高速公路质量保证体系及确保工程质量和工期的措施.docx

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1、高速公路质量保证体系及确保工程质量和工期的措施高速公路质量保证体系及确保工程质量和工期的措施第一节质量目标1、创优方针：以GB/T19002和ISO9002国际标准作指导，以企业质量宗旨为准则，不负业主重托，严格质量管理，确保每道工序受控，建造业主满意工程。3、创优规划：杜绝严重质量事故，确保用于本标段的所有材料均为合格材料。工程全面达到国家和铁道部现行的工程质量验收标准，其中各分部工程质量的一次验收合格率达100%，优良率达95%以上，单位工程质量评定优良，确保优质工程的实现。第二节工期目标本标段拟于20*年5月25日开工，20XX年7月25日前完成路基、桥梁、涵式结构、排水系统等合同内全部

2、工程项目，比招标文件规定工期提前半个月，为路面结构层施工提供条件。第三节安全目标杜绝任何死亡事故，消除大、重大事故、火灾事故、交通事故等。年负伤频率控制在2以下，确保安全施工。第四节创优的主要措施高质量、新技术、重信誉是我单位一贯的经营宗旨，以质量求生存，以质量求效益，以质量求发展是全局职工必须遵循的工作准则；确保质量优良，关系着企业的生存、发展和信誉。为了确保本项目的工程质量，使产品在形成过程中质量始终处于受控状态，实现该项目的管理目标，为确保全线达到部优质样板工程、争创国家优质工程，特制定本质量创优规划。1、加强领导建立项目经理部、工区两级创优领导小组，由第一管理者任组长，项目总工程师任副

3、组长，各部门负责人参加，负责制订规划，组织实施，监督检查，总结评审。2、制订创优规划明确创优目标及相应的保证措施。制定一套系统完整的质量管理制度，包括工作程序性管理(重要工作程序用制度形式固定)制度和专项质量检查、验收制度。坚持样板引路，以点带面，确保本标段工程按优质工程标准一次成优。3、广泛开展QC小组活动针对施工实际，对确保钻孔桩成孔质量、墩台混凝土外观质量及路基土方碾压密实性、深路垫施工、软土地基处理和膨胀土施工等课题进行攻关，务必达到质量优良，对没有QC成果的工程不得评为全优工程。4、广泛采用新技术、新工艺、新材料、新设备以科技手段来保证工期，提高质量，保证安全，规范管理。5、建立创优

4、目标责任制项目经理部对工区实行创优保证金制度，在工程竣工交验之前先按工程价款的1%扣交保证金，实现目标后予以返还，若达不到创优目标，则保证金不予返还。第五节质量管理依据1、建设部第29号部发令建设工程质量管理办法；2、交通部公路桥涵施工技术规范(JTJ041-89)；3、锦州至阜新高速公路第十合同段施工设计图、设计说明（A册H册）（辽宁省交通勘测设计院）及补遗书；4、交通部公路路基工程施工技术规范以及设计单位所指定的施工技术规范。第六节质量管理、监察体系本工程按三级管理模式组织施工，推行项目经理负责制，为确保项目工程的质量，项目经理部将建立质量管理体系和质量监察体系。质量管理体系负责项目施工过程中的全面质量管理工作，质量监察体系负责项目的工程质量检查及施工质量监察工作。(一)质量管理体系图(二)质量监察体系机构图第七节质量保证措施为全面实现招标书质量目标，在施工全过程中，我们将始终坚持百年大计，质量第一的原则，视工程质量为企业的生命，认真依照招标文件所明确的各项施工技术规范、规则和各项质量验收评定标准去组织实施。工程招标业主名录北京工程招标业主名录天津工程招标业主名录