南宁东站.docx
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1、南宁东站南宁东站(英文NanNingdong Railway Station,壮文Nanzningz Dunghcan,),车站位于南宁市青秀区凤岭北路北侧,距南宁站为10.4公里,是南宁铁路枢纽的重要组成部分。南宁东站是西南最大规模的综合性铁路交通枢纽,同时也是一座高度现代化的铁路客运特等站,是一个以铁路客运为中心,集城市轨道、市域短途公路客运、市区公交、出租车、私家车、其他社会车辆等交通设施及交通方式为一体的特大型区域综合交通枢纽,总建筑面积267471平方米,其中站房约12万平方米,纯商业面积3.1万平方米,计划总投资约60.7亿元,隶属南宁铁路局管辖。南宁东站为贵南高铁、南钦高铁、南广
2、高铁、南昆客运专线、柳南客运专线、南崇客运专线的交汇点,是广西最重要的铁路客运枢纽和规模最大的铁路客运站。2012年7月25日开始打下第一根桩,标志着南宁东站正式开工建设,工期2.5年,2014年12月26日正式投入运营。南宁东站是广西建设体量和旅客运输能力最大的大型高铁车站。南宁东站的开通运营,与既有南宁站互为补充、各有分工,其中南宁东站主要办理动车组列车的客运业务。南宁东站简介南宁东站位于广西壮族自治区南宁市,总建筑面积267471平方米,设置13台30线(含6条正线),投资总额约60亿元。东站钢结构工程由站房钢结构和雨棚钢结构两部分组成,总用钢量约20845吨。车站站房为钢筋混凝土框架结
3、构,站房面积12万平方米,站房屋盖采用钢管网架结构,网架为焊接球节点形式,网格单元主要为正交正放四角锥,整体钢结构屋面平面最大尺寸为210米438米,典型网格尺寸为4.8米4.2米,高度约为3.6米7米。无站台柱雨棚采用钢管混凝土柱、鱼腹箱型梁、H型钢梁结构,总面积约76653平方米,雨棚结构顺轨道最大长度为116.5米,垂直于轨道方向最大长度为318.8米,最大高度15.5米。站房主体高48.25米,长约415米,宽196米,高架候车厅宽150米。南、北入口两侧巨柱饱满敦实,支撑中央屋顶。主入口幕墙通透完整,展现出“中国南大门”的恢弘气势。屋顶层层抬起,中央高耸,体现新时期南宁乃至整个广西“
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