桩基无损检测技术的进展.docx
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1、桩基无损检测技术的进展常用的桩基检测的主要方法有静载试验、钻芯法、低应变法、高应变法、声波透射法等。在桩基检测中,各个检测手段需要配合使用,利用各自的特点和优势,按照实际情况,灵活运用各种方法,才能够对桩基进行全面准确的评价。桩基无损检测技术属于工程物探发展出来的一个新领域,不仅成为隐蔽工程质量检测的一种重要手段,工程监理质量评估的重要依据,而且将还成为公路和铁路建设基桩工程中一种必不可少的质量检验手段。但是目前中国还存在大量码头、桥梁、公路和铁路桥桩基尚未彻底检测的,而且进行尚未普及检测和评估服役期的基桩的桩身质量,也没有形成较成熟的技术标准。桩基检测技术2.1低应变发射波法(1)反射波法技
2、术原理基于Hessein的一纬动力学理论发展而来的动测法目前应用最为广泛,该技术及应用的发展越来越成熟。其测试原理也在于此,某一急震力作于桩顶时,会使桩身产生纵向振动,而当应力波通以桩身为介质进行传播的过程中受到变异波阻抗时,自然会产生反射和投射效应,这种反射信号会由安装在桩顶的传感器接收及先关的仪器收集记录,再通过计算机软件处理分析获得波形和频谱曲线,最后根据波动理论进行分析桩身结构质量,对桩基工程质量做出客观的评估。然而因为手锤敲击的震击力相对小,一维波动理论本身也存在局限性,因此反射波法在实际应用中存在某些缺陷,比如有效检测深度不足、信号分析带有较强主观性、容易受次生反射信号干扰等。(2
3、)反射波法技术发展工程师研发出新的改善方法,提高了测试精度,也增强了反射波发的实用性。目前应用前景相对可观的方法有Johnson等人1996年提出的“双速度法”。其测试原理:沿桩身纵向布置两个加速度传感器,并同时测量这两点加速度的时域曲线,根据Lundberg等人提出的实测桩身两点的应变分析出桩身内的上、下行波的理论,通过速度与应变的关系得到下行波的计算公式,再通过两点间距与时差计算出桩身内的波速,从而分离出有效的上行波。实际操作中,2点的实测数据推测出波速之前,必须经过手动或自动调制。由美国PDI公司开研究开发出的仪器及其软件可支持双通道测量,且自动得出上行波。此法尤其适用于对桩顶端连接有上
4、部结构的基桩进行质量检测。而实际案例中,布置多传感器的情况大多数仅用于计算波速,并没有很好地利用实测数据。“双速度”法也存在一定应用条件:基桩露出段不低于1.5m,以供传感器安装;信号分析相对复杂。为了克服实际工况条件的各种不利因素,需要使用者不断总结并积累经验,努力做到能根据具体情况进行改进和调整测试方法,因此应变性要求较高。1)横波法。横波法是在桩地段和下端附近或位于桩身同侧分别安装1个速度仪,在桩侧横向击震产生1个同时向上和向下传播的弯曲波,其信号分别有2个方向上终端安装的速度仪接受并记录下来,即时显示时域分析结果。其优势在于因为剪切波传播速度远比纵波慢,从而不仅可获得较高的分比率而且其
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- 桩基 无损 检测 技术 进展
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