000，1.5/1000； (C)1.5/1000，2.0/1000； (D)2.0/1000，1/100。答案:B37. 焊接隔板广泛应用在中高参数的高、中压部分，温度低于（ ）用碳钢制造、温度高于（B）用合金钢制造。 (A)350； (B)400； (C)450； (D)480。答案:B38. 采用具有（ ）作用的调节器可以消除静态偏差。 (A)比例； (B)微分； (C)积分； (D)调节。答案:C39. 汽轮机检修中发现叶轮松动一般

12、宜采用（ ）处理。 (A)焊接法； (B)打样冲眼法； (C)电镀法； (D)铆焊法。答案:C40. 自位式圆筒形轴承又称球面支持轴承，轴承与轴承座之间配合既要求能保证轴承在运行中自由滑动，又不能配合过松。一般情况下，要求自位轴承在冷态时有（ ）紧力。 (A)0.030.05mm； (B)0.030.08mm； (C)0.050.10mm； (D)0.080.12mm。答案:B41. 轴瓦的球面与球面座的结合面必须光滑，其接触点的面积应占整个球面的（ ）以上，并均匀分布。 (A)65%； (B)70%； (C)75%； (D)80%。答案:C42. 凝汽器与汽缸进行焊接连接，应该在低压缸负荷分

13、配合格、汽缸最终定位（ ）进行。 (A)前； (B)后； (C)同时； (D)前后都可以。答案:B43. 对于大批量连续检查的场合，适合用（ ）。 (A)磁粉探伤法； (B)电磁探伤法； (C)放射线透射检查法； (D)渗浸探伤法。答案:B44. 汽缸结合面变形一般宜采用（ ）方法处理。 (A)刮研法、喷涂法或焊接法； (B)刷涂法、垫片法； (C)垫片法、焊接法； (D)机加工法。答案:A45. 对于三支撑转子的联轴器找中心，其联轴器间所留的下张口值应按制造厂规定，一般为（ ）。 (A)0.10.2mm； (B)0.150.2mm； (C)0.150.25mm； (D)0.20.35mm。答

14、案:C46. 油挡板中分面的对口应严密，最大间隙不得超过（ ）。 (A)0.05mm； (B)0.10mm； (C)0.15mm； (D)0.20mm。答案:B47. 检查密封瓦的变形，将密封瓦环水平放置在标准平台上用塞尺检查接触情况，最大间隙不应大于（ ）为合格。 (A)0.020.04mm； (B)0.040.05mm； (C)0.050.06mm； (D)0.060.07mm。答案:C48. 盘车检修中要求：小齿轮与大齿轮的齿面接触应大于（ ）。 (A)65%； (B)70%； (C)75%； (D)80%。答案:B49. 盘车检修中要求：滚珠轴承的滚子与外圈间隙小于（ ）、滚子窜动量小

15、于（ ）、轴承外圈轴承座紧力为（ ）、内圈与轴配合无松动。 (A)0.02mm，0.20mm，0.03mm； (B)0.20mm，0.03mm，0.03mm； (C)0.20mm，0.20mm，0.04mm； (D)0.30mm，0.20mm，0.03mm。答案:C50. 每当汽轮机轴承解体，都应对轴承合金探伤，检查脱胎情况，一般都进行（ ）探伤检查。 (A)磁粉、着色； (B)着色、超声； (C)超声、射线； (D)射线、磁粉。答案:B51. 汽轮发电机组可以长期运行，轴承座振动速度的均方根值应小于（ ）mm/s。 (A)5.3； (B)7.5； (C)8.5； (D)11.5。答案:B52

16、. 动叶的进口高度等于（ ）。 (A)本级静叶高度； (B)本级静叶高度加盖度； (C)上级动叶出口高度； (D)下级静叶高度。答案:B53. 更换叶片时，应把质量相同的叶片组配置在沿圆周对称的位置上，对称组的质量差不大于（ ）。 (A)3g； (B)4g； (C)5g； (D)8g。答案:C54. 汽轮机转子的平衡精度一般为（ ）。 (A)G16； (B)G6.3； (C)G2.5； (D)G1。答案:C55. 钨极氩弧焊时，氩气流量的大小取决于（ ）。 (A)焊件厚度； (B)喷嘴直径； (C)焊丝直径； (D)焊接速度。答案:B56. 密封瓦乌金堆焊合格后，应进行保温，当瓦温下降到（ ）

17、以下方可进行加工。 (A)45； (B)55； (C)65； (D)75。答案:C57. 汽缸间的推拉装置应在汽缸最终定位后，按汽缸与推拉装置间四角的实测间隙值再留（ ）装配间隙配制永久垫片。 (A)0.020.03mm； (B)0.020.04mm； (C)0.020.05mm； (D)0.020.06mm。答案:A58. 汽轮机台板与垫铁及各层垫铁之间应接触密实，采用（ ）塞尺一般应塞不进，局部塞入部分不得大于边长的1/4，其塞入深度不得超过侧边宽的（ ）。 (A)0.03mm，1/3； (B)0.04mm，1/4； (C)0.05mm，1/4； (D)0.06mm，1/5。答案:C59.

18、 工作应力最大的静叶是（ ）。 (A)垂直隔板中分面处的静叶； (B)靠近隔板中分面处的静叶； (C)上半隔板上的所有的静叶； (D)下半隔板上的所有的静叶。答案:B60. 测力计是用来进行（ ）的专用工具。 (A)汽缸找平； (B)联轴器螺栓紧固； (C)起吊转子； (D)汽缸负荷分配。答案:D二、判断题（共76题）1. 动叶片上的围带作用仅是增强叶片刚性。（ ） 答案:2. 发电机转子热不稳定性会造成转子的弹性弯曲，形状改变，这将影响转子的质量平衡，从而也造成机组轴承振动的不稳定变化。（ ） 答案:3. 汽缸内壁产生较浅裂纹，若汽缸强度和正常条件下允许，应将裂纹全部铲除，而不需要作其他处理

19、，若是采用电弧气刨铲除裂纹，则应将所气刨加工表面产生的渗碳层淬火层用砂轮磨掉。（ ） 答案:4. 四油楔轴承热点是楔形是对称的，轴可以逆转，但其只适用于低速重载的情况。（ ） 答案:5. 发电机转子热不稳定性会造成转子的弹性弯曲、形状改变，这将影响转子的质量平衡，从而也造成机组轴承振动的不稳定变化。（ ） 答案:6. 在启、停和变工况时，最大热应力发生的部位通常是高压缸调节级处、再热机组中压缸的进汽区、高压转子的调节级处、中压转子的前汽封应力集中处等。（ ） 答案:7. 可倾瓦支持轴承的优点：具有较高的稳定性、支承柔性大、吸收振动能量好、承载能力大、耗功小。（ ） 答案:8. EH油温运行中要

20、防止油温超过70，油温高，其油的酸度就会升高，油质变坏。（ ） 答案:9. 猫爪横销的作用仅是承载缸体重量的。（ ） 答案:10. 轴封系统是由通流汽封、轴端汽封组成的。（ ） 答案:11. 只有在隔板中心经过调整或挂耳松动重新固定后，才需要对隔板挂耳的间隙进行测量和调整，隔板或隔板套接合面不严密与挂耳间隙无关。（ ） 答案:12. 上缸猫爪结构的优点是承力面与汽缸的水平中分面在一个平面内，能较好地保持汽缸与转子的中心一致。（ ） 答案:13. 在轴瓦下部设有顶轴油腔，运行中利用顶轴油泵向顶轴油腔供入高压油，降低转子的摩擦力矩。（ ） 答案:14. 由于螺栓的应力集中易发生断裂，所以螺栓结构上

21、选用螺杆直径为螺纹底径的80%的柔性螺栓。（ ） 答案:15. 轴瓦垫块承载面积小可引起轴瓦紧力丧失。（ ） 答案:16. 隔板有铸钢隔板、铸铁隔板，其铸铁隔板使用温度一般低于340。（ ） 答案:17. 高、中压缸采用双层缸结构，使得内、外缸壁减薄，有利于在运行中减少汽缸内、外壁温差，降低热应力，同时也可以适当加快机组启停时间。（ ） 答案:18. 大功率机组转子的动叶片的结构是由叶根、叶片、复环三位一体整体加工制成的。（ ） 答案:19. 通常大功率机组的低压缸双层进汽套管的外层通过波纹补偿器与低压外缸相连，这样有利于吸收内、外缸的膨胀差。（ ） 答案:20. 对于运行一定工作时间的汽缸螺

22、栓来说，应定期检测螺栓的伸长量和机械性能，试验合格后才能使用。（ ） 答案:21. 由于运行时轴承外壳的温度通常比轴瓦温度高，因此一般要求轴承对轴瓦有一定的预紧力。（ ） 答案:22. 在交变应力作用下，叶片在蒸汽中的腐蚀破坏也叫腐蚀疲劳。（ ） 答案:23. 汽轮机发电机组各转子中心连成的连续曲线与水平切线点的位置，应符合制造厂要求。如果偏差较大，则说明各转子的位置发生了较大变化。（ ） 答案:24. 油膜振荡能够用提高转速的方法来消除。（ ） 答案:25. 当拉筋直径不变，改变组内叶片数目时，叶片组频率随着组内叶片数的增加而降低。（ ） 答案:26. 更换长度是250mm的叶片，用轴向和辐

23、向样板检查，叶片轴向允许偏差是1.0mm、辐向允许偏差是1.0mm。（ ） 答案:27. 叶片断裂的主要原因是频率不合格或频率安全裕度小，高周频率运行时落入共振区。（ ） 答案:28. 消除油膜自激振荡常采用增大轴径在轴承内的相对偏心率，偏心率就是轴颈在轴承内的相对偏心距与轴承半径间隙之差。（ ） 答案:29. 机组启动达到失稳转速以后，轴颈将进入不稳定区而发生半速涡动，当半速涡动与转子临界转速相遇而发生急剧振动，称为油膜自激振荡。（ ） 答案:30. 高压缸内下缸检修后就位，要求内、外缸平面的标高与吊出前的记录比较，误差应小于0.10mm。（ ） 答案:31. 对于上下隔板或静叶环上静叶片被

24、切成两部分的接合面间隙，一般要求应小于0.20mm为合格。（ ） 答案:32. 转子中心孔表面易产生裂纹，其原因是由热应力、离心应力造成。（ ） 答案:33. 汽轮机检修项目通常按汽缸、转子、轴承、盘车装置、调节保安系统、油系统、汽水管阀、辅机设备划分。（ ） 答案:34. 机组检修按检修性质不同分为A、B、C、D四级。（ ） 答案:35. 各种闸阀的阀板研磨时可以在平板上进行，用手推动阀板，移动的线路可以在直线上往返，也可以按顺时针方向在一个圆上运动。（ ） 答案:36. 发电机、励磁机磁场中心不对称可引起机组振动，有些还会引起发电机定子的振动。（ ） 答案:37. 低合金高强度钢焊后热处理

25、过程中产生裂纹叫再热裂纹，一般认为是因为焊接接头在热处理的温度下，消除应力的过程中发生了变形，该变形超出了焊接接头热影响区的金属在该温度下的塑性变形能力所致。（ ） 答案:38. 异种钢焊接一般采用使焊缝得到奥氏体组织而把母材连接起来的方法，是因为奥氏体组织的焊缝具有良好的塑性，焊缝本身不易出现裂缝，并能减缓近缝区产生裂纹的倾向。（ ） 答案:39. 应力松弛是零件在高温和应力状态下工作时，如维持总变形不变，随着时间的增加，零件的应力逐渐降低。（ ） 答案:40. 低合金钢当温度在350以上、在应力的长期作用下产生蠕变现象，而且温度越高，应力越小，蠕变速度就越快。（ ） 答案:41. 1Cr1

26、8Ni9Ti和1C13均为奥氏体不锈钢。（ ） 答案:42. 根据油膜理论可知，在油楔最大截面处产生最大油压，而油压越大承载能力越大。（ ） 答案:43. 汽轮机组大轴振动的振幅与扰动力成正比，与支持轴承的刚度成反比。（ ） 答案:44. 由于反动式叶片既能将蒸汽的动能转变为机械能，又具有蒸汽在叶片内膨胀做功的作用，因而反动式叶片的级效率要比冲动式叶片的高。（ ） 答案:45. 在汽轮机的各类动叶片中，等截面叶型适宜于长度较长的叶片，而变截面叶型则适宜于长度较短的叶片。（ ） 答案:46. 不论何种结构形式的汽轮机，它们都是以推力瓦工作面来作为转子轴向定位基准的。（ ） 答案:47. 为提高汽

27、轮机组效率，通流部分采用的新式汽封有刷式汽封、布莱登汽封、蜂窝汽封、接触汽封等类型。（ ） 答案:48. 焊缝表面经机械加工后，能提高其疲劳强度。（ ） 答案:49. 推力盘的油挡安装应固定牢固，中分面对口严密，最大间隙不得超过0.20mm，不允许有错口现象。（ ） 答案:50. 汽轮机转子联轴器解体前，要先复查转子联轴器组合晃动度，解体后测量转子联轴器自由晃动度，组装以后还要测量其组合晃动度。（ ） 答案:51. 汽轮机椭圆形轴承的耗油量和摩擦损失，都小于三油楔轴承。（ ） 答案:52. 套装新叶轮时，键与键槽研合情况应达到：侧面接触达80%，侧面间隙应为0.020.04mm，顶部间隙应为0

28、.040.06mm。（ ） 答案:53. 向转子上热套装叶轮时，如果没有轴肩保证叶轮间的膨胀间隙，可以把与膨胀间隙等厚度的铜垫片，放在两轮毂之间的对称四点处，待叶轮冷却后再抽出。（ ） 答案:54. 汽轮机转子联轴器自由晃动度很小，但组合晃动度较大，引起的原因仅是联轴器与轴不同心。（ ） 答案:55. 推力盘端面不平度的测量方法是：用平尺靠在推力盘端面上，用0.02mm塞尺检查端面与平尺之间的间隙。（ ） 答案:56. 轴颈椭圆度的测量方法是采用外径千分尺在同一断面内测得的最大直径与最小直径之差。（ ） 答案:57. 如果汽缸上既装有带加热孔的螺栓，又装有无加热孔的螺栓，那么拆卸螺栓时就应先拆

29、带加热孔的螺栓。（ ） 答案:58. 在调整汽封间隙时，应当先测量隔板结合面的间隙，以便将处理隔板结合面间隙所产生的影响考虑进去。（ ） 答案:59. 氢冷发电机整套严密性试验时的检漏试验压力为额定氢压的1.25倍。（ ） 答案:60. 在对汽缸裂纹采用冷焊工艺补焊时，焊接过程中应始终保持基体的温度在150左右的范围内。（ ） 答案:61. 主油泵找中心时应比转子略降低一些，以补偿转子受到汽缸温度的影响而向上抬起的数值。（ ） 答案:62. 轴瓦重新浇铸时挂锡的目的主要是增加轴承合金对瓦胎的附着力，使其紧密地结合在一起。（ ） 答案:63. 采用焊司太立合金片进行叶片防腐，应将要更换上的司太立

30、合金片加热到200300。（ ） 答案:64. 当汽缸出现较浅裂纹采用钻孔止裂方法，在钻孔深度接近裂纹深度时，钻头应采用150圆钻角钻头，可以缓冲裂纹发展。（ ） 答案:65. 轴系平衡是指汽轮发电机组各转子连接成一个轴系后的平衡。（ ） 答案:66. 转子的不平衡是旋转机械的主要激振源，也是多种自激振荡的诱发因素。（ ） 答案:67. 波特图通常用来确定机组的临界转速。另一个重要作用就是在进行动平衡时有助于用来分析转子不平衡质量所处的轴向位置，不平衡振型的阶数。（ ） 答案:68. 频谱图是以频率为横坐标，以振幅为纵坐标，将数值绘制出的图形。（ ） 答案:69. 测量振动主要有位移、速度、加

31、速度这三种传感器。（ ） 答案:70. 频率在10Hz到1000Hz范围内振动速度的均方根值叫做振动烈度。（ ） 答案:71. 叶片拉筋的焊接顺序是：如果一级上有几排拉筋，先以内圈焊起，而在一排内首先焊各组的第一片，然后焊各组的第二片，依次到各组的最后一片。（ ） 答案:72. 汽缸补焊时，逐道锤击的目的是通过增加焊道的塑性变形，降低残余应力。（ ） 答案:73. 汽缸补焊前进行预热，预热的目的是提高材料的塑性和应力。（ ） 答案:74. 振幅、频率、相位是振动的三要素。（ ） 答案:75. 高压合金管在焊接前必须预热。（ ） 答案:76. 小电流、快速焊是焊接不锈钢的主要焊接工艺措施。（ ）

32、 答案:三、简答题（共23题）1. 用加减垫铁垫片的方法调整轴瓦垂直位置时，两侧垫铁垫片的加减厚度X与垂直位移量Xb有什么关系？答案:答：X=Xbcosa，即两侧垫铁垫片增减为Xbcosa，式中a为两侧垫铁中心线与垂线之间的夹角。2. 隔板找中心的目的是什么？常用的方法有哪些？答案:答：隔板找中心的目的是使隔板的中心对准转子的中心，以使隔板汽封获得均匀的间隙。隔板找中心常用的方法有：用钢丝找中心，利用物理光学仪找中心，用假轴找中心，用激光准直仪找中心，用转子找中心。3. 汽缸负荷分配的方法有哪几种？答案:答：汽缸负荷分配的方法主要有猫爪垂弧法和测力计法两种，也可按各个制造厂规定的方法进行负荷分

33、配。4. 为了使相配零件得到要求的配合精度，其装配方法有哪几种？答案:答：完全互换法，分组互换法，调整装配法，修配装配法四种。5. 管道焊接坡口有几种形式？V形坡口制作及对口有什么要求？答案:答：管道对口焊接的坡口形式有三种：V形、U形、双V形。制作V形坡口的管子壁厚一般应小于16mm，单边坡口角度在3035，坡口钝边0.52mm，对口间隙12mm，焊口附近管子外壁及内壁3050范围内锈皮、油垢应除掉，露出金属光泽。6. 紧固螺栓时应注意些什么？答案:答：装螺母时，一定要做到用手轻轻地旋转就可以拧到底，不能用扳手强扳；螺栓的紧力应达到预定的初紧应力，不可太松；螺栓的初紧力不宜过大，初紧力太大会

34、发生断裂；螺栓的紧固程度要均匀。7. 焊接隔板有哪些优点？答案:答：焊接隔板在制造过程中能保持静叶片金属的性能及其表面质量，保证喷嘴具有光滑的槽道；可用具有较薄出汽边的静叶片，提高喷嘴效率；可保证每个喷嘴槽道的严密性，节省材料，制造费用降低。8. 轴承温度升高有哪些原因？答案:答：轴承温度升高的原因有冷油器出口温度升高、汽轮机负荷升高、润滑油压降低、轴承进油量减少或回油不畅、油质恶化、轴承磨损、乌金脱落或熔化、轴承振动过大使油膜破坏。9. 静止部件与叶片摩擦引起的振动特点是什么？答案:答：当静止部件不是直接与转轴摩擦，而是与转轴上的围带、叶片或铆钉头之类的转动部件摩擦时，它不可能造成轴的热弯曲

35、，引起系统刚度变化也很小，起主要作用的是叶片、围带等部件受的摩擦力，它使转轴受到一与旋转方向相反的力矩，从而降低系统阻尼，可能引起反向涡动的自激振动，其频率为转子的一阶临界转速。10. 为什么要测量汽轮机转子半实缸和全实缸串动量？测量方法是什么？答案:答：测量汽轮机转子半实缸和全实缸的串动量，与修前或安装数据比较，可以检查转子轴向间隙是否符合要求、汽封块是否装反，防止转子轴向热膨胀间隙变小发生动静碰摩。测量方法：测量时转子轴向定位，推动转子测量出级前、级后串动量，二者之和即为转子总的串动量。11. 组装LEG型推力瓦时的注意事项？答案:答：组装时靠近水平中分面的瓦块应用厚油脂粘住，以防这些均压

36、块脱落。装复后，各瓦块和均压块不能失去灵活摆动能力。组装后，复测推力间隙。12. 轴系扬度应符合什么要求？答案:答：轴颈扬度与安装时记录相比，无异常变化；低压转子保持水平，相邻轴颈扬度基本一致，各轴颈扬度基本应符合各转子组成一条光滑连续曲线的要求。13. 什么是大轴弯曲？答案:答：汽轮机主轴在热应力和机械力作用下发生的挠曲变形称为大轴弯曲。大轴弯曲分弹性弯曲和塑性弯曲两类。大轴弹性弯曲是指由于转子本身径向存在温差，引起的热弯曲。转子最大内应力不超过材料屈服极限，当外力和热应力消除后，其弯曲自然消失。如转子最大内应力超过材料屈服极限，当外力和热应力消除后，其变形也不能消失，称为塑性弯曲，也称永久

37、性弯曲。塑性弯曲总是弹性弯曲开始的，而且在温度均匀后永久弯曲的凸面居于原来弹性弯曲凸面的相对一侧。14. 轴位移与哪些因素有关？答案:答：轴位移与下列因素有关：叶片结垢、蒸汽带水、通流部分过负荷、真空降低、推力轴承损坏、汽温汽压变化、负荷变化或机组突然甩负荷、回热加热器停止、高压轴封严重磨损等。15. 按制造工艺，转子分为哪几种类型？答案:答：套装转子、整锻转子、组合转子、焊接转子。16. 什么是汽轮机的膨胀死点？通常布置在什么位置？答案:答：汽轮机纵销中心线与横销中心线的交点称为汽轮机的膨胀死点，汽缸膨胀时该点始终保持不动。死点大多布置在低压缸排汽口中心线或其附近，这样在汽轮机受热膨胀时，对

38、于庞大笨重的凝汽器影响较小。17. 排汽缸的作用是什么？排汽缸加装导流板的目的是什么？答案:答：排汽缸的作用是将汽轮机末级动叶排出的蒸汽导入凝汽器中去。排汽缸加装导流板的目的是回收排汽的动能，使动能转变为压能充分利用排汽余速，减少流动损失。18. 什么是汽轮机寿命管理？汽轮机寿命管理有哪些内容？答案:答：汽轮机的寿命管理，是实现汽轮机组运行科学管理的一项重要工作。汽轮机的运行使用寿命控制的主要内容，就是在汽轮机运行启停过程中及工况变动时，控制其蒸汽温度水平，蒸汽温度变化幅度、变化速率，限制金属部件内的热应力，使机组寿命消耗率不超过要求的技术指标，保证机组在有效使用期内，其部件不至于过早地产生变

39、形裂纹和及时地进行检查处理，防止机组设备发生灾难性断轴事故。汽轮机寿命管理的内容有：合理分配和使用汽轮机寿命；汽轮机转子寿命的监测与管理；减少汽轮机转子寿命损耗；加强可靠性管理，减少汽轮机寿命损耗。19. 转子平衡时两个基本条件是什么？答案:答：（1）阻尼、转速一定时，振动幅值与不平衡力大小成正比，不平衡量增大，振幅也按比例增大。 （2）阻尼、转速一定时，振动高点滞后与不平衡力的角度不变。20. 试简述组装轴向枞树型叶根叶片的步骤。答案:答：消除叶轮及叶根梳齿上的锈垢和毛刺，将叶片从出汽侧向入汽侧装到叶轮上。叶根的接触情况就由加工工艺质量来保证，不再研合。叶根底部斜垫需就地研合，装入斜垫时应使

40、薄端与叶轮平齐，厚端低于叶轮端面2mm，打入斜垫时应先把叶片轴向放正。按叶根销子孔研合两半圆销，接触面积应达到70%，两半圆销的小头装入后应与叶根平齐，大头比叶根低2mm。将两半圆销从叶轮两侧相对插进销孔，同时用同等紧度打入，用0.03mm塞尺检查叶根接触间隙，塞不进为合格。用样板检查叶片轴向及辐向位置。最后捻封斜垫厚端和半圆销大头端。21. 更换整级叶片后须做哪些检查项目？答案:答：（1）应测定单个和整组叶片的振动特性；（2）应测定通流部分间隙；（3）应对转子找低速动平衡。22. 在大修拆装机组过程中，在吊出或吊装转子时，怎样测转子水平？为何要测？要求标准如何？答案:答：将转子缓慢微量吊起，

41、把水平仪放在后轴颈处放正，检查并调整吊钩，使转子水平度偏差不大于0.1mm/m，否则不得吊起，以防因转子歪斜造成动静部分发生碰撞。23. 机组连锁保护试验的目的？答案:答：调整和试验连锁保护装置的特性，确认连锁保护回路动作的正确性，使机组设备在启停过程及运行中出现异常时通过响应的连锁保护作用以保护有关设备和人身安全。连锁保护装置有检测、判断、整定、执行等功能，由继电器和微机软件组成。连锁保护回路组成虽各有不同，但是调试步骤基本相同，即仪表检验、连锁保护装置的信号测试、机组启动前整套联动试验及机组启动后的动作试验。四、计算题（共8题）1. 已知联轴器直径f=600mm，下轴瓦侧部垫铁中心线与垂直

42、方向夹角为72，L1=800mm，L2=4200mm，用百分表测量法测量中心偏差值，百分表杆接触在转子2的联轴器上测得的中心测量情况如图D-10所示。计算消除张口和中心偏差调整值。图D-10答案:解：（1）联轴器间的中心关系。水平方向：联轴器2中心偏左：(1.92-1.80)/2=0.06mm。左张口：2.58-2.46=0.12mm。垂直方向：联轴器2中心偏下：(2.06-1.66)/2=0.20mm。下张口：2.54-2.44 =0.10mm。（2）调整量计算（采取转子1不动，调整转子2的办法，即调3、4号瓦）。水平方向：1）消除左张口，4号瓦向左移动：0.12(L2/d )=0.1242

43、00/600=0.84（mm）。2）4号瓦左移联轴器2中心右移量：0.84/(L2/L1)= 0.84/(4200/800) =0.16（mm）。3）消除左张口后，联轴器2中心偏右：0.16-0.06=0.1（mm）。4）消除左右圆周偏差，3、4号瓦同时向左移动0.1mm。5）消除水平方向偏差，3号瓦向左移动0.1mm，4号瓦向左移动0.1+0.84=0.94（mm）。垂直方向：1）消除下张口，3号瓦向上移动：0.10L2/d=0.104200/ 600=0.70（mm）。2）3号瓦上移联轴器2中心上移量：0.70(L2+L1)/L2= 0.7 (4200+800)/4200=0.83（mm）。3）消除下张口后，联轴器2中心偏上：0.83-0.20=0.63（mm）。4）消除上下圆周偏差，3、4号瓦同时向下移动0.63mm。5）消除上下方向偏差，3号瓦向上移动0.70-0.63=0.07（mm）；4号瓦向下移动0.63mm。综上所述，3、4号瓦的调整量为：3号瓦向左移动0.1mm，向上移动0.07mm。4号瓦向左移动0.94mm，向下移动0.63mm。（3）3、4号瓦垫铁调整情况。1）3号瓦。向左移动0.1mm。左侧垫铁减垫片0.1cos18=0.096 0.1（