汽车维修工程A标准答案.doc

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1、汽车维修工程 试题A（答案）考试形式：闭卷 答题时间： 90 分钟 本卷面成绩占课程成绩 100% （所有答案必须写在答题纸上、标清题号） 一、填空题（每空0.5分，共20分） 1、汽车可靠性包含四个要素，汽车产品、规定条件、规定时间、规定功能。 2、汽车因各种原因失效，失效率随时间变化分三个周期，早期失效期、偶然失效期、消耗失效期。 3、按失效模式分类，汽车失效可分为磨损、疲劳断裂、变形、腐蚀及老化等五类。 4、汽车维护目前分为,日常维护、一级维护、二级维护，还有季节性（换季）维护、走合维护。 5、汽车修理的作业范围可分为，汽车大修、总成大修、车辆小修、零件小修。 6、金属喷涂修理法有，金属

2、电喷涂、金属气喷涂、等离子点喷涂。 7、汽车零件的焊修方法有，钎焊修理法、气焊修理法、电焊修理法。 8、机械加工修理法有，修理尺寸法、附加零件法、局部更换法、翻转修理法、栽钉补钉法。 9、汽车零件按清洗原理可分为，机械清洗、化学清洗、超声波清洗、激光清洗、等离子清洗。 10、国内外常用的探伤方法有，射线探伤法、超声波探伤法、磁粉探伤法、涡流探伤法、渗透探伤法。 二、简答题（每题4分，共20分） 1、汽车可靠性分配的目的和作用 （1）确定汽车系统的可靠性指标 （2）确定各子系统（总成、零部件）的可靠性指标 （3）有利于加强设计部门间的联络和配合 （4）有利于增强设计者的全局观念 2、简述故障树分

3、析法一般的步骤 （1）建立故障树 （2）建立故障树的数学模型 （3）进行系统可靠性的定性分析 （4）进行系统可靠性的定量分析 3、简述气缸体与汽缸盖修理的检验步骤 （1）气缸体基准面的检验 （2）气缸体与汽缸盖变形的检验 （3）气缸体主轴承座孔、凸轮轴座孔的检验 （4）气缸体与汽缸盖裂纹的检验 4、简述影响部件和总成装配精度的因素 （1）部件或零件材料性质的变化 （2）零部件几何尺寸的变化 （3）部件相互位置公差的变化 （4）部件或总成装配系统中装配尺寸链各环公差带分配关系的变化 5、简述离合器打滑的故障原因及排除方法 （1）离合器踏板自由行程过小调整离合器踏板自由行程 （2）摩擦衬片表面油污

4、修磨或更换摩擦衬片 （3）膜片弹簧变形或压紧力不足更换衬片弹簧 （4）飞轮或压盘变形更换飞轮或压盘三、绘图说明题（每题6分，共30分）1、绘图说明典型的寿命曲线（汽车故障函数曲线） 2、绘图说明疲劳裂纹扩展的两个阶段 -第一阶段扩展 -第二阶段扩展 -最终断裂 3、绘图说明钢在电解液膜下的电化学腐蚀过程4、 绘制汽车零部件失效分析思路分类图 5、绘图说明汽车维修质量评价指标体系 四、论述题（每题10分，共30分） 1、论述气缸体与汽缸盖裂纹检验的过程 （1）检验气缸体与气缸盖的裂纹，主要用水压试验或气压试验方法进行 （2）对于新镶气缸套、气门座圈的气缸体、或焊修过的气缸体，均应进行水压试验。

5、（3）在没有水压试验设备时，可采用充气方法对其进行试验，既向水套内注入自来水，然后用气泵 或气枪向水套内充气，看有无渗水、漏水部位。 （4）此外，也可把染色渗透剂喷到燃烧室、气门座和缸体表面等被检部位，若渗透剂渗入内部，则 表面有裂纹。 2、论述离合器装配要点（1）清洁与润滑。摩擦片要清洁，各活动关节及传动部件的摩擦表面应涂少许润滑脂。（2）弹簧装配。多簧式离合器应按其长度分组均匀搭配，以使压力均匀。装配时应使用专用工具，以 防离合器盖变形。（3）注意装配安装记号。离合器盖与压盘间、平衡片与离合器盖间、离合器盖与飞轮间均应按原记号 或位置装配，以防破坏平衡。（4） 安装时应注意从动盘的方向。单

6、盘离合器从动盘键毂短的一面朝向飞轮；双盘离合器应按规定安装。解放CA1091双盘离合器是短毂一面相对，黄河JN1171双盘离合器键毂短的一面朝向飞轮。（5） 保证安装同轴度。为了保证从动盘与曲轴的同轴度，离合器安装时可用该车型的变速器第一轴或 专用导向轴插入从动盘，并用曲轴后端导向轴承孔定位。（6）离合器平衡试验。大修时，离合器应装在曲轴飞轮上做动平衡试验，其不平衡量应符合修理标准 规定。3、论述车身碰撞损伤的检查步骤（1）了解汽车车身的构造类型（2）目测确定碰撞位置（3）目测确定碰撞方向和估计碰撞力大小，检查可能有的损伤（4）确定损伤的影响范围是否涉及汽车的功能部件，如车轮、悬架、发动机灯系统（5）沿碰撞路线系统地检查部件的损伤，直到没有任何损伤痕迹的位置。例如，支柱损伤可通过检查 门的配合状况来确定。（6）测量汽车主要技术尺寸参数，以确定变形情况（7）检查悬架和政策损伤状况