永宁河施工组织设计-最终.doc

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1、目 录一、编制依据1二、工程概况2三、工程所在地区特征23.1、自然特征33.2、交通状况3四、总体施工组织安排3五、总体平面布置及临时工程4六、施工方案46.1、施工准备56.2、承台及扩大基础基坑开挖56.3、桩基施工86.4、扩大基础或承台施工186.5、墩柱施工23七、资源配置32八、管理措施348.1、安全保证措施348.2、质量保证措施388.3、工期保证措施438.4、文明施工44九、引用的设计文件与施工规范469.1、设计文件469.2、施工规范46十、施工组织图表46一、编制依据1、叙大铁路相关的设计文件2、叙大铁路招标文件技术规范3、铁路混凝土与砌体工程施工规范4、铁路混凝

2、土与砌体工程施工质量验收标准5、铁路工程基桩检测技术规程6、爆破施工手册7、其它法律、规范文件及我公司相关技术文件及资料。二、工程概况永宁河大桥位于叙永县城西南方向约1公里处。桥梁横跨叙永县永宁河，全长477.57米，为单线铁路桥梁，桥跨布置为：124米1232米224米。永宁河大桥共有2个桥台、14个桥墩，其中0#桥台、1#3#墩基础为桩基础，全桥共有19根桩基，最大桩深11米，其余为扩大基础。桥墩最高墩（6#墩）高度为69.5米。本桥梁主要工程数量为：基础开挖8338方，明挖基础1375.8方，挖孔桩基础C30砼2019.3方，C30混凝土承台550.9方，桥台C30砼202.5方，墩身C

3、30砼4713.2方，墩身C35砼2306.5方,墩身C15填心砼500.1方，顶帽C35砼205.4方,共需HPB235钢筋6160.6kg，需HRB335钢筋.6kg。主要技术标准：本桥为国铁级，单线铁路大桥，桥位位于R=3000米的曲线、直线、R=800米的曲线上，其中14、15#墩台位于曲线半径为800米的缓和曲线上。设计行车速度80KM/h。永宁河大桥高墩较多，是高墩桥梁，施工技术难度大，施工质量要求高，特别是对线型控制要求严格。针对墩身高度的不同，拟分别采用塔吊和大型吊车并采用翻模施工工艺进行墩身的施工，确保工程质量达到内实外美的目标。三、工程所在地区特征3.1、自然特征本工程位于

4、四川盆地南缘山地与云贵高原过渡带，为低中山地貌，山峦重叠，地势起伏，高差悬殊，沟谷基本上沿构造线发育，谷深坡陡，所跨永宁河沟谷呈“V”形，水位受季节影响十分明显，具有暴雨暴涨，退水也很快的特点。本区属亚热带高温多雨的湿润气候区，四季分明。年平均气温17.717.97，7-8月平均气温27.727.8，一月份平均气温为7.07.7， 极端最高温41.9,年极端低温-13。年平均降雨叙永10691180mm,主要集中在5-9月。区内基本地震烈度为度。3.2、交通状况永宁河大桥位于叙永县火车站旁，现有叙威路直接可达施工现场，施工设备、材料等可直接进运进现场。四、总体施工组织安排针对本工程的实际情况，

5、我部拟安排2支施工架子队负责本桥的施工，分别为基础及桩基架子队一支，主要负责基坑开挖及桩基开挖，计划投入施工人员20人；墩台架子队一支，主要负责砼浇筑及墩台施工，计划投入施工人员30人。计划工期10个月。工期计划如下图：图1：永宁河大桥施工进度横道图本工程施工总体目标如下： 质量目标：杜绝质量事故。确保省优、争创部优； 工期目标： 10个月； 安全目标：无重大安全事故； 目标现场管理：建成文明工地、样板工程五、总体平面布置及临时工程永宁河大桥施工共设置施工便道2条，其中1#施工便道从叙（永）威（信）路引入，从火车站旁现有村道进入红线，新建便道约200米。主要承担0#台、1#墩、2#墩3个墩台及

6、通道、站场的施工，2#施工便道从叙威路引入，通过架设钢便桥跨过永宁河，沿河岸展线进入红线，沿红线两侧修至陡岭子隧道，新建便道约900米，新建便桥2座，共计40米。砼采用工区1#搅拌场集中拌合供应，现场不设拌合场地，钢筋采用东门河钢筋综合制作场地制作，现场不设钢筋制作场。总体平面布置如下图：图2：永宁河大桥总体平面布置图六、施工方案永宁河大桥总体施工流程为：施工准备承台及扩大基础基坑开挖桩孔开挖浇筑桩基砼基坑清底绑扎钢筋浇筑扩大基础或承台浇筑墩柱砼浇筑顶帽砼检查验收。6.1、施工准备6.1.1 施工放样根据施工图进行现场放样，做好标记及护桩。6.1.2 场地平整根据设计文件及现场地形地貌，合理规

7、划，充分考虑施工要求，进行施工场地平整，做好总体布置。6.1.3施工材料进场根据施工进度安排和现有场地，及时合理安排材料进场，并做好试验，确保进场材料合格。6.2、承台及扩大基础基坑开挖6.2.1开挖技术方案根据永宁河大桥设计文件及开挖技术要求，结合多年来实际施工经验，拟采挖掘机清方，用浅眼松动爆破及人工修正相结合的开挖方法。1、挖掘机开挖便道至开挖线,按1:1的坡度清除表层耕植土及块石土层.2、浅眼松动爆破，对于预裂缝以外的主开挖区，按1:0.75的坡度，以先边坡外侧后内侧的顺序，采用毫秒微差起爆技术进行减弱松动控制爆破。其工艺为密布孔、小药量、多点多排微差起爆，从而达到各点及各排炮孔爆破所

8、产生的地震波不会产生相互叠加的效果。部分地震波在相互作用中相互抵消。该工艺可大大提高开挖效率，缩短工期。3、人工修正，经以上工序后，采用人工方法进行最后0.2m厚度收边捡底作业。6.2.2开挖技术设计1、设计依据中华人民共和国国标GB6722-86爆破安全规程；中华人民共和国公安部部标GA13533-92拆除爆破安全规程；有关铁路桥梁建设的相关规范、规定及文件；东门河大桥设计文件资料。2、控爆参数设计主爆区控爆：主爆区爆破时要达到松动，便于挖掘机清渣的目的，因此要严格制定控爆参数，严密堵塞，在爆破开挖中逐渐形成有利于控爆的台阶、抵抗线及作业面。同时，在控爆中注意分析控爆结果，调整控爆参数值。表

9、1：主爆区控爆参数初定值参数孔径(mm）孔 距（m）抵 抗 线（m）排 距（m）孔 深（m）装 药 量kg/m3数值402.0-2.208-102-2.520-25035-04注意：表中的参数为初定值，在控爆过程中，应根据岩性、节理、裂隙、作业面、初始抵抗线、开挖深度及人工清渣的速度等条件进行调整。为控制爆破地震波，须控制最大单响药量。本工地岩石以泥岩为主取K=150，=1.7。质点震动速度控制在V5.0cm/s（以桥墩及桥梁的允许值为准）。则最大允许单响药量为：R(m)2.53.558101520Q(kg)0.03860.1060.3091.2662.4738.34819.788注意：在临近

10、开挖线爆破时，应严格控制单孔药量及爆破规模（同响孔数），以免影响边坡及基底的稳定性。6.2.3安全措施1、开挖施工安全A.控爆施工严格按爆破安全规程等执行；B.爆破技术人员及爆破员、保管员、押运员、安全员均要持证上岗；C.严格按大桥设计文件有关基底及边坡稳定性保护要求实施开挖作业；D.严格控制控爆参数，控制飞石距离；E.定安全警戒区域，统一警戒及解除警戒信号，专人负责安全生产工作；G.控爆后及时检查和处理盲炮、危石，确保施工人员的安全。H弃土场边坡底采用3米高的挡土沟挡住上方滚下石块，填满后又挖3米高的挡土沟，依次循环。并在道路边采用钢管加2米高的钢模板作为二次防护措施，确保道路行车及行人的安

11、全。2、人员安全A.所有参与本项目的工程人员均要进行上岗安全培训教育，认识安全施工的必要性及重要性；B.进入作业面及作业区的人员必须正确配戴安全帽；C.在陡崖上作业人员必须佩戴安全带，并根据具体情况穿戴救生衣；D.设置必要的安全索、休息区、避让设施及安全网；E.作业间隙中，所有人员严禁饮酒；F.现场施工人员必须听从统一指挥，不得自行其是。3、其他A.布孔应根据开挖坡面和爆破要求，现场布孔，其放线误差不大于5厘米，不得随意漏布、漏钻；B.钻孔的时候要做到准、平、齐、直。垂直偏差孔口不大于5厘米，孔底不大于8厘米，孔深偏差不大于5厘米；C.炸药等爆破物品购入后，在使用前必须进行质量抽查，凡不合格或

12、过期者，一律不得使用并报请公安部门及时销毁；D.试炮及危险点放炮的时候，应特别注意安全。6.2.4承台开挖1、当主墩承台坡土石方卸载完毕后对承台平面位置进行精确测量放线。承台开挖采用浅眼松动爆破法进行施工，当标高离基底0.2米的时候采用人工凿岩钻进的办法进行施工，承台底部开挖成平面。2、承台开挖到基底标高后经自检其几何尺寸、基底岩性与设计完全相符后，须仔细清除已松动的岩块，如基岩面有裂隙，则先压浆封闭。6.3、桩基施工6.3.1施工准备工作永宁河大桥采用谨慎控制爆破与人工机械相结合的开挖施工工艺。以单墩为施工区域，以单孔为施工单元，0#3#墩桩基同时开孔。19个孔统筹协调、合理安排，整个工艺采

13、用流水作业的生产组织形式。施工过程中加强监测工作，强化施工过程的管理确保施工质量和安全。1、场地准备按照设计院提供的永宁河大桥桩基础承台开挖设计图纸，挖孔平台开挖到承台底面标高以上10cm的位置停止开挖，采用机械进行场地整平以便在这一高程位置形成桩基础施工工作平面。桩基础施工完成后清除表面杂物，按设计要求进行基底处理。2、测量定位设备的准备深孔施工作业除了必须的测量仪器外，针对施工作业的特点还应准备一些专门的器材：第一个是在孔口使用的“十字对中环”，它的主要作用是将孔的中轴线投射到各个施工段面。第二个是爆破孔孔位定位板，由于每一个施工断面上有77个爆破孔，每一次的放线时间较长，采用定位板使用较

14、为方便。第三个是根据孔径加工而成的检孔器，在成孔后以便进行孔径、孔的竖直度检查。3、施工配套设施及器材的准备事先准备好施工过程所需要的出渣设备，防护设备，通风设备，照明设备，排水设备，孔壁支护材料和设备。有些设备或器材是可以购买的，而有些是要在工地上自行设计加工的，根据后面提供的设备清单提前完成加工。4、爆破用品及器材爆破所用火工品应严格按照国家和当地管理部门的要求办理相关手续，并制定专门的管理办法，有计划地提前准备各种爆破成孔设备。6.3.2爆破参数设计根据永宁河大桥地质状况以及岩性特点，选择如下爆破参数做为主墩桩基础爆破施工的基本参数。1、周边预裂爆破参数桩孔周边采取小孔径浅眼预裂爆破技术

15、，具体参数为：孔距a=20，孔深：L=1.5m,平均单耗：q=100g/m，单孔药量：150g。当取a=20时，采用隔孔装药且每孔间隔布药，单节药量分布为40g-50g-60g，口部堵塞40。布孔总数为40个，装药孔数为20个，总药量为3.0。2、主爆区爆破参数a=4050,b=4050,孔深l=1.01.5m,堵塞80。选用半圆周、1/3圆周同段的毫秒微差起爆网路以控制最大单响药量。主爆区中心孔为垂直孔，孔内不布药；内圈R=300 mm，布4个斜孔，斜度为1：0.20；中圈R=600mm，布6个斜孔，斜度为1：0.15；外圈R=900mm，布12个斜孔，斜度为1：0.10。每孔均为连续装药，

16、单孔布药量600g。有关参数列入表2。表2：主爆区单耗表 参数位置孔 数单孔药量g总药量爆破体积m平均单耗 g/m最大单响药量内圈46002.40.42456602.4中圈66003.60.75463663.6外圈126007.23.01623877.23、爆破参数汇总表表3：单循环爆破参数汇总表参数位置孔数单孔药量g总药量平均单耗g/m雷管数导爆索m最大单响药量预裂爆破40/201503.020（Ms3）38.43.0主爆区R=30046002.456604（Ms5、）2.4R=60068004.863666（Ms7）4.8R=900126007.2238712（Ms9）7.2合计6317.

17、45838.4 表4：单循环进尺火工品消耗量品种Ms1Ms3Ms5Ms7Ms9Ms10Ms11炸药kg瞬发电雷管数量20461217.42图3：布孔位置示意图6.3.3桩基础单孔施工作业步骤1、桩基础施工区场地测量1)清除桩基础施工区域场地表层的浮渣，采用人工或者机械整平作业场地.2)搜集施工场地的高程及平面尺寸3)对承台所在位置的原始地面高程进行复测，如果测量结果与设计文件有较大的差异，要及时上报监理组。2、桩孔测量定位1)用全站仪对各孔的中心点位置精确放样定位，并且要做好护桩标志，以便对各个桩位进行校核和复测。2)桩孔中心位置确定以后，初步放出孔口混凝土防护井圈的位置。防护圈内径以桩基础中

18、心点为圆心，半径0.95米（0.95米=0.2米(混凝土护壁) +0.75米(桩基半径)），确定孔口混凝土防护圈的平面位置。3、桩孔孔口段施工桩孔孔口采用爆破方式，爆破工艺即是通过试验确定的谨慎爆破与人工机械相结合成孔工艺，为了便于后续施工的顺利、快捷、方便、安全，孔口处理工作比较重要。在桩孔周边布一圈预裂孔，在桩孔的中心布主爆孔。施爆时，首先对最外侧预裂孔实施周边预裂爆破，然后延时起爆主爆孔。孔口作业段周边预裂孔按1.9米直径布置，其他参数按照第四节要求控制。开挖断面都处在同一高程上，平行掘进。爆破作业完成后进行出渣及清除孔壁可能留下的浮渣工作，清理孔口混凝土防护圈位置的基础，拼装模板准备浇

19、筑防护圈及孔口混凝土。孔口浇筑混凝土防护圈，按照0.95米半径护壁安装模板，完成防护圈的浇筑同时完成桩孔护壁。混凝土防护圈技术参数：厚度20cm,高度30cm,标号C30，顶面要求平整，圆周面要求高出孔口20cm。注意：由于混凝土防护圈既是安全设施，同时又是测量定位的基座，也是桩基础钢筋笼的施工用设施，所以浇筑时要用测量仪器准确定位，以保证其平整、坐标准确、混凝土标号要达到设计要求。4、施工附属设施安装与架设开孔完成后，布设出渣用的简易提升架、出渣桶、活动式安全盖板等挖孔必要的设施。5、桩孔施工程序从孔口施工进入到3米以下时，每一次谨慎爆破的钻孔深度仍然为1.5米，爆破工艺及参数见第四节，布孔

20、方式采用平面布孔，从外到内依次布的是预裂孔、主爆孔。爆破施工工艺步骤及采用爆破参数如下：1)爆破孔布孔周边预裂孔在2500的周边上，均匀布孔40个，按圆周等分法放线。布垂直孔，间隔装药，孔深1.5m1.6m。主爆区炮孔在1800的圆周上，均匀布孔12个，按圆周等分法放线。布向心倾斜孔，斜度1：0.10，爆孔垂直深度1.5米，倾角约6，钻孔斜长1.5m1.6m；在1200的圆周上，均匀布孔6个，按圆周等分法放线。布向心倾斜孔，斜度1：0.15，孔的深度1.5m1.6m；在600的圆周上，均匀布孔4个，按圆周等分法放线，布垂直孔，孔的深度1.5m1.6m。在中心布1个垂直孔，在600范围内的孔不装

21、药。2)爆破孔布药周边预裂孔布药，按每孔布药150g，单节药量分布由上而下为40g50g60g，堵塞40。选用MS3段，单独起爆。主炮孔布药，中孔不装药；内圈4孔，按每孔600g集中装药，堵塞至孔口，选用MS5段；中圈6孔，按每孔800g集中装药，堵塞至孔口，选用MS7段；外圈12孔，按每孔600g集中装药，堵塞至孔口，选用MS9段。3)起爆起爆后根据岩体情况爆破深度在1.21.5米，爆破形成渣块在孔口位置采用人工配合机械除渣。桩基础单孔施工中基本的作业过程如下：通过十字定位环放线、定桩位中心通过中心点确定钻孔位置钻孔作业装药、联网、起爆向孔内喷水和通气，并检查孔内环境的安全性除渣清理桩孔四壁

22、、校核桩孔垂直度和直径重复上述过程，循环作业直至设计深度对桩孔直径、深度、扩底尺寸、持力层进行全面检查验收清理虚土、排除孔底积水吊放钢筋笼就位浇灌桩身混凝土。6、单孔施工作业流程图4：桩基施工流程图6.3.4桩基础施工过程中的孔内渗水处理采用谨慎爆破与人工机械相结合的施工工艺，处理好孔内渗水可以说是施工成败的关键因素之一。地质文件显示出孔位处岩体岩质坚硬，节理裂隙发育有贯穿裂隙，出现大量地下水的可能性较大。大量地下水为岩体内裂隙中积累的雨水渗透出来形成的地下水。对于断裂带的桩孔可能出现的渗水准备采用下列方式进行处理：1、开挖到一定深度时压注化学阻水剂随着施工进度，根据孔内穿过的裂缝情况判断有否

23、会出现断裂带渗水。如果渗水的可能性较大时压注化学阻水剂（如水玻璃）进行阻水，随着每一个开挖断面的进尺而分段压注。2、采用高压水泵排水可以根据渗水量大小用改变开挖方式结合高压水泵排水的办法，即由平面布置爆破孔的平面开挖改为台阶式开挖，一面施工作业另一面积水排水。如出现大量渗水，根据具体情况选择上述二种方法的一种或多种方式处理。对于小量渗水采取随时开挖随时用吊桶将泥水一起吊出。6.3.5桩基础施工组织管理为了不给全桥施工进程带来不利影响，桩基础施工的组织工作尤为重要。 施工组织原则：19根桩基础先后开工，加大人力、材料、设备的投入，以单个孔位为施工单元，合理安排，采用“钻孔、爆破、出渣、支护、检验

24、、成孔”的流水作业方式，力争40天内完成桩基础施工任务。1、进度计划、0#3#墩桩基础开挖于2010年12月15日开始，计划于2011年1月25日结束。2、材料、设备计划 表5：材料、设备计划表序 号名 称规 格单 位数 量备 注1钻机TY28台62空压机27m3/min台83卷扬机0.5t台104出渣桶0.5m3个155定位环2500个36定位板2500块3 7人力翻斗车150kg辆188移动式盖板块209钻杆22套240.8m，1.5m，2m，10钻头40个10011风管25m100012起爆线R3/100mm200013电桥XPQ3台3214起爆器高能1000型台3215炸药2#乳化16

25、60016电雷管MS1MS15发4100017导爆索13g/mm40018炮泥粘土m33219电工胶布圈10020简易提升架套326.3.6特殊天气的施工保证措施桩基础施工期间既要保证施工作业进度，又要避免灾害性天气带来的不利影响，我部将采取以下措施：1、做好施工场地的排水工作，利用井圈防止雨水汇流到孔内，活动式盖板有遮雨的作用。2、短时间突发性的雷雨暴风要立即疏散施工作业人员，利用工地上的临时住房躲避。6.3.7桩基混凝土的浇筑1、混凝土浇筑1）根据现场挖孔实际情况，本桥桩基混凝土均采用干浇法浇筑。用串筒输送至待浇桩基底部。浇注砼过程中，需要保证输送管下混凝土自由垂落高度不大于2米。2）混凝

26、土的供应须保证混凝土能连续工作；串筒宜直，转弯宜缓，接头应严实，如管道向下倾斜，应防止混入空气，导致阻塞；泵送前应先用与混凝土内成分相同的适量的水泥浆润滑输送管内壁。在混凝土出现离析现象时，应立即用压力水或其他方法冲洗管内残留的混凝土。3）混凝土振捣：采用50型插入式振捣器对混凝土进行振捣。每浇高30cm振捣一次。4）为防止钢筋骨架上浮，在混凝土浇筑高度1m以前，应放缓浇筑速度。5）混凝土应连续浇筑，中途不得停顿，以免出现断桩。6）孔内串筒采用卷扬机提升。振动器固定及提升利用麻绳人工操作。混凝土离孔口高度2m左右时，拆除串筒，清除混凝土表面浮渣等松散物，混凝土直接倾入（或采用溜槽）孔内。7）混

27、凝土表面应高于桩顶设计标高15cm，待混凝土达到一定强度后桩顶应凿毛。8）当混凝土浇筑完毕后，应对使用设备进行清洗。串筒内要清洗干净，防止残留混凝土堵塞。清洗完毕后，堆放整齐，备用。9）混凝土浇筑完成后，待表面收浆后尽快对混凝土进行养生，洒水养生应最少保持7天。混凝土强度达到2.5MP a之前，不得使其承受行人、工具及脚手架等荷载。洒水养生应根据气温情况，掌握恰当时间间隔，在养生期内保持表面湿润。10）混凝土浇注后及时将混凝土表面凿毛。2、安全要求：1）临时支架搭设必须牢靠，设可靠的安全防护措施，高处作业人员不得穿拖鞋或硬底鞋。所需的材料要事先准备齐全，工具应放在工具袋内，严禁掉入孔内。如果意

28、外掉入，应及时报告值班技术人员。2）夜间施工时，现场必须有符合操作要求的照明设备。3）严格交接班制度，防止因交接混乱而发生错误造成质量、安全事故。4）设立专职安全员，在现场进行安全指导、监督及宣传作业。5）现场所有用电设备，均要安装漏电保护器。6浇混凝土过程中，对已开挖完毕但未浇混凝土的孔，若施工机具也已拆除，孔周应做钢筋围栏，防止人员掉落入孔中。7）严格做好用电安全，雨天电焊时严禁附在钢筋笼上操作，以免漏电脱手；浇混凝土振捣时严禁手提振捣器电缆下放振捣器，以免电缆脱落。6.4、扩大基础或承台施工6.4.1扩大基础或承台开挖1、当主墩承台坡土石方卸载完毕后对承台平面位置进行精确测量放线。承台开

29、挖采用浅眼松动爆破法进行施工，当标高离基底0.2米的时候采用人工凿岩钻进的办法进行施工，承台底部开挖成平面。2、承台开挖到基底标高后经自检其几何尺寸、基底岩性与设计完全相符后，须仔细清除已松动的岩块，如基岩面有裂隙，则先压浆封闭。3、对于有桩基的承台，须待桩基检测合格，无需处理后，进行基坑清底，方可进行下道工序。 6.4.2承台施工1、永宁河大桥0#15#承台施工参照执行。根据设计图纸0#3#、15#墩承台，一次性浇筑完成。4#14承台根据设计，分层浇筑。承台施工工艺流程如下图。2、承台清基完成桩基础施工后，对承台实际高程进行测量，根据测量的结果利用风镐对承台进行清基工作。然后在基底浇筑一层C

30、30砼封底层，以保证钢筋施工过程中钢材不沾上泥土，同时便于钢筋及型钢骨架的施工。3、绑扎基础钢筋钢筋的制作集中在钢筋制作场进行，并采用汽车运输方式运至施工位置，然后在各墩利用塔吊或吊车吊运钢筋至承台进行绑扎，直径20及以上的受力主筋需采用滚轧直螺纹钢筋连接套筒接长，直径小于20的钢筋接长采用搭接接头，搭接接头长度应满足规范要求。若需焊接，焊缝长度及质量应满足施工规范要求。4、承台模板安装钢筋安装完毕后，可进行模板安装。承台模板采用大块钢模，根据承台设计尺寸砼分次浇筑。拉杆采用25的螺栓按1.0m0.8m的间距布置。5、承台砼浇筑在钢筋绑扎及模板安装完成后，经监理检查合格进行砼浇筑。砼分次浇筑完

31、成，生产能力为50m3/h，利用输送泵将砼输送入模，输送管口的高度需保证砼倾落高度小于2米。为保证砼的和易性，砼应具有良好的粘聚性、不离析、不沁水，现场的砼坍落度控制在16cm18cm，初凝时间15h左右。砼浇筑分层进行，每层厚度控制在3040cm。采用插入式振捣器振捣，浇筑过程中每浇过一层冷却水管，该层水管即可通水冷却，以降低砼水化热温度。为准确控制基础顶面标高，在绑扎钢筋时于顶面布置标高定位筋，以此作为承台顶面标高的控制标准。砼浇筑临近设计标高时，测量人员随时测定以控制好基础标高及后方砼输送量，并且检查预埋件的准确。6、砼养护为保证砼后期强度的正常增长，由于砼浇筑在夏季进行，需加强大体积砼

32、的养护工作。砼浇筑施工完毕后，及时洒水养护，养护时间为7d。7大体积砼施控方案1) 优化砼配合比 合理的选材将大大降低砼内部水化热温度合理选择砼原材料；选择级配优良的砂、石料，降低水泥用量；选择优质砼外加剂，控制砼水灰比，节约水泥用量，是降低砼内部水化热温升的重要环节。因此，必须加强对砼原材料的质量控制。水泥C30基础砼采用葛洲坝水泥厂生产的普通硅酸盐P.o 32.5水泥，袋装水泥入场应按品种、标号及批号分别存放，同时采取防潮措施，水泥应分批检验质量稳定。粉煤灰选用优质级粉煤灰，其质量应符合用于水泥和混凝土中的粉煤灰（GB1596-1991）的规定。中砂选用的中砂，细度模数在2.33.0左右，

33、含泥量应3%。其它技术指标均必须符合有关规范要求。卵石卵石选用直径0.54.0cm，其含泥量需1%，否则必须冲洗达到要求后方可使用。其它技术指标均须符合有关规范要求。外掺剂砼外掺剂采用RB高效减水剂，具有缓凝、早强、减水、和易性好等功能，外加剂入场后应分批检验，其它技术指标均必须符合有关规范要求。水采用桥下河水作为砼的拌合及养护用水。2）对砼施工的一般要求为确保大体积砼施工质量，提高砼的均匀性和抗裂能力，必须加强对砼各个环节的施工控制，要求现场人员必须从砼拌和输送，浇筑，振捣到养护整个过程实施有效监控。砼施工应严格按照铁路混凝土与砌体工程施工规范进行，同时应注意以下几个方面：各衡量器具均应在计

34、算部门进行计量标定，称量误差应符合规范要求。浇筑前就对钢筋、降温水管进行检查，同时应检查底部是否有杂物等，检验合格经监理工程师确认后方能开始浇筑砼。砼按一定厚度，顺序和方向分层浇筑，应在下层砼初凝前浇筑完毕上层砼，分层厚度控制在3040cm。在浇筑过程中，应及时清除基础内的积水。在承台砼中预埋测温孔，在施工过程中对砼内部温度进行测量并做好记录。同时应记录冷却水流量、入口及出口的水温。6.4.3承台施工主要设备数量表6：承台施工主要设备数量表序号设备名称规格型号数量备 注1砼拌和站Hzs801套2电焊机BX-30016台3钢筋切断机1台4钢筋弯曲机2台5直螺纹设备2套6插入式振捣器5016台72

35、0t吊车2台8发电机2台9装载机2台10塔 吊F50131台6.4.4施工组织及人员安排承台是全桥关键受力部位，施工质量必须确保万无一失，经理部应引起高度重视，派出经验丰富人员把守各处岗位。表7：人员分工表序号岗 位 名 称姓 名职 能1总负责人赵平全桥施工总负责人， 2现场负责人文峰全桥施工总负责人，3质检工程师李德均负责现场质量监督、工序验收4测量工程师秦勇负责承台的施工控制测量5安全工程师邓兴明负责施工现场的安全6现场工长李正军负责施工现场的机械设备安排6.5、墩柱施工6.5.1工程概况及总体布置在扩大基础或承台完成施工验收合格后即可进行墩柱的施工。永宁河大桥高墩较多，属高墩桥梁，施工技

36、术难度大，施工质量要求高，特别是对线型控制要求严格。3#10#墩为空心墩，高度较大，需采用塔吊翻模施工工艺；其余为实心墩，墩高较矮，采用25T吊车翻模施工工艺。翻模施工即第1节段的浇筑高度应方便后续翻模段的施工为4.5米，后续节段进入翻模段施工。翻模采用的是“自支撑体系”，即第n-1节段最上层模板不拆除，保留下来作为第n节段模板的支撑层，利用已浇的第n-1节段砼与模板间的衔接力来支撑上层载重。如此循环作业，至完成墩身施工。塔吊安装在首先施工的最高的5#和6#墩之间，并兼顾4#墩的施工。7#10#墩共用一个塔吊，塔吊使用完毕后移动至3#墩施工。空心墩截面如下图5所示：图5：空心墩截面示意图（单位

37、：cm）图6：吊车施工示意图图7:塔吊安装示意图6.5.2墩身翻模施工工艺及方法 墩身翻模施工工艺流程测量放线墩底浮浆凿除电力设备布设施工准备脚手架搭设钢筋接长安装模板试拼及打磨定型模板吊装、校正、加固测量放线砼试块制作混凝土浇筑养生及施工缝凿毛下一节段下部模板拆除、打磨下一节段模板及支架拆除1、施工准备1）测量放线测量组需墩身4个角点进行精确放样，并设置护桩，以便进行钢筋接长安装及模板校正。2）电力设备布设架设好电力主线路（布线按现场具体情况确定），在施工周围布置适当数量的碘钨灯，保证夜班能正常进行；3）材料检验每批材料到达工地后，应进行质量检查，合格后方可使用。4）墩底浮浆凿除待承台混凝土

38、强度大于2.5Mpa时（不小于1d），方可对墩身范围内的浮浆进行凿除，凿除完毕后以出露粗骨料为宜，并用清水冲洗干净。2、钢筋接长安装1）脚手架搭设采用0.9m0.9m0.9m的宽度进行搭设碗扣（或普管）支架3排，第一排靠墩身边线的距离为0.4m0.5m,两墩身之间的支架最后用1.2m的横杆联接。脚手架的操作面必须满铺脚手板，离墙面不得大于200mm，不得有空隙和探头板、飞跳板。脚手板下层兜设水平网。操作面外侧应设两道护身栏杆和一道挡脚板或设一道护身栏杆，立挂安全网，下口封严，防护高度应为1m。严禁用竹芭作脚手板。2）钢筋接长在施工垫块时预埋墩柱钢筋，按施工规范要求将焊缝错开100cm以上并使错

39、缝率在50%以上，即严禁超过50%的主筋接头在同一截面上。钢筋接长加工成正丝，接长前应将下部钢筋进行校正，以保证其垂直度及保护层厚度。钢筋在钢筋加工房场制作完成，钢筋接头采用直螺纹套筒，主筋采用9m定尺长的钢筋，使每接长一次可浇筑两段砼，连接质量符合施工技术规范要求。用塔吊和吊车将制作完成的钢筋吊运上墩身进行安装。水平筋绑扎：水平筋与主筋采用绑扎铁丝绑扎，注意其间距必须符合设计要求。钢筋安装不得超出以下偏差：表8：钢筋安装的允许偏差序号名称允许偏差1钢筋总截面面积的偏差（指更换钢筋规格时）-2%2双排钢筋，其排与排间距的局部偏差5mm3同一排中受力钢筋间距的局部偏差板、墙、大体积20mm柱、梁

40、10mm4分布钢筋间距20mm5箍筋间距绑扎骨架20mm焊接骨架10mm6弯起点的偏差（加工偏差20mm包括在内）30mm7保护层厚度（C）C35mm10mm25mmC35mm5mmC25mm3mm3、定型模板吊装、校正、加固1）模板试拼及打磨模板共有2节，每节高度为3m，每节由4块组成，每次立模浇筑高度为3m，并待第二节钢筋绑扎安装完毕后，才进行第二节模板的安装。模板现场安装前应进行试拼操作，模板之间的接缝宽度不得大于1mm，表面平整度不得大于2mm。模板打磨后，再用水进行冲洗，冲洗完毕的模板在人用手触摸时不得有砂感；最后用长效脱模剂均匀涂刷2次，不得漏刷及多刷，且第二次涂刷需待第一次脱模剂

41、风干后方可进行。在模板现场安装前，还需要模板接缝处密贴双面胶，防止漏浆。2）测量放线模板安装前需对前次放样进行复核，并画出墨线，以便模板安装就位。3）模板吊装、校正、加固模板采用25T吊车吊装人工辅助就位，安装就位后，由测量组进行校正后的技术要求如下：表9：模板安装允许偏差和检验方法序号项目允许偏差（mm）检验方法1轴线基础15尺量每边不小于2处梁、柱、板、墙、拱52表面平整度52m靠尺和塞尺不少于3处3高程基础20测量梁、柱、板、墙、拱54模板的侧向弯曲柱h/1000拉线尺量梁、板、拱l/15005梁、柱、板、墙、拱两模板内侧宽度+10 -5尺量不少于3处6梁底模拱度+5 -2拉线尺量7相邻

42、两板表面高低差2尺量模板不得与钢筋接触，防止钢筋偏位及模板受损及将长效脱模剂刮掉。模板安装完毕后的校正采用在模板的四个方向设置浪风，浪风地锚采用在围堰四周插打入6m的普管的方式，并通过调节花蓝螺丝来松紧浪风。模板加固采用设置拉杆及普管的形式，拉杆最好由较固定的木工来统一调整其松紧程度，并一律要求戴上双螺帽；普管需用十字扣扣紧，且应加护扣。模板校正加固完毕后，还需梅花布置保护层塑料垫块，间距0.4m0.4m,且要用扎丝绑扎牢固。4、混凝土浇筑1）砼浇注前,应在模板底部周边的用砂浆封闭。防止漏浆2）砼浇注前应调配好人员、机具及原材料，防止浇注过程中发生中断及其他事故。3）墩身采用泵送运输，串筒布料

43、入仓，水平分层浇筑。串筒每节长1m，上端口直径30cm，下端口直径24cm，由厚2mm的钢板加工制成。按照砼泵送施工程序，先打水清洗湿润泵管，接着泵送水泥浆和砂浆，以润滑泵送管道系统。注意这些水和砂浆不能泵入仓内。在砼浇筑之前，用清水将砼施工缝及模板内表面泼洒润湿。浇筑砼时，砼泵管（软管）出口应对准串筒漏斗口，让砼顺着串筒垂直下落，避免砼在下落过程中与钢筋、拉杆或模板碰撞，造成石子与砂浆分离，布料的间距为2米左右，绝对禁止只从一个点或大大超过2米距离布料浇筑砼。砼浇筑严格按照水平分层进行布料浇注，水平分层厚度不得大于0.5m。为保证新浇砼与先浇砼结合良好，当浇筑上层砼时，振动棒要插入下层510cm左右，严格按照规范要求进行振捣，确保砼密实，尤其在模板周边，钢筋较密集，一定要仔细振捣，保证砼密实质量。砼振捣密实的标志是：砼停止下沉，不冒气泡、泛浆、表面平坦。 在砼浇筑过程中，作业队要派专人检查模板和拉杆变化情况，一旦有异常情况，必须马上报告，并及时组织人员进行处理。且在砼浇筑结束后，应及时恢复因施工人员操作或设泵管所需而被挪动的钢筋的正确位置。脱模后如发现有掉角，蜂窝、麻面等现象，要及时进行修补抹平，严重者需将砼全部清除，重新灌筑。5、养护施工缝凿毛采用土工布覆盖及浇水的养护方式,砼的养护在砼表面收水并开始硬化后要立刻养生即砼浇筑1224小时后进行，养护